3M养护培训资料解析_第1页
3M养护培训资料解析_第2页
3M养护培训资料解析_第3页
3M养护培训资料解析_第4页
3M养护培训资料解析_第5页
已阅读5页,还剩33页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、东风雪铁龙 Dongfeng Citron | 文件名称 designation de document | 2020/7/9 | PAGE 1,3M养护培训资料,产品清单,润滑系统,发动机清洗剂,产品功能 清除油泥, 改善机油循环及润滑效果 消除引擎异音 延长引擎寿命 使用方法 使用前请检查机油油尺,使油面处于正常位置; 冷车状态下启动引擎,预热5分钟,熄火后将本产品加入机油箱,每46公升机油添加1瓶。 发动引擎并怠速运转10分钟,排出旧机油及引擎内部污垢,再加入新机油,完成清洁程序。 建议每行驶5000-7000公里使用一次。更换机油前使用。 注意事项 本产品为保养性产品, 无法修复发动机

2、内部故障. 若有故障请依照原厂修护建议进行维修. 请在更换机油及滤清器之前使用本产品。 有烧机油现象之引擎请勿使用.,发动机保护剂,产品功能 抗磨损可保护活塞、汽缸,避免金属过度磨损 抗氧化防止机油氧化稠化 防锈蚀避免燃烧室因酸性物质的产生而锈蚀 清 洁去除油泥、残胶 节 能增加动力,节省油耗 使用方法 将本产品倒入机油口内再发动引擎, 每46公升机油添加1瓶。 每行驶50007500公里使用一次,更换新机油后使用。 注意事项 本产品为保养性产品, 无法修复发动机内部故障. 若有故障请依照原厂修护建议进行维修. 新车和大修后的发动机应行驶6000公里以上方可使用;更换活塞环和气门后在行驶200

3、0公里内不要使用。,润滑系统,润滑系统,新车磨合保护剂(磨合期及首保专用),产品功能 磨合期或是新车首次保养后加入机油中, 为磨合期中的引擎提供更佳的保护 。 含高质量基础油, 提供高质量润滑效果. 产品兼容性佳, 且具极佳低温流动性, 可适用于各品牌机油. 含高质量清净分散剂, 可快速带走引擎内部磨屑, 避免过度磨损. 使用方法 在引擎静止中時打开发动机引擎盖,拧开机油加注口盖。 将本产品从机油加注口注入,盖好机油加注口盖。 怠速运转35分钟, 使本产品与机油充分混合即可. 每34公升机油添加一罐. 注意事项 本产品为保养性产品, 无法修复发动机内部故障. 若有故障请依照原厂修护建议进行维修

4、.,产品施工步骤,润滑系统,使用前请检查机油油尺,使油面处于正常位置 冷车状态下启动引擎,预热5分钟,熄火后将引擎油泥去除剂加入机油箱,每46公升机油添加1瓶。 发动引擎并怠速运转10分钟,排出旧机油并更换机油滤清器,再加入新机油,完成清洁程序 将保护剂倒入机油口内再发动引擎, 每46公升机油添加1瓶。磨合期车辆请使用新车保护剂。 建议每次更换机油时使用一次。,1,4,3,2,发动机除碳系统,引擎积碳去除剂,产品特色 所有品牌中唯一可直接清洗燃烧室积碳的除碳产品 特殊配方,能有效分解积碳,使用后不干涩,不会造成引擎初启动的磨损。 容易操作, 清洗效果直接 使用效果: 还原燃烧室形状, 使其燃油

5、, 空气, 点火时间及燃烧路径之间的平衡回复. 还原压缩比,避免爆震或预燃等不正常燃烧现象. 改善冷启动不顺、怠速不稳、耗油、爆震及马力不足等现象 使用建议 定期每2万4万公里清洗一次, 常保燃烧室乾净,避免积碳对燃烧室的伤害, 并维持燃烧效率在最佳状态.,注意事项: 使用前请先检查引擎,有任何故障需先进行维修。 本产品不能使用在故障的发动机上,如不正常烧机油等故障 清洗燃烧室积碳后,务须更换机油,发动机除碳系统,操作流程,检查车辆是否烧机油,有烧机油车辆请勿使用使用该产品.判断方式: 通过排气管排放气体的状况判断该车是否烧机油(发动机烧机油会排出蓝白烟); 通过4S店的专业检测。 将引擎热车

6、到工作温度(80100)后熄火。其确定方式为: 观察冷却温度表。 引擎怠速运转直到辅助风扇自行启动,此时温度约在90左右。 拆下各缸火花塞 先将药水罐充分摇匀,使药水与发泡剂充份混合 接上延伸管(喷头后方需顶住,如右图),透过火花塞孔,将清洁剂依序喷入各缸燃烧室中,直到清洁剂泡沫溢出火花塞孔为止。 注意:若泡沫一直未溢出火花塞孔,表示进排气阀开启,单次喷入请勿超过15秒钟,以免清洁剂进入进排气管。,1,2,3,操作流程-清除废液并还原电路,发动机除碳系统,浸泡1530分钟后,以吸油设备将燃烧室内部分解后的积碳及液体吸出. 用擦拭布盖住火星塞口。 使用长的压缩空气喷枪吹出燃烧室内残余药水及脏污,

7、直到干净为止。 复原火花塞及相关点火电路,完成清洁工作。,4,5,6,清洗完毕后请执行以下工作: 发动引擎,检查引擎运转是否正常。 将引擎转速慢慢提高到2000转,维持23分钟,以排出残留烟雾。 更换机油及机油滤。 注意:本产品的清洁效果取决于: 清洗时引擎温度:清洗前请先让引擎达到工作温度。 浸泡时间:1530分钟,时间太长或太短都不宜。,发动机除碳系统,高效引擎积碳去除剂作用原理,作用原理. 藉由清洁配方, 将积碳化整为零变成微细颗粒 前提是足够的浸泡效果 与清洁效果最相关的两个重要事项? 浸泡温度: 需到达工作温度(80100) 辅助风扇开始运转 浸泡时间: 1530分钟 过长过短都不宜

8、.,发动机除碳系统,为什么高效引擎积碳去除剂必须要在更换机油前使用?,因为在清洗后当引擎温度降低时, 活塞与汽缸壁之间的间隙会变大, 清洁剂可能会经由此间隙流到曲轴箱并与机油混合. 虽然高效引擎积碳去除剂本身亦具有一些润滑效果, 但毕竟与机油不同属性, 可能会有排斥现象, 会使机油润滑效果衰减.,如何加强高效引擎积碳去除剂的清洗效果?,高效引擎积碳去除剂的效果主要是根据温度跟时间。在相同的浸泡时间下,发动机的温度越高,清洗效果越好。 由于在浸泡阶段,发动机的温度会持续下降,尤其是冬天时降温速度更快。这会对清洗效果产生很大的影响。 加强高效引擎积碳去除剂清洗效果的一般常见方式是: 清洗前确保燃烧

9、室温度:可以在8958操作后开始8989清洗。 浸泡时保持燃烧室内部高温:浸泡阶段开始时将火花塞孔堵住,延长燃烧室高温的时间。可以使用乾净的擦拭布堵住火花塞孔。,发动机除碳系统,高效引擎积碳去除剂操作前需要注意的重要事项,注意事项 发动机有无故障? 车辆有没有机油不正常消耗等现象? 原因。避免车主在出现状况时认定这是产品的问题: 多数车辆若是长期使用不符合驾驶环境需求(堵车,停停走走的环境等等)的机油,机油容易产生劣化。 劣化后机油润滑效果降低, 且无法提供必要的保护,发动机零件也容易在机油劣化后产生磨损现象。 发动机内部运动机件间的间隙逐渐扩大,但会被积碳或油泥堵塞,车主未必会发现。 这种发

10、动机在清洗积碳或油泥后容易使内在问题表面化。,发动机除碳系统,高效引擎积碳去除剂清洗后未完全吸出的残留物会否堵塞三元催化器? 为什么?,只要严格遵照产品的使用要求,在足够的工作温度(80100)下浸泡足够的时间(1530分钟),可以将积碳分解成最大不超过0.5mm (500 micron)的颗粒,便不会产生这种现象。 目前三元催化器孔目最细的是1200 cpsi。也就是每英寸见方之中有接近35孔X35孔,换算后每孔距离约为0.73 mm,减去壁厚0.064mm之后,每个孔隙大小为0.666mm见方(666 micron),比分解后的最大积碳颗粒还大,自然不会有这种现象。,有些车型拆卸火花塞、抽

11、尽液体及使用风枪吹干很麻烦,有没有更简单的操作方法?,拆下火花塞,将药水送入燃烧室是目前去除燃烧室积碳最有效的方法。本产品制定的标准操作流程是为了确保避免事故的发生和达到最佳的清洗效果,所以应尽量遵循该流程。,发动机除碳系统,高效引擎积碳去除剂操作后排烟很大,要如何避免?,原因:排气管排出浓烟主要是因为有液体残留在燃烧室内部,或操作过程中有部分清洁剂流入进气或是排气管,在完工后无法燃烧完全所导致。 以下两个方式可以减少完工后排出大量浓烟的机会: 避免清洁剂进入进排气管: 可以在喷入药剂前先将各汽缸活塞调整到相同高度,并透过正时皮带盘确认第一缸在压缩或点火冲程。然后控制每缸喷入时间即可。 或是每

12、次清洗前皆调整曲轴,使其中部分汽缸在进排气门皆关闭的位置并清洗。 抽出液体时调整抽液管,彻底抽出废液。,发动机除碳系统,高效引擎积碳去除剂完成清洗后无法启动,可能原因是什么?要如何处理?,可能原因有两个,一是汽缸内部潮湿,一是汽缸压力不足: 汽缸内部潮湿:主要原因是汽缸内有废液残留。 解决办法:废液抽取阶段要确保抽取彻底,或是吹的乾燥一点。 汽缸压力不足:部分车辆活塞环和汽缸壁原本有积碳堵塞,积碳去除后出现的间隙会使压缩压力不足,造成启动困难这在有烧机油现象的车子尤其严重。 解决办法:将火花塞拆下后并在汽缸内滴入少许机油即可。机油的粘性可以改善密封性,提升活塞压缩压力,有助于发动机顺利启动。,

13、发动机除碳系统,如何让车主直观地感受到本产品的效果?,本产品清洗后的效果可清除燃烧室里面的积碳,增加发动机的进气量。 最直接的影响就是使发动机加速时的肺活量增加,提高可利用的氧气量,加速燃油燃烧,最明显的便是加速能力增加,车主会感受到明显的推背感。 要使车主更直观的感受本产品的效果,除了让车主在清洗后行驶,感受加速性能外,还可以: 将清洗后积碳跟废液抽取出来,将调漆滤网过滤后的碳粒展示给车主看。 使用伸缩手电筒让客户观察清洗后的活塞头。,发动机除碳系统,发动机冷却系统,水箱清洗剂,产品特性: 含高效清洁成分, 可去除冷却系统中油脂, 锈屑与水垢. 含有缓蚀剂及抗氧化剂, 对冷却系统中的橡胶及金

14、属部位无害 建议首次更换冷却液时开始定期使用本产品. 使用效果: 排出防冻液污垢,极大延长发动机和水箱使用寿命。 使用建议 每次更换防冻液时使用。,发动机冷却系统,水箱保护剂,产品特性: 含高级防锈剂及碱性缓释配方,对金属铜、铝和铸铁有优异的防腐蚀能力,并中和冷却系统中的酸性物质。 无色配方,适用于任何颜色的防冻液 使用效果: 极大延长发动机和水箱使用寿命。 恢复及提高防冻液性能和寿命。 使用建议 每次更换防冻液时使用。,发动机冷却系统,产品操作,拆开水箱盖,将一瓶水箱清洗剂倒入冷却系统中,并将水箱盖锁紧 启动发动机, 同时将暖气打开,将引擎运转至工作温度(80100).通常电子扇运转表明水温

15、达标。 将引擎熄火, 待冷却后将水箱排水口打开, 排出清洗液. 锁上排水栓, 以清水注满冷却系统并启动发动机,怠速运转到工作温度后熄火并再度排出内部废液. 栓紧水箱排水口, 加入水箱保护剂,并填充推荐之水箱液 引擎以怠速运转至工作温度, 再检查水箱是否有渗漏现象。 为避免空气残留于冷却系统内部, 请参照原厂维修手册进行空气排放.,发动机冷却系统,使用注意事项,使用方式会依车种设计不同而有特定差异, 使用时务须参照原厂维修手册. 若利用水箱清洗设备清洗冷却系统, 请详细参阅设备供货商使用指导或使用说明. 本产品可有效清除冷却系统内污垢, 但对金属及橡胶不具腐蚀性. 若内部原已存在因污垢造成的锈蚀

16、, 亦可能因此发生泄漏现象. 此为原本已存在的问题, 与产品本身无关. 小秘方:如使用于老旧的水箱时(超过8万公里未使用本产品的车辆),请以清水清洗即可, 以避免发生上述问题. 使用过程中,应穿戴个人防护用品,防止灼伤. 请在通风良好处使用. 清洗结束应检查补偿水桶液面高度,并作相应防冻液的添加,工作机理Work Mechanism 除垢机理:见右图,清洗剂接近水箱中的污垢 清洁剂将污垢包围,将污垢与水箱表面隔离开 在水的冲刷下,污垢从水箱表面被带走,并随水流带出,发动机冷却系统,三元催化系统,三元催化器保养剂,产品特色 针对进气系统与排气系统养护所设计, 有效提升进气及燃烧效率,以延长发动机

17、和三元催化的寿命。 含特殊长链胺分子,增加喷油嘴及进气阀的清洁效率。 使用效果: 可改进燃油雾化效果, 与进气量,藉以改善燃烧效率,减少油料消耗,降低尾气排放,延长发动机和三元催化的寿命。 使用建议 定期每12万公里清洗一次,保持引擎正常运作,维持尾气在最佳状态。,三元催化保养剂使用前注意事项,请在通风良好处操作,操作时请远离火源。 清洗时请配戴个人防护设备,如安全眼镜、手套等。 清洗前请先检查车辆有无故障,若有故障请先排除后再进行清洗工作。 使用前请详细阅读清洗设备说明书,正确连接方式及流程请依据设备供应商所提供的操作说明进行。 使用本产品时请勿与其它产品同时使用。 为避免喷油嘴及燃油系统部

18、件受损,清洗时请务必维持引擎怠速运转。 产品不建议使用在缸内直喷引擎。,三元催化系统,使用步骤,检查车辆 检查有无故障并了解车辆油路及电路 确定各油管, 保险丝及相关零件的位置. 确保发动机在工作温度(80100)。 断开油泵电路并松开油箱盖 目的:中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。 推荐方式(依便利性顺序): 中断保险丝 中断继电器 中断油泵插头。,三元催化系统,打马达使发动机运转数秒钟后自行熄火,降低油管压力。 找到进油管。 寻找适用的接头及替代管,另一端接上清洗设备的出口。 若有回油管,请截断回油端。 请依据设备供货商提供数据选用各车型适用接头型号,,使用步骤,三元催化系统,确认清洗

19、设备: 出口阀门置于关闭位置(垂直方向) 逆时针旋转压缩空气调压阀,将压力调到最低 打开清洁剂,将清洁剂倒入清洗设备中,并将上方的加液/排气功能阀锁紧,使用步骤,三元催化系统,将清洗设备挂在引擎盖下方并接上压缩空气, 调节管路压力到规范值。燃油系统压力规范请依照原厂技术手册或维修指南。 开启油路手阀,检查管路有无泄漏,使用步骤,三元催化系统,启动引擎,使引擎维持在怠速运转,直至引擎自行熄火为止。 注意:为避免喷油嘴及燃油系统部件受损,清洗时请勿提高引擎转速。,使用步骤,三元催化系统,清洗工作结束后,请卸下设备。 恢复安装所有的接头与连接管 连接油泵电路及锁上油箱盖 启动引擎并请检查是否有泄漏现

20、象,并测试车辆清洗效果,何谓三元催化保养剂? 答: 三元催化保养剂是依据近代内燃机所设计的新产品,主要是透过燃油系统管路,清洗喷油嘴及进气阀,促进燃油雾化与进气量的效果提升,改善燃油效率,以降低尾气 由于可以使引擎效率维持在最佳状态,并可降低三元催化器的负荷,长期而言更可延长三元催化器的寿命。,常见问题,三元催化保养剂与一般三元催化清洗剂有何差异? 答: 俗话说:预防重于治疗。坊间一般三元催化清洗剂主要是针对已经恶化的三元催化器进行清洗,3M的进排系统养护剂是从基本面进行预防,可大幅减少三元催化器受损的风险因子,另外,因为清洗的部位包括喷油嘴及进气阀,效果更全面。,三元催化系统,请问本产品可否

21、用在缸内直喷引擎? 答:此产品的目的是透过喷油嘴清洗进气阀背部,但是缸内直喷引擎的喷油嘴设计是在燃烧室中,此产品将无法清洗进气阀。因此,使用本产品清洗缸内直喷发动机,无法发挥本产品的最佳效果。,三元催化系统,常见问题,本产品三元催化的清洗效果如何? 答: 三元催化的失效方式主要有三种: 堵塞 贵金属被沉积物覆盖 贵金属中毒 本产品可有效解决前两种情况造成的排气不畅,排放恶化,油耗增加等问题。对于已经中毒的三元催化器,目前任何产品的都不能使其恢复。 3M进排气养护剂是通过预防的方式,减少有害物质对贵金属的污染,进而防止贵金属中毒,延长三元催化器使用寿命的。,使用本产品清洗燃油系统为何必须维持怠速?提高转速可能会产生哪些问题? 答: 本产品虽然可以在清洗时替代汽油燃烧,但是与汽油特性仍有显着的不同,其中之一是润滑性较差,对喷油嘴在高速运作时无法提供针阀良好的保护。 若清洗时提高转速,可能会有针阀磨损的风险,造成漏油,启动不易,耗油量增加等现象,三元催化系统,常见问题,自动变速箱保护剂,产品特性: 所有Dexron/ Mercon系统变速箱皆适用 安全配方, 不伤变速箱电磁阀与摩擦片 使用效果: 还原橡胶密封

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论