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文档简介
1、购销合同的商品发货条件有:1.运输方式(交货方式)2.装运时间(交货时间)3.交货地点/商品发货港4 .能否分批/运输5 .滞纳金/快速运费6 .商品发货通知7 .运输单据、商品发货条件shipment terms、装运时间(time of shipment )又称商品发货期间(1)装运时间的规定方法,在实际业务中没有规定特定的日期。 有几种常见的规定方法。 (一)规定某月份的商品发货; Shipment during Feb .2011.(2011年2月商品发货),(2)规定最晚的商品发货期限。 日本2.0,2011年。 (商品发货期间: 2011年9月2.0日在先),(3)规定跨月商品发货
2、。 shipmentdurmay/june,2011.(商品发货期间: 2011年5月至6月),(4)规定以某特定事件为商品发货前提。 shipment within 4.5 dayafterreceptofrelevantl/c.(收到信用凭证后4.5日内商品发货),1、必须注意供应情况和运输情况。 不应该像雨季那样商品发货烟叶,也不应该像夏天那样商品发货沥青胶、容易腐烂的肉类和橡胶等。 (二)订立装运时间条款应注意的问题二、装运时间的规定,应具体根据商品和租船的预订情况决定。 如果商品发货期间过短,一定会给装船安排带来困难的商品发货期间过长也不合适。 特别是采用在收到信用凭证后几天内商品发
3、货的条件,商品发货期过长,买方拖欠资金,影响资金周转,反而影响卖方的售价。 3 .规定商品发货期间的云同步,必须考虑开证日。 商品发货期间和开证日是相互关联的,为了保证按期商品发货、商品发货期间和开证日,必须相互联系。 4、避免使用粗略的规定方法。 “即付即付”shipment as soon as possible.(即付)为了避免将来对“即付”和“即付”的理解不同而产生纠纷,只要不是长期合作、默契的交易商。二、装运港和目的港;(一)装运港:开始装运的港口。 port of shipment一般由卖方提出,确认买方应该选择靠近产地、交通方便、费用便宜、仓库等基础设施完备的场所。 (二)目的港
4、:指最终卸货的港口。 Port of destination,目的港(地)一般由买方提出,经卖方同意,确认商品发货港(地)和目的港(地)的规定方法。 1、一般来说,商品发货港和目的港分别被规定为上海港、罗恩港。 2、根据情况,交易商合同时不能确定货物运送到哪里的,可以规定两个以上的目的港。 例如,目的港:伦敦/利物浦的目的港:伦敦/利物浦,(4)规定了海外的商品发货港和目的港应注意的问题,(1)海外的商品发货港或目的港的规定,应具体明确。 (2)内地城市为装运港或目的港的条件不可接受。 因为必须接受这个条件,承担从港口到内陆城市的路程的运输费和风险。 (3)我方负责运输的,没有或少于目的港直飞
5、航班的,应当以合同规定行政许可运输。 (四)要注意有无海外港口重复问题。 在购销合同上,必须写明有装运港或者目的港的国家和地区的名称。 内陆:远离海岸的大陆内部地区,三,分割商品发货和运输的条件,一,分割商品发货的含义也被称为分割商品发货,意味着合同项下的货物在几个批次或分成几个期间进行商品发货。 2、分批原因:由于交易数量多,或者准备、运输条件、市场需求或资金限制等,合同规定分批出货条件。 3、分批出货的规定方法(1)只规定行政许可分批出货,但没有规定时间、批次和批次的数量。 -对于卖方来说是灵活的,可以根据经营意图和客观条件自动把握。 部分出货允许.行政许可分割的商品发货.行政许可分割商品
6、发货后,在云同步中设定各分割商品发货的时间和数量。 -对卖方的约束性大,只要其中一批没有按时、按数量商品发货,就可以违反合同的论据。 七月商品发货,五月商品发货为100吨,六月商品发货为200吨,七月份为300米/t .二月份为200吨(3)规定禁止分割商品发货。 -所有货物必须一次商品发货. partial shipments not allowed .4,UCP500关于信用凭证统一规则,在运输单据的表面标明了同一运输工具、同一空运、同一目的地的多次商品发货。 即使表面标明了不同的商品发货和不同的装货港、监督管理地或商品发货地,也不能视为分割商品发货。 案例分析:一家北京牌公司出口大豆20
7、00吨,国外证明不行政许可分割商品发货。 结果:我们在规定的期限内分别在大连和青岛装上1000吨同一艘航海的同一艘船,在提货单也标明不同的装货港和不同的装船日,试验我们的做法是否违反合同。解:上述做法不能视为违反。 按照惯例,对于在同一行程中运送的多个商品发货,如果指示相同的目的地,则即使运送单据指示不同的商品发货日或不同的商品发货港,也不会被视为分割商品发货论。 5 .运输或转载的行为,意思:货物从一种运输工具上卸下,装载另一种运输工具的行为。 运输对卖方积极,但增加费用支出。 货物在运输时可能会增加损失和散失,容易延误运输。难以直接运输、没有直接船或暂时没有合适的船舶运输的,需要中途港运输
8、,合同中可以协商“transhipment allowed .行政许可运输”。 例如,fromshanghaitonewyorkwithtranshippmentathk .从上海到纽约,在香港运输。1 ) shipmentduringoct./nov/dec 2011、withpartialshipentsandtranshipmetallowed .2 ) Jan/feb/marinthreequalmonhlylotsallowing 在13月的3个月内每月平均商品发货一次,行政许可运输。 4 ) shipmentnotlatterthannov 1.5 withpartialshipm
9、entsandtranshippmentnotallowed .3 )最后的shipment : July 1.0 fromshanghaitonewyork 不是在1.1月1.5日商品发货的,不行政许可批次和运输。 四、商品发货通知Advice of shipment利用租赁船运送大宗进出口货物时,除合同约定的条款外,通知买方货物的商品发货情况和预计到达时间,买方及时处理领取货物的准备和必要保险,促进双方货物的买卖。商品发货通知的内容、合同号和订单号、信用凭证号码、货物明细、商品发货港、船名、航空邮件、预定开航时间和预定到达日等五项延迟、快递条款;(一)装卸时间行政许可装卸任务完成的时间,一
10、般用天数或小时数表示。 (2)装卸率是指每天装卸的货物数量。 注:本条款只以程租船运输方式出现,在实际业务中负责货物装卸的不一定是租船人,而是购销合同的一方当事人,必须在合同中规定本条款。 (3)滞纳费和快件、快件,应在规定的装卸期限内,由出租人提前完成装卸工作,船方就承租人节约的时间支付一定的奖金。 滞纳费是指在规定的装卸期限内,对出租人无法完成装卸作业,出租人超过的时间,向船方支付一定的罚款。 通常,快递率是滞纳率的一半,海洋运输、面包车面包车运输、租船运输、其他运输方式、(ocean transport )、第二节运输方式、一、海洋运输海运当事人、海上运输当事人、承运人:承包货物运输的人
11、。 像船公司、船方代理那样,他们有权发行提货单。 托运人:是委托他人运送货物的人,如出口公司。承运人:是指接受货主或承运人的委托,在行政许可范围内作为委托人的名义或代理人处理货物运输的人。 (1)有特征的海洋运输是最主要的运输方式,其运输量占国际贸易的80%以上。 其优点为:运输量大,运输费低,对货物适应性强,运输量大,1、小型货船运输量为数千吨2,一般杂货船1万吨2万吨3,集装箱船6万吨7万吨4,巨型油轮5.0万吨以上海洋运输载货量远大于铁路运输车辆,一般万吨级货船、运费低1、铁元素道路运费的1/5 2、道路运费的1/10 3、航空运费的1/30、面包车面包车运输、租船运输(Shipping
12、 by Chartering )、(2)海洋运输船舶的经营方式因海洋运输船舶的经营方式不同,面包车面包车和1 )所谓面包车面包车,2 )面包车面包车运输的特点(定期船运输),(1)“四固定”航海路、港口、航期、运输费,(2)船方负责装卸,装卸费用包括在运输费;(3)船方、货物双方的权利、义务和责任免除以船方发出的提单条款为基础。 (四)面包车面包车货运货物品种、数量比较灵活,货物质量得到保证,船运公司、货代、商业发票单据、货运单据、提货单、提货单、海关、S/O、报关单、提单、S/O盖章发放、S/O、装船、M/R、1、2、3、4、5、5 前者是货物应从装运港接受到卸货港的基本运输费,它是构成全部
13、运输费的主要部分后者是对需要特别处理的货物,或因突然地事件的发生和客观情况的变化等原因另外征收的费用。 3 )面包车面包车运输费的收费方法,在实际业务中,基本运输费的计算标准以货物的毛重(“w”)和货物的体积(“m”)或重量体积“wM”)增加。 贵重物品多按货物的FOB值(“爱情动作片”)收取。附加运输费、a .超额附加费用(中远一号运费价目表规定为5t )一次、追加费用、d .装卸附加费用(Transhipment additional )一次、仓库、二程运费等费用全部装载b .长期附加费(中远一号运费表规定为9m )一次超长,费用高的情况下,c .直航附加费(中远一号运费表规定为1000t
14、 )以上同意直航。f .燃油附加费(bunker surcharge:bsorbunkeradjustmentfactor:BAF )在价格下降后取消、e .港口搜索、k .港口拥挤搜索临时收费I .变更装货港附加费,选择2个以上g .装货港附加费(Optional additional ),在到达第一装货港的4.8时间前宣布)、j .装货港附加费(Deviation surcharge ) 是临时附加费m .超额责任附加费(Additional for excess of libility ) 以超过提货单规定赔偿责任限额的FOB价格收取的总运输费为基本运输费加附加费的运费价目表:由制定者划
15、分:面包车面包车组合运费价目表面包车面包车公司运费价目表由双边运输价目表运费价目表的结构划分:个别费率运输价目表等级费率运输价目表, 评级标准运输价格表包括货物等级表、航海路费率表、附加费用表、冷藏价目表和活动家畜费率表*,120级运输费费率逐渐增加,面包车面包车运输费的计算公式为:运输费=基本运输费费率(一种附加费率)手续费=基本运输费费率(一种附加费率)各种附加费用的金额手续费数量, 第一步,根据货物英文名称查询货物等级表,第二步,查阅中国欧洲地中海航海路等级费率表(或海洋运输价目表),第四步,查阅附加费费率表(一般为散装货物),计算运输费。第三步、面包车运输货物运输费的计算方法、货物等级
16、表、货物等级表、中国欧洲地中海航海路等级表(其形式如下):海洋运输价格表、面包车运输价格表(liners freight tariff ),例1 :我公司以CFR价格向加拿大面包车库伯出口水果汁罐头,体重8吨求这个货物的总运费。 解: 1正确翻译商品名“Fruit Juice” 2,从运输价格表的“货物等级表”(Classificationof Commodities )中检测果汁饮料作为等级品,计算标准是中国加拿大航海路的等级评定量表(scaleofclassratesforchina-c 此表中等级品的基本费率为每吨219.00港元。 调查追加费用率表,得知燃料追加费用为20%,港口拥挤追加费用为10%。
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