风险与保险chap11.ppt

1、第十一章海上保险、第十一章海上保险、一、海上保险概况二、海上保险保障范围三、海洋运输货物保险四、船舶保险五、其他海上保险产品，一. 1海上保险的定义和特征，定义：又称水险，是以海上财产及其利益、责任为保险标的的财产保险。 根据自各儿参与海上贸易、运输及海上作业的具体风险状况，被保险人选择保险人提供的各种危险种类和保险类别，并将风险转嫁给保险人。 特点： (1)担保风险综合，损害原因的复杂性；(2)担保目标的流变性和国际性；(3)保证险种、保险的多样性；(4)保障对象的多样性。1.2海上保险种类、保险对象分类：运输货物保险、船舶保险、运输保险、保险赔偿保险、海上石油勘探发展保险、海上钻井平台保险

2、、油污责任险、出租保险、船员和旅客人身事故伤害保险等。 按保险期间分类：定期保险、行程保险、混合保险、停泊保险按货物担保方式分类：保险、流动保险、预约保险、一揽子保险、第十一章海上保险、一、海上保险概要二、海上保险保障范围三、海洋运输货物保险四、船舶保险五、其他海上保险产品； 二. 1保险营销对象船舶营业收入货物的预期利润船员的工资薪金和其他报酬是指第三方责任可能因保险事故受到损害的其他财产和发生的责任和费用，2.2担保风险的种类，海上风险：有时称为海难，海上和航行中偶然发生的自然灾难和事故。 海难：自然灾难和6种意外事故(沉没、触礁、触礁、船破、冲撞、亡命外来风险：火灾和爆炸/海盗、强盗和盗

3、窃/抛弃/小船长和船员的恶意行为/雨/少量/污垢/漏出/冲撞损伤/破损/钩状体损伤/锈迹损伤/波浪热/战争/拒绝/罢工/其他2. 全损：实际全损推定全损分损：共同海损、水渍险、实际全损、实际全损：也称为绝对全损，指保险对象以物质形态和经济价值全部消灭或全部消灭。 保险标的物全部消失保险标的物的物权完全丧失是无可挽回保险标的物已经失去了本来的商业价值或用途的货船成为不知去向，没有声音就相当长的时间，推定全损了：保险货物的实际全损已经免不得，进行救助、修复的费用超过了将货物运送到目的港的费用这个损失是推定全损。 保险标的的实际全损在免不得保险标的物损坏后，其修理、恢复、整理运输的费用在保险标的物被

4、救出后的价值保险标的物受到保险责任范围内的事故，被保险人丧失标的物的所有权，并且几乎没有恢复所有权的可能性，或者回收标的物的所有权的费用超过了回收标的物的价值。 委托、委托是指保险事故发生后，被保险人将全部未完全损坏的保险标的权利和义务转移给保险人，要求保险人以全部损失赔偿推定全损。 委托和代位追偿的最大区别是，委托不仅在接受权利时对云同步负责，代位追偿也只是权利的获得。共同海损、共同海损：货船在海上运输遇险时，中方为了共同安全起见，将同一航行中的货物脱离危险，有意做出合理牺牲及特殊费用，这些个的损失及费用称为共同海损。 构成共同海损条件的共同海损危险必须是实际存在，或者不是由免不得、主观臆测

5、而是自发而有意识地采取合理措施造成的损失或产生的费用，是共同安全采取的谨慎行为或措施的牺牲或特别费用，是非常性质的牺牲或产生的、共同海损、共同海损包括共同海损牺牲和共同海损费用。 共同海损牺牲：由共同海损行为直接引起的装船物质损害船舶牺牲货物共同海损费用：由共同海损行为支付的金额是指共同海损救助费用共同海损避险港费用共同海损的其他费用，单独海损：保险对象在海上保险范围内风险引起的部分损失或损害，即除共同海损以外的部分损失。 2.4保险费用、救助费用：无救助义务的第三方救济费用：被保险人或其代理人、雇用者的追加费用：为证明赔偿损失请求成立而支付的费用(必须事先约定)特别费用：运输工具在海上遇到海

6、难后，在中途港或避难所装卸、转载， 恢复运输的费用(另行负责赔偿)，第1.1章海上保险一、海上保险的概要二、海上保险的保障范围三、海洋运输货物保险四、船舶保险五、其他海上保险产品三、海上运输货物保险、海洋货物运输保险是进出口货物运输保险的一种，保险人对货物在运输途中因海上自然灾害、事故和外来原因造成的损害负责赔偿的保险。 ICC旧条款和ICC新条款中国海洋运输货物保险条款包括水渍险分损担保、水渍险分损担保、全部保险、3.1基本保险三种保险，投保人要根据货物的特性和运输条件选择一种基本保险。3.2基本保险责任的开端，仓至仓条款：保险货物从保险单上注明的收货方仓库或仓库开始运输时，保险责任生效，包

7、括正常运输过程中的海上、陆地、内河、驳船运输，直至到达保险单上注明的收货方收货人的最后仓库或仓库，或保险人分配、分配或如未到达上述仓库或储藏处，保险货物自上次从港口全部装船起直至6.0。 在上述6.0日内保险货物必须运送到保险单所记载目的地的，在该货物开始运送时终止。 3.3保险金额和赔偿金的确定，海上保险和国际贸易不同的贸易术语决定了贸易哪个有保证的利益。 FOB:买方负责运输费用和运输途中货物的减少和破损。 CFR:买方承担货物损失的风险。 到岸价格：卖方支付运费和保险费。 保险金额确定CFR和FOB条件下的保险金额计算、3.3保险金额和赔偿金的确定、保险赔偿金的计算全部损失：如果是定值保

8、险，由保险金额全部赔偿；如果损失货物都是保险人持有的不定值保险，由被保险财产的实际价值化学基计算赔偿金的部分损失：根据被保险货物的损失性质分情况处理。 3.4一般附带保险，不能盗窃、提货的危险(Theft、Pilerage and Non-Delivery、T.P.N.D.)淡水雨的危险(rain and/or fresh water damage ) r.f.w.d.)不足污染风险，泄漏风险，冲突破坏风险，味道保险。保险，保险，保险，保险，保险潮湿热风险(damagecausedbysweatingandheating )钩状体损坏风险(lossfordamagecausedbybreaka

9、geofpacking )及损害保险(Risk of Rust )、3.5特别追加保险、特别追加保险对货物的损害交货不足风险(Failure to Delivery Risks )进口关税观风险(Import Duty Risk )船面货物风险(On Deck Risk )拒绝风险(Rejection Risk )黄曲霉毒素风险(Aflatoxin Risk )出口货物出口或澳门仓库火灾保险责任延伸条款(firefrirreqriskextensentionclauseforstorageofcargoatdestinationhong )， 3.6特殊附加保险特殊附加保险主要包括战争保险、罢

10、工保险、第十一章海上保险、一、海上保险简介二、海上保险保障范围三、海洋运输货物保险四、船舶保险五、其他海上保险产品四、船舶保险、广义船舶保险是指船舶及其附件保险狭义：船舶保险是指船舶运营保险，其中可分为基本保险、附属保险和特殊附属保险三种。 4.1船舶基本保险、船舶全部损害保险船舶全部保险、4.2船舶基本保险开始保险、我国的船舶保险规定、定期保险的期限最长为1年。 保险期满的，被保险船舶仍在航行或危险，或者停泊在避难所或中途港口的，由被保险人事先通知保险人，按日计加保险费后，保险继续负责直至船舶到达目的港。 对于采用航空次保险的船舶，如果不是货船，从卸下出港口的缆绳到停止目的港的缆绳为止都是终

11、止的货船，保险期间将在从出港点到目的港的卸货完成时终止，但船舶到达目的港之日的午夜起，不得超过最大3.0日。 4.3船舶保险条款、碰撞责任条款海运条款招标条款航行区域条款退款条款姐妹船条款共同海损条款自动恢复条款无惯例扣除条款双重价值条款、四分之三碰撞责任条款、保险对象船舶因过失与他船碰撞应由他船和他船承担的赔偿责任，保险人只承担赔偿责任的四分之三。 被保险船舶与其他船舶碰撞双方有过失的，除一方或者双方船东责任受法律限制的情况外，按照交叉责任制的原则计算，各船船东应当成比例赔偿对方的损失。 这个比率是在被保险人确定在冲突中应收账款或者应对的金额时被认可的。 姐妹船的条款，姐妹船是指属于同一船东的两条或几条船舶。 姐妹船之间发生冲突或提供救助应视为属于两个船东的所有船舶之间的行为，保险人按照四分之三的冲突责任条款和交叉责任处理他们各自应承担的冲突责任，对他们之间发生的救助也按照救助惯例支付救助费用。 第十一章海上保险、一、海上保险概况二、海上保险保障范围三、海洋运输货物保险四、船舶保险五、其他海上保险产品、保障保险、保障与赔偿保险的简称、经营船舶业务应由船东承担，而不是船舶保险担保范围责任风险的保险。 保险赔偿协会是船东之间相互保险