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文档简介

1、物流信息技术与应用,第十七章 典型物流信息系统,第十七章 典型物流信息系统,第四节,第三节,第二节,智能运输系统,企业库存控制决策支持系统,快递管理信息系统,第一节,仓储管理与配送中心信息系统,第五节,第三方物流企业综合信息系统,第一节 仓储管理与配送中心信息系统,基于RFID技术的配送中心信息系统,2,基于自动识别技术的仓储管理系统,1,一、基于自动识别技术的仓储管理系统,(一)系统目标 (二)条码技术在仓储管理中的应用 (三)系统功能设计与运行机制,系统目标,仓储管理系统(Warehouse Management System,WMS)是一个实时的计算机软件系统,它能按照物流运作的规则和运

2、算法则,对信息、资源、行为、存货和分销运作进行优化,使其最大化满足有效产出和精确管理的要求。 有效地实施WMS可以大幅度提升仓库运行的绩效,具体表现在以下方面:(1)实时控制。(2)仓库、配送中心的最优化作业。(3)改变传统的固定货位。(4)实现供应商、货主、客户信息共享,信息交互,有利于建立供应商战略联盟,实现双赢。,条码技术在仓储管理中的应用,条码可对仓库中的每一种货物、每一个库位做出标记,可定期对库区进行周期性盘存,并在最大限度减少手工录入的基础上,确保将差错率降至零,且高速采集大量数据。具体应用中可将仓库分为若干个库房,每一个库房分若干个库位,明确定义存货空间。按仓库的库位记录仓库货物

3、库存,在产品入库时将库位条码号与产品条码号一一对应,然后通过采集入库、出库、移库、盘库数据,使仓库货物库存更加准确。同时通过后台应用软件的处理,完成信息记录、查询、汇总和各种账册报表功能,并通过对仓库结构、库存量、有效期等方面的控制,提高管理效率。,系统功能设计与运行机制,功能设计,收 货,订单处理,系统集成接口,数据交互,报 表 生 成 与 打 印,拣选,站 台 直 调,存 储,系 统 管 理 功 能,发货,系统运行机制,客户通过企业门户服务发出订单请求,当确认接受订单后,由库存控制子系统检查库存情况,判断是否需要向供应商或生产部门提交产品订单。 同时向自动存取系统发出指示,取出订单货物。订

4、单产品经过补货系统、分拣系统、装运系统的处理,最终准确、迅速、高效地抵达客户手中。 另外,收货系统录入、核对供应商或生产部门的产品信息,再通过码放系统上架,实现存储。,二、基于RFID技术的配送中心信息系统,(一)硬件结构设计(二)软件结构设计,配送中心系统设计,系统目标,系统目标,如何更快地完成每天都要重复进行的大批量货物的快速核对、收取、出库、复核;如何降低库存成本、加强库存控制、提高空间、人员和设备的使用率;如何快速地找到指定的货物;如何在不停业情况下实现配送中心的自动盘点等,是配送中心关心的问题。,配 送 中 心 基 本 流 程 图,硬件结构设计,一般来讲,在配送中心的各个工作区域,安

5、装RFID阅读器用于数据采集并将数据传输至中心计算机系统进行分析处理。 具体来讲,在出入库区域、库存区域以及分拣区域,系统采用超高频阅读器,可以在大范围内一次读取多个电子标签,以提高配送中心出入库速度、自动化程度以及库存准确度。,硬件结构设计(续),系统硬件结构示意图,软件结构设计,系统软件结构示意图,基于标准业务流程之上的WMS,第二节 智能运输系统,智能运输系统概述,智能运输系统应用,一,二,智能运输系统概述起源与定义,交通量的持续增长造成交通拥挤、阻塞现象日趋严重,交通污染与交通事故越来越引起社会的普遍关注。通过增加技术含量的方法提高现有道路的利用率,提高道路交通的安全程度和道路使用的舒

6、适性,智能运输系统因此应运而生。 智能运输系统(Intelligent Transportation System,ITS),就是人们将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个运输体系,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。,智能运输系统概述发展措施,完善道路网系统功能,加强交通需求管理。 建立公交线路网智能调度系统及信息服务系统。 建立城市机动车紧急救援系统。机动车突发故障是造成城市交通拥堵的重要原因,及时、有效地处理故障将大幅度减轻交通堵塞的发生。 严格执法,加强违章处理,实施电子抓拍和电视

7、监视等科技手段。 开展动态交通分配理论方法研究,实施集中式交通控制系统软件的开发。 初步建设城市信息管理系统、道路交通信息通信系统、微波接入网系统、网络下的电子收费系统以及多式联运管理服务系统。,智能运输系统应用,万通卡(SMARTCARD)。其作用类似于电话磁卡/IC卡。主要用于过路费、停车费、公共交通工具使用费等的计收。 电子收费系统。电子收费系统主要用于公路或城市出入口处,它能够减少或避免因收费而带来的交通堵塞问题。 实时交通信息系统。系统所能提供的信息包括路况、交通拥挤情况、交通事故情况、交通管制、停车泊位等。 智能汽车。主要是在汽车上加入更多的电子控制系统,大大提高驾驶的安全性和效率

8、。 自动化公路系统。这种思路是通过提高现有道路的利用率,而不是修建更多道路的办法来满足交通对道路的需求。,第三节 快递管理信息系统,一、快递管理信息系统目标,二、快递管理信息系统功能,快递管理信息系统目标,快递行业的特点主要表现在:(1)网络化经营、业务分散并且交叉;(2)时限要求高、作业速度快;(3)增值服务日益增多;(4)成本节点多、结算量大;(5)操作流程环节多。 快递管理信息系统(Express Management Information System, EMIS)是以快递业务的运单为核心,实现从收件到派送回单的整个流程、财务结算(成本、代理结算、应收应付、收款、审核等)、客户服务(

9、网上查单、电话语音服务、个性化定制服务等)等的信息化处理。,快递管理信息系统目标(续),能够实现业务的动态性和地域的分布性:每一份运单的状态是实时变化的,从收件开始经历了中转多次、报关、派件、回单、收款等过程。地域的分布性包括两个含义:一是用户的分布性地域具有不确定性;二是快递企业本身的网络架构服务分布式的客户。 能够实现数据的动态监控:快递的任何状态点都要及时地反映到总部,这样,客户才能及时查询快递到了什么地方,总部也可以实时动态地监控快件状态。 能够提供多样化的服务:考虑到客户不同的要求,快递需要对客户提供全方位的服务体系。服务包括电话、传真、E-mail、呼叫中心、短信服务、网上查询等方

10、式。 能够实现物流、资金流、商流和信息流的高度统一。,快递管理信息系统功能,第四节 企业库存控制决策支持系统,基于数据仓库和数据挖掘技术的库存控制DSS设计,2,传统的库存控制决策支持系统存在的问题,1,系统目标 与功能,传统的库存控制决策支持系统存在的问题,数据集成问题、数据综合问题和历史数据问题; 查询功能单一、简单; 数据分析能力较差;,基于数据仓库和数据挖掘技术的库存控制DSS设计,数据仓库是企业管理和决策中面向主题的、集成的、稳定的、随时间不断变化的数据集合,数据仓库可以看成是一种分布式异构数据系统的集成方法;建立数据仓库的目的是为OLAP系统提供经过处理的数据。 数据挖掘是一种很好的知识提取方法。数据挖掘能通过预先设定的算法,自动地处理数据库中大量的原始数据,应用各种方法和手段,从大量数据中抽取出具有必然性、富有意义的模式,这些知识往往是人们先前未知的,属于隐性知识的范畴。这样挖掘出对象间的特定关系,找出人们对所需问题的解答,为决策服务。,基于数据仓库和数据挖掘技术的库存控制DSS设计,基于数据仓库和数据挖掘技术的库存控制DSS设计,库存控制DSS系统功能结构图,第五节 第三方物流企业综合信息系统,一、系统目标,二、系统功能,供应链环境第三方 物流运作模式分析,功能结构,系统目标,拥有优

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