(正本2)洗油槽、氨水槽、焦油槽、地下拆除施工方案

1、焦化厂6m焦炉工程第一阶段拆除工程洗油槽、氨水槽、焦油槽、地下槽等拆除施工方案1、工程概况：本工程处于焦化厂的易燃易爆，危险因素大的化产区域，且地下槽需整体拆除，氨水槽、焦油槽需先清理槽内焦油等杂物，才能拆除。故增加了工作量、施工难度和危险因素。为了确保安全，确保工期，特制订下列施工方案。2、编制依据：1、现场实际情况。2、集团公司及焦化厂的有关安全制度。3、工程内容：一、 洗油槽的拆除：1、 整体拆除(保护性)转运铝合金洗油槽(5.5m2.5m)共2个。2、 用钢锯锯断拆除平台、楼梯等钢结构共2t。3、 拆除转运增加25t吊机台班4个，25t平板车台班4个。二、 氨水槽的拆除：1、 拆除氨水

2、槽(4.5m6m)共2个，总重8T。2、 氨水槽内焦油清理3.142.252.250.5m厚2座。并加入约4t煤粉搅拌清理，人工转运500m。3、 拆除氨水槽搭钢管综合脚手架3.144.5m直径6m 高2座4、 拆除氨水槽、转运废钢等需16t吊机：15个台班、15t翻斗车：12个台班。三、 焦油槽的拆除：1、 拆除400m3 焦油槽(8.6m8m)、楼梯、焦油装车平台等钢结构，重3.5t。2、 拆除DN80蒸汽管60m、DN80焦油管60m。3、 拆除焦油槽体50mm保温层批挡拆除：3.148.6m直径8m 高。4、 拆除焦油槽保温棉150mm厚拆除：3.148.6m直径8m 高。5、 焦油槽

3、内焦油清理3.144.34.31m厚，并加入约4t煤粉搅拌清理。人工转运500m。6、 拆除焦油槽外混凝土拆除：3.148.6m直径0.25m厚0.3m高。7、 拆除废料汽车外运4公里。8、 拆除转运增加16t吊机台班15个，25t平板车台班4个、15t翻斗车台班8个。四、 地下槽的拆除：1、 拆除地下槽2个，总重3T。2、 地下槽基础混凝土拆除：4.2m长2.5m宽1.5m深2个。3、 拆除转运增加25t吊机台班3个，25t平板车台班3个。五、 拆除DN150、DN300的焦炉煤气管和蒸汽管、水管，保护性拆除雨棚等钢结构：1、 拆除DN150焦炉煤气管500米，DN300焦炉煤气管80米2、

4、 拆除各种蒸汽管、水管，总重15t。3、 保护性拆除雨棚：彩瓦：30m6m25m12m。 166钢管：6m4m16根。 57钢管：480m。 89钢管：50m。L63角钢：130m。石棉板：30m3。4、 拆除焦炉煤气管、蒸汽管、雨棚等拆搭钢管综合脚手架3.2m长6m高55个3.2m长8m高25个。5、 拆除焦油煤气管、蒸汽管、水管、雨棚等增加16t吊机台班15个， 15t翻斗车台班8个。六、 煤场(化产区)天车拆除：1、 保护性拆除双梁桥式起重机(Q5t L31.5)一台，2、 保护性拆除电机、减速机、抓斗、电缆、电线、路轨等，转运到仓库后，清点以现场签证为准。3、 拆除天车拆搭钢管综合脚手

5、架6.4m长10m高4个。4、 拆除天车、转运废钢等需50吊机6个台班，25平板车6个台班。六、1、拆除的钢结构，以废钢单重量为准。2、保护性拆除的等运到仓库后，清点数量，工作量以现场签证为准。4、施工人员、机具安排及进度谋划：一、 施工人员计划：1、现场施工员：1名 安全员：1名2、施工班组：管工班：人数：20人 负责管道的拆除。钳工班：人数：20人 负责7个槽罐的拆除 排架工班：人数：10人 负责搭设脚手架。二、施工机具计划1、16t吊机一台；25t吊机1台，15t翻斗车一台。25 t翻斗车一台.15t平板车一台。 2、钢丝绳一批，其它工具一批。 3、气割焊5台。三、施工进度计划：1、 洗

6、油槽的拆除：从2006年9月29日开始， 10月2日结束，工期4天。2、 氨水槽的拆除：从2006年10月8日开始， 10月15日结束，工期8天。3、 焦油槽的拆除：从2006年10月10日开始， 10月18日结束，工期9天。4、 地下槽的拆除：从2006年10月15日开始， 10月20日结束，工期6天。5、 煤场(化产区)天车拆除：从2006年10月10日开始， 10月20日结束，工期11天。6、 拆除DN150、DN300的焦炉煤气管和蒸汽管、水管，保护性拆除雨棚等钢结构：从2006年9月27日开始， 10月7日结束，工期11天5、工程施工步骤：由于这些槽罐处于焦化厂的化产区，槽罐内又残余

7、有焦油、在施工前，一定要制订好安全措施，并按动火票要求落实好安全措施后，才能动火作业，要求在每个动火点有蒸汽和消防水管，并且要求槽罐内残余的焦油彻底清除干净。一、氨水槽的拆除施工方法：1、 先将槽体与外部联接管道全部断开或在阀门处堵盲板。2、 接一条临时蒸汽Dg32或高压胶管与槽体焦油入口相连接(两个氨水槽分开吹扫)。(焦化厂配合)3、 开蒸汽吹扫，槽顶放散管打开一点、人孔关闭，使槽内蒸汽能流动。(焦化厂实施)4、 蒸汽吹扫要求12小时以上，使槽体钢板滚烫，槽内充满蒸汽，并经焦化厂及有关部门确认安全后才能动火作业。5、 动火前，开好动火票，按动火票要求落实好安全措施，并拉一条消防水管和一条备用

8、蒸汽管到施工现场。6、 动火前再次确认蒸汽管是否有蒸汽，槽体是否与外部联接管道全部断开或在阀门处堵上盲板。7、 全部确认安全后，开始动火作业。从2m高(离地面)开始割，一直割到槽内液面为止，开3个约1.51m孔(注意开第一个、第二个孔的盖板暂时不要取开，防止蒸汽泄漏，三个孔全部开好后，才能取下盖板)。8、 开好孔后，停蒸汽，打开槽顶人孔(人孔盖板打开如需动火，必须在取下三个孔盖板前动火)，在槽顶人孔处装一台防爆抽风机，冷却槽罐。9、 槽罐冷却后，开始清理槽内油渣，先用勺清理比较稀的油，并用油桶装好，运到焦化厂指定地点存放。浓的油渣用煤粉搅拌后，再清理，用手推车运到焦化厂指定地点运存放。10、

9、槽内油渣清理干净后，进行槽体切割，先割槽体顶部盖板，再割槽四周，从上至下切割成约24m，吊机配合作业。注意事项：、从动火开孔、清理油渣、切割槽体的全部施工时间，都要求拉一条消防水管到现场施工，发现有火，及时灭火。并检查起火原因，采取防火措施。、全部施工人员严禁抽烟。、清理油渣和切割槽体时，不要把油掉在地面上或水沟内，如地面或水沟内有油，及时清理。 三、焦油槽的拆除施工方法：1、 先拆除焦油槽体保温层批挡和槽外混凝土，并转运。2、 先将槽体与外部联接管道全部断开或在阀门处堵盲板。3、 接一条临时蒸汽Dg32或高压胶管与槽体焦油入口相连接。(焦化厂配合)4、 开蒸汽吹扫，槽顶放散管打开一点、人孔关

10、闭，使槽内蒸汽能流动。(焦化厂实施)5、 蒸汽吹扫要求12小时以上，使槽体钢板滚烫，槽内充满蒸汽，并经焦化厂及有关部门确认安全后才能动火作业。6、 动火前，开好动火票，按动火票要求落实好安全措施，并拉一条消防水管和一条备用蒸汽管到施工现场。7、 动火前再次确认蒸汽管是否有蒸汽，槽体是否与外部联接管道全部断开或在阀门处堵上盲板。8、 全部确认安全后，开始动火作业。从2m高(离地面)开始割，一直割到槽内液面为止，开3个约1.51m孔(注意开第一个、第二个孔的盖板暂时不要取开，防止蒸汽泄漏，三个孔全部开好后，才能取下盖板)。9、 开好孔后，停蒸汽，打开槽顶人孔(人孔盖板打开如需动火，必须在取下三个孔

11、盖板前动火)，在槽顶人孔处装一台防爆抽风机，冷却槽罐。10、 槽罐冷却后，开始清理槽内油渣，先用勺清理比较稀的油，并用油桶装好，运到焦化厂指定地点存放。浓的油渣用煤粉搅拌后，再清理，用手推车运到焦化厂指定地点运存放。11、 槽内油渣清理干净后，进行槽体切割，先割槽体顶部盖板，再割槽四周，从上至下切割成约24m，吊机配合作业。注意事项：、从动火开孔、清理油渣、切割槽体的全部施工时间，都要求拉一条消防水管到现场施工，发现有火，及时灭火。并检查起火原因，采取防火措施。、全部施工人员严禁抽烟。、清理油渣和切割槽体时，不要把油掉在地面上或水沟内，如地面或水沟内有油，及时清理。四、地下槽的拆除施工方法：1

12、、 氨水槽和蒸氨塔拆除完毕后，才安排拆除地下槽。2、 把地下槽灌满水后，安排土建队伍将地下槽四周的混凝土挖开。3、 25t吊机配合吊起两个地下槽，用25t平板车拉到指定地点。五、焦炉煤气管道及钢结构拆除施工方法：1、动火前开好动火票，按动火票要求落实好安全措施后才能动火。2、焦炉煤气管道拆除一定要带蒸汽切割。六、煤场(化产区)天车拆除施工方法：1、 按焦化厂的停产时间停电，在27柱处，将天面上灯线等全部剪断后。送电，将需拆除的天车开到煤场西边。2、 停电，将需拆除的天车滑速线断开(27#柱)。3、 用50t吊机配合拆除天车的小车和驾驶室。4、 将天车分开成两部份，用50t吊机配合拆除天车。5、

13、 保护性拆除电机、减速机、抓斗、路轨等。6、 最后把天车全部割碎，转运到废钢。6. 施工安全措施：1、 进场前，安全员组织工人学习安全知识及有关工程安全技术规程。2、 结合本工程特点及现场的实际情况，进行安全教育和安全技术交底。使工人对现场环境的熟悉，所有施工人员进入现场必须穿戴劳动防护用品，高空作业应系好安全带。3、 严禁将闲杂人员带入施工区域。4、 在施工区域内严禁乱走乱窜；行走时，必须安全小心。5、 在施工区域四周设置区域警戒线(采用护栏或警戒带)，悬挂“施工区域，严禁进入”标志牌，采用全封闭式作业。6、 高处作业(2)，在没有安全可靠防护的条件下，必须系好安全带。7、 搭设临时排架必须符合安全要求，确保稳固可靠。8 、 在排栅上行走必须小心、看清、慢走，严禁坐(站)在排栅横杆上作业和休息。9 、在焦化厂开动火票，并根据动火票内容落实安全措施。10、动火时煤气管内要一直保证有蒸汽11、每一个动火处一定要有消防水管