SS7型机车趟检作业指导书(13.11修订)

1、SS7型机车趟检作业指导书SS7型机车趟检作业指导书编号：版本：系统：趟检部件：SS7型机车适用范围：SS7型机车趟检作业工种：电力机车钳工作业工装： 机车钳工常用工具、制动钳工常用工具、常用量具作业材料： 清洗剂、白布、毛刷、砂布、工业凡士林、油漆、各配件编制依据：1.SS7C、SS7D型电力机车趟检工艺（成机技201321号）2.SS7C、SS7D型电力机车趟检检查作业范围（成机技201321号）3.直流机车跨段整备作业范围及标准（成铁机2013331号）安全风险提示：1.严格执行铁路技术管理规程、机车检修规程、工艺标准及劳动安全等有关规定和要求。2.严格执行“四按三化”记名检修制度，无漏

2、检、漏修、违章修，保证检修质量。3.严格遵守电化区段劳动安全规章制度及机车作业有关规定。4.按规定的作业时间，质量良好地完成地电力机车的维护、修理和调试等各项有关工作。5.及时、准确、完整地填写记名检修记录和各种台账。6.严格执行机车防火、防溜的相关规定。7.严格遵守劳动纪律和作业纪律，杜绝发生责任事故。编制审核批准日期序号作业项目工具材料作业步骤质量标准备注作业图示1弹簧式受电弓卡尺、相机1.检查滑板。1.粉末冶金滑板无断裂，每侧润滑块掉块不超1/3，安装紧固，滑条无烧损灼伤缺陷，安装螺丝紧固、齐全、无锈蚀，不得凸出，滑板条与接触板斜缝应平滑过渡，间隙不大于2mm。滑板与滑板高度差3mm。

3、羊角无变形、断裂、安装紧固。2.检测滑条厚度。2.粉末冶金滑条厚度不小于3.5mm，碳滑条厚度不小于5.5mm（从滑板底部测量为23mm），否则更换。3.检查弓头支撑装置。弓头支撑装置各部无变形、裂损，安装牢固。4.检查框架、导杆。4.框架、导杆无变形、裂损，各部安装紧固，各关节灵活可靠，油润良好。5.检查升弓装置，软连线，自动降弓装置。5.升弓弹簧内外簧无变形、裂纹、折断及严重锈蚀；调整螺杆、螺扣完好无锈蚀，铰链及铰链座不缺油，钢丝绳无断股，油润良好。软连线接线紧固，无过热变色，断股不大于原形的10% 。传动风缸动作灵活，无异音，无卡滞。自动降弓风管路无破损、变形，无泄漏声，连接紧固。6.受

4、电弓拍照存档。6.照片清晰，照片中应有机车号、端位、拍照时间。2气囊式受电弓受电弓卡尺、相机1.检查滑板。1.滑条安装牢固，无变形和严重缺陷，滑条磨耗面光滑，滑板内空气通道不漏泄。2.检测滑条厚度。2.滑条厚度不小于5.5mm（从滑板底部测量为23mm），否则更换。3.检查弓头支撑装置。3.弓头支撑装置各部无变形、裂损，安装牢固。4.检查框架、导杆。4.框架、导杆无变形、裂损，各部安装紧固，各关节灵活可靠。涨紧绳应绷紧。5.检查升弓装置，软连线，自动降弓装置。5.钢丝绳松紧适度，两边一致，无断股，油润良好，气囊无破损，钢轴无变形，无裂损，升弓装置无泄漏。软连线接线紧固，无过热变色，断股不大于原

5、形的10% 。自动降弓风管路无破损、变形，无泄漏声，连接紧固。6.受电弓拍照存档。6.照片清晰，照片中应有机车号、端位、拍照时间。3导电杆及车顶所有瓷瓶水壶、毛巾1.外观检查，用中性清洁剂擦拭。1.瓷瓶清洁、无闪络放电、裂纹，表面缺损不大于3cm（小于3cm可涂快干绝缘漆处理），导电杆无过热及放电痕迹；复合绝缘子无明显脏污，无裂损，安装牢固。绝缘子缺损和凸起应不大于25mm，深度不大于1mm。用中性清洁剂拧干的润湿毛巾擦拭瓷瓶。严禁用铁刷、钢丝球、干毛巾等物揩擦，以免损坏涂层。2.检查导电杆。2.各导电杆固定可靠，无锈蚀、断裂，联接编织线断股不超过原截面的10%。各螺栓紧固，防缓件齐全，锈蚀严

6、重者更换。4空气主断路器1. 检查隔离闸刀状态。1.隔离闸刀开、闭合缓冲良好，无严重振动，隔离开关闭合后两动触指根部间隙不小于1mm，压力适当。2.储风缸排水。2.上车顶前关闭供风塞门，排空储风缸内余风。5真空主断路器1.检查管路。1.管接头、气管、端盖无漏泄。2.检查接地连接装置。2.接线牢固、无过热、烧损。6制动电阻柜检点锤1.检查制动百页窗开闭动作。1.制动百叶窗开闭灵活。2.风缸推杆各销缺油时补油。2.风缸推杆各销油润良好。7车顶高压电压互感器1. 检查硅胶罐及干燥剂。1.硅胶罐无破损，各部安装良好，各螺栓紧固。干燥剂变色不得超过1/2，否则更换。2. 检查油位。2.油位不得低于下限。

7、8机车车顶高压报警器1.报警器性能试验。1.报警器试验功能正常。9避雷器及放电间隙1.检查清洁氧化锌避雷器瓷瓶及联线。1.瓷瓶清洁、无闪络放电、裂纹，联线断股不超过原截面的10%。2.检查放电间隙。2.放电间隙无灼痕,放电间隙1101mm。10车钩装置车钩高度尺、检点锤1.检查车钩三态作用，并检测车钩的锁闭、全开开度。1.车钩开闭灵活；开锁状态、全开状态、锁闭状态作用良好。钩舌尾部与锁铁间横向间隙13号钩 7 mm，E型钩 5.5 mm，钩舌销与销孔的间隙5 mm，钩舌与钩耳上下面的间隙 8 mm；车钩的开度：锁闭状态为110-129mm，全开状态为220-249 mm ，锁闭后钩舌尾部与锁铁

8、垂直面的接触高度40mm。钩舌与锁铁的间隙7mm。2.检测车钩中心高度。2.车钩水平中心线距轨面高度为820-890mm；磨耗板须焊接牢固。可在车钩均衡梁的磨耗板上焊装调整板及钩尾框托板上加垫增大车钩中心高度。3.检查车钩提杆装置、托板、均衡梁及吊杆并适当给油。3.车钩提杆无变形；提钩及落槽均不得卡滞；落槽位拨动提杆时不顶锁铁。提杆作用腕部与下锁销间隙为20.5mm。托板、吊杆无裂纹，各固定螺栓及（背）帽齐全紧固。适当补油。4.检查缓冲器。4.缓冲器箱体在冲头部不得有裂纹；底部裂纹长度小于40mm允许焊修。5.检查车钩防跳装置。5.作用良好。11司机室检查1.检查刷雨器。1.刷雨器动作正常、风

9、管路无漏泄。2.检查头灯、副灯、风笛。2.头灯、副灯、风笛性能试验正常。3.检查220V电源插座、开关。3.电源插座、开关良好。4.打扫司机室卫生。4.司机室文明化状态良好。5.外观检查多功能电加热器，生活电器并试验。5.多功能加热器、生活电器外观良好、功能正常。6.检查紧急停车按钮外观状态。6.紧急停车按钮状态良好。7.检查司机室座椅及躺椅。7.安装状态良好，各螺栓紧固，调节装置作用良好，扶手及靠枕良好。8.检查司机室地板。8.外观无破损，踩踏无塌陷。9.检查司机各门窗、玻璃状态。9.各窗、门密封良好，无脱胶、漏水现象。12工具备品、防火防护用品1.目视检查。1.灭火器齐全，未失效。工具柜铅

10、封、封条完好，如需破封，应清点配齐工具备品，重新施封。13阻容柜电筒、检点锤1.检查阻容及连线外观状态。1.电阻无烧损、电容无漏液，接线无烧损。14列供柜1.电器、连线外观检查。1.外观检查无烧损。15蓄电池组电筒、检点锤1.检查箱体盖板及安装螺栓。1.箱体盖板无严重锈蚀、安装螺栓紧固。16硅整流装置电筒、检点锤1.检查硅元件连接线、熔断器。1.硅元件连线状态良好，熔断器指示件正常。2. 检查对外连接线。2.连接无过热、腐蚀现象。17主变压器电筒、检点锤1.检查除湿硅胶的状态。1.颜色正常（蓝色），硅胶变色不得超过2/3。2.检查主变油位。2.油位在100mm250mm之间。3.检查压力释放阀

11、。3.压力释放阀未动作，不漏油。18走行部监测装置转储器1. 检查显示屏外观状态、主副机、传感器安装状态。1.显示屏无破损，各装置安装良好。2. 转储并分析数据。2. 显示时间与LKJ显示时间相差30s，转储分析运行数据。19轮润滑装置控制器1. 性能试验。1.手按试验按钮试验正常。20总风缸、列车管、双风管、平均软管电筒、检点锤1.检查风管路是否漏风。1.总风缸风压900Kpa静态和制动机试验时，风管路泄漏量每分钟不得超过20Kpa（测定时间不得少于1分钟），否则查找处理泄漏处所。2.检查管路支架。2.管路支架、卡箍、紧固件齐全，无松动、开焊断裂3.检查各软管。3.检查水压试验日期不过期，名

12、称标识正确、清楚。软管外表无老化、龟裂、鼓包，钢编软管外表平滑。密封胶圈无老化缺损。防尘座齐全，无变形开焊。4.检查折角塞门，防关折角塞门性能试验。4.代号、标记清晰、正确。各塞门开、闭灵活，无漏风现象。防关型折角塞门性能试验方法：软管接压力表，手把自关闭位移至开启位，塞门排风畅通，泄气口关闭，压力显示与车上仪表同步；将手把自开启位移至关闭位，泄气口打开，泄气口排气畅通，压力表显示随即回零。5.风管路连接状态5.快速接头安装牢固、无松动、漏泄。21空气干燥器电筒、检点锤1.性能试验。1.试验打风后排水正常。22主压缩机电筒、检点锤1.检查油位及压缩机漏泄情况。1.油位不低于最低刻度线。油管完好

13、无裂损、机体及管路无漏泄。23单缸制动器电筒、检点锤1. 检查各安装螺栓状态、箱体及箱体座与构架焊缝、闸瓦、手轮状态，调整闸瓦偏磨及与踏面间的间隙。闸瓦间隙异常时处理，并手动试验闸瓦自动调整器的调节性能和自锁性能。1.各安装螺丝紧固，箱体及座无裂纹，外观各孔盖无渗水痕迹，闸瓦钎及穿销作用可靠，闸瓦托安装可靠，手轮状态良好，闸瓦无偏磨，闸瓦间隙48mm，且间隙均匀，闸瓦厚度不小于16mm(瓦背与摩擦体之和)。2.检查风缸及管路、接头。2.风缸及管路无泄漏，接头无松动。24轴箱电筒、检点锤1.检查箱体状态、轴箱拉杆及与槽间隙，检查接地线、安装螺栓、温度传感器安装状态。1.检查轴箱状态各拉杆及紧固螺

14、栓状态应良好。轴箱拉杆销与梯形槽斜面应密贴，拉杆方轴与槽底间隙2-8。2.检查圆簧。2.圆簧无断裂，无层间接磨。3.SS7D机车检查轴箱拉杆。SS7C机车检查导柱、牵引导框安装状态。3. SS7D机车轴箱拉杆盖板紧固、卡圈齐全。SS7C机车轴箱导柱、牵引导框安装良好。4.检查轴箱接地装置。4.外观无明显松动，接地线断股10%，轴箱端盖无变形，顶凸。25低牵引装置电筒、检点锤1.检查牵引座、拐臂座、牵引杆、拉杆、拐臂销、连杆销、牵引销间隙及安装螺母、防尘圈状态。1.各杆无变形、裂纹，各销套无超限磨耗，间隙3.5mm，开口销作用良好，防尘圈无破损。2.检查牵引杆横销与槽底面的间隙。2.牵引杆横销与

15、槽底面间隙为1.5mm，托板与牵引底座面应有贯通间隙。26支承、减振系统 电筒、检点锤1.检查油压减振器及安装座。1.油压减振器无漏油、防尘罩、储油筒无破损、变形，安装连接销、螺母、开口销齐全，安装牢固。2.检查侧向摩擦器。2.弹簧无断裂，摩擦片不得松动破损。橡胶件不得破损、老化，卡圈作用良好。3.检查橡胶堆。3.安装座不得有裂纹，橡胶堆无老化、开裂。4.外观检查滚子、铰链螺栓、定位板、侧挡板、摩擦板状态。4.各部安装状态良好。27转向架及附属装置 电筒、检点锤1.检查构架可见部分及焊缝。1.检测构架可见部分及焊缝不得有裂纹、变形。2. 撒砂装置2.检查撒砂装置检查砂箱及安装座、撒砂阀、砂管吊

16、链,砂管支承管卡,风管及支架。砂箱安装牢固，撒砂阀紧固，卡子无松动、砂管吊链、砂管支承管卡安装良好。检查砂管及胶管，检测、调整砂管距轨面、轮箍踏面距离。砂管安装牢固，撒砂软管良好无破损，砂管距轨面高度30-55mm、砂管与车轮踏面距离为15-30mm。试验撒砂装置，符合标准。撒砂量1-2.5kgmin。砂箱补砂。机砂不足时补砂。3. 检查扫石器、胶皮及安装状态，检测扫石器高度。3.扫石器安装牢固、螺栓无松动，不歪斜、变形。焊接部位无开焊、裂纹。扫石器距轨面高度20-25mm。4.牵引电机悬挂装置4.检查牵引电机悬挂装置检查吊座、吊杆、吊杆螺栓、橡胶垫、防落板、止板安装。吊杆、悬挂座不得有裂纹、

17、螺栓不得松动，橡胶垫不得老化、开裂，防落板安装牢固，开口销完好，目测安全托铁与电机外壳间隙不小于10mm、与悬挂鼻纵横向搭接量不小于15mm。检查吊杆销与套间隙、销与止板安装。吊杆销与套间隙不大于3mm，止板安装紧固，无裂纹。5. 手制动机下部装置5.检查手制动机下部装置检查手制动机大、小链轮、链条及竖杠杆装配状况。各配件齐全，油润良好，动作灵活可靠无卡滞。检测调整竖杠杆与单缸手轮间隙。竖杠杆与单缸制动器手轮间隙2-5mm。28轮对摄像电筒、检点锤1. 检查轮箍、踏面、轮缘、弛缓标记、扣环、轮辋内外侧、轮心可见部分状态。 检查整体轮对踏面、轮缘、轮辋内外侧、过渡圆弧处以及相连接的各部可见部分。

18、1.轮箍应无松动驰缓，标记正对，明显清晰；轮箍不得有纵向裂纹，侧面的园周向裂纹可用半园铲铲除，铲沟深度不超过3mm，外侧不超过7mm，轮缘部位不得有铲沟。踏面擦伤深度不超过0.7mm；剥离长度不超过40mm，剥离深度不超过1mm。扣环无挤出、无变形，焊接口无断裂。轮辋内外侧、轮心无可视裂纹，过渡圆弧处以及相连接的各部无可视裂纹。2.轮对检查时录像。2.用录像电筒记录轮对检查过程并存档。29齿轮箱电筒、检点锤1. 检查箱体状态，检查连接、安装螺栓。1.齿轮箱体应无裂纹、破损，安装螺栓应紧固，安装座无裂纹，外观检查无鼓包、内凸。2. 检查合口、领圈及密封状态。2.胶条、领圈、合口完好无破损，不得严

19、重漏油。3. 检查油位。3.油尺装配应完好，油位不低于下限。30轮缘喷脂器电筒、检点锤1.检查试验轮喷装置，缺脂时补脂。1.轮喷脂应保持轮喷脂灌容积2/3以上。试验喷脂动作正常，喷脂量每次约0.06克，润滑脂的喷射中心应在轮缘与踏面过渡园弧的轮缘侧。31车体及附属装置电筒、检点锤1. 检查扶手、脚梯。1.脚梯、扶手安装牢固，无变形开焊。2.检查排障器及安装状态，检测排障器距轨面高度，发现异常时进行处理。2.安装螺栓紧固，开焊或裂损允许焊修，变形严重者更新。调整时用卡钳及钢尺测量排障器下端距轨面高度，均应在76120mm内，调整合符要求后紧固各螺栓。3.检查信号接受线圈支架。3.支架无裂纹、变形，安装紧固。4.检查排石器、扫石器装置。4.支架