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文档简介

1、目前油箱南朝梁支承件预压方案桥梁上部结构根据预应力混凝土单室箱梁设计的设计文件要求和施工现场条件,上部结构采用支护现浇施工。一、预压对象及其目的1、预压对象:现为油箱的南朝梁支架。2、预压的目的:为确保箱梁现有施工安全,需要对包围曝光施加预压,检验包围曝光承载能力和挠度值。 模拟箱梁施工时心脏支架的荷载过程分析验证心脏支架的弹性变形,消除其非弹性变形。 通过其规律,指导心脏支架施工中铸造模型拱值和混凝土层注浆顺序。二、预压方法概述预压方法是模拟箱梁混凝土现浇过程,进行实际砂袋堆积预压,验证其承载能力而得到的。1、载荷:从本桥箱梁横截面各部分的一期定植分布的差异和桥宽的变化特征出发,我们采用块面

2、积和平均断面法计算了箱梁的一期定积量,并在此基础上计算了预压载荷重量。因为考虑到侧模和钩说唱乐底模的一次固定后的调整困难,为了减少侧模和钩说唱乐底模的安装后的间隙,这次的预压只考虑对底板和腹板部分的预压。 由于箱梁各部位的重量不同,箱梁各部位的预压重量只能进行清单计算,计算结果见于加载预压重量计算表。2 .关于基准点的设置:模拟实际空型床的正确位置,将其姿势作为沉降的初始状态。三、预压前的检查1 .检查包围曝光的各部件是否紧固、金属结构是否变形、包围曝光的立柱、横杆的连接是否牢固。2 .照明一盏茶,警告明确。3、即完全模拟浇注状态进行全面检查,只有在全面检查合格后才能进行预压。四、负荷准备:根

3、据本桥施工条件,拟采用砂袋预压法。 预压质量应根据设计要求为混凝土自重的120%,预压应尽量符合混凝土浇筑的顺序。 从纵向5m段、横向层次、中央向两端分阶段加载。 加载过程如下:060%g80%g100%g120%g在预压之前,对南朝梁底部的各部分进行封摇滾乐并编号,决定各负荷分布的位置。 沙子把袋子装进人造的里,用电动葫芦起重机吊起来。 吊运前,按吊运的沙带称量并记录下来。 将沙袋吊起放到架子上后,根据计算出的负荷分布化学基堆积到人造的上。五、预压前的准备:1 )场所要求:预压范围内没有垃圾,设置安全圈和告示:不要放入任何无用的人员。二)人员组织安排这项工作由施工人员总安排,由负责重物组织和

4、重物装卸的设备供应商合作完成其他事项的业主监督的三方共同设立预压领导小组。还有其他的联络人、协调人、现场指挥家共计4人四名夹板工或吊工负责包围曝光本身的安全十名紧急人员和四名勘测技术人员后勤人员和少数工人。六、公路规划和公路计程仪计划:1 .装载时,严格按照计算的重量装载沙袋,装载沙袋时空出观测点,观测水平尺能垂直插入。每次施加载荷时,都会观测并记录载荷。 在斯坦共和国被压迫30分钟后,进行下一段的装载。 在随时测量观测点的变化时,在路线方向上每5m配置一个观测点,每列配置3个观测点,具体如下图所示。全部加载后,请不要立即卸载继续施加24小时的压力,然后卸载。2 .装载过程中应注意的问题1 )

5、各压力负荷必须认真称量、计算、记录,由负责人负责。2 )所有重压负荷应准备在便于起吊运输的场所。3 )在加载过程中,应要求详细记录加载时间、吨位和位置,通知测量组进行现场跟踪观测。 没有观测到的话,下一个等级的负荷是不可能的。 每完成一级加载,应暂停有会儿时间,进行观测,检查心脏支架,发现反常的情况,应立即停止加载,及时分析,采取相应措施。 实测值与理论值之差过大时,分析原因,决定下一步。4 )载荷过程为左右对称载荷、左右对称吊、砂袋、铁元素筋的装载要求从一端到另一端的层积装载,模拟浇注顺序。五)在全程运程中,要统筹组织、统筹军队指挥,专业技术人员和责任者现场协调。6 )在每个负载级别上测试所

6、有标记点的数据。 如果发现局部变形过大,停止加载,加强系统后继续加载。 卸载时观察到各阶段的卸载后,制作记录后,卸载到下一阶段的负荷,测量记录支架的弹性恢复状况。 所有测量记录资料要求当天向预压领导小组报告,现场发现反常的问题应及时报告。装载完成后,机械工程师和技术人员检查所有部件,记录检查情况,如有变形、裂纹、破损,找出原因,采取适当的加固措施。3、主要测量设备:一台自动安平水平仪(xxsz2)1)、一台观测斯坦共和国高程变化的全站仪(tc702)1 ),观测斯坦共和国的水平位移。七、卸载方案和注意事项:可以在心脏支架的预压沉降稳定后卸载。 卸载方案与装载方案相似,但在装载程序相反的过程中,

7、卸载时对称,必须分阶段进行。 在每个卸载水平,进行不同的观测点的高程测量,根据预压前后的同一点的高程差、斯坦共和国的弹性变形量、南朝梁的挠曲量等求出底型的坡口土卫五度之和,用u型包围曝光调整底型的标高。 普契奇的最高点设定为南朝梁的摇镜头,其他各点的普契奇从中间的最高值开始在两端用二次抛物线分配,普契奇的计算公式如下式中: 距左支点x的普奇土卫五值。超过了中拱值。计算l-摇镜头长度。距x左支点的距离。如果清单计算没有错误,可以请监理工程师检查,合格后进行下一道工序的作业。卸载完成后,机械技术人员和加工厂家技术人员检查所有部件,记录检查情况,如有变形、裂纹、破损,找出原因,进行更换。卸货过程中左

8、右对称卸货,左右对称卸货,砂袋、铁元素筋的卸货从一端向另一端分层卸货。必须左不过、均匀顺序卸载,防止突然地负荷冲击,妥善放置重物,避免影响正常施工。八、安全保证措施1、心脏支架吊需由具有合格有效特殊工作证的人执行,大型吊需遵守起重作业安全注意事项。2、包围曝光和操作平台必须按照施工设计设置。 平台的周围需要防护栅和安全网,平台的板子要留有间隙地要不得。 作业人员请佩戴安全帽,穿防滑鞋,高空作业请佩戴安全带。3、上下塔塔说唱乐要根据项目工程的仰视图进行焊接,经常在人的通路上设置顶棚。4、模板安装过程中,必须严格按照吊装施工规范进行作业,经常调整水平垂直偏差,防止整体不平衡。5 .在操作平台方面,

9、很多人聚集在一起进行要不得。 严禁乱扔铁元素筋、螺丝钉、手工工具等,下班时必须清理材料。6、严禁心脏支架装备的液压设备、电气设备、他人擅自行动。 操作平台要经常检查,确认是否安全牢固.的7、心脏支架运行过程必须严格按照操作规章化学基进行,注意天气变化情况,合理组织施工,不得违法操作,不得在大风、暴雨等恶劣天气下进行心脏支架预压作业。8、各项工程施工严格遵守项目工程各项安全管理规定和安全操作规范。十一、应急预案为防止在预压过程中发生模板坍塌等突发事件,指导紧急行动有计划有序进行,防止因紧急行动组织无力、现场救援活动无序和混乱导致事故应急救助延迟,有效避免或减少伤亡和财产损失,帮助实现紧急行动迅速

10、、有序、高效1 .紧急准备(一)、机构和责任突发安全事故,指挥部、分支构造引导者及有关部门责任者必须及时赶到现场,军队指挥应急机制,建立现场应急领导小组。由紧急领导小组及其人员组成领导者:副组长:设定:通信联络组:技术萨通讯端口组:紧急维修组:后勤保障组:紧急组织的责任与分工组长的责任:一)确定是存在还是可能存在重大紧急事故,协助紧急服务机构实施现场应急计划,要求在不受事故影响的地方直接控制2 )重新评估事故(事件)可能发展的方向,确定发展过程3 )指导设施部分停工,配合领导工作团队成员重要人员军队指挥现场人员撤退,确保任何伤害者都能受到一盏茶重视4 )与场外紧急机构联系,安排紧急事态处理五)

11、在现场(设施)内实施交通管制,协助现场紧急机构开展服务6 )紧急状态结束后,控制受影响场所的恢复,组织人员进行事故分析和处理。副组长(即现场管理人员)的责任:一)评估事故规模和发展情况,建立应急程序,确保职工安全,减少设施和财产损失2 )必要时,在救援服务机构到来之前直接参加救护活动三)安排搜索伤员和非重要人员逃出集中区;4 )建立与紧急中心的通信联络,向紧急服务机构提供广告老虎钳和信息。通信联络集团的责任:1 )确保最高管理者和外部的联络顺畅,内外的信息反馈迅速2 )使通讯设施和设备保持良好状态。3 )负责紧急过程的记录、整理和对外联系;技术萨通讯端口组的作用:一)提出应急预案和措施,避免事

12、故扩大。2 )指导应急小组实施应急方案和措施。3 )补救实施中的应急方案和措施中存在的缺陷。4 )绘制事故现场平面图,标明重点部位,为外部救援机构提供准确的救援信息材料。应急小组的责任:一)实施应急预案和措施,不断改进;2 )寻找受害方转移到安全岛。3 )事故扩大,有可能进行应急处理和救援时,留心避免意外伤害。4 )应急处理和救援结束后,直接向最高管理者报告,重新评估结果并做评估。后勤保障小组的责任:一)保障系统内各组人员所需的防护、救护用品和生活物质供应。二)提供合格的应急预案和救援物质和设备;(2)、紧急资源紧急资源的准备是应急救助活动的重要保障,项目工程部应当根据潜在事故的性质和结果,具

13、备应急救助所需的消防手段、救援机械和设备、交通手段、医疗设备和药品、生活保障物资。紧急设备物资主要有:a、电动葫芦起重机部、装载台、挖掘机台、运输车辆台b、氧气瓶、乙炔瓶、瓦斯气体切割定径套c、急救药箱个d、手电筒和工矿灯e,对讲机部。(三)、教育和培训为全面提高紧急能力,项目工程部对紧急人员进行必要的紧急知识教育,制定紧急内容、规划、组织和准备、效果评价等规定。(4)、相互协商项目工程部应事先与地方医院和酒店建立正式的相互协商,事故发生后立即得到外部救援力和资源的援助。2 .支持紧急施工过程中,工地或驻地发生意外紧急应急机制所必需的危险时,应当及时、阶段性地报告。 顺序是现场、办公室、紧急领

14、导小组、上级主管部门。 分支构造安质部收集、记录、整理紧急事态信息,及时向群众传达,群众引导人和副引导人主持紧急事态处理会议,协调、派遣、统一军队指挥所有车辆、设备、人员、物资等,实施紧急救助,并上报上级。 事故处理根据事故的大小决定,事故特别小时,施工单位可以根据上级的指示直接处理。 事故严重或者施工部门处理不了的,由施工部门指示承建单位主管部门、监理部门启动承建单位救援规划方案,承建单位救援规划方案仍处理不了的,由承建单位安全管理部门指示建设局安监站或政府部门启动上级救援规划方案。(1)设置值班电话:项目工程部实行昼夜值班制度。(2)紧急事态发生后,现场进行警戒和避难工作,保护现场,及时救出伤员和财产,由现场项目工程部最高级别的责任者军队指挥,3分钟内给值班人员打电话,主要说明紧急事态的性质、地点、发生时间、有无伤亡、急救车、消防车和警察力需要现场实施救助,必要时(3)

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