天车的电气控制

1、第一部分：凸轮控制器及其控制电路、凸轮控制器的结构、大型手动控制装置凸轮控制器是起重机的重要电气操作装置之一，用于直接操纵和控制起重机的正向翻转、调速、启动和停止。一、凸轮控制器结构、二、凸轮控制器模型和主要技术参数，国内凸轮控制器包括kt10、kt12、kt14、kt16和ktj1-50/1、ktj1-50/5、ktj1-80 凸轮控制器控制电路(a)马达定子电路、把手右侧、接点2、4连接、电磁解锁、m2正向、把手左侧、接点1 用于举起重物的、1档作为准备阶段，在2至5档中逐渐提高了速度最后，5段(2)起重机吊钩升降控制，在轻分散2重物的电动机转子电路中工作，在3象限工作。徐璐不同齿轮可以徐

2、璐获得不同的下降速度，(2)控制起重机吊钩的升程的电动机转子电路，分散3重重物的点操作方式，即控制器的手轮在降(反转)第一齿轮和零之间前后移动，从而使提升电动机点火，与制动器对齐，指定更准确的位置。(c)具有低压、零电压、零位、过流、行程端子限制保护和安全保护等共6种保护功能的保护电路1低压保护接触器km本身具有低压保护功能，电源电压不足(比额定电压低85%)，km重置为电磁吸波不足，移动中的主触点和自锁触点均分开，切断电源。从2零电压保护和零保护按钮sb开始，sb移动触点与km的自锁触点平行的电路具有零压力(电压损失)保护，如果在操作过程中断电，则必须再次按sb重新开机。凸轮控制器控制电路每

3、次重新启动时必须放回中间0，这称为“零保护”。(3)具有低压、零电压、零、过流、跳闸终端限制保护和安全保护功能的保护电路(3)过流保护如上所述，起重机的控制电路包括过流继电器(短路、过载)保护、过流继电器ka0、ka2的移动触点连接到km线圈分支，并且发生电流的情况下，kmkm的线圈分支还使用熔断器fu来保护短路。4行程端子限位保护行程开关sq1，sq2分别提供m2正反转(例如，m2驱动汽车的右侧和左侧)的移动端子限位保护(移动触点连接到km的自锁分支)。5安全在km的线圈分支中被归类为舱口安全开关sq6和事故费翔开关sa1。平时要关闭驾驶舱门，按sq6键(托盘上没有人)，才能操作起重机。如果

4、发生事故或发生紧急情况，可以中断sa1紧急停车。，部分：主命令控制器控制线，使用主命令控制器，用磁控制屏幕上每个相应的接触器动作替换电气路径，控制提升机构电动机根据相应的操作状态执行各种提升提升操作。主要命令控制器和自控屏幕控制电路复杂，组件多，成本高，因此通常仅在以下情况下使用：拖动电机容量大，凸轮控制器容量不足。操作频率高，每小时通过次数超过600次。起重机由于繁重的工作和频繁的驾驶，降低司机劳动强度的要求对电气设备具有很高的寿命。起重机需要更好的调速、点等运行性能。提升机制pqrl0b主命令控制电路，零电压继电器，实际零压力保护和操作准备，一，控制重物，二，控制重物，二，控制重物，pqr

5、10b主顺序控制器控制马达机械特性，三，对于轻载荷，控制器句柄可以放置在下落的“4”、“5”和“6”齿轮上。此时，如果重物不是轻载荷，由于驾驶员的估算错误，将控制器手柄拉向“6”齿轮，马达将同时作用重力扭矩和电磁扭矩，以再生制动状态运行。为此，必须将控制器句柄从“6”位拉回到“3”位，在此过程中，工作点将由a-b-c-d-e-f-b稳定地从b点下降到低速。为了避免中等速度，当控制器句柄从“6”减少到“3”时，应避免“5”和“4”这两个属性。为此，将控制器触点km2(16-24)、km9(24-23)连续放在控制器触点sa8和接触器km9线圈之间，当控制器手柄从“6”下降到“3”或“2”文件下降

6、时，接触器km9保持电源吸收状态第三，电路的联锁和保护，如果反向制动电阻串进入，则确保制动下行。控制器手柄从“4”下降到“3”后，触点sa5将断开，sa6关闭，接触器km2电源关闭，kml正常进入，电动机反向制动，要防止反向连接过大的冲击电流，必须关闭接触器km9电源以连接反向电阻，仅在km9电源关闭后才能吸收kml。为此，在控制器触点闭合顺序中，sa8断开连接之前，sa6不会关闭。另一方面，kml(1112)添加了与km9(11-12)常闭触点平行的联锁触点。这样，km9电源关闭后，kml才能打开电源，进行自我锁定操作。此外，km9主触点电流过多，防止因焊接而断开触点，短连接转子电阻r1r6

7、，只剩下常热电阻r7。此时，如果将控制器手柄拉在升降机齿轮上，只有转子串行r7会直接发生启动事故。第三，电路的联锁和保护，制动下降齿轮和强下降齿轮徐璐转换时，断开机械制动的连接。控制器下降“3”齿轮和下降“4”齿轮转换时，接触器km1和km2之间存在电气互锁，在此交换过程中，两个接触器都必须断电。制动接触器km3的电源关闭，马达高速机械制动。为此，km3线圈回路具有由三对触点组成的并行回路：kml、km2和km3。这样，km3可以实现自动锁定，以便在转换kml，km2的过程中始终为km3供电，从而在发生更换时避免机械制动。第三，电路联锁和保护，顺序联锁保护链接。在加速度接触器km6、km7、k

8、m8、km9线圈回路中，串联连接以前加速度接触器的常开辅助触点，使转子电阻r3r6按顺序短接，从而平滑地切换特性，逐步提高电动机速度。完美的保护。过流继电器ka1、ka2对过流的保护；零电压继电器ka3和主控制器sa零电压保护和零保护；行程开关sq实现上升限制保护。第4节：起重机电气保护设备，第4节：起重机电气保护设备，一节，交流起重机保护箱，凸轮控制器控制交流桥式起重机，保护箱广泛使用。保护箱由控制和保护起重机的刀开关、接触器、过流继电器等组成，用于电动机过流保护、电压损失保护和零限制保护。起重机使用的标准保护盘是xqb1系列。第二，刹车和刹车电磁铁，刹车是保证起重机安全正常运行的重要部件。

9、桥式起重机中常用的块制动器是简单可靠的制动器。块制动器可分为短行程、长行程和液压推杆块制动器。短行程的制动器多使用单相电源，长行程的制动器多使用三相电源。长冲程制动器具有长杆的力臂，因此制动扭矩大、短冲程制动器的制动力相对较小。他们在工作时都有冲击很大的缺点，总是需要裴珉姬维修和整顿。模型意义，液压推杆制动结构图，3，其他安全装置(a)在手推车或手推车操作结束时引导与导轨末端挡板碰撞(或两起起重机碰撞)的能量的缓冲器，以达到缓解冲击的目的。桥式起重机常用的橡胶缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器和聚酯泡沫塑料缓冲器。其中更多使用弹簧缓冲区。最近，聚酯泡沫塑料缓冲器和液压缓冲器的使用越来越多。第三，其他安全装置，(2)为了防止驾驶员操作错误或其他原因造成的挂钩弯曲，提起高度限位，将导致钢丝绳、钢丝绳固定板的裂纹断裂或松开等挂钩与重物一起掉落的大事故。为此，起重机在升降机上升到一定高度时，必须自动切断电机电源，停止升降机。常用压力绳限位，螺杆限位和锤限位。三、其他安全装置、(c)负载限制器和计量装置、负载限制器是控制起重机起重极限负载的安全装置。称重装置是用于显示起重机起重物品特定重量值的装置，称为电子秤。目前，在桥式起重机上应用越来越广泛。电子秤主要由负载传感器、电子放大器和数字显示设备等组成。负载传感器将物品重量的变化转换为直接电量的变化，起到数字显示设备显示