基床以下路基填筑施工作业指导书（津秦）

1、目目 录录 1 1适用范围适用范围.1 2 2作业准备作业准备.1 2.1 内业技术准备.1 2.2 外业技术准备.1 3 3技术要求技术要求.1 3.1 路线复测、放样.1 3.2 土工试验.2 3.3 按设计要求埋设沉降装置设备.2 4 4施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程 .2 4.1 工艺流程（见下页图）.2 4.2 施工程序.2 5 5施工要求施工要求.4 5.1 施工准备.4 5.2 施工工艺.5 6 6劳动组织劳动组织.7 6.16.1 劳动力组织方式劳动力组织方式.7 7 7材料要求材料要求.8 8 8设备机具配置设备机具配置.8 9 9质量控制及检验质量控制及检验.8 9.

2、1 质量控制.8 1010安全及环保要求安全及环保要求.10 10.1 安全要求.10 10.2 基床以下路堤填筑环保技术措施.12 1 1适用范围适用范围 适用于津秦客运专线工程 5 标段内承担的路基基床以下 路堤填筑工程。 2 2作业准备作业准备 2.1 内业技术准备 在开工前，技术主管组织现场技术人员认真学习实施性 施工组织设计、作业指导书等相关内容。审核施工图纸，充 分理解设计意图和有关技术要求，熟悉规范和技术标准。制 定施工安全质量保证措施，有充分的技术准备工作。试验人 员完成路基填料的试验工作，包括路基填料集料组成、天然 含水量，最佳含水量、最大干密度等相关技术参数。技术主 管对施

3、工人员进行技术交底，并就施工过程中质量控制、试 验检测工作进行针对性的学习和培训，确定现场技术的分工 合作，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证 上岗。 2.2 外业技术准备 实施路基试验段的施工及组织，并总结了有关路基施工 的相关技术参数和经验，确定合理的机械设备配置，路基摊 铺厚度或虚铺厚度，有初步的经验或技术总结。机械设备的 技术参数能够保证。 3 3技术要求技术要求 3.1 路线复测、放样 3.1.1 现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测， 并与相邻地段贯通闭合，之后才施放线路中心桩和路基边桩， 中线，水准、边桩的测量误差必须符合客运专线施工测量的 有关规定。测量工作必

4、须贯彻双检制。 3.1.2 依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧 边桩，包括路基边缘、边坡、坡脚的具体位置，标明其轮廓 并预留超填宽度。 3.2 土工试验 施工前按照设计及验标要求，由中心试验室对选定的 A、B 组填料进行土工试验，测试填料含水量、塑性指数、标 准击实、承载比等指标，为路堤填筑施工提供各项试验数据， 据此确定施工工艺及检测标准。 3.3 按设计要求埋设沉降装置设备 4 4施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程 4.1 工艺流程（见下页图） 4.2 施工程序 A、B 组填料路堤填筑施工工艺、施工方法及施工要点 施工工艺框图见“基床以下路堤填筑施工工艺流程图” 。 路堤填筑施工

5、按照“三阶段、四区段、八流程”施工工 艺进行。机械化、短区段、快速、流水作业施工，并且集中 力量尽快整段成型，以减少雨水影响，为下道工序提供条件。 其中： 三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段； 四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区； 八流程分为：施工准备基底处理（单独施工）分层 填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检查签证边坡 整修。以此分层重复填筑至基床底层。 路堤按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，路基两侧超 施工准备 基底处理（单独施工） 合格的 A、B 组填料 铺筑整平 转入下一填筑层施工 测量放样挖排水沟 观测装置保护取料、运输 试验段 埋设沉降、变形观测设 备 碾压整平 不合格 N 合

6、格 填料试验 填料试验 检测 检测 不合格 合 格 填宽度不小于 50cm。采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运 输，推土机、平地机整平，使用试验获取的振动压路机组合 设备进行压实。填土的松铺厚度、压实遍数、最佳含水量， 严格按试验的参数进行施工。 5 5施工要求施工要求 5.1 施工准备 5.1.1.路基施工前的准备工作必须根据工程的特点、进 度要求，且摸清施工的客观条件，编制施工组织设计、施工 工艺设计和工序质量控制设计，合理安排施工力量，从技术、 物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。施工准备工 作是否充分直接影响工程的进度、质量和施工单位的经济效 益，对工期和质量产生决定性影响，必须认

7、真对待，为施工 提供科学依据。 5.1.2.熟悉核对施工图。接到施工图后组织技术人员全 面熟悉核对，充分了解设计标准，核对基床底层预埋管线的 设置及路基与相邻结构物的关系，作好核对记录，需办理变 更手续的按有关规定及时办理。 5.1.3.施工前，做好填料的调配方案，并结合路基排水 和环保规划进行布置。 5.1.4.填料检验 填筑前对存料场填料进行取样检验；填筑时对运至现场 的填料进行抽样检验。对填料的强度、颗粒、级配等相关项 目按铁路工程土试验规程 （TB10102）规定的试验方法进 行检验，确保基床底层填层的填料达到 A、B 组填料标准要 求。 5.1.5 工艺试验 在大面积填筑前，选取有代

8、表性的、长度不小于 100m 的 地段进行工艺试验。通过试验验证作业组织和各施工班组施 工的质量能力和施工效率，查找问题，优化工艺，形成用于 指导下步施工的工艺。工艺试验设计：根据施工机械配置方 案和作业班组、作业区段划分，拟定几个“松铺厚度+碾压 方式”方案进行试验，确定不同压实机械和填料施工含水率 的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机 械配套和施工组织等工艺参数，最后从设备来源、施工效率、 经济效益几个方面对比，选择最佳方案。 5.1.6 基床以下路堤填筑试验段 基床以下路堤填筑工艺性试验 填筑施工前必须进行填筑工艺性试验，且试验段长度 100 米，宽度为路基设计宽度。试验

9、路段施工中，完整地记 录施工原始数据，包括压实设备类型，最佳组合方式，碾压 遍数及碾压速度、松铺厚度、最佳含水量及每层填料的铺设 宽度等。检查施工质量，优化工序，选择能满足质量要求和 进度要求的施工参数进行指导施工。 5.2 施工工艺 5.2.1 填料选择：用于基床以下路堤填筑的 A、B 组填料 必须满足设计及相关规范要求的填料标准。 5.2.2 分层填筑：根据填筑试验段的成果确定的松铺厚 度进行填筑，严格控制 A、B 组填料的松铺厚度。松铺厚度 控制不好，将严重影响压实效果，实际施工中必须严格按照 现场工艺试验获取的摊铺厚度施工。 在施工中始终坚持“三线四度” ，三线即：中线、两侧 边线，且

10、在三线上每隔 20 米插一小红旗，明确中线、边线 的控制点；四度即：厚度、密实度、横坡度、平整度。控制 填筑分层厚度以确保密实度；控制密实度以确保路基的质量 及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平 整度以确保路基碾压均匀及路基面不积水。 5.2.3 摊铺整平：填筑区段完成一层填料后，采用推土 机粗平，人工配合平地机精平，做到摊铺面在纵横向平顺均 匀。施工时，安排 2-3 个小组配合作业，检查并消除混合料 粗细集料离析造成的“窝”或“带”现象，保证集料均匀。 每层进行压实时，要不断地进行整平，保证均匀一致的平整 度。 5.2.4 洒水晾晒：填料碾压前，进行含水量检测，并控 制在施工

11、允许含水量范围内，再进行碾压。当填料含水量较 低时，采取洒水措施；当含水量过大时，可采取在存料场内 翻晒。 5.2.5 碾压夯实：碾压前，施工技术人员用钢钎检查路 基摊铺厚度，局部不符合要求的部位，安排机械进行补充摊 铺，避免摊铺过厚或过薄，无法保证碾压质量。压实作业采 用重型振动压路机，先两侧后中间，先静压后弱振、再强振 的操作程序进行碾压。施工时严格按照试验获取的机械组合、 碾压遍数、碾压速度沿线路方向进行。各区段交接处要互相 重叠压实，纵向搭接长度不小于 2.0 米，横向碾压重叠不小 于 0.4 米，上下两层填筑接头错开不小于 3m。做到无漏压、 无死角，确保压实均匀。为保证路肩压实度，

12、边缘处多碾压 1 遍，最后静压一遍。 5.2.6 断面控制：填方断面坡脚边线按超填宽度进行控 制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距 20m，曲线段边桩设置间距 10m，每隔 20-50m 用标桩和红色 施工绳作成标准几何断面进行量测控制。 5.2.7 检测：每层填土压实后，按规定频率进行压实度 检测。检测指标为压实系数 K、地基系数 K30、孔隙率 n。压 实系数检测采用灌砂仪检测，检测合格后，方可进行下一层 施工。 5.2.8 路堤整修：包括宽度、横坡、平整度、边坡等整 修内容。严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分在整修 阶段人工挂线清刷用专用机械将边坡夯拍密实。 6 6劳动

13、组织劳动组织 6.1 劳动力组织方式 采用架子队组织模式。 6.2 施工人员结合试验段确定的施工方案、机械、人员 组合、工期要求进行合理配置。 每个作业工地人员配备表 负 责 人1 人 技术主管1 人 专兼职安全员1 人 工 班 长3 人 指挥卸土人员4 人 技术、质检、测量及试验人员6 人 机械工、普工50 人 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由 施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳 务工人。 7 7材料要求材料要求 原材料符合设计要求。基床以下路基选用 A、B 组填料， 填料中碎石最大粒径不得大于 15cm。 8 8设备机具配置设备机具配置 主要施工机械设备配

14、置表 存料场填筑区施工单元 推土机 4 台推土机 4 台 装载机 2 台平地机 1 台 洒水车 1 台压路机 4 台 挖掘机 2 台洒水车 1 台 筛料机 2 台（控制粒径）挖掘机 2 台 自卸汽车 40 台 9 9质量控制及检验质量控制及检验 9.1 质量控制 9.1.1 基床以下路堤填筑质量控制要点主要为六个方面： 原材料（A、B 类土） A、B 类填料含水量控制 压实厚度控制 压实系数控制 变形模量 沉降观测装置控制 分层松铺厚度通过试验确定，路堤的填筑必须严格控制 松铺厚度，松铺厚度可用车数控制，在摊铺完成后，挖探检 测，松铺厚度控制不好，将影响压实效果和整体强度。 9.1.2 施工中

15、认真作好原始记录、积累资料，对路基施 工中要认真进行变形观测，控制和指导施工。 9.1.3 施工中注意天气变化，提前做好雨季施工工作的 安排和准备。当天路基填筑的填料，当天摊铺并碾压成型。 9.1.4 路基填到设计高度后，按路基宽度、预留边坡填 料的厚度及坡率清刷边坡，清刷多余填料并运走，使边坡整 齐美观。边坡整修要与边坡防护相结合进行，及时修建排水 系统，并保证沟渠排水畅通。 9.1.5 填方分段作业施工时、两段交接处若不在同一时 间填筑时，则先填筑地段按要求分层预留台阶。如在同一时 间填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不得小于 3m。 9.1.6 检验标准 基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏

16、差按“基床以下路 堤顶面外形尺寸偏差”的要求控制（见表 1） 。 基床以下路堤填筑压实质量按“300-350Km/h 以上无 砟轨道基床以下路堤填筑压实质量标准”的要求进行控制 (见表 2)。 检验数量：沿线路纵向每 100m 每压实层检验压实系 数或孔隙率 6 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 2 点， 路基中部 2 点；每 100m 每填高 90cm 检验地基系数 4 点，其 中：距路基边线 2m 处左、右各 1 点，路基中部 2 点。 表 1.基床以下堤顶面外形尺寸偏差 序 号 检验项目允许偏差检验数量检验方法 1 中线至边 缘距离 50mm 沿线路纵向每 100m 检 验 5 处

17、 尺量 2宽 度 不小于 设计值 沿线路纵向每 100m 检 验 5 处 尺量 3横 坡 0.5% 沿线路纵向每 100m 检 验 5 个断面 坡度尺量 4平 整 度 不大于 15mm 沿线路纵向每 100m 检 验 10 处 2.5m 长直 尺量测 表 2. 基床以下路堤填筑压实质量标准 填 料压实标准 改良细 粒土 砂类土及 细砾土 碎石类及 粗砾土 地基系数 K30(MPa/m) 90110130 压实系数 K 0.90 / A、B 组及 C 组填料（不含 细粒土、粉砂 和软块石土） 或改良土 孔隙率 n/31%31% 1010安全及环保要求安全及环保要求 10.1 安全要求 10.1.

18、1 推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好 文明施工。 10.1.2 工程开工前，工程负责人向参加施工的各类人员 认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各 时期安全施工的要求。施工过程中，现场管理人员按施工安 全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交 底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，以 提高接受交底人员的责任心。 10.1.3 定人、定机、定岗制度，保证机械作业人员的相 对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。 10.1.4 施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、 接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场 所每月检查一次，移动式电动设

19、备、潮湿环境和水下电气设 备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修 或更换，严禁带故障运行。 10.1.5 消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格 火源、易燃易爆物及助燃物的管理；对职工进行防火安全教 育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。 10.1.6 对营区、库房、电线路架设、变配电位置，物料 机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防 洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。 10.1.7 工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项；区 主便道的会车点按标准修建，设置交通标志，保证施工车辆 及相临标段施工车辆正常通行。 10.1.8 经常性进行安全知识的培训、考核，不合格者不 安排上岗，违章者严肃处理，并按照“三不放过”的原则进 行操作。 10.2 基床以下路堤填筑环保技术措施 10.2.1 现场存放油料的地面必须进行防渗处理，在使用 过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤 受到污染。 10.2.2 施