轨道电路试题

1、25HZ轨道电路试题一、填空：1、 25HZ相敏轨道电路在调整状态下，电子接收器轨道接收端的有效电压应不小于18V。2、 25HZ相敏轨道电路，用0.06标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应不大于10V，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下。3、 扼流变压器在轨道电路中的作用是用以构通牵引电流，同时配合送电端供电变压器、受电端中继变压器和其他设备构成25HZ相敏轨道电路。4、 HF-25防护盒是由电感和电容串联而成，并接在轨道线圈上，对50HZ呈串联谐振，相当于20电阻，对干扰电流起着减少线圈上干扰电压的作用；对

2、25HZ信号电流相当于16uF的电容，起着减少轨道电路传输衰耗和相移的作用。5、 凡是能造成牵引电流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，必须先沟通牵引电流回路。6、 防雷补偿器的电器特性应符合下列要求：局部耐压为250V，接收工作电压为90V。7、 WXJ25型相敏轨道电路接收器（简称电子接收器）应符合下列要求：（1） 电子接收器工作电压为直流242.43.6V，工作电流不大于100mA。（2） 轨道接收阻抗：ZG=40020，=7210。（3） 在轨道电路空闲状态下，电子接收器输出给执行继电器的电压为2030V。（4） 电子接收器的应变时间小

3、于0.5S。（5） 电子接收器在接收理想相位角的25HZ轨道信号时，返还系数大于90%。（6） 电子接收器的局部电源电压为110V，25HZ；轨道信号电压滞后局部电压的理想相位角为90。二、选择题1、 WXJ25型相敏轨道电路分路用0.06标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应不大于：（ A ）A. （10V）， B. （ 7.4V）， C. （2.7V）2、 WXJ25型相敏轨道电路在调整状态下，电子接收器轨道接收端的有效电压应不小于：（ C ）A. （10.5V）， B. （ 16V）， C. （18V）3、 W

4、XJ25型相敏轨道电路的送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于：（ A ） A. （0.1） B. （ 0.2）， C. （0.3）4、25HZ相敏电路采用集中调相方式，局部电源电压与轨道电源电压相位关系是：（ A ）A. 局部电源电压超前轨道电源电压 90度。B. 轨道电源电压超前局部电源电压90度。 C. 局部电源电压与轨道电源电压的相位相同。5、对局部电源的特性表述正确的是：（ C ）A.（50HZ.220V） B.（25HZ.220V）， C.（25HZ.110V）二、判断题：1、（WXJ25）微电子相敏轨道电路接收器具有可靠的相位和频率选择性（ 对 ）。2、防护盒是由电感和电容串

5、联而成，对50Hz呈串联谐振，相当于20电阻对干扰电流起着减小轨道线圈上的干扰电压作用。（对 ）3、防护盒是由电感和电容串联而成，对25Hz信号电流相当于16F电容，起着减少轨道电路传输衰耗和相移的作用。（ 对）4、（WXJ25）微电子相敏轨道电路送电端限流电阻的数值应按规定加以固定，不应作为轨道电路的调整手段进行调整（对 ）。5、（WXJ25）微电子相敏轨道电路受电端BG130/25轨道变压器的变比应按规定加以固定，不应作为轨道电路的调整手段进行调整（对 ）。三、简答题：1、 WXJ25型相敏轨道电路有那些基本设备构成？答：1、送电端设备构成BE25：送电端扼流变压器。BG25：送电端电源变

6、压器。RX：送电端限流电阻。RD1、RD2：断路器。2、受电端设备构成BE25：受电端扼流变压器。BG25：受电端中继变压器。RD3：断路器。FB：防雷补偿器。HF3:可调相位防护盒（降低）。（HF4可升高）WXJ25型微电子相敏接收器。执行继电器2、 扼流变压器的工作原理及作用？答：扼流变压器在轨道电路中的作用是用以构通牵引电流，同时配合送电端供电变压器、受电端匹配变压器和WXJ25型微电子相敏接收器等设备，构成WXJ25型微电子相敏轨道电路系统。牵引线圈信号线圈13245 扼流变压器的接线图 扼流变压器的接线图如图所示，其牵引线圈分为上、下两部分，上部线圈的末端与下部线圈的始端互相连接，即

7、图中的3，也叫中性点（简称中点）。当两根钢轨的牵引电流分别由上圈的始端1和下圈的末端2流入，由中点3流出时，因为上、下两线圈匝数相同，而两线圈中电流的方向相反，在同一铁心上两线圈所产生的磁通大小相等，方向相反，则信号线圈中不产生50Hz感应电流。对25Hz信号电流来说，是由一根钢轨流向另一根钢轨，从一个方向流经上、下牵引线圈，与信号线圈共同形成变压器。3、 BG130/25轨道变压器的用途？答：轨道变压器用于送电端时作为供电变压器，根据轨道电路的类型和不同长度，供以不同电压。用作中继变压器时，为WXJ25型微电子相敏接收器的高阻抗与轨道的低阻抗相匹配，其变比是固定的，与扼流变压器连接时，变比采

8、用113.89，无扼流变压器直接与轨道连接时，变比采用150。图 轨道变压器的接线图 123412341230.44V1.32V0.88V5.28V10.56V 4、 HF325型防护盒的原理及作用？答：HF325型防护盒是由电感和电容串联而成，并接在WXJ25型微电子相敏轨道接收端，对50Hz呈串联谐振，相当于20电阻,对干扰电流起着减小干扰电压作用。对25Hz信号电流相当于16F电容，起着减少轨道电路传输衰耗和相移的作用。防护盒在电路中起的主要作用是： 1减少WXJ25型微电子相敏接收器上50Hz牵引电流的干扰电压。 2对25 Hz信号频率的无功分量进行补偿。 3减少25Hz信号在传输中的

9、衰耗和相移，使轨道线圈电压和局部线圈电压产生较好的相位差，保证WXJ25型微电子相敏接收器正常工作。5、 WXJ25型相敏轨道电路极性交叉检查方法？答：极性交叉检查方法25HZ相敏轨道电路特点之一是具有相位选择性，因而在绝缘节处实行极性交叉后，对钢轨绝缘破损有可靠的防护作用。如图：V1V2V3V4V5V6（+）（）（+）（）用交流2.5V档测试1、V1V5或V1V6 V4V5或V4V6成立时，有极性交叉2、2V1V2或2V1V3或2V4V2或2V4V3时，有极性交叉。 无扼流时检查方法与有扼流时相同。四、问答题：1、 画出WXJ25型微电子相敏轨道电路的原理图。（20分）答BE25BG25RD

10、2GJZ220RD2GJF220RD1R0BE25BG25JJZ220JJG110RD1RSHFQFB1WXJ25QFB1KZ24VKF24V室内室外图 WXJ25型微电子相敏轨道电路原理图2、 WXJ25型接收器外型为安全继电器形式，画出其端子分配示意图。（10分）答：端子分配如图所示。7273513282836142KF24V轨道输入局部电源输出KZ24V轨道输入+局部电源+输出+图 WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器5161324282727383WXJ25I轨道+轨道GJ局部局部KZ24VKF24V3、 WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器在一送多受时如何处理？（10分）答：轨道电路

11、在一送多受时，每个分支用一个微电子相敏接收器和执行继电器，在主接收器的执行继电器的吸起回路中串接其他分支执行继电器的前接点，如图所示。分接收器GJ1主接收器GJGJ1图一送多受时各分支的控制方法 ZPW-2000A自动闭塞考试题一、 填空题：1、ZPW-2000A接收器有（ 146 ）个接收等级。2、ZPW-2000A发送器输出电压1电平为（161170）V。3、ZPW-2000A发送器输出电压2电平为（146154）V。4、ZPW-2000A发送器输出电压3电平为（128135）V。5、ZPW-2000A发送器输出电压4电平为（104.5110.5）V。6、ZPW-2000A发送器输出电压5

12、电平为（7579.5）V。7、ZPW-2000A发送器电源电压为（23.524.5）V。8、轨道电路调整状态下，主轨道电路接收电压不小于（240mV）。9、ZPW-2000A衰耗盘小轨输出电压为（11010mV）。10、ZPW-2000A自动闭塞区段载频为1700HZ的轨道区段补偿电容容量为（55F）。11、ZPW-2000A自动闭塞区段载频为2000HZ的轨道区段补偿电容容量为（50F）。12、ZPW-2000A自动闭塞区段载频为2300HZ的轨道区段补偿电容容量为（46F）。13、ZPW-2000A自动闭塞区段载频为2600HZ的轨道区段补偿电容容量为（40F）。14、ZPW-2000A发

13、送器输出电压电平有（10）级。15、FT1U型防雷单元为（二）路输出。16、机械绝缘空心线圈按载频分为（ 1700 ）、（2000 ）、（ 2300 ）、（2600HZ ）四种。17、ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为（主轨道电路）和（调谐区小轨道电路）两部分。18、电气绝缘节由（调谐单元）、（空心线圈）及29米钢轨组成。二、 选择题1、ZPW-2000A自动闭塞区段载频为2000HZ的轨道区段补偿电容容量为（ ）。 BA、 55F B、 50F C 、 46F 2、接收器采用的系统冗余方式为（ ）。 AA 、双机并联 B、 N+1冗余 C、热机备用3、轨道电路调整状态下，主轨道

14、接收电压不小于（ ）。C A、 200mV B、 260mV C、240mV 4、ZPW-2000A发送器直流电源电压范围为（ ）V。 BA、 2324V B、 23.524.5 C、2325 5、衰耗盘主机轨道继电器电压为（ ）V。 AA、 20 B、 18 C、 216、电缆与电缆模拟网络补偿长度之和为（ ）。 AA、 10km B、 km C、 15km7、ZPW-2000A发送器输出电平等级共有（ ）级。 CA、 5 B、 12 C、 108、10、轨道电路在最不利处，用0.15分路电阻分路残压( 不含调谐区)为不小于（ ）。 BA、 90mV B、 140mV C、 150 mV9、

15、ZPW-2000A发送器17001载频频率为：（ ）。 C A、 17001.4 B、 17001.3 C、 1700+1.410、ZPW-2000A发送器20002载频频率为：（ ）。 B A、 20001.4 B、 20001.3 C、 2000+1.411、ZPW-2000A发送器产生18种低频，低频间隔为（ ）。 B A、 1.0 B、 1.1 C、 1.2 12、ZPW-2000A发送断路器保险为（ ）A。 B A、5 B、 10 C、1513、ZPW-2000A接收断路器保险为（ ）A。 A A、5 B、 10 C、1514、三、判断题1、ZPW-2000A自动闭塞主轨道无分路死区

16、；调谐区分路死区不大于5米。（ ）2、ZPW-2000A发送器功出电压电平共分为5级。（）3、两个频率相同的发送与接收能采用同一根电缆。（）4、按正方向运行，复线区段上下行发送不能采用同一根电缆。（ ） 5、ZPW-2000A侧线区段为占用发码叠加发码。（ ）6、FT1U型防雷单元输入170V移频信号时，可调整输出移频信号电压在20140V范围。（ ）7、ZPW-2000A发送器采用成对双机并联冗余方式。故障时，通过FBJ的接点转至并机。（）8、ZPW-2000A正线区段电码化的设计原则为“逐段预先发码”简称“预叠加”发码。（）9、根据方向电路变化，接收端将接至不同的两端短小轨道电路。故短小轨

17、道电路的调整按正、反两方向进行。（）10、ZPW-2000A接收器用于接收本主轨道电路信号和本区段短小轨道电路的信号。（）11、电码化发送检测盘给出两台发送器的电源电压、发送功出电压测试条件。（）12、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间改变运行方向，反向按大区间运行，仅接近区段保留机车信号。（）13、ZPW-2000A载频频偏为15Z。（）14、调谐单元对本区段信号呈现较低阻抗，对相邻区段信号呈现较高阻抗。（）15、分段加装补偿电容的方法，可在一定程度上减少钢轨电感对移频信号传输的影响。（）三、 简答题1、补偿电容的作用是什么？答：（1）保证轨道电路传输距离；（2）保证接收端信号有效信

18、干比；（3）实现了对断轨状态的检查；（4）保证了钢轨同侧两端接地条件下，轨道电路分路及断轨检查性能。2、ZPW-2000A型接收器的用途是什么？答：（1）用于对主轨道电路移频信号的解调，并配合与送电端相连接调谐区短小轨道电路的检查条件，动作轨道继电器。（2）实现对与受电端相连接调谐区短小轨道电路移频信号的解调，给出短小轨道电路执行条件，送至相邻轨道电路接收器。（3）检查轨道电路完好，减少分路死区长度，还用接收门限控制实现对BA断线的检查。3、ZPW-2000A型移频有四种载频，每种载频分1、2型，其作用是什么？答：（1）直接用做站内轨道电路，实现绝缘破损的防护；（2）区间实现全程断轨检查；（3

19、）实现站内、区间轨道电路频率交错设置。智能屏测试题答案一、 填空：1. 智能电源屏B.C.D屏交流模块的（备 ）输入、输出开关正常工作时不闭合。2. ATS自动转换模块的.路（旁路开关）在任何情况下禁止同时闭合。3. 电源屏内的（避雷地线）和（机壳地线）应可靠接到对应的保护地线。4. 定期测量电源线对地绝缘，在正常的使用环境下，应不小于（25）；在相对湿度为的环境中应不小于（1）。5. 引入电源屏的两路交流电源，两路电源自动转换时，转换时间应不大于（0.15）s。6. 电源屏自动转换系统的主、副旁路开关平时应处于（断开）状态。当要闭合时，则应确认其工作状态：路工作，闭合旁路开关；路工作，闭合副

20、旁路开关。主、副旁路开关任何情况下（不得）同时闭合。7. 屏内温控开关一般置于（30）为易。8. 电源屏提供主、副模块供电，为保证其良好的电器特性，各类交流电源应每年切换（不少于一次）。9. ATS自动转换模块，稳压模块设有旁路开关，故障时，可（手动）旁路开关直通供电，不断电取下维护。10. 报警声关断开关在系统正常工作时，应处于（开）位置上。11. 25HZ电源屏输出的局部电源电压为（110）V，轨道电源电压为（220）V。12. 25HZ电源屏控制单元（主要负责）整个电源系统热备工作协调控制及输出、输入控制，并（负责）监控整个系统。13. 25HZ正旋波逆变电源系统由（两个）分频器单元和（

21、一个）公共控制单元组成，两个分频器单元相互工作于热备方式，由控制单元控制。二、 判断题： （ 对打，错打）1. 电源屏引入.两路相互独立的三相AC380V电源，经ATS自动转换模块输入、输出电源电压，当外电网输入相序发生错误时，ATS自动转换模块无输出电源。 （ ）2. 当外电网输入相序发生错误时，相序检测器电源灯亮绿灯，正常灭灯对吗？ （ ）3. 当输入电源发生断相时，ATS自动转换到另一路供电。 （ ）4. 采集器1CJ，第一排数据区为路电压；第二排平时显示是路或路工作的那一路的输出电流。 （ ）5. ATS稳压模块，开关箱没有旁路开关。 （ ）6. 开关箱模块旁路时，直流各输出电源电压，

22、得不到监测。 （ ）7. 稳压模块无输出，盘面显示正常，是由两方面原因造成的：输出插座内含的保险丝熔断，更换即可；查接线是否松脱。（ ）8. 市电停电，稳压模块无输出造成的原因是：（ ）A、电池电压太低，接好市电，让稳压模块充电8小时以上。（ ）B、上延时机外接电池线松脱，重新接好。（ ）C、检查电池保险是否完好。（ ）D、如排除以上可能，则可能是电池损坏，更电池即可。（ ）三、 简答题：1. 智能屏信号电源屏型号P.N.X各字母代表什么意思？答：P 电源屏N 智能型X 信号2. 外置UPS给哪几个模块供电？答：报警模块和检测模块。3. PNX型铁路信号智能电源屏外电输入电源电压允许偏差多少？

23、答：AC380V20% （304456V） AC220V20% （176264V）4. 图纸中模块标为：“A11”表示什么意思？ 答：表示为A屏第一层第一个模块。5. 铁路信号智能电源系统接线端子采用国际先进的德国万可笼式弹簧端子，该端子具有接线方法简单、可靠，导电性能好，体积小等优点。下面请说明端子标号的定义： 1 D 11 （第一孔 ） （第一个端） （端子） （第一类端子）6. 稳压模块1.2.3分别为哪些电源供电？答：稳压1：车站信号点灯电源，道岔表示电源。 稳压2：稳压备用电源，计算机连锁电源。 稳压3：区间信号点灯电源，DMIS电源，微机监测电源。7. A屏都有哪些输出电源？ 答：

24、直流转辙机电源，继电器电源，站问联系电源。8. B屏都有哪些输出电源？ 答：车站信号点灯电源，道岔表示电源，稳压备用电源，计算机连锁电源。9. C屏都有哪些输出电源？ 答：区间信号点灯电源，DMIS电源，微机监测电源，区间轨道电源，备用电源，站内电码化电源。四、问答题：1. 检测板的作用是什么？它是如何表示输出故障状态的？ 答：检测板是为了检测各路输出电源输出是否正常。平时输入、输出都点绿灯。故障时，输入绿灯灭，输出由绿灯变为橙色灯点亮，同时报警鸣响。2. 25HZ电源屏如何开机试验？答：检查核对所有连线是否正确无误，输入电源开关处于“关”状态。 确定其正确无误后，合上电源开关。这时可见分频器

25、单元的仪表有220V和110V电压显示，控制单元面板右边的红绿指示灯都不亮。 按下单机供电按钮，控制单元面板右边的绿灯（供电指示）亮，即单机供电，此时可听见控制箱内接触器吸合的声音，输出接通。 根据以上操作步骤启动另一台变频器摸块。 确定两台变频器模块一切正常则试验两变频器的转换功能，按下控制单元的面板按钮（他机供电），此时两台变频器可以来回切换。将其中一变频器的电源开关断开自动转到另一变频器工作，启动完毕。3. 说明智能电源屏处理故障报警步骤。答：当电源系统出现故障，监控模块弹出“报警窗口”画面，报警蜂鸣器响，故障红灯亮。 把报警声关断开关拨到“关”，这时蜂鸣器不响，故障红灯亮； 单击“报警

26、窗口”画面的“报警确认”按钮，故障红灯灭，正常绿灯亮； 查找故障（1） 进入“历史报警查询”选择当天的日期，即可看到报警记录。（2） 在“监控总貌”画面单击出现故障所对应的方框，进入有故障的“电源模块”画面，即可进一步确认故障原因。 查明故障原因，进行维护。 维护完毕后，进入“监控总貌”画面观察刚出故障的状态是否恢复正常，如都正常同时在“历史报警查询”，记录恢复的时间，此时说明系统恢复正常工作状态。把报警声关断开关拨到“开”。4. 当稳压模块发生故障时如何处理？ 答：当稳压模块发生故障时，首先按下稳压模块面板上的逆变开关，处于“关”状态，使其进入内部旁路状态。然后闭合屏后对应稳压模块的手动旁路

27、开关，断开稳压模块面板上的“输出、输入、旁路”开关，断开电池箱面板上的“电池”开关，拆除稳压模块与电池箱上的连线实现直供。S700K电动转辙机试题一、填空题：1、 S700K转辙机机内指标对中后，允许偏差为（ 0.5mm ）。2、尖轨和心轨的第一牵引点转辙机检测杆检测精度为（ 1.5mm ），其它牵引点为（ 2mm ）。3、 SC325型左装道岔所用机型依次分别为：（ A13、A19、A35、A21、A35 ）。二、选择题：1、当转辙机锁闭块和锁舌正常弹出时，锁舌的伸出量应不小于（ B ）。A、8 mm B、10mm C、12mm D、15mm2、对于A14、A20两种类型的转辙机，以下哪种技

28、术参数有所不同（ B ）。A、转辙机的动程 B、检测杆的行程 C、牵引力 D、动作时间3、当转辙机处于左装缩入时，以下那种行为不会切断表示电路（ C ）。A、将锁舌推入 B、将锁闭块推入 C、顺时针摇动电机 D、逆时针摇动电机三、问答题：1、S700K转辙机的开盖步骤是什么？答：第一用大钥匙将折断开关打开，切断供电；第二用暗锁钥匙打开机盖。2、 如何区分转辙机的安装方向？答：面向转辙机电机的四个安装孔，动作杆和检测杆在你的左侧为左装，右侧为右装。3、 如何调整转辙机的机盖密封？答：上下提拉机盖，检查机盖前后密封情况。如果前面出现旷动量，则将前面的锁栓适量向下调整。如果后面出现旷量，则将后面的锁

29、钩适量向下调整。4、 转辙机内外保养须用何种油品？答：滚珠丝杠用专用油品243（黑油）；电机齿轮用专用油品243（黑油）或铁路二号锂基脂（黄油）；锁闭块、销轴及各滑动磨擦面用20#以上干净润滑油。外锁闭及安装装置试题一、 填空题：1、12号道岔（道岔SC325）尖轨由（ 3 ）台电动转辙机牵引，心轨由（ 2 ）台电动转辙机牵引。2、钩式外锁闭装置尖轨部分主要由（ 锁闭杆组件 ）、（ 锁钩组件 ）、（ 锁闭框组件 ）、（ 尖轨连接铁组件 ）组成。3、安装装置主要由（ 基础托架 ）、（ 动作连接杆 ）、（ 表示杆组件 ）组成。二、选择题：1、钩式外锁闭装置的动作顺序是（ A ）。A、解锁 转换 锁

30、闭 B、转换 解锁 锁闭 C、解锁 锁闭 转换2、调整心轨第一牵引点表示时首先（ A ）表示。A、调整伸出侧 B、调整拉入侧 C、随意调整三、问答题：1、外锁闭装置的作用是什么？答：外锁闭装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。2、简述如何调整尖轨密贴？答：调整两侧尖轨密贴，是通过调整锁闭铁和锁闭框之间调整片的数量使尖轨和基本轨间有4mm及以上间隙时不能锁闭或接通表示。3、如何调整道岔尖轨开程？答：调整道岔尖轨开程，是通过调整安装装置的动作杆活接头的螺扣的旋入量来保证定位、反位两侧尖轨开程相同（偏差小于2mm

31、）。若两侧尖轨开程较大（大于标准值3mm以上），则通过增加尖轨与尖轨连接铁之间的调整片的数量使之符合技术指标。DS6-K5B型计算机联锁系统试题选一、填空1、 DS6-K5B型计算机联锁系统，其所有涉及安全信息处理和传输的部件均按照“故障-安全”原则采取了2重系结构设计。2、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁处理部件采取双CPU共用时钟，对数据母线信号执行同步比较，发生错误时使输出倒向安全，具备“故障安全”性能。3、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁2重系为主从式热备冗余，通过高速通道进行数据交换，保证2重系同步运行，可实现不间断切换。4、DS6-K5B型计算机联锁系统，其输入输出电路采用

32、京三公司生产的电子终端，电路为2重系并行工作，具有“故障-安全”性能。5、DS6-K5B型计算机联锁系统，其输入输出均采取静态方式，省去“静态-动态”变换电路，简化了继电接口电路设计。6、DS6-K5B系统内各微机之间的通信全部通过光纤连接，提高了系统抗干扰能力和防雷性能，保证系统具有高的运行稳定性。7、 K5B计算机联锁系统由控制台、电务维护台、联锁机、输入输出接口、微机监测和电源六个部分组成。8、DS6-K5B型计算机联锁系统中，输入输出接口电路称作“电子终端”，用字符“ET”表示。9、DS6-K5B型计算机联锁系统，控制台由单元式操纵台和MMIF电路组成。10 DS6-K5B型计算机联锁

33、系统，MMIF电路包括表示灯驱动电路、按钮采集电路和与联锁机通信的接口电路。11、DS6-K5B型计算机联锁系统，MMIF电路采用光纤与联锁机连接，中间经过两个光转换器实现两种规格光纤的转换。12、DS6-K5B型计算机联锁系统，电务维护台设备包括：监测机、键盘、显示器、打印机。13、DS6-K5B型计算机联锁系统，监测机内安装两个采用光纤连接串行通信接口板的INIO卡，用于与联锁机2重系通信，从联锁双机取得联锁系统维护信息。14、DS6-K5B型计算机联锁系统，电务维护人员可以通过监测机的键盘，显示器，打印机查询或打印输出各类监测信息。15、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机每一系采用一

34、对光纤分别与监测机的两个光通信接口相连，联锁机每一系的维护信息分别送至监测机。16、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机每一系有5个连接电子终端的通信接口，每个通信接口可连接一个电子终端机架。17、DS6-K5B型计算机联锁系统的电源由一套UPS和两路直流24V稳压电源组成。18、DS6-K5B型计算机联锁系统，电源UPS的输入由信号电源屏单独提供的一路交流220V电源供给。19、DS6-K5B型计算机联锁系统，两路直流24V电源中，一路称为逻辑24V（用符号L24表示），另一路直流24V称作接口24V（用符号I24表示）。20、DS6-K5B型计算机联锁系统，逻辑24V电源经联锁机和电子终

35、端内部的DC-DC转换电路产生5V电压供逻辑电路工作。21、DS6-K5B型计算机联锁系统，接口24V电源供电子终端的输出电路驱动继电器和输入电路采集表示信息使用。22、DS6-K5B型计算机联锁系统，其两系的组成完全相同。每一系由F486-4联锁CPU板，IF486电子终端接口板，FSD486人机界面接口板三块电路板组成。23、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机架背面，每系各有两块光电转换板：RSIO3和TLIO。24、DS6-K5B型计算机联锁系统，RSIO3板是FSD486板的光电转换板，用于联锁机与监测机之间的光纤连接。25、DS6-K5B型计算机联锁系统，TLIO板是IF486板

36、的光电转换板，用于联锁机与电子终端、MMIF电路之间的光纤连接。26、DS6-K5B型计算机联锁系统，F486-4是联锁机的主CPU板。两重系每一系各有一块F486-4板。安装在联锁机架每一系左边第一个槽位（正面）。27、DS6-K5B型计算机联锁系统，F486-4 的功能：完成联锁逻辑运算，两重系间通信及切换控制，两重系一致性检查、系统的故障检测及报警，异常时停止动作。28、DS6-K5B型计算机联锁系统，IF486是联锁机与电子终端的通信接口板。29、DS6-K5B型计算机联锁系统，FSD486板是联锁机与监控机的通信接口板，安装在联锁机的第三个槽位。30、DS6-K5B型计算机联锁系统，

37、ET电路安装在ET机架内。每个ET机架内必须安装两个ET LINE 模块。31、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个ET机架内有12个插槽。机架正面左边的两个插槽用于安装两个ET-LINE 模块。其余的10个插槽用于安装PIO模块。32、DS6-K5B型计算机联锁系统，ET为两重系并列结构。左边第一个插槽安装1系ET-LINE 模块， 与联锁1系的IF486连接。第二个插槽安装2系ET-LINE 模块，与联锁2系的IF486连接。33、DS6-K5B型计算机联锁系统，在ET机架上实际安装PIO模块的数量根据系统配置需要确定。PIO模块必须成对安装。34、DS6-K5B型计算机联锁系统，在ET机

38、架上每对PIO 组成并列的输入/输出接口，对外共同连接32路输出和32路输入。35、DS6-K5B型计算机联锁系统，在ET机架上PIO模块是通用的。每个PIO可插在机架的任意插槽上。36、DS6-K5B型计算机联锁系统，系统对PIO的识别（寻址）通过ET机架底版上的地址设置实现。37、DS6-K5B型计算机联锁系统，ET PIO 联机插座（ET机箱背面）J1:输入信号插座. J2:输出信号插座.J3:接口24V电源插座. J4,J5用短电缆连接不对外引出.38、胶济线行车控制台采用单元式控制台。39、DS6-K5B型计算机联锁系统，胶济线行车控制台控制电路采用日本京三MMIF电路。40、DS6

39、-K5B型计算机联锁系统，MMIF电路由机架、电源及通信接口IPU、开关量输入输出电路MMIF2组成。41、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个MMIF机架有18个槽位。前面从左至右，依次为1到18。42、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个MMIF机架有18个槽位。第1、2二个槽位，用于安装2个IPU模块。第3、4槽位，不插电路板，用档板覆盖。43、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个MMIF机架有18个槽位。第5至18槽位用于安装MMIF2模块。最多可安装14块MMIF2模块。44、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个MMIF机架有18个槽位。从左至右，每相邻的两个MMIF2为一对，构成并

40、列两重系工作。45、DS6-K5B型计算机联锁系统，一个MMIF机架有18个槽位。从左至右，每相邻的两个MMIF2为一对，左侧的为1系，右侧的为2系。46、DS6-K5B型计算机联锁系统，在MMIF机架内MMIF2电路必须成对安装。MMIF2电路是通用的，每个MMIF2电路板可以插在机架的任意位置。47、DS6-K5B型计算机联锁系统，计算机为了识别插在每个位置上的MMIF2电路板，电路板在安装到机架上之前，必须给MMIF2电路板设定地址。48、DS6-K5B型计算机联锁系统，MMIF电路采用直流24V电源工作。49、DS6-K5B型计算机联锁系统，在控制台内安装两台双路直流24V电源。两路电

41、源的输出并联，可以同时加电，并行工作。单路故障，不影响电压输出。50、DS6-K5B型计算机联锁系统，在控制台内安装两个光变换器。用于MMIF电路与联锁机之间连接光纤的转换。51、DS6-K5B型计算机联锁系统，MMIF2电路板的地址使用板上的DSW1、DSW2开关设置。插在机架同一对插槽上的两个MMIF2电路板的地址必须设置相同。52、DS6-K5B型计算机联锁系统，插在机架不同对槽位的MMIF2电路板地址不得重复。53、DS6-K5B型计算机联锁系统，交换MMIF2电路板的插槽位置，或使用备用电路板更换机架上的电路板时，必须根据插槽位置对板上的DSW1、DSW2进行设置。54、DS6-K5

42、B型计算机联锁系统，MMIF2板上还有DSW3、DSW4两个开关。用来区别插在1系位置的MMIF2板和插在2系位置的MMIF2板。55、DS6-K5B型计算机联锁系统，光变换器的作用是实现两种光纤的转换连接。为了满足传输距离的要求，联锁机与光变换器之间用单芯光纤。光变换器与MMIF之间用两芯光纤。56、DS6-K5B型计算机联锁系统，每个光分路器由两块电路板组成。一块电源板SPHC-PW，一块信号传送板SPHC-TH。57、DS6-K5B型计算机联锁系统，光分路器由直流24V供电。电源板产生5V电压供信号传送板工作。58、DS6-K5B型计算机联锁系统，电务维护台由监测机、显示器、键盘、打印机

43、等组成。59、DS6-K5B型计算机联锁系统，监测机采用PC总线工控机。60、DS6-K5B型计算机联锁系统，监测机机箱内安装两块带有光电转换的串行通信接口卡INIO。用于同联锁机2重系通信。 61、DS6-K5B型计算机联锁系统的软件系统由联锁机软件、控显机软件和监测机软件组成。62、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机软件运行在K5B的联锁机上。由基本程序（系统管理程序）和联锁运算程序组成。63、DS6-K5B型计算机联锁系统，控显机软件是在WINDOWS操作平台上开发的，供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件。64、DS6-K5B型计算机联锁系统，监测机软件是在WINDOWS操作平台

44、上开发的，供电务维护人员进行设备监视和故障诊断人机界面程序。65、在组合架上，所有受计算机控制的继电器用的24V电源，均由计算机系统的I24V电源供电。在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号电源屏电源。66、供K5B设备的两路24V电源，安装在计算机系统的电源柜内。每一路24V电源均由二个AC-DC开关稳压电源模块组成。其中两个模块在线工作互为热备，并联使用，可自动切换。67、DS6-K5B型计算机联锁系统，电源柜输出的两路直流24V分别送到联锁柜和电子终端柜的接线端子。68、DS6-K5B型计算机联锁系统，控制台的MMIF电路由单独的24V电源供电。该电源安装在控制台机架内从K5

45、B电源柜的UPS输出引出一路220V，送到控制台的24V电源输入端。69、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机从冷机启动需从IC卡上读入程序和数据才能进入正常运行。因此IC卡平时应插在IC卡插槽内。这样，系统在停电恢复后可自动投入运行。70、 不要用手触摸光纤接头的光端口。光纤接头不用时，一定要带上防尘帽。71、光纤的弯曲半径一定要在5公分以上，否则将造成光纤断裂。72、不可使光纤受到强烈的撞击、震动和重力挤压、拉扯。73、拆卸光纤连接须握住光纤接头的外壳拔插，不可拉拽光纤线。74、连接光纤接头要注意插头与插座的吻合，同时要拧紧固定螺丝。75、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁机的三个电路

46、板（F486、IF486、FSD486），两个光电转换板（TLIO、RSIO）以及电子终端的ET LINE和ET-PIO模块必须插在机架的指定槽位上。插错位置系统不能运行，并有可能造成设备故障。76、DS6-K5B型计算机联锁系统，系统中所有的电路板和模块严禁在带电的情况下拔插。违反此项规定将造成设备损坏。77、 DS6-K5B型计算机联锁系统，ET-LINE 和ET-PIO模块上的电源开关扳动须用手握住开关柄轻轻向外拉出，然后再扳动。不可直接用力扳。78、K5B计算机联锁与室外信号设备之间的结合，采用继电电路。主要有信号点灯电路，道岔控制电路，轨道电路，64D半自动闭塞或自动闭塞电路，及其它

47、结合电路。79、DS6-K5B型计算机联锁系统，信号电路保留的继电器有LXJ、DXJ、YXJ、TXJ、ZXJ、FXJ、DJ、2DJ；道岔控制电路保留的继电器有DCJ，FCJ，1DQJ，2DQJ，DBJ，FBJ；轨道电路保留GJ。80、DS6-K5B型计算机联锁系统的继电器中，XJ、DCJ、FCJ，由微机输出的控制命令驱动。81、DS6-K5B型计算机联锁系统，在复线双方向改变运行方向电路中，保留FAJ、JFAJ、FFAJ、FSJ、CFJ由微机输出控制。其他保留原有电路不变。82、DS6-K5B计算机系统要求提供一根保护地线。此地线的埋设及接地电阻值，应符合铁道部颁发的TB/T3027-2002

48、计算机联锁技术条件。即：接地体与其他设备地线接地体间距不小于20米； 此地线不得与电力、通信等设备的接地线合用； 接地电阻不大于4。83、K5B系统按日本京三公司设计，采取浮地方式防雷。84、DS6-K5B型计算机联锁系统，计算机系统的电源由信号电源屏单独提供一路交流220V，经隔离变压器和UPS电源供给。85、DS6-K5B型计算机联锁系统，联锁主机和电子终端电路的安装采取了多重绝缘措施。供计算机逻辑电路工作的5V电源对地浮空。输入输出接口电路工作的24V电源由计算机系统24V电源供给，形成闭合的回路，且对地浮空。在室内环境条件下，满足上述隔离要求，在输入输出端口不设防雷元件。二 问答题1、

49、DS6-K5B型计算机联锁，硬件系统有几部分构成？ K5B计算机联锁系统由控制台、电务维护台、联锁机、输入输出接口（在 K5B系统中这部分电路称作“电子终端”，用字符“ET”表示）、微机监测和电源六个部分组成。2、DS6-K5B型计算机联锁， 控制台有几部分构成？ 控制台由单元式操纵台和MMIF电路组成。3、DS6-K5B型计算机联锁，电务维护台设备有几部分构成？电务维护台设备包括：监测机、键盘、显示器、打印机组成。4、DS6-K5B型计算机联锁，联锁机设备有几部分构成？ K5B的联锁双机（1系和2系）安装在一个800330mm的机架内。两系的组成完全相同。每一系由F486-4联锁CPU板，I

50、F486电子终端接口板，FSD486人机界面（控显机、监测机）接口板三块电路板组成。每一系的机架有两个空闲插槽，需要时可插入与其他系统通信的接口板（如CTC系统通信用OPU板等）。各板之间通过VME总线互连。机架上空余的槽位用于安装其它选件。本系统不使用。5、DS6-K5B型计算机联锁，联锁机架背面设备有几部分构成，分别作用是什么？联锁机架背面，每系各有两块光电转换板：RSIO3和TLIO。RSIO3板是FSD486的光电转换板，用于联锁机与控显机和监测机之间的光纤连接。TLIO板是IF486板的光电转换板，用于联锁机与电子终端之间的光纤连接。6、DS6-K5B型计算机联锁，F486-4板的功能有哪些？F486-4 的功能：完成联锁逻辑运算，两重系间通信及切换控制，两重系一致性检查、系统的故障检测及报警，异常时停止动作。7、DS6-K5B型计算机联锁，IF486板有何功能？ IF486板是联锁机与电子终端的通信接口板。联锁两重系每系各有一块，安装在联锁机的第二个槽位。板上ROM存储了通信处理程序。每个IF486板上有