风机安装的一般规定

1、1风机安装的一般规定d% f) 4 & D I$ / v$ n（1）风机的基础、消音和防震装置，应符合设备技术文件的要求。9 f4 U& |% r) T V* P$ C I（2）现场组装风机时，绳索的捆缚不得操损伤机件表面。. C7 H/ o/ q- P/ % g0 8 r3 o（3）风机的润滑、油冷却和密封系统的管路等受压部分应作强度试验。当设备技术文件无规定时，水压试验的压力应以最高工作压力的1.25-1.5倍，气压试验的压力应不最高工作压力的1.05倍。: _+ Y ( |3 j s( e（4）风机的进风管、排风管、阀件、调节装置等，均应有单独支撑，各管路与风机连接时法兰应对中贴平，不得

2、强制连接，机壳不应承受外加荷载，以防机壳变形。0 A: V6 O0 S0 P2 J! h7 Y（5）风机连接的管路需要切割或焊接时，不应使机壳发生变形，一般宜在管路与机壳脱开后进行。6 t/ 3 j$ B& j9 , M（6）风机的横向中心线以进出口管道中心为准，纵向中心线以传动轴为准，其偏差不得大于5mm.# l N9 M5 p4 & 2 J% V（7）风机的标高以传动轴为基准点，其偏差不得大于1mm. W5 _1 t) M3 H# a+ A（8）风机水平度为0.2mm/m.3 p$ T9 q+ 9 5 Q2离心式通风机安装指标$ F! b) U* U$ g2 Y; f: W（1）轴承座组装

3、4 f1 C H* O2 ; w* ha.轴承座与底座应紧密接合，局部间隙不应大于0.1mm.& : m9 U H* s, F) i1 b.轴承座纵向水平度为0.2mm/m，横向水平度为0.3mm/m. c$ x5 O7 B* C（2）机壳组装叶轮进风口与机壳进风口间的轴向和径向间隙，应符合设备技术文件规定，如无规定时按下列值调整。& h+ M C q0 B d% Q+ y Ja.轴向间隙为叶轮外径的0.01./ c$ * . a- _b.径向间隙应均匀分布，其数值为叶轮外径的0.015-0.003.5 l, s# O1 7 A2 4 P（3）主轴与轴瓦的组装a.其间隙应符合设备技术文件的规定

4、，如无规定时按下列值调整：$ * n/ C3 p& _1 Q$ B( P) B4 E顶间隙为轴颈直径的0.015-0.002；3 E# d& S : A8 o, I. J4 w侧间隙为顶间隙的1/2-2/3.% z% 7 R5 y) gb.轴瓦和轴颈的接触点为12-18点/2525mm2.5 b8 E- R; 8 c.风机轴与电动机轴的径向位移不应大于0.05mm，水平度为0.2mm/m.y/ Q& C : h. w3 c3 安装方法和步骤/ L9 w& A1 Z% o+ $ P( S2 O（1）地基础检查，检查地基是否和图纸或设备文件相致。9 o/ n t/ 3 T0 i/ E6 L8 （2

5、）轴承支架、机壳支架和驱动端基础底板混凝土基础的要求。& v. H! Z2 g6 r: ! J, Y（3）应当注意，两个轴承支架的找正调整是最重要的，为了便于灌浆，每个螺栓的两侧均用钢垫垫平，把固定端轴承支架放在底板上的双头螺栓上，用螺栓把机壳支架，轴承支架松散地联在一起，并且把地脚螺栓安放进预留孔内，按要求粗找正后灌浆，当水泥浆已把活动的地脚螺栓紧紧地凝固在一起时，开始着手找正调整。（利用气泡水准仪）。需要时利用薄垫片在轴向横向对固定端轴承支架和垫板校平，拧紧螺栓，重新校平调整。7 M& I7 I9 9 q) V% C7 d（4）对非固定端轴承支架，重复上述的校平步骤，以确保和固定轴承支架在

6、同一高度上，拧紧螺栓，重新校平调整。+ v m/ x/ s6 G( j) e n( k; D（5）然后找正调整机壳支架，灌浆、凝固、校正，拧紧螺栓，重复校平，最后装配三角联接板，如可能，全部用销钉联接。 Y- p0 F( B8 k O（6）机壳/进气箱下半部和支架组装机壳/进气箱总成被分为二部分，上下部分通过水平中心线的接合面联接成一体，安装时，先把下半部机壳/进气箱与支架联接，但不要拧紧，以便做最后的调整。7 x2 C3 P0 S9 _5 m7 b* F（7）轴承箱下半部对支架把固定和非固定端轴承箱的下一半部安装在所对应的支架上，不要拧紧固定螺栓，以便调整，安装调整后，才可拧紧螺栓，并钻销钉

7、孔，用销钉定位。9 B: W D9 U! n; z（8）轴承联轴器和轴的装配清除主轴装配轴承和联轴器部位上的任何护物品，仔细擦净这些部位。并确保不得有任何损伤。在轴承和主轴装配期间，必须保持严格的清洁度，并且直到把轴承安装到轴上之前，整个轴承应存在原包装里。; & E7 u Z( s; Z( r& Q Y, F$ g7 S步骤：/ p1 X9 P+ b9 Qa.靠轴肩装配油环、轴衬、和甩油环。) ?# L. v. B6 Xb.把轴承放到油池里加热70-80，然后取出轴承轻轻地套在轴上，确保轴承紧靠油环轴衬，不留任何间隙。. z; b l+ G5 - A8 c) d8 C- c.装配圆螺母止退垫

8、圈和圆螺母，预经拧紧，然后把止退垫圈的一个爪子压弯到螺母凹槽内。3 M; G 6 W Md.安装甩油轴衬，并拧紧定位螺钉。7 E- P- j- G/ x g3 w4 K# c+ n# o* ?6 A) y* De.擦净联轴器部位，修整键和键槽。 : q 1 S8 I& y0 df.半联同器装配，采用油池加热的方法，用内径干分表测量孔径。（测量的动作必须迅速，以防热传导影响读数）当孔径大于轴径尺寸大约0.15-0.25mm时，迅速安装联轴器。6 n, z5 u5 E+ ; e（9）转子组和轴承箱的装配清洗轴承箱各部件，不准有杂乱物质存在，然后进行摆放。在把转子组总成（叶轮和主轴）吊到位置之前应把

9、进风口先穿到轴上，也要把轴上防护材料除掉，然后按要求安装在轴承箱上，安装轴承箱上盖，调整轴承位置，安装侧盖及其它部件。, M! Z, S1 ?& i1 F0 B, V（10）液务偶合器和风机轴的调整0 o: H0 0 d, s( + ba.在把液力偶合器放在底板上以前，先用仪器检查，确保同机联轴器的端面是垂直的，如出现偏差，在非固定端轴承箱下面用垫片予以调整，液力偶合器上联轴器的安装，按2.3.5中要求进行。) I% P0 I1 M$ S& K; I- g& B0 b.把液力偶合器放到底板上所规定的位置上，然后予以调整，尽量使其靠近到正确位置，即两个半联轴器平行，达到规定的间隙。 % R: Q

10、( l5 a4 S/ % z注：为了允许在运转期间铅垂方向和轴向的热膨胀，液力偶俣器一开始必须被安装成比风机的轴低，入输出联轴器留有增加间隙在一个半联轴器上安装一个千分表，并且转动360度，使千分表的心轴靠在联轴的轮缘上，最大的允许偏差是0.05mm.必要时，在底板和液力偶合器地脚之间用垫片予以校正，用仪器检查联轴器和间隙，在直径上侧量4个对应点，其平行偏差0.05mm，然后拧紧联轴器和轴承箱的压紧螺栓。( Y% x& i9 X5 M, j3 A7 q5 B5 Oc.最后按照液力偶合器说明书，进行安装和润滑。4 ; S, m+ f8 R9 （11）电机和液务偶合器的调整把电机和底板能放在混凝土

11、基础的适当位置上，在每个地脚螺栓的两个侧面，垫入钢垫。以便于灌浆按上述方法予以调整。( v# l2 Z9 i, K+ g: H（12）机壳和进机箱下部调整以叶轮为基准调整机壳/进气箱下半部，地脚安装和位置应按图纸要求进行。2 k) F1 S1 A+ l$ 检查确保膨胀的扩展调节支架的位置，最后把调整板焊到机壳/进气箱的地脚上。# i- Q9 _6 a* h0 V（13）进风口和机壳/进气箱下半部安装调整进风口，使它的中心在水平中心线上与叶轮进风口保持一致，在铅垂中心线上有所偏移，其偏移量如装配图所示。由于在工作温充下机壳/进气箱产生铅垂方向膨胀的位移量，这样就保证了运转间隙，当该间隙调整合适后

12、，拧紧进风口螺栓。 u w. e+ k! h（14）机壳/进气箱上下组合转子组与机壳/进气箱下部装配完后，吊装机壳/进气箱上部与下部组合，中间加耐热石棉橡胶板垫予以密封，内侧用定位板固定，外侧用三角板和方形板加大，然后把紧进风口螺栓。% B( s# U9 V0 # Y（15） 调节门机构对进气箱组装/ 3 F4 T( D- n. D+ _a.把调节门组装件吊起来，按图纸要求进气箱组合，中间加耐热石棉橡胶板，然后用螺栓予以联接。注意应按图示要求予以安装，不要装反或旋向弄错。 m4 F! W f; p $ b9 Pb.安装传动轴，按图示安装运转拔杆（主操纵柄）2 Q* I$ C2 G: / W0

13、v# I# Tc.把电动执行器和底架用地脚螺栓安装在基础上，底架下使用钢垫予以操平，安装联杆机构，调整好位置以膈，焊接联杆，然后予以灌浆，紧固地脚螺栓。9 I6 c9 j7 S Z: |( X4 0 v（16）盘车机构8 d9 w; ?6 E! ( F a.把平键安装在非固定端健槽里，然后安装离合器，使其靠紧轴肩用盖板和头钿钉固定，利用所提供的六角细钉把短先桩轴磨固定的离合器末端；随后装配内齿挠性联轴器的驱动部分，确保座板配合面对着离合器底座。 C/ G1 T7 Y# f# C- P8 h+ nb.把齿轮马达放在非固定端轴承支座的适当位置上，调整挠性联轴器，尽可能靠到正确位置上，当调整到正确位

14、置后，紧固齿轮马达的地脚螺栓，然后在复检一次。4 , O0 _! y/ t; z+ * P. lc.最后按要求予以润滑。N0 , t5 A* g. _% （17）润滑系统7 T7 B8 K5 S* n! r9 va.油站按要求选定，制造厂可负责选配和购置以及提供油路系统图，该油站又供应风机轴承润滑。0 W7 ?0 x) W$ n$ F: q, W0 b.液办偶合器有自己独立的润滑系统，该系统顺配置油冷却器，此系统由液力偶合器厂提供资料和完整的成套设备。% R9 S5 9 b( / O9 l. k( Z: b（18）最后的安装结束上述安装之后，继续做如下的工作： Y& f# d5 r1 v/ y

15、a.安装轴封。/ n& v* B% |, + b.安装风冷轮。% d& D# O* h8 ?6 c.安装温度诗。 E! R! P! p- F4 D5 z8 E; M) U+ gd.往轴承箱，电机轴承和液务偶合器注油到正确的位置。& p Z4 l/ f. F4 s7 X/ F; qe.检查离合器，并进行适当润滑。% B& r7 J5 c, c. Yf.检查所有连接和压紧螺栓的紧固柱。: q+ 2 c% ?, I8 2 ig.安装所有的防护罩。3 K3 r H3 B# O% z4 y% T0 mh.在进出气口管道安装膨胀节。 - m1 g, 1 i; x; U% |1 V% P8 Gi.连接进出气

16、口管道（用户自备）。. w; G, n4 Q! o! s) R | jj.对主电机、盘车机构、调节门执行器及润滑系统接通电源。/ c, M: z1 % v3 Z7 y7 a$ ck.安装有关测试仪表。$ K( c 8 F7 5 W( d0 & ? dl.在安装结束和运转之前，对油路和油箱进行清洗，为了彻底冲洗管路待该系统运行4小时后，重新清洗，最后用推荐的润滑充进油箱。! % P5 $ K0 Q( / i; r n4 关于基础的总的注意事项：# L4 M, Y) E2 o各个部件与地基之间的接触可能经受由于不平衡而产生的横向振动力。为了确保原来的调整不被破坏，获得一个正常的固定效果，应注意下列

17、几点：- . L; E i$ D) w. r5 ( z（1）在地基和部件之间放钢垫之前，采用砂墩垫铁。1 g6 B! x, V1 _$ e1 x（2）钢垫尽可能达到所要求的高度。1 3 0 U5 X0 A* P# Y, T% b（理想状误解不超过4mm） Q% D# p. K+ n2 + z: q应避免使用多层的薄垫铁，所有垫铁必须是扁平的，具有平等面和倒棱。& 7 T. _& U5 N$ y7 q# Z5 j（3）底座下的钢垫是永久性的。永久地固定在其位置上，并且灌浆后固定垫铁的位置不动。/ S- S, N( Y1 I3 _- a5 累计间隙和调整* P& y/ 0 W, _& S9 p*

18、在安装风机期间应遵循下列间隙调整，详细的数据可以从列举的图中得到。$ p o5 / Q- Z（1）离合器和齿轮电机轴向间隙35m.3 Y5 B+ & O0 e8 S# O9 Q（2）轴承固定端轴承在轴承箱中心，非固定轴承依稀轴承箱中心。9 Y7 V x6 |1 q4 e/ m* C5 （3）叶轮进口环和进风口的径向间隙（冷态固定）& U- s; q* i7 l. H4 L8 V. t8 y底部4mm，上部8mm，轴向含进量65mm. K, C- r s X( Y3 F6 调试和运转. S2 N; p& d8 b, Y试车予以复检/ t) J+ E |* R( W P _（1）如果在安装之后很久

19、再开始起动运转，我们有必要重新检测和调整，因为在这段时间里足以由于灰尘而引起风机的不稳定；: |( m# d! D% 1 e2 d$ （2）检查所有压紧螺栓的紧固性；7 x( k3 l d, n# R: t, P（3）检查机壳/进气箱的联接处确保紧固，观察门是否封闭； w# f: W: _ N% W（4）检查风机和电机轴承箱内的油时，油质是否符合要求，然后打开水阀给润滑系统冷却器供水，再开动油泵，检查润滑油是否能够返回油箱；! g) c8 ?- q1 H9 a$ G（5）检查盘车机构和离合器；; ; a& s# t1 l9 O; l! I（6）检查液务偶器是否充满符合要求的润滑油，确保冷却器的

20、供水。 O5 + f 1 _3 i( j0 0 # i（7）对所有防护装置进行检查；9 W- 6 f0 6 Z( f( 7 g（8）检查液力偶合器与电机的相对位置：当它们从冷却状态达到工作大辩状态时，由于温升产生热膨胀，液务偶合器安装的位置略低于主机和电机是必须的。2 i$ Z e3 % a) g（9）启动是调节门叶片的位置；应处于全闭状态。8 s9 m2 c8 Z( y+ c. b8 $ w起动程序： s) y7 P8 . ?7 Y/ v不论风机在何时起动，都必须注意到我们所开动的电机是指风机的主电机，而不是盘车机构的电机，盘车机构的电机是当主电机停止工作而内机继续降速运动时才开始起动的，在

21、当风机降速到58r/min时，自动结合，继续使风机以58r/min的速度运转。但是它没有能力使内机从静止状态起动。1 q& R: p$ % c（1）开启冷却水系统，使其达到正常情况。5 9 F) m j! L- 6 b# . G（2）开启油泵，使油通过轴承做循环流动，正常后开动电机，经过液力偶合器调整，使风机逐渐达到额定转速2/3时，然后予以稳定15-30分钟，直到使液力偶合器和风机轴承温度稳定下来后，再加速度使风机正常运转。) c& t) K6 D5 J: # （3）在加速期间应注意检查轴承振幅，供油情况是否正常，若超常，则调整或停车检查。( h9 p& y+ b$ r2 W. e+ M（4

22、）如果风机输送的是冷空气，为了保证主电机不超载和最短时间内起动应将调节门关闭。% J1 z) u5 X( J8 0 J（5）当内机达到全速运转时，应该逐个检查风机与电机轴承振幅，供油情况温升及不正常的响声。% r5 B4 I$ / t0 x（6）如果风机在停车检查或者维修时，则应检查一下设备，是否存在螺栓和螺母松动现象，以免对风机造成危害。 风机安装施工技术工法1风机安装的一般规定（1）风机的基础、消音和防震装置，应符合设备技术文件的要求。（2）现场组装风机时，绳索的捆缚不得操损伤机件表面。（3）风机的润滑、油冷却和密封系统的管路等受压部分应作强度试验。当设备技术文件无规定时，水压试验的压力应

23、以最高工作压力的1.25-1.5倍，气压试验的压力应不最高工作压力的1.05倍。（4）风机的进风管、排风管、阀件、调节装置等，均应有单独支撑，各管路与风机连接时法兰应对中贴平，不得强制连接，机壳不应承受外加荷载，以防机壳变形。（5）风机连接的管路需要切割或焊接时，不应使机壳发生变形，一般宜在管路与机壳脱开后进行。（6）风机的横向中心线以进出口管道中心为准，纵向中心线以传动轴为准，其偏差不得大于5mm.（7）风机的标高以传动轴为基准点，其偏差不得大于1mm.（8）风机水平度为0.2mm/m.2离心式通风机安装指标（1）轴承座组装a.轴承座与底座应紧密接合，局部间隙不应大于0.1mm.b.轴承座纵

24、向水平度为0.2mm/m，横向水平度为0.3mm/m.（2）机壳组装叶轮进风口与机壳进风口间的轴向和径向间隙，应符合设备技术文件规定，如无规定时按下列值调整。a.轴向间隙为叶轮外径的0.01.b.径向间隙应均匀分布，其数值为叶轮外径的0.015-0.003.（3）主轴与轴瓦的组装a.其间隙应符合设备技术文件的规定，如无规定时按下列值调整：顶间隙为轴颈直径的0.015-0.002；侧间隙为顶间隙的1/2-2/3.b.轴瓦和轴颈的接触点为12-18点/2525mm2.c.风机轴与电动机轴的径向位移不应大于0.05mm，水平度为0.2mm/m.3 安装方法和步骤（1）地基础检查，检查地基是否和图纸或

25、设备文件相致。（2）轴承支架、机壳支架和驱动端基础底板混凝土基础的要求。（3）应当注意，两个轴承支架的找正调整是最重要的，为了便于灌浆，每个螺栓的两侧均用钢垫垫平，把固定端轴承支架放在底板上的双头螺栓上，用螺栓把机壳支架，轴承支架松散地联在一起，并且把地脚螺栓安放进预留孔内，按要求粗找正后灌浆，当水泥浆已把活动的地脚螺栓紧紧地凝固在一起时，开始着手找正调整。（利用气泡水准仪）。需要时利用薄垫片在轴向横向对固定端轴承支架和垫板校平，拧紧螺栓，重新校平调整。（4）对非固定端轴承支架，重复上述的校平步骤，以确保和固定轴承支架在同一高度上，拧紧螺栓，重新校平调整。（5）然后找正调整机壳支架，灌浆、凝固

26、、校正，拧紧螺栓，重复校平，最后装配三角联接板，如可能，全部用销钉联接。（6）机壳/进气箱下半部和支架组装机壳/进气箱总成被分为二部分，上下部分通过水平中心线的接合面联接成一体，安装时，先把下半部机壳/进气箱与支架联接，但不要拧紧，以便做最后的调整。（7）轴承箱下半部对支架把固定和非固定端轴承箱的下一半部安装在所对应的支架上，不要拧紧固定螺栓，以便调整，安装调整后，才可拧紧螺栓，并钻销钉孔，用销钉定位。（8）轴承联轴器和轴的装配清除主轴装配轴承和联轴器部位上的任何护物品，仔细擦净这些部位。并确保不得有任何损伤。在轴承和主轴装配期间，必须保持严格的清洁度，并且直到把轴承安装到轴上之前，整个轴承应

27、存在原包装里。步骤：a.靠轴肩装配油环、轴衬、和甩油环。b.把轴承放到油池里加热70-80，然后取出轴承轻轻地套在轴上，确保轴承紧靠油环轴衬，不留任何间隙。c.装配圆螺母止退垫圈和圆螺母，预经拧紧，然后把止退垫圈的一个爪子压弯到螺母凹槽内。d.安装甩油轴衬，并拧紧定位螺钉。e.擦净联轴器部位，修整键和键槽。f.半联同器装配，采用油池加热的方法，用内径干分表测量孔径。（测量的动作必须迅速，以防热传导影响读数）当孔径大于轴径尺寸大约0.15-0.25mm时，迅速安装联轴器。（9）转子组和轴承箱的装配清洗轴承箱各部件，不准有杂乱物质存在，然后进行摆放。在把转子组总成（叶轮和主轴）吊到位置之前应把进风

28、口先穿到轴上，也要把轴上防护材料除掉，然后按要求安装在轴承箱上，安装轴承箱上盖，调整轴承位置，安装侧盖及其它部件。（10）液务偶合器和风机轴的调整a.在把液力偶合器放在底板上以前，先用仪器检查，确保同机联轴器的端面是垂直的，如出现偏差，在非固定端轴承箱下面用垫片予以调整，液力偶合器上联轴器的安装，按2.3.5中要求进行。b.把液力偶合器放到底板上所规定的位置上，然后予以调整，尽量使其靠近到正确位置，即两个半联轴器平行，达到规定的间隙。注：为了允许在运转期间铅垂方向和轴向的热膨胀，液力偶俣器一开始必须被安装成比风机的轴低，入输出联轴器留有增加间隙在一个半联轴器上安装一个千分表，并且转动360度，

29、使千分表的心轴靠在联轴的轮缘上，最大的允许偏差是0.05mm.必要时，在底板和液力偶合器地脚之间用垫片予以校正，用仪器检查联轴器和间隙，在直径上侧量4个对应点，其平行偏差0.05mm，然后拧紧联轴器和轴承箱的压紧螺栓。c.最后按照液力偶合器说明书，进行安装和润滑。（11）电机和液务偶合器的调整把电机和底板能放在混凝土基础的适当位置上，在每个地脚螺栓的两个侧面，垫入钢垫。以便于灌浆按上述方法予以调整。（12）机壳和进机箱下部调整以叶轮为基准调整机壳/进气箱下半部，地脚安装和位置应按图纸要求进行。检查确保膨胀的扩展调节支架的位置，最后把调整板焊到机壳/进气箱的地脚上。（13）进风口和机壳/进气箱下

30、半部安装调整进风口，使它的中心在水平中心线上与叶轮进风口保持一致，在铅垂中心线上有所偏移，其偏移量如装配图所示。由于在工作温充下机壳/进气箱产生铅垂方向膨胀的位移量，这样就保证了运转间隙，当该间隙调整合适后，拧紧进风口螺栓。（14）机壳/进气箱上下组合转子组与机壳/进气箱下部装配完后，吊装机壳/进气箱上部与下部组合，中间加耐热石棉橡胶板垫予以密封，内侧用定位板固定，外侧用三角板和方形板加大，然后把紧进风口螺栓。（15） 调节门机构对进气箱组装a.把调节门组装件吊起来，按图纸要求进气箱组合，中间加耐热石棉橡胶板，然后用螺栓予以联接。注意应按图示要求予以安装，不要装反或旋向弄错。b.安装传动轴，按

31、图示安装运转拔杆（主操纵柄）c.把电动执行器和底架用地脚螺栓安装在基础上，底架下使用钢垫予以操平，安装联杆机构，调整好位置以膈，焊接联杆，然后予以灌浆，紧固地脚螺栓。（16）盘车机构a.把平键安装在非固定端健槽里，然后安装离合器，使其靠紧轴肩用盖板和头钿钉固定，利用所提供的六角细钉把短先桩轴磨固定的离合器末端；随后装配内齿挠性联轴器的驱动部分，确保座板配合面对着离合器底座。b.把齿轮马达放在非固定端轴承支座的适当位置上，调整挠性联轴器，尽可能靠到正确位置上，当调整到正确位置后，紧固齿轮马达的地脚螺栓，然后在复检一次。c.最后按要求予以润滑。（17）润滑系统a.油站按要求选定，制造厂可负责选配和

32、购置以及提供油路系统图，该油站又供应风机轴承润滑。b.液办偶合器有自己独立的润滑系统，该系统顺配置油冷却器，此系统由液力偶合器厂提供资料和完整的成套设备。（18）最后的安装结束上述安装之后，继续做如下的工作：a.安装轴封。b.安装风冷轮。c.安装温度诗。d.往轴承箱，电机轴承和液务偶合器注油到正确的位置。e.检查离合器，并进行适当润滑。f.检查所有连接和压紧螺栓的紧固柱。g.安装所有的防护罩。h.在进出气口管道安装膨胀节。i.连接进出气口管道（用户自备）。j.对主电机、盘车机构、调节门执行器及润滑系统接通电源。k.安装有关测试仪表。l.在安装结束和运转之前，对油路和油箱进行清洗，为了彻底冲洗管

33、路待该系统运行4小时后，重新清洗，最后用推荐的润滑充进油箱。4 关于基础的总的注意事项：各个部件与地基之间的接触可能经受由于不平衡而产生的横向振动力。为了确保原来的调整不被破坏，获得一个正常的固定效果，应注意下列几点：（1）在地基和部件之间放钢垫之前，采用砂墩垫铁。（2）钢垫尽可能达到所要求的高度。（理想状误解不超过4mm）应避免使用多层的薄垫铁，所有垫铁必须是扁平的，具有平等面和倒棱。（3）底座下的钢垫是永久性的。永久地固定在其位置上，并且灌浆后固定垫铁的位置不动。5 累计间隙和调整在安装风机期间应遵循下列间隙调整，详细的数据可以从列举的图中得到。（1）离合器和齿轮电机轴向间隙35m.（2）

34、轴承固定端轴承在轴承箱中心，非固定轴承依稀轴承箱中心。（3）叶轮进口环和进风口的径向间隙（冷态固定）底部4mm，上部8mm，轴向含进量65mm.6 调试和运转试车予以复检（1）如果在安装之后很久再开始起动运转，我们有必要重新检测和调整，因为在这段时间里足以由于灰尘而引起风机的不稳定；（2）检查所有压紧螺栓的紧固性；（3）检查机壳/进气箱的联接处确保紧固，观察门是否封闭；（4）检查风机和电机轴承箱内的油时，油质是否符合要求，然后打开水阀给润滑系统冷却器供水，再开动油泵，检查润滑油是否能够返回油箱；（5）检查盘车机构和离合器；（6）检查液务偶器是否充满符合要求的润滑油，确保冷却器的供水。（7）对所

35、有防护装置进行检查；（8）检查液力偶合器与电机的相对位置：当它们从冷却状态达到工作大辩状态时，由于温升产生热膨胀，液务偶合器安装的位置略低于主机和电机是必须的。（9）启动是调节门叶片的位置；应处于全闭状态。起动程序：不论风机在何时起动，都必须注意到我们所开动的电机是指风机的主电机，而不是盘车机构的电机，盘车机构的电机是当主电机停止工作而内机继续降速运动时才开始起动的，在当风机降速到58r/min时，自动结合，继续使风机以58r/min的速度运转。但是它没有能力使内机从静止状态起动。（1）开启冷却水系统，使其达到正常情况。（2）开启油泵，使油通过轴承做循环流动，正常后开动电机，经过液力偶合器调整

36、，使风机逐渐达到额定转速2/3时，然后予以稳定15-30分钟，直到使液力偶合器和风机轴承温度稳定下来后，再加速度使风机正常运转。（3）在加速期间应注意检查轴承振幅，供油情况是否正常，若超常，则调整或停车检查。（4）如果风机输送的是冷空气，为了保证主电机不超载和最短时间内起动应将调节门关闭。（5）当内机达到全速运转时，应该逐个检查风机与电机轴承振幅，供油情况温升及不正常的响声。（6）如果风机在停车检查或者维修时，则应检查一下设备，是否存在螺栓和螺母松动现象，以免对风机造成危害。1.3设备平面布置图风机类设备主要分布在：工段号 ，设备数 台，安装位置 工段号 ，设备数 台，安装位置 工段号 ，设备

37、数 台，安装位置 详见设备平面布置图2设备安装2.1安装前的准备工作2.1.1技术准备安装前应具备下列技术资料：（1）设备的出厂合格证。（2）设备的试运转记录，压力容器的试压报告等。（3）随机技术图纸和安装使用说明书。（4）机器的装箱清单。进口设备还需商检报告。2.1.2设备开箱检验（1）设备的开箱检验应在下列人员的共同监督下进行：海关：商检部门 （对进口设备）外方：制造厂代表 （对进口设备）甲方：物资供应部门，质量监督站，甲方代表。施工单位：物资供应部门，质监部门，技术人员，作业组。（2）按照装箱清单核对设备的名称、型号、规格、箱号。并检查包装箱状况。（3）对设备、另部件的外观质量进行检查，

38、并核对数量。（4）提交签字齐全的设备开箱检验记录。（5）开箱后的另部件要妥善保管。暂不安装的设备应恢复包装。2.1.3安装现场应具备的条件（1）土建工程已基本结束，设备基础具备安装条件，基础周围场地平整。（2）施工用水、电、气已备齐。（3）施工用运输和消防道路畅通。（4）安装用的起重设备具备使用条件。2.1.4基础验收及处理（1）基础移交时，应提交工序交接记录和基础复测记录。基础外观应标明标高、中心线等标记。（2）对基础外观进行检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等现象。（3）按土建交工图和设备安装图对基础尺寸进行复检： （单位均为毫米）a；基础纵横轴线 20，标高 0,20b；基础上平面水平度

39、51000，全长10c；竖向偏差51000，全长20d；预埋地脚螺栓标高 020，中心距2e；预留地脚螺栓孔 中心位置10，深度 020，孔壁垂直度10（4）需二次灌浆的基础表面应铲麻，麻点深度10，密度以每平方分米35个为宜。表面不许有油污和疏松层。放置垫铁处应铲平，水平度21000，螺栓孔内的杂物必须清理干净。2.2安装方法2.2.1进口设备进口风机类设备采用整体安装法。除非外方或甲方有特殊要求，一般不作解体。说明书中无要求者一般采用垫铁安装。说明书中内容与本方案要求不一致的，以说明书要求为准。2.2.2国产设备国产风机类设备不管供货状态如何，如果制造厂和甲方没有特殊要求，一般采用解体安装

40、法和有垫铁安装。驱动电机功率45kw或甲方有特殊要求或怀疑电机有问题的，电机要在电气有关人员的配合下作抽芯检查。45kw的不作解体。电机的出厂日期大于12个月的，轴承要换油。风机和轴承箱要全部解体、清洗、检查。2.3安装程序2.3.1预留螺栓孔交工验收单体试车试车准备联轴节复查工艺管道安装联轴节对中二次灌浆二次找平找正解体清洗,组装一次灌浆一次找平找正电机,风壳安装轴承箱安装开箱检验基础验收技术准备2.3.2预埋螺栓交工验收单体试车试车准备联轴节复查工艺管道安装联轴节对中灌浆电机风壳安装找平找正轴承箱安装解体清洗开箱检验基础验收技术准备整体安装设备无解体、清洗、检查、组装等项目。2.4主要安装

41、技术要求2.4.1垫铁安装垫铁应根据设备重量和地脚螺栓尺寸计算后按规范选取，垫铁表面应平整，无飞边毛刺和氧化皮。斜垫铁要成对使用，斜度以120为宜。垫铁应安放在地脚螺栓两侧和其它受力集中处，地脚螺栓间距小于300毫米时，可在地脚螺栓同一侧放置一组垫铁。垫铁层数一般不超过4层，高度3070毫米，相邻两组垫铁间距500毫米左右。垫铁与设备底座应接触均匀，用0.05毫米塞尺检查时塞入长度不得超过垫铁长（宽）度的13。设备找平找正后，垫铁组应露出设备底座1030毫米，垫铁层间要进行点焊。安装在钢架上的垫铁要与钢架焊牢。垫铁安装后24小时内要进行二次灌浆。2.4.2地脚螺栓地脚螺栓应垂直安装，与预留螺栓

42、孔四周的间距不小于15毫米，且不得挨住底部。砼强度达到75时，可把紧地脚螺栓。把紧后，螺栓应露出螺母1.53个螺距。露出部分要涂油保护。把紧地脚螺栓应均匀进行，力矩按规范要求。2.4.3找平找正2.4.3.1离心式风机（1）标高：标高在设备底座下面或轴心线上测量，允许偏差5毫米。（2）中心线位移5毫米（3）水平度：水平度在轴承箱中分面上或轴的延伸端上测量，风壳水平在出风口法兰面上或机加工面上测量，风壳水平仅作为参考，以保证风壳和转子轴的对中为准。电机不考虑水平，以保证和轴承箱的对中为准。整体安装的轴承箱：纵、横向水平允差0.101000两半安装的轴承箱：每个轴承箱的纵向水平0.041000，横

43、向水平0.081000主轴的水平度：0.041000（4）两半安装的轴承孔对主轴轴线在水平面内的对称度0.06毫米。可测量轴承箱与主轴两侧密封的径向间隙之差。2.4.3.2轴流式风机（1）标高，中心线位移要求同2.4.3.1（1）。（2）水平度：整体安装 水平度和垂直度在底座和风筒上测量，11000解体安装 水平度在主轴和轴承箱中分面上测量，0.11000两半安装的轴承箱 0.1毫米轴承孔对主轴线的同轴度，（3）垂直安装的风机其水平度在轮毂或减速机加工面上测量，0.110002.4.3.3罗茨式风机（1）标高，中心线位移要求同2.4.3.1（1）。（2）水平度：纵横向水平度在主轴和进排气法兰面

44、上测量，0.210002.4.4解体清洗和组装2.4.4.1离心式风机（1）解体清洗将机壳和轴承箱拆开，清洗转子、轴承体和轴承。转子直接装在电机轴上的风机可不拆卸。清洗用的溶液要符合有关规定。轴承箱的冷却水管道要畅通，并进行水压试验。调节机构应清洗洁净，转动应灵活。（2）轴承箱组装轴承箱组装前应进行煤油试漏。滚动轴承轴承箱：检查轴承的轴向游隙，应符合出厂技术文件的说明。检查轴承压盖与轴承外圈的轴向间隙：固定侧0.10；活动侧 L0.15D间隙DL=LD 式中：L为两轴承间的距离为轴与壳体（轴承）的温度差，一般取1015D为轴的线膨胀系数（钢=1210-6）10.15为膨胀后的剩余轴向间隙滑动轴

45、承轴承箱：检查滑动轴承下瓦与轴的接触情况，接触面积60，接触长度瓦长的80。推力轴承与止推盘的接触面积70止推面积。轴瓦与轴径向间隙为轴颈直径的2100031000。轴瓦与压盖之间的过盈量为0.030.06毫米。（3）机壳组装机壳应以转子轴线为基准找正，组装后转子与机壳不得有碰撞、摩擦现象。测量进风口与叶轮进口圈间隙，如下图所示： 轴向进入深度S1 =叶轮外径的101000径向间隙S2 =叶轮外径的1.5100031000（外径大的取小值）四周间隙应均匀。测量主轴与后侧板开孔的同轴度，四周间隙应均匀，不得碰刮。2.4.4.2轴流式风机（1）解体清洗要求同2.4.2.1.（1）。还应检查：叶片根

46、部无损伤，紧固螺母无松动。立式机组应清洗变速箱、齿轮副、蜗轮副。（2）轴承箱组装同2.4.2.1.（2）。（3）机壳组装：主轴与进气室的同轴度2毫米。各叶片的安装角度应符合技术文件规定，其偏差2。可调叶片在关闭状态下与机壳的径向间隙应均匀，其值为转子直径的1100021000。调节机构应灵活可靠，指示准确。2.4.4.3罗茨式风机（1）解体清洗清洗齿轮箱和齿轮。转子应转动灵活，机壳内无杂物。清洗润滑油系统，保证其畅通。（2）组装测量齿轮副的啮合间隙，包括顶、侧间隙和啮合面积。检查两个转子之间的啮合间隙。检查测量转子与机壳（或墙板）之间的间隙，包括轴向和径向间隙。以上测量间隙应符合设备技术文件的

47、规定。2.4.5联轴节对中设备技术文件给出联轴节对中要求值时，按技术文件数值调整。无具体要求时：径向位移0.025毫米 轴向倾斜0.21000端面间隙以联轴节的形式定。皮带传动时，两皮带轮的中心平面偏移：三角带 1毫米；平皮带 1.5毫米轴向倾斜（平行度）0.510002.4.6工艺管道安装风管与风机的连接一般都是软连接。刚性连接时，要保证风机不受外力干扰，即无应力连接。最终连接时要用百分表监视风壳的位移。2.5单体试运转2.5.1单体试运转前应具备的条件（1）主机及附属设备的就位、找平找正、检查及调整等安装工作全部结束，并有齐全的安装记录。（2）二次灌浆达到设计强度，基础抹面工作结束。（3）

48、与试车有关的工艺管道和设备具备使用条件。（4）公用工程（水、电、气）及电气仪表系统满足使用条件。2.5.2单体试运转的准备工作（1）旋转部件加装防护罩。（2）风机入口加装60目的粗滤网。（3）按规定加注合格的润滑油（脂）。（4）调节系统静态测试合格。（5）冷却水、润滑油系统单体试运转合格，具备使用条件。（6）电机单试2小时合格，具备使用条件。（7）现场必备的消防设施和防护用品备齐。2.5.3离心式风机试车步骤（1）盘车检查，应灵活无卡涩现象。（2）关闭进风口，点动电动机，各部无异常现象和摩擦声响方可进行下次启动。（3）关闭进风口，启动电动机，转速达正常后开启进风口，在05的角度下小负荷运转30

49、分钟。（4）小负荷运转合格后，逐渐开大风门，连续运转2小时。每0.5小时记录一次下列数据： 电动机电流 其值额定值各部轴承温度和电动机温度滚动轴承温升不超过环境温度40，最高75滑动轴承温度不超过环境温度35，最高65电动机温度应小于轴承温度各轴承处振动速度有效值6.3毫米秒冷却水回水温度和润滑油温度（5）上述各测量值不超标，为单体试车合格。（6）停止电动机，关闭进风口。冷却水系统要等轴承温度降到50以下时才可停止。2.5.4轴流式风机试车步骤（1）盘车检查，应灵活无卡涩现象。（2）点动电动机，各部位应无异常现象。（3）可调叶片式风机在启动前应将叶片角度调至启动角度，启动电动机，运转30分钟。

50、轴承温升、振动无异常超标时可加载，慢慢调节风叶角度。注意电动机电流不能超过规定值。（4）连续运转2小时，每0.5小时记录一次下列数值：电动机电流值 应小于额定值各轴承温度和电机温度 滚动轴承70 滑动轴承75电动机温度应小于轴承温度各轴承处振动速度有效值 6.3毫米秒（5）以上各项数值不超标为单体试车合格。（6）停止电动机，将叶片角度调至启动角度。2.5.4罗茨式风机试车步骤（1）盘车检查，应无卡涩现象。（2）进、排气阀门全开，点动电动机，应无异常现象。（3）连续运转30分钟，缓慢关闭排气阀至设计压力。调节时电流不能超过额定值。（4）负荷试车中，不得完全关闭进排气阀，不能超负荷运行。（5）连续

51、运转4小时，每0.5小时记录一次下列数值：电动机电流值 应小于额定值各轴承温度和电动机温度 轴承温度95润滑油温度 65轴承和机壳处的振动速度有效值 13毫米秒（6）上述各参数不超标时为单体试车合格。2.6交工文件单体试车合格后，应在有关人员参与下办理交工手续。交工文件有：（1）设备随机技术图纸，说明书。并注明修改部分。（2）设计变更的有关资料。（3）安装记录（4）隐蔽工程记录（5）机器拆检、组装间隙记录（6）机器联轴器对中记录（7）试运转记录3.施工网络计划注：仅对单台中型设备编制。数字为施工用天数。4.质量控制点风机安装质量控制点划分如下表：序号 工序名称 控制点等级 备注1 基础验收 AR 2 开箱检验 AR 3 设备安装（找平找正） CR 4 隐蔽工程 AR 5 机器拆检组装 CR 6 联轴节对中 BR 7 单体试车 AR 说明： A级为建设单位、工程监理单位、施工单位三方共检项目B级为工程监理单位、施工单位双方共检项目C级为施工单位自检项目R为检查项目有记录5.施工用工机具计划5.1工具计划适用于12个作业组。仅作为参考。见下表施工工具计划表：序号 名称 规格 单位 数量 备注1 活