客运线路安全运行方案

1、客运线路安全运行方案通力*公司旅游车运行*至双河线路安全运行保障方案*至双河全程350千米。客车正常行驶近8小时10分左右，全程均为国道G5京昆高速，G75广甘高速，G212线2级公路，路面为水泥、渣油路面。该线路由*汽车站始出，途经大堰、宝轮隧道群、观音店隧道群、木鱼隧道群、沈家山隧道群、碧口、文县至双河。为加强安全管理，规范安全管理工作和驾驶员的驾驶工作行动，根据我司相干科室于2014年6月6日实地考察，并结*油公司实际特制定该线路安全运行保障方案。 1、驾驶员安全保障（1）、驾驶员必须自觉严格遵照国家、政府及行业主管有关安全生产及道路交通的法律法规和公司的规章制度，文明行车。 （2）、上

2、岗准入依照通力公司营运车辆驾驶员准入制度办理，熟习旅游线路市场、道路情况。 （3）、驾驶员学习培训。必须自觉参加公司每个月两次的安全学习（每次学习时间不得少于1小时）和每一年度组织的脱产培训及重大节日组织的节前培训，未参加培训学习应及时补课。 （4）、驾驶员逐日连续驾驶时间不得超过4小时，逐日累计驾驶时间不得超过8小时，杜绝疲劳驾驶。 （5）、驾驶员每一年度综合素质评定：综合素质必须到达A级。 （6）、进入劣迹档案（在有效期内）的驾驶员不得驾驶旅游车辆。 2、车辆安全保障（1）、车辆必须到达中级营运标准，技术等级必须为1级。 （2）、车辆的安全设施装备（灭火器、3角木、破玻锤、防滑链、警示牌、

3、应急门窗）配备必须齐全有效。 （3）、车辆严格按2级保护管理规定进行2级保护，凡车辆技术状态不符合要求或公安、交通部门安全检测不合格，未经整改或整改不合格的不得营运。 （4）、车辆车载GPS卫星定位仪使用良好，并接受公司管理。 （5）、车辆不得客货混装和装载危险品，严禁“3超”运行，认真做好行车“3检”工作。 （6）制止私拉乱跑，超范围经营（不按趟次合同及派车单核定线路运行）3、环境、气候安全保障全段为国道高速（G5、G75）及国道G2122级公路。地处山区高原，全年气候变化异常。个别地方塌方、沉陷，驾驶员务必随时掌握环境、天气情况，按特殊天气安全驾驶操作规范要求行驶。卑劣天气不宜行车时（特别

4、是主汛期间），必须停驶，不得盲目派车、冒险行驶，确保旅客、车辆安全。 4、运行线路主要危险地段及安全操作保障（1）、宝轮休息站至余家湾收费站全程55千米，G75广甘高速，此道路为连续隧道群，宝轮隧道（2.3KM）、赵家岩隧道（3.9KM）、观音店隧道（4.5KM）木鱼隧道（1.9KM）、将军石隧道（5.9KM）,限速80KM/H,有雷达测速。行驶中注意隧道会车，谨慎驾驶。 （2）、余家湾收费站至碧口全程22千米，为G2122级公路，水泥路面，单向两车道，中心虚线，路宽7.6米。中庙乡、肖家坝、豆家坝限速30KM/H，其它路段严格遵照各路段交警限速规定行驶。该路段车流、人流较多，驾驶员应注意对行

5、人、车辆（摩托车、电瓶车）的运行动态进行视察，谨慎驾驶、集中精神、提早预防，减速慢行，忌占道行驶、弯道超车。 （3）碧口至文县全程80千米，为G2122级公路，柏油路面，路宽8.0米。途经红草坡隧道、玉垒乡、马家沟隧道。该路段弯多、路急，个别地方视野存在盲区，多处山体塌方，个别地方波形护栏损毁。特别是从碧口动身后碧口+6KM, 碧口+15KM处连续弯道并连续上下坡，限速30KM/H。碧口+19KM处过掉桥，限车辆轴重13T,车辆总重量30T。运行中驾驶员务必控制车速，注意车辆制动设施、装备的正确使用和操作，密切视察山体、来车等道路环境情况，提早让道会车，做到“礼让3先”，严禁弯道会车。 （4）

6、、文县至双河全程59千米，为G2122级公路，柏油路面，路宽8.0米。波形护栏贯穿，中心虚线。全段人流、车流少，道路平坦、视野良好，行驶中注意摩托车和弯道会车，忌占道行驶、弯道超车。 5、应急保障对车辆在行驶中遇到的交通事故和突发事件，按公司行车事故应急预案进行应急处置，力争将损失和不良影响降至最低。同时，加强驾驶员应急预案知识的培训，不断提高其应急技能知识的掌握和应用。 6、安全管理保障（1）、严格旅游车趟次安全管理和旅游包车工作流程，坚持趟次谈话制度，谈话进程要重点洞察驾驶员“4项”指标情况，符合要求方可发车。 （2）、安全部门每个月不定时、不定点上路进行安全检查，检查重点放在车辆技术情况、随车安全设施装备的配备齐全情况、旅游行程手续、驾驶员准入、身体等是不是符合要求，严查“3超”、不文明行车和不规范背章行动，并做好记录。 （3）、严格履行公司GPS安全管理规定，加强动态监控力度，及时掌握车辆运行动态轨迹是不是与行程安排符合，严查、重办私拉乱跑、故意屏蔽等行动。 （4）、采取多样情势，有针对性地加强驾驶员的教育培训，到达不断提高驾驶员综合素质、安全意识、应急技能和应急处置能力。 （5）、保持信息畅通，及时掌握路况、天气和行业主管要求，通太短信、GPS平台及时发送至驾驶员，要求其规范操作，遵章遵法驾驶车辆。