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文档简介

1、MMEL/MEL的使用,飞标训练中心飞行理论教研室,MMEL(主最低设备放行清单),MMEL定义,MEL定义,使用规则,如何使用,MMEL定义,MMEL由制造厂家发布，局方批准。 与外形缺损清单（CDL）相关。 为了避免飞机延误或航班取消，在一些设备或者功能出现故障时可以放行飞机。 必须执行一些具体的限制、或程序、或维修措施。,内容：,MMEL内容包括4个部分： 如何使用（HOW）： 手册的基本信息和编排说明。 MMEL条目部分(ME)： （如有的话）列出所有ECAM警告，并注明与相应的放行条件相关的MMEL项目。 当 ECAM告警报出系统故障，该部分为方便用户使用的进入点。 MMEL项目部分

2、（MI）： 经局方批准，该部分列出所有与放行条件相关的MMEL项目。 MMEL的操纵程序部分（MO）: （如有的话）给出与相应的MMEL条款相关的操纵程序部分。,MEL定义,同MMEL，但是 由航空公司发布，局方批准。 至少同MMEL一样具有约束性。,MEL仅可用于商业运输航班。 故障发生时，直到飞行开始前MEL适用*。 进入MEL: 触发ECAM警告时，MEL条目部分（ME）,或 按ATA章节编排的MEL项目部分（MI）。 如有需要。参见MEL操作程序（MO） 根据航空公司政策。,操作规则,每个放行条件都有其相应的维修间隔期： A：无标准间隔期，参见MEL（具体规定了天数、航班或飞行小时数）。 B：发现故障当日后，3个连续的日历日。 C：发现故障当日后，10个连续的日历日。 D：发现故障当日后，120个连续的日历日。,有标牌的要求。,放行条件可能会要求： （m）：维修程序（参见AMM）,和/或 （O）：操作程序（参见MO部分）。,如何使用,MEL条目部分（ME）： 使用ECAM告警确定MEL进入点,ME部分或CDL是否提到故障？,修复期限是否期满？,不放行,标牌,维修,操作,若需要实施两个程序，首先实施维修措施,需要维修,参见操作程序部分（MO）的性能损失，区域限制，特殊性能，系统关

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