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文档简介
1、,学习情境八,汽车行驶系统,2,项目重点,1.汽车行驶系的组成、功用、类型; 2.几种常见的车架类型; 3.车桥的作用与分类; 4.车轮和轮胎。,3,3,PersonalN Summary,学习单元1,行驶系统概述,车架、悬架、车桥、车轮,一、汽车行驶系统的组成,二、汽车行驶系统的作用,行驶系统概述,一、汽车行驶系统的组成,二、汽车行驶系统的作用,行驶系统概述,一、汽车行驶系统的组成,二、汽车行驶系统的作用,1. 支承汽车总重量 2. 将传动系统转矩转化为驱动力 3. 承受并传递路面各向的反力及其转矩 4. 缓冲、减振,保证汽车行驶的平顺性 5. 配合转向系统,控制汽车的行驶方向 并保证汽车的
2、操纵稳定性,行驶系统概述,一、汽车行驶系统的组成,二、汽车行驶系统的作用,6. 配合制动系统,保证汽车的制动性,行驶系统概述,8,PersonalN Summary,学习单元2,车架,三、结构,车架是跨接在各车桥之间的桥梁式结构,是整个汽车的安装基础。其功用是支承连接汽车的各零部件并保证其正确的相对位置,承受来自车内外的各种载荷。,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,车架,三、结构,车架的结构形式应满足如下要求: (1)首先应满足汽车总布置的要求。汽车在复杂的行驶过程中,固定在车架上各总成和部件之间不应发生干涉。 (2)车架还应具有足够的强度与合适的刚度,同时要求其质量尽可能小。,一、车架的
3、功用和要求,二、车架的分类,车架,三、结构,(3)车架结构应尽量简单,并有利于降低汽车质心和获得大的转向角,以提高汽车行驶的稳定性和机动性。车 桥(车轴):连接左右车轮,承受并传递由车轮传来的载荷。,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三、结构,现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架,其结构形式常见的有两种类型: (1)边梁式车架和中梁式车架。 (2)中梁式车架。,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三、结构,1.边梁式车架 结构特点: 两根纵梁,若干横梁(铆接法或焊接法连接)低合金钢板冲压,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三
4、、结构,断面: 纵向可弯曲,横截面高度可变化,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三、结构,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三、结构,车架,一、车架的功用和要求,二、车架的分类,三、结构,2.中梁式车架(脊骨式) 只有一根位于中央贯穿前后的纵梁,车架,18,PersonalN Summary,学习单元3,车桥,三、转向驱动桥,车桥也称车轴,它通过悬架装置与车架或承载式车身相连。车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及力矩。根据车桥上车轮作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。,四、转向轮定位,一、车桥概述,二、转向桥,车桥,一、车桥概述,二、转向桥
5、,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,由于前轮为转向轮,所以前桥又称转向桥,主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,1、非断开式转向桥 主要由前梁、转向节和主销组成,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,2、断开式转向桥 特点: 与独立悬架配合使用,主要由转向节、悬臂等组成。,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动
6、桥,四、转向轮定位,(一)组成: 主减速器、差速器、万向节、转向节、主销,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,三、转向驱动桥,四、转向轮定位,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,功能: 保证转向轮能自动回正,以保证汽车直线行驶的稳定性。 1. 主销后倾 作用: 力图使转向后的前轮自动回正。,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,原理: 地面侧向力形成的转矩的方向与车轮偏转方向相反回正作用。 =23 ,车桥,一、车桥概述
7、,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,2. 主销内倾 作用: 使前轮自动回正; 使转向操纵轻便; 减小转向盘上的冲击力; 8,c=4060mm,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,3. 车轮外倾 作用: 防止车轮出现内倾; 减少轮毂外侧小轴承的受力,防止轮胎向外滑脱; 便于与拱形路面接触;,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,4. 车轮前束(
8、A-B=812mm) 前轮前束: 前轮后端边缘距离与前端边缘距离的差值称为前轮前束。,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,车桥,一、车桥概述,二、转向桥,四、转向轮定位,三、转向驱动桥,其作用: 消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势,减轻轮胎磨损。,车桥,40,PersonalN Summary,学习单元4,车轮及轮胎,功用: 支承整车 缓冲,减振 产生驱动力和制动力 产生侧向力 产生回正力矩 保证良好的附着 承担越障提高通过性,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,组成 轮毂、轮辋、轮辐 (一)类型 (1)按轮辐的构造 辐板式和辐条式,一、
9、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,(2)按车轴一端安装的轮胎数目 单式车轮和双式车轮,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,1.辐板式车轮,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,2.辐条式车轮,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,(二)轮辋的类型,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,深槽轮辋,(二)轮辋的类型,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,平底轮辋,(二)轮辋的类型,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,对开式轮辋,(三)轮毂 轮毂是连接制动鼓、轮辐和半轴凸缘的重要零件,一般由圆锥滚子轴承套装在轴管或转向节轴颈上。按轮辐的结构形式可分为辐板式车轮轮毂和辐条式车
10、轮轮毂两种。,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(一)作用 缓冲减振,保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性; 与路面相互作用产生驱动力、制动力和侧向力; 承受汽车的重力 ; 保证汽车的通过性。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(二)轮胎的类型 按用途分为: 载货汽车轮胎(重型、中型、轻型); 轿车轮胎 按轮胎胎体结构分为: 充气轮胎(汽车上使用的主要轮胎形式); 实心轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(1)充气轮胎按组成结构分为 (2)按帘线排列方向分为: 有内胎轮胎; 普通斜交轮胎; 无内胎轮胎。 子午线轮胎。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,1. 有内胎的充气轮胎 (1)
11、组成 内胎,外胎,垫带,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,外胎内侧为胎体(帘布层),胎体与胎冠之间为缓冲层(带束层),车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(2)普通斜交胎 外胎: 帘布层、缓冲层、胎圈 特点: 相邻层帘 线交叉,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(3)子午线胎 子午线轮胎的结构特点: 帘布层线排列的方向与轮胎的子午断面一致,帘布层数可减少40%-50%。胎体较柔软、弹性好。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,为提高附着性,胎冠上采
12、用各种形状的花纹,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(4)轮胎内胎 内胎是一个环形橡胶管,应具有良好的弹性,并能耐热和不漏气。内胎上装有充放气的气门嘴,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,2.无内胎的充气轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(三)轮胎的规格,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,(三)轮胎的规格,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,高宽比: (H/B)100% 宽断面轮胎: 面积大,接地比压小,磨损小,滚动阻力小,侧向稳定性好,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,1.
13、常见轮胎品牌 Bridgestone石桥(普利斯通)(日) Dunlop邓禄普(英) Firestone凡世通(日) Goodyear固特异(美) Hankook韩泰(韩) Kumho锦湖(韩) Michelin米其林(法) Pirelli倍耐力(意),车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,2. 轮胎规格的表示方法 1) 斜交轮胎的规格 表示方法: B d,单位in(英寸) 9.0020表示轮胎宽度为9.00英寸、轮胎内径为20英寸的斜交轮胎。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,2) 子午线轮胎的规格 如: 195/60 R 14 85
14、H(上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎) 其中: 195:轮胎宽度195mm 货车子午线轮胎的宽度一般用英寸(inch)为单位。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,60:扁平比为60 扁平比为轮胎高度H与宽度B之比。 扁平比有60、65、70、75、80五个级别。 R:子午线轮胎,即“Radial的第一个字母。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,14:轮胎内径14英寸(inch)。 85:荷重等级,即最大载荷质量。荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kg。 H:速度等级,表明轮胎能行驶的最高车速。H的最高车速为210km/h。,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,轿车轮胎的规格表示方法
15、,一、车轮,二、轮胎,车轮及轮胎,中、重型载货汽车普通断面斜交轮胎,一、车轮,二、轮胎,另外, P轿车轮胎 REINFORCED经强化处理 RADIAL子午线胎 TUBELESS”(或TL) 无内胎(真空胎) MS(Mud and Snow)适于泥地和雪地轮胎旋向,不可装反,车轮及轮胎,一、车轮,二、轮胎,轮胎侧面标记,车轮及轮胎,86,PersonalN Summary,学习单元5,悬架,三、独立悬架,悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的所有传力连接装置的总称 。,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,三、独立悬架,1.悬架的功用 悬架具有以下功用: (1)对不平整路面所造成的汽车
16、行驶中的各种摇摆和振动等,与轮胎一起,予以吸收和减缓,从而保障乘客和货物的安全,并提高驾驶稳定性;,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,三、独立悬架,(2)将路面与车轮之间的摩擦所产生的驱动力和制动力,传输至车架和车身; (3)支承车桥上的车身,并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,三、独立悬架,2.悬架的组成 (1)弹性元件:承受并传递垂直载荷,缓和不平路面引起的冲击,使车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间保持弹性连接。 (2)减振器:用于衰减振动,提高乘坐舒适性。,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,三、独立悬架,(3)导向装置(包括横向导杆和纵向
17、推力杆):用来传递除垂直力以外的各种力和力矩,并确定车轮相对于车架(或车身)的运动关系。,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,三、独立悬架,3. 悬架的分类 按汽车悬架的结构特点分为: 非独立悬架:两侧车轮由整体式车桥刚性的连接在一起 独立悬架:两侧车轮由断开式车桥连接,车轮可以单独跳动。,一、悬架概述,二、非独立悬架,悬架,一、悬架概述,二、非独立悬架,三、独立悬架,优点 非独立悬架因其结构简单、工作可靠,而被广泛应用于货车中,在轿车中,非独立悬架仅用于驱动桥。常见的非独立悬架根据弹性元件的不同有以下三种形式。,悬架,一、悬架概述,二、非独立悬架,三、独立悬架,1.钢板弹簧非独立悬架; 2.
18、螺旋弹簧非独立悬架; 3.空气弹簧非独立悬架,悬架,一、悬架概述,二、非独立悬架,三、独立悬架,优点: (1)在悬梁弹性元件一定的变形范围内,两侧车轮可以单独运动,而互不影响,这样在不平道路上行驶时可减少车架和车身的振动,而且有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象。,悬架,一、悬架概述,二、非独立悬架,三、独立悬架,(2)减少了汽车的非簧载质量(即不由弹簧支承的质量)。在非独立悬架的情况下,整个车桥和车轮都属于非簧载质量部分。在用独立悬架时,对驱动桥而言,由于主减速器、差速器及其外壳都固定在支架上,成了簧载质量;对转向桥而言,它仅具有转向主销和转向节,而中部的整体不再存在。,悬架,一、悬架概述,二、非独立悬架,三、独立悬架,(3)采用断开式车桥,发动机总成的位置便可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶稳定性。同时能给予车轮较大的上下运动的空间,因而可以将悬架刚度设计得较小,使车身振动频率降低,以改善行驶平顺性。,
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