第五章 制冷换热器.ppt

1、(2)机械冷藏车：阿摩尼亚盐水等；(1)空调男低音：空气R12、R22等，第五章冷冻热交换设备、制冷系统的换热设备主要是冷凝机和蒸发器，这些个是载冷剂与外部热源介质之间发生热交换的设备。 分类(1)按构造样式：壳管式、蛇管式、螺旋管式和大板块翅片式等(2)按用途：冷凝机、蒸发器、中冷器、回热热交换设备等。 一般采用面式热交换设备。 从车辆上的传热供热介质：辅助设备：热交换设备、第一节翅片管换热器、一、加强筋的目的(传热强化)、1、外部传热、可知，管内外侧的散热系数的差很大。 2、内部传热要尽量在f外q外尽量在q内向一盏茶发挥传热能力，提高热交换效率。3、加肋系数(加肋效率)通过加肋方案、f外、

2、f外、f内，这表示加肋的程度，通常是12-20。第5章冷冻热交换设备、第2、翅片管的形式和残奥表、1、形式、(1)轧制管、(2)绕线管、(3)绕线管、(4)套管、第5章冷冻热交换设备、1增大e越小越好，但翅片之间不能接触。 3、传热热阻抗的补正算、式中：分别是肋管外、内侧的污垢热阻抗、以肋管的外表面为基准的当量散热系数； 管内侧的载冷剂的散热系数、管材的导热系数。 第五章冷冻热交换设备，三，翅片效率，1，空气与管壁的温度差，式中，翅片的根部(管表面)与空气的温度差，翅片的平均温度与空气的温度差，平均温度(因为翅片的表面温度因翅片的高度而不同)。 第五章冷冻热交换设备，2，翅片热交换的有效性，(

3、也称为翅片效率)，式中的m翅片残奥计h当量肋高的翅片厚的p翅片管的外侧散热系数翅片的导热率。 第5章冷冻热交换设备、4、p空气侧的散热系数是利用经验方程、卡拉希纳式、埋桥英夫的实验式等实验式来获得的。 五、考虑到传热系数、内外污染的影响，以外表面面积为修正计算依据。 第5章冷冻热交换设备、1、冷凝机、冷凝机将载冷剂从低温热源吸收的热以及压缩后增加的热焓排出到高温热源。冷凝机制冷方式、空冷式水冷式蒸发冷却式、空冷式冷凝机中是管外空气流动方式，自然对流空冷式冷凝机强制对流空冷式冷凝机，6，热交换设备的分类和结构，第五章冷冻热交换器，自然对流空冷式冷凝器，第五章冷冻热交换器， 空气强制对流冷凝机1-

4、散热片2-传热管3-上封板4-左端板5-吸气集管6-弯头7-出液集管8-下封板9-前封板10-通风机11-组装螺钉、第五章冷冻热交换设备、阿摩尼亚卧式壳管冷凝器、第五章冷冻热交换设备载冷剂在蒸发器中蒸发，作为低温热源介质(水和空气蒸发制冷空气的蒸发器，空气自然对流时光盘管结构的空气强制对流时多采用翅片管结构，壳管式沉没式，蒸发制冷液体(水或其他液体冷冻剂)的蒸发器，第五章冷冻热交换设备，图直接蒸发式空气冷却器及其安装位置示意图(a )横垂直(b )水平(c ) 1-膨胀阀2-分液器3-分液管4-歧管4-返回气管6-感温袋。、第5章冷冻热交换设备、卧式满液式蒸发器构造、第5章冷冻热交换设备、干式

5、壳管蒸发器、第5章冷冻热交换设备、空气强制对流蒸发器及其翅片管型、a )蒸发器b )卷管c )茄克衫管1-传热管2-翅片3-叶片说唱乐4-通风机5 1 .上下、一、构造、二、横向引出、6-8列注意：冷凝机容量大时，采用两组并联，降低传输热强度，空气流速越大，k越大，传热效率越高。 第五章冷冻热交换设备，q液膜壁面散热片空气，液体80-85%，二，蒸汽在管内冷凝时发热，1，比例：23 :过饱和瓦斯气体，饱和瓦斯气体10-15%，34 :瓦斯气体dn管内径(m) m冷凝固浴的导热率(w/m.k )。 (本准则用于修订n，但尚未成熟。4、h .捷克方程式、影响5、n的其他因素、第5章冷冻热交换设备、t0或tK时为c。 三、冷凝机的设定订正、1、确定冷凝负荷，有以下三种方法：、式中的g载冷剂产水量； n压缩机输入压缩功c负荷系数。 2、传热温度差(对数平均温度差)、确定式中(t2-t1 )的空气在冷凝机内的温度上升的t1冷凝机入口(13-15 )的传热温度差t2冷凝机出口(3-5)的传热温度差。第五章制冷热交换设备、吸收的热：式中、释放定压比热热、3、n补正算、空气平均温度、4、k补正算、5、传热面积、第五章制冷热交换设备、第三节翅片管蒸发器(有热交换和湿交换两种)、1、分类、空气冷却器(有强制通风)使冷却盘管冷凝水不要积存在翅片上加大空气阻力，影响传热热效应) 3，叶片间距