螺杆式制冷压缩机

1、螺杆式制冷压缩机，司家彬生产，目录，1。螺杆式制冷压缩机的结构。螺杆式制冷压缩机的工作过程。螺杆式制冷压缩机的优缺点。螺杆式制冷压缩机的参数与选择。螺杆压缩机6的比较。螺旋机系统7。螺杆机8的噪音和振动。螺杆式压缩机9的使用和维护。SULLAIR压缩机10简介。其他形式的螺杆式制冷压缩机的结构。螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、机壳组成，机壳一般为分体式，由机体、吸入端座和排出端座三部分用螺栓连接而成。机体内腔的横截面为两个圆相交的8字形，适用于放置在其中的两个啮合转子的外圆柱面。转子是一对具有特殊螺旋齿形的相互啮合的螺杆。凸齿形状称为外螺纹(或阳转子)，凹齿形状称为内螺纹(或阴转子)。

2、外螺纹与内螺纹的传动比一般为4:6(大流量压缩机的传动比可为：4，当压缩比高达20时，传动比可为6:8)。大多数情况下，外螺纹与电机直接相连，称为主动转子，内螺纹是从动转子，所以外螺纹多为右旋四头，内螺纹多为左旋六头。为了实现螺杆式制冷压缩机的系列化，并对其零部件进行标准化和通用化，我国相关部门规定螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7，其长径比分为=1.0和=1.5。螺杆式制冷压缩机的转子工作图、双螺杆型、单螺杆型、轴封、轴承和轴封：主轴承正确安装，并用销钉固定在吸气和排气端座上，两个止推轴承安装在排气侧的外螺纹和内螺纹上，以承受一定的轴向内力。螺杆式制冷压

3、缩机的轴封也采用摩擦环机械密封，安装在联轴器附近的驱动转子的端轴上，其结构和原理与活塞式制冷压缩机相同。平衡活塞：由于结构上的差异，由于吸入侧和排出侧之间的压力差，作用在外螺纹上的轴向合力远大于作用在内螺纹上的轴向合力。因此，除了推力轴承之外，还在外螺纹上增加了油压平衡活塞，以减少滑动轴承端面上外螺纹杆的负载和推力轴承承受的轴向力。冰轮股份有限公司能量调节装置：由滑阀、油缸、油活塞、四通电磁换向阀和油管组成。活塞安装在气缸壁下部两个圆的相交处，通过改变滑阀的位置可以调节冷却能力。调节螺杆压缩机输气量最常用的方法是在两个转子的高压侧设置一个可轴向移动的滑阀，通过移动滑阀的轴向位置可以改变螺杆转子

4、的有效工作长度，从而达到调节输气量的目的。1、输气调节机构、滑阀调节、滑阀调节可使螺杆机的制冷量在150%以内无级调节，但压缩机的运行特性表明，当制冷量在50%以上时，压缩机的功耗与制冷量成正比。当它小于50%时，单位功耗的制冷量很小，因为摩擦功耗几乎是恒定的。因此，从经济角度来看，螺旋机应在50%以上的负荷下运行。2。当调整柱塞阀和螺杆机内部容积比调节机构工作时，如果内外压力比不相等，就会出现过压缩和欠压缩，这将降低经济性。可以通过增大或减小径向排气孔的尺寸来改变内压比。在螺旋机的实际使用中，有时需要同时调节体积流量和内部体积比。这时，在转子下部的孔中，不是一个滑阀而是两个，也就是说，容量调

5、节滑阀中的固定块也变成了螺杆式制冷压缩机的工作过程螺杆式制冷压缩机工作时，齿间元件的体积周期性地变化，这样当蒸汽沿转子轴向运动时，就完成了蒸汽的吸收、压缩和排出过程。当转子旋转时，由转子的齿、齿槽和壳体内壁形成的一对V形齿间容积(基本容积)将周期性地变化，同时，它将沿着转子的轴向从吸入口侧移动到排出口侧，将制冷剂气体吸入并压缩到一定压力，然后将其排出。一对转子可以形成多对基本容积，并且每对基本容积中的压力是不同的，并且它们中的每一个都完成其自己的吸入、压缩和排出等三个过程。螺杆机的工作循环可分为三个过程：吸入、压缩和排出。随着转子的旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环；为了简单起见，我

6、们只需要研究一对牙齿。吸气过程，压缩过程，排气过程，吸气开始，吸气室关闭，Vs，压缩，压缩继续，排气开始，排气结束。螺杆机无不平衡惯性力，能稳定高速工作，无基础运转，特别适用于移动式压缩机。三螺杆制冷压缩机的优缺点；2.高可靠性。螺杆机零件少，无气阀等密封件，无易损件，运行可靠，使用寿命长，易于实现远程控制。3.良好的调节性能。螺旋机可以在许多方面满足工作条件的要求。调节措施包括：变速调节、吸气节流调节、旁路调节和间歇运行。4.良好的耐液体冲击性。螺杆机转子的齿面之间有间隙，气液两相混合物可以在压力下输送。噪音很大。1.成本很高。螺杆机转子齿面是一个空间曲面，需要用专用工具和昂贵的专用设备进行

7、加工。此外，还要求螺杆机气缸的加工精度；缺点，2 .不能用于高压场合，排气压力一般不超过4.5兆帕；四螺杆制冷压缩机的参数及选择，型线：螺杆机阴阳转子的齿面称为型线，型线是一个空间曲面；接触线：阴阳转子接触形成的空间曲线。基本概念，轮廓：通过将垂直于转子轴线的端面与轮廓相交而获得的平面曲线，该轮廓构成转子轮廓的齿廓。转子轮廓的空间接触显示为端面上的轮廓接触，两个轮廓之间的接触点称为啮合点。(1)啮合原理(1)良好的齿廓除了啮合原理外，还需要满足以下基本原理：(1)齿间有足够的容积；电池容积气密性好，各种效率高；该转子具有稳定的传动特性、良好的热变形性能、足够的强度、刚度和良好的加工性能。2。齿

8、廓选择，1。面积利用系数Cn，其中z1阳转子的齿数；a01和a02阴转子和阳转子的齿之间的面积；D0，转子的标称直径。2。气密性，螺杆机转子的接触线的顶点通常不能到达阳、阴转子缸孔的交线，接触线的顶点与机壳的转子缸孔之间会形成一个空间曲线三角形。转子型线的设计为了便于区分，螺杆机的型线可以分为对称型线和非对称型线，也可以分为单边型线和双边型线。单侧对称齿形、双侧不对称齿形、第一代对称圆弧齿形、原始对称圆弧齿形构成齿廓曲线，第二代不对称圆弧齿形、第三代新型不对称齿形，第三代与第二代的区别在于第三代采用圆弧、椭圆和抛物线曲线，可明显提高密封效果，有助于形成润滑油膜，减少齿面磨损。1。转子轮廓应满足

9、啮合要求。马尔3.转子轮廓应形成一个较小的泄漏三角形。4。转子轮廓应使齿间面积尽可能大。3.典型齿廓，1。由瑞典阿特拉斯公司提出的x齿廓，是在由圆弧摆线组成的不对称单边齿形的基础上形成的，齿数比为4: 6。2。西格玛齿廓，由德国凯泽公司制造，齿数比为5: 6。3。德国GHH公司提出的CF齿形，齿数比为5: 6。4.结构参数，1。齿高系数，齿高系数越大，阴转子齿越薄，齿的刚度越低。扭转角和扭转角系数(1)扭转角表示转子两端平面上转子上的一个齿所投影的夹角、扭转角、扭转角接触线泄漏、轮廓轴向力、扭转角、吸气和排气孔可以做得更大以减少空气流量。(2)扭转角系数当转子的扭转角达到一定值时，当两个转子的

10、某个基本容积对啮合时，当吸入端与吸入孔断开时，其齿在排出端没有完全分离，因此转子齿之间的容积不能完全膨胀。考虑到这一因素对压气机输气能力的影响，其特征为扭转角系数c。假设阳转子齿槽的实际充气量为理论充气量，即，3，长径比和圆周速度，(1)当长径比不变时，输气量不变时：D0不平衡轴向力；D0转子强度和刚度、吸气口和排气口的气流损失容积效率；(2)圆周速度、滑阀调节可使螺杆机的制冷量在150%以内无级调节，但压缩机的运行特性表明，当制冷量在50%以上时，压缩机的功耗与制冷量成正比；当它小于50%时，单位功耗的制冷量很小，因为摩擦功耗几乎是恒定的。因此，从经济角度来看，螺旋机应在50%以上的负荷下运

11、行。2。柱塞阀调节，2。当螺杆机内部容积比调节机构工作时，如果内外压力比不相等，就会出现过压缩和欠压缩，从而降低经济性。可以通过增大或减小径向排气孔的尺寸来改变内压比。在螺旋机的实际使用中，有时需要同时调节体积流量和内部体积比。此时，在转子下部的孔中，不是一个而是两个滑阀，也就是说，容量调节滑阀中的固定块也变成可移动的。与五个螺杆式压缩机相比，1。打开螺杆压缩机1。开式螺杆机的缺点是需要用轴封来密封制冷剂和油的泄漏通道；电机冷却风扇的气流噪音大；需要单独的油分离器、油冷却器和其他复杂的油系统部件。2.开式螺杆机的发展趋势和研究成果，一般采用内部容积比调节机构，采用单机两级压缩，改善开式螺杆机的

12、小型化齿形，优化供油和油品质，采用滚动轴承和无油泵系统，采用水冷电机和省煤器系统(节能效果显著，制冷量提高14.34%，功率仅提高81.3%)。其次，半封闭式螺杆机，绝大多数封闭式螺杆制冷压缩机都是半封闭式的，只有少数厂家生产全封闭式，但它们的内部结构几乎相同。在闭式螺杆制冷压缩机的设计中，采用了第三代转子型线，阴阳转子的齿数比主要是6、5齿、7、5齿、6、4齿，少数采用8、6齿和5、4齿。轴承方面，采用滚动轴承；调节时，采用滑阀调节或柱塞调节。3.全封闭螺杆式压缩机，6螺杆机器系统，1。螺杆装置，油系统部件1。油分离器的工作原理利用油滴和制冷剂蒸汽密度的差异，当混合气体流过直径较大的油分离器

13、时，由于通道面积突然扩大，流速降低，流动方向改变，其他油分离措施也随之改变3.止回阀吸入止回阀的功能是防止制冷剂在关闭后由于气体回流而在吸入管道中冷凝。排气单向阀是为了防止停机后高压气体从冷凝器流入机体，使转子反转。节能器制冷循环系统也称为中间供气循环系统。在压缩机被吸入后的某个位置，在机体上增加一个空气供给口，以从节能器中吸入制冷剂蒸汽，使得进入蒸发器的制冷剂液体具有较低的温度，从而显著地增加了机组的制冷量。经济器制冷循环系统有两种：闪蒸型和热交换器型。螺杆制冷压缩机系统有省煤器、闪蒸制冷循环系统、换热器制冷循环系统、液体喷射螺杆压缩机系统，与常规制冷循环系统相比，液体喷射冷却系统会有一定程

14、度的下降。一方面，总会有一些制冷剂液体与润滑油混合并泄漏到压缩机的吸入侧，从而降低机器的正常吸入量，导致容积效率降低；另一方面，产生的蒸汽将与正常吸入的气体一起被压缩到排气压力，这也将导致功耗增加。多主机并联运行系统中七螺杆机的噪声和振动。噪音，1。螺杆机噪声的形成主要包括吸气、压缩和排气过程中的气动噪声，即吸气和排气流动噪声、气体泄漏噪声、压缩末期压力不等于排气管压力时气体回流和膨胀的喷射噪声，以及机械噪声、节流阀和辅助设备噪声。(2)管道振动噪声，(1)周期性吸气和排气噪声，(3)涡流噪声，Sr为Strouhal数，一般取0.150.20，(4)排气过程中回流和膨胀引起的喷射噪声，例如，对

15、于没有内部容积比调节的机器，当负荷由滑阀调节100%、70%和50%时，2。降低噪音的方法。目前，国产螺杆机的噪声范围为76()112()。2.螺杆式压缩机1的振动、使用和维护。启动(1)启动前的准备：开启流程，正确切换各阀门，特别注意出口阀门的状态；确认正确的电源；检查油气分离器的液位，必要时排出分离器中的冷凝水；手动转动汽车，直到可以用一只手轻松转动为止；再次检查油位，油位应在高液位标记和低液位标记之间。(2)启动：将远程关节控制面板的主机选择开关转到“开”位置；重置机器旁边的控制面板和联合控制报警面板，并检查灯测试；将正常禁用加载旋钮转到正常禁用状态；联系MCC和CCR准备出发；按启动按

16、钮启动压缩机；检查油位，油位仍保持在高低标记之间，并检查电流；当排气压力上升到0.2兆帕以上，排气温度超过40时，将正常禁用加载旋钮转到加载位置；打开烘干机的电源，启动烘干机；确认加载压力、排气温度和电流；启动后检查：空压机稳定运行一段时间后，进行以下检查：检查压缩机润滑油油位，如油量不足，及时加油，加油时停机；检查各仪器的读数是否在规定范围内；运行期间的当前情况；检查滤油器和空气过滤器的指示灯是否亮；检查干燥器前后的压差；检查机组有无异常振动、噪音和泄漏。停止1)按下空气压缩机联合控制报警面板和压缩机控制面板上的关闭开关，空气压缩机进入停机程序并停止；2)将空压机联合控制报警面板上的主机选择开关转到B机(无论B机是否停止)；3)将正常禁用的加载旋钮转到正常禁用位置；4)观察排气压力是否下降；5)联系中央控制室和监控中心准备停机。当排气压力降至0.2兆帕左右时，按下关闭按钮，空气压缩机将自动进入停机程序，自动停机；出现异常情况时，按下空气控制面板上的“紧急停机”按钮1.压缩机的组成SULLAIR压缩机1简介。风冷空气带走机器在风扇牵引下产生的热量，并通过后冷器将其排放到外壳外部，而冷却器带走压缩空气和冷却油本身的