基坑支护方案(工字钢)

1、阜阳郭家湖大桥与东城河大桥工程基地凹陷树枝保护执行工作平方情况安徽广宇建设(集团)有限公司2011年11月20日阜阳郭家湖大桥与东城河大桥工程工字钢基坑支护施工方案一.适用范围本工程工字钢基坑支护用于阜阳市郭家湖和东城河大桥的基坑支护。基坑开挖前采用工字钢加固土围堰，确保施工安全。二、工字钢支架施工测量基坑开挖采用6.0米长工字钢支撑。工字钢由履带式液压挖掘机KATO-1250或KATO-1430锤机驱动，配有VH-2000或VH-3000液压锤，通过升降机就位。开车前，熟悉地下管线和构筑物，并小心放出准确的支撑桩中心线。考虑到工字梁较长，工字梁在驱动过程中容易向一侧倾斜，并且由于倾斜误差的积

2、累，很难控制工字梁的直线度，所以一个接一个地驱动工字梁。逐个驱动的方法可以保证工字梁不会在墙面上弯曲、扭曲、倾斜或碰撞，驱动精度高，易于实现封闭。施工时，将工字钢插入导向架，用缆风绳固定，确保不摆动，然后敲打。三、工字钢施工的一般要求(1)工字钢的设置位置应符合设计要求，便于挡土墙基础施工，即在基础最突出的边缘外有模板支撑和拆模的空间。(2)基坑挡土墙工字钢的布置形状应尽量平直整齐，避免出现不规则拐角，以便标准工字钢能够使用和支撑。(3)在整个基础施工过程中，在挖土、吊装、钢筋、浇筑混凝土等施工作业过程中，严禁碰撞支架、随意拆除支架、随意切割和焊接支架以及在支架上放置重物。四、工字钢施工顺序(

3、1)工字钢定位放线(2)挖沟(3)安装导向梁(4)工字梁被驱动(5)拆除导向梁(6)清理锚杆标高处的土方(7)挖掘(8)桥墩基础施工(9)回填石屑(10)拉出工字梁V.施工技术1.打桩机械的选择工字梁可通过锤击、振动驱动、静压和振动锤击等方式驱动。本节挡土墙施工考虑了工程地质、现场工作环境、工字钢形式、重量、长度、总量等具体情况。2.工字梁的检查和校正基坑支护用工字钢成品均为新产品，可按工厂标准进行测试；重复使用的工字钢在使用前应检查外观质量，包括长度、宽度、厚度和高度是否符合设计要求，是否有表面缺陷，端矩形比、垂直度和锁紧形状等。3.施工女儿墙支架(导向架)的设置为了保证工字钢下沉的垂直度和

4、工字钢墙的平整度，控制桩的沉桩精度，防止板桩的屈曲变形，提高桩的贯入能力，一般需要设置一个具有一定刚度的牢固的导向架，也称为“施工檩条”。檩条支架由檩条和檩条桩组成。檩条可以布置在两侧或一侧。一般情况下，下檩条可位于离地面约500mm处，两侧净距应比插入工字钢的宽度大8-10mm。围檩条支撑一般由钢制成，如工字钢、工字钢、槽钢等。围檩条的贯穿深度一般为6-8m，间距为2-3m，视围檩条的截面尺寸而定，围檩条由连接板焊接而成。安装导向架时，请注意以下几点：1)用经纬仪和水准仪控制和调整导向梁的位置。2)导梁的高度应合适，以控制工字钢的施工高度，提高施工效率。3)工字钢铺设时，导梁不会下沉变形。4

5、)导向梁的位置应尽可能垂直，不应与工字钢碰撞。4)工字钢的吊装和堆放4.工字梁的吊装两点起重机工字钢应堆放在平整坚实的场地上，不会因重压而产生较大的下沉和变形，并应便于运输到打桩施工现场。堆放时应注意：1)堆放顺序、位置、方向和布局应考虑到今后施工的方便性；2)工字钢应按型号、规格、长度分别堆放，堆放处设置标志；3)工字钢应分层堆放，堆放的工字钢数量一般不超过5根。轨枕应分层铺设，垫木之间的间距一般为3-4米。上下滑道应在同一条垂直线上，叠梁的总高度不得超过2m。6.工字梁驱动工字钢施工关系到基坑支护和安全，是本工程施工中最关键的工序之一。施工中注意以下施工要求：1)整个截面由6.0m长工字钢

6、支撑。工字钢应由履带式挖掘机(带振动锤)驱动。开车前，熟悉地下管线和构筑物，并小心放出准确的支撑桩中心线。2)打桩前应逐个检查工字钢，并消除严重变形的工字钢。检验不合格者，应在完工后方可使用。3)打桩前，在工字钢的头部涂上油脂，以便于打桩和拔出。4)在插入和播放过程中，随时测量和监控每个工字梁的倾斜度，当挠度过大，无法通过拉起进行调整时，将其拉起并再次播放。5)工字钢应逐个驱动。行车时，能保证工字梁不弯曲、扭曲、倾斜或撞在墙上，行车精度高，易于实现封闭。施工时，将工字钢插入导向架内，用两根缆风绳固定，防止工字钢摆动，并保证工字钢到回线的距离不小于2m，然后敲打。工字钢应打入设计标高或一定深度，

7、严格控制垂直度，并用电焊固定在檩条上。打入顺序直接影响工字梁的垂直度、位移、轴向膨胀、基坑壁的凹凸和打入效率。施工过程中，根据具体情况改变行车顺序，采用一个或多个行车顺序，工字钢逐级打入设计标高，一般打入深度为0.5-3.0m。6)紧固，确保开挖后地面不小于2m，确保工字钢顺利合拢；特别是，工作井的四个角应使用工字钢封闭。7)进入工字梁后，每天派人检查工字梁。7.工字梁的拆除基坑回填后，工字钢应拆除重复使用。拔出工字梁前，仔细研究拔桩方法顺序、拔桩时间和土洞处理。否则，由于拔桩的振动，以及拔桩时土体过多，会引起地面沉降和位移，给正在施工的地下结构带来危害，影响邻近原有建筑物、构筑物或其下管线的

8、安全。拔桩时尽量减少土壤是非常重要的。目前主要采用灌溉和填砂措施。1)拔桩法本工程采用振动锤拔桩：振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏工字梁周围土体的凝聚力，克服拔桩阻力，通过附加提升力拔桩。2)拔桩时的注意事项拔桩起点和顺序：对于封闭式工字钢支撑结构，拔桩起点应大于5根角桩。拔桩起点可根据沉桩情况确定，必要时也可采用跳拔法。最好按照打桩的相反顺序拔出桩。振动拔桩：拔桩时，可用振动锤振动工字钢接头，以减少土的粘附，然后边振动边拔桩。对于难以拔出的工字钢，可用柴油锤将桩向下振100-300毫米，然后用振动锤交替振动拔出。有时，为了回填土孔后及时拔桩，工字钢是工字梁拔出后留下的土孔应及时回填，尤其是

9、周围有建筑物、构筑物或地下管线时，尤其是及时回填时，否则往往会引起周围土体的位移和沉降，从而对邻近建筑物造成破坏。砂通常用作土孔的回填材料，也使用双液灌浆(水泥和硅酸钠)或水泥砂浆。回填方法可采用振动法、压实法、充填法和喷射法等。回填时应密实，不得漏填。六、施工安全卡控制措施1.坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保施工安全和行车安全。(1)安全培训为了安全顺利地完成基坑支护任务，施工队伍和管理人员一进入现场就要接受岗前培训。参加培训的人员包括现场施工负责人、安全、技术和质量负责人、专职安全员、警卫、班组长和班组长。培训工作由安全负责人林涛组织，施工工人的培训工作由工段组织，培训合格后方可上岗

10、。(2)防护设备必须齐全，防护备件的数量和质量必须满足施工需要。(3)检查施工所需的材料、人员、机具和防护设备的准备情况，关键机具设备必须预留。2.施工期间的安全措施(1)按规定在站内设联络员，在施工现场设警卫和安全员，并随时保持联系，配齐通讯设备(包括备用电池)。(2)驻地联络官发布封锁令，开始封锁线路。施工应严格按照封锁令规定的时间进行，接到封锁令并按照安规的相关规定进行保护后方可施工。(3)严格执行“不给分，不允许在线施工；如果给定点未确认，则不允许在线施工；在给定点没有安全保护的情况下不允许施工上线的原则”；提前防止过度准备。在路上行走的人必须穿有反光的黄色背心。(4)作业区两侧20m

11、处设置防护装置。(5)作业点发生影响既有线交通安全的险情后，立即组织人员进行救援，并立即向交通部门报告，以便及时消除风险，保证交通畅通。(6)施工过程中，所有工具和材料严禁接近车道，以防侵入。用过的材料应堆放整齐，以便回收利用。七、安全措施1.防止接触网触电的措施(1)操作人员及其携带的物体与接触网带电部分之间的距离必须保持在2米以上，操作人员与回路线之间的距离应保持在1米以上，并应由接触网工作人员进行监控。(2)接触网切断时，无论断线是否落地，严禁任何人触摸。施工人员发现接触网被切断时，应立即通知附近的接触网作业区或电力调度员，并按规定设置停车保护信号进行保护，禁止人员接近断电导线10米半径

12、范围内。(3)施工车辆和工人通过平过道时必须满足以下要求：1)车辆装载高度(离地面)不得超过4.5m.2)严禁坐在装载高度超过2 m的货物上3)高杆和长杆应水平通过。(4)电气化区段装卸作业应符合下列要求：用平板车运输钢轨、碎石和混凝土枕(不超过2层)时，用短撬棍不超过0.8m进行卸载，作业时不停电，作业所用工具不得超过头部。(5)接触网带电部分5m以内的电缆金属结构应接地。当全悬挂灯具和电缆在接触网带电部分5m范围内施工时，金属部分应临时接地，临时接地应接地(1)在既有线附近施工前，无论地面是否有电缆埋置标志桩，都要与铁路电务、铁路通信等部门联系，共同确认地下隐藏电缆的位置。(2)严格的电缆

13、检测系统。电缆和地下管线探测，沟槽深度为1.5米，开挖面两端长度大于1米；电缆和管道检测必须由安全员和工长以上的岗位人员进行监控和指挥；所有电缆和地下管线必须进行勘探，电缆和管线的区域必须划定，管线路径上应分散灰线，并插上小红旗。并制定和实施严格的安全防护措施，认真进行安全技术交底。(3)监控和抢修系统：施工过程中，应根据设计要求和相关安全规定对现有设施进行保护，并对现有设备进行经常性监控。如发现异常，必须停工加固，确认对业务线设备无影响后，方可继续施工。如有损坏，应及时组织抢修，尽快恢复。如果项目部不具备抢修能力，作业队和设备管理单位应提前协商抢修。(4)严格的施工机械设备使用管理制度。完善现有线路中使用的挖掘机等设备的调度系统，禁止在未接到施工负责人通知的情况下进行作业，禁止在没有电缆、管道等地下设备管理单位的监控指挥人员和作业班组工长以上岗位的情况下进行作业