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文档简介

1、房车, 也称旅居车, 英文全称Recreational Vehicle, 也翻译为Motor home或Trailer,简称RV, 可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式 。,自行式A型,车 长:10-13.7/m 床 位:8人以上 (根据车型) 特 点: A:空间大而豪华,一般在20-40平方左右,洗碗机,烘干机,洗衣机,吸尘器,GPS,视听娱乐设备,倒车监视系统,防撞车警报系统,安全报警系统,液压水平装置,整体浴室等实用功能一般都具备。 B:空间的设计和利用较人性化,一般都设有液压或电 动扩展机构,可以扩大室内使用空间 ,如客厅,卧室,厨房等 C:

2、可供一家人或几个朋友一起尽情出游而无后顾之忧。,一般是在大客车或大客底盘的基础上改装而成,驾驶舱与旅居舱一体,能自行驱动。内部空间大,设备齐全,可以容纳较多人员,自行式B型,也称为露营车,一般由小型面包车.小型客车改装成的,具有做饭,睡觉和卫浴设备 ,适合于短期出游。,车长:46米左右 床位:4人左右(依据型号) 特 点: A、灵活方便,可以当作家庭的第一辆车来购买,可以作短途旅行也可以作为日常的交通工具,非常的经济实用. B、可以作为拖车,如果车内没有卫生间和洗浴设施的话可以拖在后面非常的方便,或者是拖挂另外一辆拖挂式房车。 C、车身比较紧凑,方便在市区驾驶,此类车型非常适合三口之家的户外旅

3、行 。,自行式C型,通常是在底盘上附加建造一个旅居舱的房车,车长:59米左右 床位:46人 特 点: A、充足的生活空间,厨房和浴室.娱乐系统和许多贮藏间都一应俱全. B、额外的床位,当到达营地休息的时候可以将车内的坐椅利用起来.来增加床位;有的车型有扩展的客厅或卧室。,拖挂式B型(也称第五轮拖挂房车),拖挂式A型,车长:610米左右 床位:8人左右 特 点:A.用缓冲器和挂钩拖在SUV.小汽车或自行式房车的后面;B、设备舒适齐全;C、可伸缩的拖挂式房车还可提高燃料经济性。,规 格:7-13米左右(不包括拖车) 床 位: 8人左右 特 点:A、拖车可以单独使用;B、独特的错层设计;C、三分之二

4、的这种车都装有至少一侧的空间扩展装置;D、这种房车需要装备齐全的皮卡或专用拖车来拖拽。,拖挂式C型(也称折叠式拖挂房车),长 度:约4.6m到7.0m左右 特 点:价格低.重量轻.行驶方便.型号众多.,拖挂式D型(驼挂房车),长度:.米 床位: 4人左右(依据型号) 特点:A、简单经济;B、造型紧凑,可分离特性;C、可扩展的空间;D、设备齐全。,移动别墅A型,移动别墅B型,长度:6-11m 人 数:8人左右 特性:A、适合长时间的渡假旅行;B、空间大而舒适,设备 齐全;C、需要大牵引力车辆拖拉;D、需要有宿营场地来补 充所需电量,长 度:6-20米左右 床 位:可容纳8人左右 特 性:A、适合

5、长时间的渡假旅行及短暂的搬迁;B、空间大而舒适,设备齐全豪华;C、需要重型卡车的牵引;D、需要正规的宿营地供给电和水等必需品。,1911年1920年 在上世纪的第二个十年里,露营者们继续尝试使自己的工具车满足更多的旅行要求,很多具备现代房车功能特征的工具车在这一时期被发明出来。同时,露营装备和产品也得到了极大的丰富,从便捷升降帐篷顶式汽车、尾部安装储藏箱的汽车到第一辆旅行式拖车、五轮式拖挂车、由工具车改装而成的可移动房车,以及其它各种类型的可移动房车。但总体而言房车工业仍然处于探索阶段。 在那个时代,木材是各种房车及露营装备制造材料的首选。房车外部的覆盖物和帐篷则采用防潮、防尘、防虫和防水材料

6、。这个时期房车已经基本上具有卧室、厨房、抽水机、盥洗池、浴池、衣柜、弹簧床垫、冰箱、柳条椅、遮阳雨篷、窗帘以及其它一些具有房车功能特征的设施。 当时一些房车甚至已经装上了电灯,并配备了初级的通讯设施。据说当时一辆房车还可以摇电话并且发送简短信息容量的电报。,这就是当时最典型的房车代表,汽车的一侧搭上简易的帐篷。,这是当时由一棵巨大云杉原木掏空而制造的一辆拖车模型。,1913, Earl Travel Trailer,一款当时在日本非常流行的拖车。,1913年的Earl Travel Trailer,牵引车是举世闻名的福特T型Runabout,Earl旅行拖车被公认为为全世界最古老的非帐篷旅行式

7、拖车。,Lamsteed Kampkar由房车界大名鼎鼎的兰伯特家族萨缪尔兰伯特发明。在当时的广告宣传中,它被称为唯一一款实用性与完整性均极佳的观光露营车。它的出现曾引起了巨大轰动。从上图我们可以看到,Kampkar的外壳与福特底盘完美地结合在一起,采用流行的普式车厢设计(19世纪美国发明家George M.Pullman设计的豪华型列车车厢),车内床的长度为42英寸。,1915年,纽约的罗兰德和玛丽考科林(Roland and Mary Conklin)汽车公司专门为满足家庭外出旅行打造的Gypsy Van。长度约为25英尺,重达8吨,它的内饰布局已经具有浓郁的家的感觉。,1916年,旧金山

8、商人Gustau de Bretteville设计制造了Telescoping Apartment。该款房车采用福特T型Runabout,长仅40英寸,宽为54英寸,采用后延下沉式设计,可以延长至76英寸,容纳两人。这辆露营车的特征及功能包括:一间简易的用餐室,四抽屉衣柜(位于露营车的一侧,可抽拉出来),可直接从汽车发动机获取热水的便携式浴头。,1917年,由25英尺的Packard工具车改装成的自行式房车。这辆房车由洛杉矶的Earl C. Antony商货公司打造,车内有卧室、沙发、储藏间、小型用餐区、厨房、冷冻箱、水槽、单独的盥洗室、 通信设施,只要与电话线接通就可以直接发送电报。,192

9、0年的可抽拉式露营车,车身两侧抽拉出来的空间,由帆布遮挡可转化成供四人休息的隔间。,1920年的双轮式木制拖车,1930年1940年房车历史 上世纪30至40年代,就房车工业整体发展而言,家庭拖挂房车已经开始取代帐篷,受到越来越多的人们的欢迎和喜爱。也正是在这一段时间里,成百个房车制造商开始尝试着制造能够满足旅行的拖挂车,但是这个时期的制造规模比较有限。值得一提的是拖挂车的样式,如小型的 “泪珠”(tear-drops)拖挂车已经面世,而且当时一些大型的托挂车即使现在看来也相当壮观。各种各样的由轻型汽车底盘改装而成的拖挂车也开始在市场出现,钢材质的拖挂车在这一时期已经变得非常普遍。,1932年

10、 Trotwood 拖挂车,也是房车史上第一款侧开门的拖挂车,之前的车门一直位于车尾部。,1932年Gilkie 露营拖挂车(Camp Trailer),车外身由简易的黄卡其布构成,车中部由一根金属梁撑起车的两端,可折叠的金属杆支撑起帐篷的四角,并且把帐篷的四角固定在地面上,车内可容纳两张双人床和一个烹饪区。,1934年驾驶房车在Northern British Columbia的探险队,1935年Bowlus Road Chief拖挂车,它是一款由设计师Hawley Bowlus打造的全铝制拖挂车,重量仅有1100磅,流线型的车身设计、全金属打造的车框架和外身、绝缘冷热材料、安全玻璃窗户、防

11、尘、两个独立的卧室、宽敞的储存间、电话、全金属的厨具、冰箱、火炉、水箱。,1936年:Curtiss Aerocar,由位于密歇根州“汽车城”底特律的Aerocar公司制造,这种款式风格的旅行拖挂车由美国的著名飞机设计师Glenn Curtiss发明。,1936年“刺剑”Pierce Arrow旅行车,“刺剑”(Pierce Arrow),上世纪30年非常有声望的一家汽车制造商,在经济大萧条时深陷金融危机,为了让公司能够起死回生,曾经尝试过进入托挂式房车市场,并且专门成立了旅行车部门,在1936年夏季开始生产直至当年11月,共三款车,它是第一家制造全金属拖车的公司,同时也是第一个把刹车系统引入拖车的制造商。,1936年具有划时代意义的Airstream Clipper,Airstream拖车公司引入具有划时代意义的Clipper拖车,全铝制车身、硬壳式结构(monocoque),跟同时代的其它拖车相比,它更像一架飞机,可容纳四人,携带有供水系统、厨房、电灯,值得炫耀的绝缘和通风系统,据说它当时就可以提供空调,只不过是通过使用干冰来降温的。,2006年2016年房车历史 五洲行是国内房车、旅居拖车及露营旅游相关专用设备设施的专业生产厂家,2006年6月成立至今,坚持不懈致力于产品技术的研发和创新,努力实现产品的多元化,奉行“量身打造,贴心服务”的特色服务理念。 公司拥有国家

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