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文档简介

1、第九章发动机点火系统，9.1概要，作用：按照发动机点火顺序，以一定的时间节点提供火星塞一盏茶能量的高电压，使其两极间产生火花，点燃混合气使发动机工作。 分类：电池点火系统，半导体点火系统，微机控制点火类名词：火星塞击穿电压发动机点火系统，9.2电池点火系统构成，点火系统工作原理，一次电压，二次电压，电池点火系统主要零配件，分电器火花塞，分电器实物图，断电器， 作用：周期性通断一次绕组，改变一次电流，使点火线圈产生二次电压的结构：板簧可动触点橡胶板抢先版触点间隙：0.350.45mm，配电盘、 功能：将点火线圈产生的高电压按点火顺序分配的作用：利用电容器的充放电来减弱初级线圈中的自感生电动势对高

2、电压产生的影响。 方法：1.接点不动，抢先版相对于轴向角度2 .抢先版不动，接点相对于抢先版角度1 .离心式点火提前角调整装置2 .真空式点火提前角调整装置3 .辛烷值校正器、机械离心提前角调整装置，作用：根据发动机转速的变化改变抢先版和轴的拓扑关系的真空提前角调整装置， 作用：发动机负荷的变化(根据节气门开度的变化自动调整点火提前角)组成：工作原理、辛烷值校正器、改变触电和抢先版轴的位置、思考问题、1 .所谓点火提前角2 .影响点火提前角的主要原因是什么？ 3 .怠速时和满负荷时的真空调节装置是否工作？ 点火线圈，作用分类：开磁路点火线圈闭磁路点火线圈，开磁路线圈，产生高压电的原理一次： 2

3、40370匝二次： 1100023000匝，点火线圈的组成，特征：高压电稳定但磁路损耗大，点火线圈，附加电阻如何作用闭磁路火星塞、作用：将点火线圈产生的高电压电导入燃烧室，电极间产生的放电发火电极材料：镍锰硅铬合金，火星塞散热，群部紫铜片汽缸的动作温度为500-600自净化温度为800-900，如果火星塞群部的温度过低或过高，会引起发火H=8mm中型：转速低的发动机。 H=11或14mm热型：群部长散热慢，H=16或20mm，传统的蓄电池点火系统的缺点是，断电时，接点与火花接触，接点逐渐烧坏。 断电器的寿命很短。 如果火花塞积存碳，则会从火花塞的间隙漏电，一次电压不上升。 二次电压随着发动机转速的上升和汽缸数的增加而下降。 因缺火燃烧不好，污染增大。 半导体点火系统，半导体点火系统的分类，无接点半导体点火系统电容放电点半导体火系统微机测量控制点半导体火系统，无接点半导体点火系统，传感器替代断路器的接点构成：传感器(点火信号发生器)，点火控制小滚珠，点火线圈，点火器， 火星塞根据使用的传感器而不同，无触点分电器、点火系统的工作原理、微机控制点火系统、

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