怎样预防和制止逃费

1、1.省级收费站，解释为：2012年2月，如何防止和控制逃费；2.随着高速公路里程的不断增加，收费中的偷车、漏车和逃费问题日益突出，逃费手段不断重复和翻新。我站始终把“抓源头、堵漏洞、增效益”作为收费工作的重中之重。经过几年的不断探索和反复实践，我们总结出了一套发现、防范和制止逃费的方法，并取得了一定的成效。这次交易主要是从1。逃避的形式；2.如何找到答案；3.如何预防和制止这些问题将与你讨论。请批评和纠正不足之处。目前，简要介绍了高速公路收费管理中查处偷逃行为的方法，1。逃避的形式。外部：使用假证件通过换卡突破假军车，使用假证件通过作战军车干扰无卡称重，坏证件通过换卡逆转货物和假鲜活农产品车辆

2、，内部：军车钥匙，队钥匙释放班组长卡手动杠杆释放车道关闭机释放“货物到乘客”拖欠军车牌照，非军事车辆发放军车卡u型车无卡， 空卡发卡客车卡错传和误操作，4，防止和检查外部偷逃通行费，外部检查是采取各种非法手段对车辆通过高速公路进行偷逃和漏缴通行费的检查。外部检查包括：卡片冲销；韶关；假冒免费车辆；欠款；减轻体重；没有卡或坏卡的车辆。在倒置式货车的检验中，倒置式货车一般具有以下特点：型号与牌照不匹配；超时。短途超限严重；出入口图像不一致等。分两步走：现场调查和事后检查。如果进行卡车倾卸检查，倾卸卡的车型和牌照不匹配，通过电话联系入口站进行核实，同时检查是否有入口抓拍图像，并进行综合分析，看是否有

3、倾卸卡现象。根据正确的车型和牌照放行，不匹配的车型和牌照，通过倒车处理，n，填写取证通知和异常车型统计，并移交给交费稽查人员和公安人员处理，y，倒车的加班车，如果是正当的，出示证据后放行，加班车将继续按照倒车的车进行调查和处理。加班后，发现车辆出入口图像不一致，靠近无法提供有效证件的车辆，原因如下：服务区正在休息，导致恶劣天气下加班堵车，导致加班，导致两车倒卡加班，出入口信息不一致，短途加班。经查询，出入口前方不一致，入口为绿色，出口为红色。出入口没有车牌。入口前、出口前、倒卡u型车，与入口捕获、比较、收费、放行、u型车，做好相关记录，一致，按倒卡处理，不一致，交执法人员处理，询问路线及原因，

4、倒卡近路严重超限，且存在出入口差异。收费放行、短距离严重超限，保留相关记录，n、按倒卡继续调查，y、交由执法人员处理，仔细比对、倒车头上下高速公路，有资料和证明吗？收费放行、前方交通、y、n、检查出入口视频，按倒牌继续调查，每天检查倒牌车辆。1.图像采集系统，2。业务管理系统、图像采集计算机图像采集管理系统、业务管理计算机业务管理系统、倒车检查(车型和牌照不匹配)、检查方法：合并报表，通过图像采集系统检查牌照和车型。卡车倾卸检查(加班车辆)，检查方法：结合报告，通过图像采集检查加班车辆如果汽车从入口收费站高速下车，然后继续高速行驶，主要是从车辆负载情况来检查；如果你没有从入口收费站下高速公路，

5、比较车辆的细节，如拍摄图像中的颜色和形状，并比较广场视频中的货物情况。收费车辆的逃费行为严重扰乱了收费秩序，对收费设施和设备造成了极大的破坏。它通常是用破胎器截取的。但是，存在一定的安全隐患，应根据具体情况谨慎使用。在每个车站值班的中队队长和其他不在工作时间值班的收费员是现场人员。现场人员经常巡视车道和广场，发现异常车辆要提前采取措施，以便及早发现和制止。当值班的收费员发现车辆靠近或车牌被遮挡时，应提前向中队队长或现场人员报告，同时要求前一辆交费车辆配合，交费后减速，使通过韶关的车辆在落杆前不能加速。现场人员根据情况迅速赶到现场进行拦截。被拦截的车辆应按省有关规定缴纳费用。收费员将车牌号码、车

6、型、颜色等车辆信息上报监控室，监控室将对广场、车道、收费站的视频进行备份，并在进入韶关的车辆统计表中进行记录。检查方法：车辆汇总后，通过业务管理系统、图像采集系统和视频回放对车辆进行验证。收费站将在收费站张贴经过验证的车辆，并在车辆再次通过时拦截收费。检查车辆单位、车主、型号、颜色等。车管所本地车辆的信息，并将此信息与各站提交的信息逐一核对。如果车型和颜色一致，则甲板车的车辆将被排除在外，并发出“突破车辆报销通知”以督促其缴纳通行费。韶关车辆事后检查、假军车和作战军车检查，严格执行上级文件，严格执行鲁联20084号文(省军区、省军区后勤部、省公安厅、省交通厅联合下发)。关于规范军车检查的通知文

7、件精神，除10吨以上(不含10吨)的大吨位运输车辆(部队配备的坦克等履带式重型装备运输车辆)外，特别是集装箱卡车和集装箱卡车，所有车辆均被滞留，通知当地军分区，查明车牌真伪、车辆来源并进行处理。对于假冒的军车，普通车辆收取全额通行费。对于执行紧急任务的军车，要积极引导，优先通行。一、多方、共同治理，收费站凭军车牌照将货运车辆交通登记表连同拍摄到的车辆图像提交给军区，请军区协助核实。对于确认的假军车，可以在不同的收费站通知他们，并且可以拦截并返还以前车辆免交的通行费。假军车车队检查，军车车队庞大，使用车队闪避一般不引人注目。如果是军用车队，请仔细检查随车证件，如调遣单、上士证、军用驾驶证、军用车

8、辆行驶证等，并请军分区领导协助核实。用假证件逃避车辆检查，用假证件逃避车辆检查的免费车辆，现场防范：根据国家的一些政策，有些车辆可以凭有效证件免缴通行费，如交通收费车辆、防汛车辆等。检查有假证件的免费车辆以躲避车辆，并当场阻止：收费员仔细检查车辆证件和货物装载情况等。查看它们是否合法装载了运输车辆；验证文档是否完整；证书的印章是否齐全清晰，编号是否齐全；证书的日期是否为v使用假证件，车辆逃避费用和检查巴士。现场检查：车辆由大变小。单辆公共汽车支付更少的通行费，伪造驾驶执照，换更少的座位。当收费员发现座位与凭证不符时，应认真核对凭证的真实性，并要求现场人员核实车辆的座位，以防止客车利用假凭证逃避

9、车费。对于入口收费员录入的车型错误的车辆，收费员应向监控室报告修改证明，监控室在异常车型统计表中进行登记。换车验货：当收费员遇到进口卡车和出口公交车时，会及时通知监控室，监控人员会及时联系入口收费站，通过抓拍图像或播放视频的方式确认入口车型。3、持假证件的车辆逃避检查公交车费用，并报告检查情况：根据车牌号码汇总异常车辆统计表，检查是否存在不同座位号和同一车牌号码的发证机关现象。总结经常经过的公交车，并张贴在收费站，让收费员熟悉车牌，并根据正确的车型收费。一、运输鲜活农产品车辆逃费的处理程序，如果驾驶员谎称运输鲜活农产品的有经验的货运人员被认定为假冒伪劣，应直接责令车辆按规定缴纳通行费，如果交通

10、量大，容易造成拥堵或驾驶员和乘客有异议， 执勤警察应暂时扣留证件，并命令车辆驶出车道，停在指定地点接受进一步检查，如果确实是假的绿色交通，应命令车辆缴纳通行费。欠费车辆的检查、欠费车辆的检查、现场处理：当车辆通行费不足或其他原因时，收费员应通知监控室，经值班站长同意后，留下有效证件和同等价值的物品作为抵押物，中队队长应在现场认真核实证件的真实性。监控室应详细记录车辆欠款。不能补足执勤费用的车辆，应在中队移交时移交，抵押物品应妥善保管。欠费车辆检查、事后检查：核实欠费报告和系统，通知所有收费站长期欠费车辆，并拦截缴费。减轻重量和逃避检查的车辆和车辆，以及减轻重量和逃避检查的车辆。一般来说，有以下

11、几种形式：采取s形和压制平台；覆盖称重设备(垫板、屏蔽格栅)；非法改装车辆(改装千斤顶)；拖动重物(给称重平台涂上油脂，当轮胎过重时急剧刹车)；加速冲击(通常速度超过每小时20公里)；取s形并抓住边缘偷逃费用：取s形偷逃费用是指车辆进入车道(多为超宽车道)并以字母“s”形行驶，使同一车轴上的两排车轮不同时通过称重平台，造成车轴丢失、重量减轻、通行费减少的一种偷逃费用行为。治理措施：一是改造超宽车道，在车道上设置活动路障。非超宽车在超宽车道行驶时，不允许移动路障，因此不能按s型行驶；另一个是延长出口侧收费岛的长度。由于车身较长，收费通道较长，车辆不能呈“s”形行驶；二是发现“s”字形车辆被坚决责

12、令倒放和重新称重，性质严重的移交公安机关处理。车辆边缘挤压是最常见但最容易逃避费用的方式之一。一些大型货车在称重时，利用称重平台的设计缺陷，故意将固定的钢板或路缘石压在称重平台的两侧，以减轻货物的重量，达到逃避收费的目的。处理措施：安装钢材处理措施：在秤台两侧安装棱角锋利的钢板，车辆不按规定操作时容易刺破轮胎造成损失；或放置一定高度的长方形大理石块，使车辆不能压边；目前，由于新增了收费道口平台，制造商在安装称重设备时直接将平台两侧设置成凹形，在一定程度上解决了压边和成本规避的问题。防止偷逃的科技手段：机动车道宽度调节装置，采取s形的特点，称重平台：减轻偷逃车辆的重量，现场检查预防，现场人员加强

13、对收费广场和车道的检查；不准闲散人员进入收费广场，靠近铁栅栏；当发现系统负载与实际负载不同时，及时按下收费键盘上的“重量详情”，检查各轴之间的负载量，尤其是最后两个轴。垫板规避是指司机在车辆进入车道，车辆前方通过称重平台后，将准备好的专用钢板(木板)放在称重平台上，使称重车辆的轮胎从垫板上通过称重平台，从而降低称重重量和超限率，从而达到规避费用的目的。随着各收费站调查和处理垫板逃费的力度越来越大，人们和垫板在车辆垫板逃费之前就已经隐藏在车厢下的焊接框架槽中，垫板的放置和回收的整个过程也很快在车厢下完成。车辆称重时，平台周围没有人员，这大大增加了躲避垫板的隐蔽性。垫板规避、减轻重量规避、现场检查

14、和车辆预防，并且“称重细节”键可以显示当前车辆的称重信息。内容：极限载荷、总重量、轴组数、车速和轴数。同时，应详细记录每组轴的重量。在正常情况下，卡车第三轴的重量是最重的。通过检索当前卡车的称重信息，收费员可以快速识别卡车是否通过非法手段(例如垫板和非法改装卡车)减轻了重量，这干扰了称重设备。减轻重量和逃避费用的车辆的检查和处理程序。对于通过垫板、托顶、跳秤、冲秤、呈“s”形等多种方式减少吨位和偷逃费用的车辆，收费人员应将偷逃证据报告监控室，监控室通知中队队长和派出所值班民警到收费站处理。处理时，中队队长应首先命令驾驶员支付当前通行费并打印通行费账单。这时，车道上的栏杆被抬起，以防止车辆逃逸。

15、您可以使用“锁定杆”和“重置”键放下栏杆或在岛头部放置轮胎破碎机，然后命令车辆倒车并重新称重。重新称重时，必须有人监控称重平台附近的场地，防止车辆再次作弊。重新称重后，系统将根据第二次称重结果计算出应付金额，计算出的金额与第一次支付的金额之差即为车辆的逃费金额。然后，车辆将被带出车道，系统将按下“假警报”，如果它违反了规则。检查无卡和坏卡的车辆，现场防止检查无卡和坏卡的车辆，以及结果？收费放行，无卡，坏卡，是，继续调查入口站，否，所以这项工作容易发生纠纷，大部分时间应与警察工作站人员一起检查，同时避免因错误选择入口站造成的通行费损失，查询入口信息，检查无卡和无卡车辆，事后检查，检查步骤：检查图

16、像采集系统的出口图像(捕获原因)，切换坏卡/无卡出口时间进行查询。收费站业务管理系统业务查询异常车辆明细设置车道类型为出口异常类型为坏卡/无卡查询和入口验证。内部逃费，规范内部收费秩序；优化一、使用军车、免检车的检查方法：(1)检查专用车辆登记表上的号码，普通车辆是否与军车、免检车和图像采集计算机中的号码一致。(2)检查专用车辆登记表中登记的车辆是否符合免费要求。(3)车辆(防洪车辆、鲜活农产品、救灾等)。)在不同阶段需要基于策略的自由发布的用户应该检查注册表中的内容是否与系统捕获的内容一致，以及证书是否完整。检查步骤：图像采集系统出口图像查询(采集原因)。车辆类型不符合设定的退出时间，切换到查询结果。退出图像采集系统的图像查询(采集原因)。设置纸卡退出时间，切换到查询结果。使用军用车辆，按政策免费放行车辆，按车队钥匙放行车辆。检查的目的是防止收费员使用车队钥匙放行私家车。检查内容：发放车队钥匙的车辆是否符合上级单位书面通知的车队通行条件。车队钥匙使用登记表是否如实记录了本站车队的通行情况。