桥梁施工组织设计 (2)

1、。哈尔滨何家沟综合治理工程城南一桥执行工作组织法建立第一章项目概述一、工程范围本工程是哈尔滨何家沟综合整治工程南部一号桥第九标段。该项目位于哈尔滨何家沟沿线。城南一桥跨度16米，长22.74米，宽10米，新建桥梁面积227.4平方米.二、工程设计1.桥梁横断面设计净-7.0米(机动车道)21.5米(人行道，包括栏杆)；桥面机动车道采用双向横坡，坡度为1.5%；人行道采用单向斜坡，斜坡面向机动车道。2.设计速度：20公里/小时。3.设计荷载：城市一级；4.温度荷载：混凝土结构最大有效温度标准值：34；混凝土结构最低有效温度标准值：-23；结构闭合温度：10 20；板与梁的梯度温差：非线性温差，包

2、括正温差15.2/5.7，负温差-7.6/-2.85。5.结构设计：该桥采用钻孔灌注桩基础、桥台盖梁、预应力预制板梁和博尼威纤维沥青混凝土面层结构。三.开工前的准备1、组织和准备建立健全施工现场组织机构，配备各级人员，建立岗位责任制，以便履行职责。2.材料制备本工程所需材料应提前采购，并应有出厂合格证，经自检、监理抽样检查和监理工程师批准后使用。同时，应加强对材料的不定期动态随机检查，确保本工程使用合格的材料。3.技术准备(1)熟悉和审查施工图纸及相关设计资料，了解施工图纸的用途，掌握其具体内容。(2)自然条件和技术经济条件的调查分析。(3)施工图预算的编制：作为经济核算和加强管理的依据，编制

3、施工预算，作为成本控制、用工和材料考核、制定成本计划、降低成本措施、成本核算、分析和评审的依据。(4)施工放样：首先对规划部门交付的道路中心位置点和控制点进行复核，并进行控制、锁定、加固和保护，以备施工时使用。然后复测中线，复测中间桩的原水准点和地面标高，确定临时水准点和新增桩的地面标高和水准点位于便于观察和查找的位置，或在永久性建筑物等坚固的地方，或埋在至少一米深的木桩或混凝土桩上。水准点闭合误差符合等级要求，使用前应报监理工程师批准。(5)仪器、工具、仪表的准备：准备好项目所有的测量和试验仪器，并与有关部门进行核对，合格后在项目中使用。4、施工现场准备(1)、现场清洁严格按照图纸或监理工程

4、师的指示，清理各种构筑物、障碍物等。妨碍施工现场范围内的施工，以及移动管线或拆除设施等。(2)搞好“三通一平”项目管理部位于本项目路段南侧40米范围内，做好“三通一平”工作，通过协商解决水、电、施工便道问题。四.本项目采用的标准和规范1、公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2000)2、公路桥涵养护规范 (JTJ H11-2004)3、城市桥梁养护技术规范 (CJJ 99-2003)4、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 (JTGFF80/1-2004)5、城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ 2-2008)6、公路养护质量检查评定标准 (JTJ075-1994)7、城市道路路基工

5、程施工及验收规范 (CJJ 44-91)8、公路沥青路面施工技术规范 (JTJ F40-2004)9、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)10、公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000)11、公路土工试验规程 (JTJ 051-93)12、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 (JTJ 052-2000)13、公路土工合成材料试验规程 (JTG E50-2006)14、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 (JTJ 057-94)15、公路工程集料试验规程 (JTG E42-2005)16、公路路基路面现场测试规程 (JTJ 059-95)17、公路交通安全设施施工技术规范

6、 (JTG F71-2006)18、粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程 (CJJ-97)19、沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96)20，城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ 1-2008)21、给排水施工规范第二章是总体施工方案和确保施工方案的技术方法第一节总体施工方案本桥梁工程总体施工方案简述如下：1)进入施工现场后，进行施工准备工作，完成后，分两个施工队进行作业，一个队进行板梁预制，另一个队进行桩基施工。2)板梁预制完成，混凝土强度达到85%后，即可进行张拉作业；桩基施工完成并达到设计要求后，进行桥台盖梁施工。3)最后，进行桥面铺装及附属工程施工。第二节具体技术方法一、钻孔

7、桩施工1.衬垫为了固定桩位，要引导钻头，隔离地表水，保护孔口地面，提高孔内水位，增加孔壁静压，防止坍塌，钻前埋好套管。(1)长度不小于3m的钢护筒应由4 6mm的高强度钢板制成，长度大于4m的钢护筒应由厚度为6 8mm的钢板制成，护筒内径应比桩径大200400mm。(2)护筒埋设时，护筒顶面高出地面0.4m左右，孔口下0.2m左右开0.2m0.2m的方孔排泥。护筒内水位与地下水或施工水位之差控制在1.5m左右，护筒底部应埋在密实土层中，旱地护筒底部应低于地下水位0.5m。(3)护筒的埋设方法可以开挖和埋设。水域钻孔由导向架定位。2.泥浆池和泥浆排放施工时，根据桩基的分布位置，可设置制浆池、储浆

8、池和沉淀池，并与循环池连接；制浆池的容积是堆容积的1.5倍。泥浆排放循环罐底部的纵坡不大于1.0%，因此泥浆池的速度不大于10厘米/秒。泥浆流动时，用筛网手动捞出道碴。钻孔弃土应放置在指定的排泥地点，不得随意倾倒在施工现场或直接排入河流，以免污染环境。3、混凝土施工和钢筋制作桥梁混凝土是商品混凝土。钻孔桩用起重机和灰斗浇筑混凝土。钢筋笼现场加工成型，人工分段运输至孔内。安装钢筋笼时，用起重机安装。4.泥浆混合(1)本标段砂粘土层钻孔，粘土制浆选用水化快、制浆能力强、粘度高的粘土。制浆前，试着打碎粘土块以缩短机械搅拌时间。为了提高泥浆的粘度和胶体率，经过优化试验，向泥浆中加入适量的烧碱。(2)泥

9、浆指标要求：泥浆的相对密度：一般地层中灌入钻孔的泥浆的相对密度为1.1 1.2，松散易塌地层中为1.2 1.45。泥浆粘度：一般地层的钻井泥浆粘度为16 22s，松散、湿陷性地层的粘度为16 22s。含砂量：新鲜泥浆不超过4%，循环泥浆不超过8%。(3)钻孔桩钻孔施工时，每2小时左右测量一次泥浆的粘度和相对密度，每班测量一次各项性能指标，并填写泥浆试验记录，使泥浆在相应的泥浆池中沉淀形成循环。5.钻井施工(1)钻孔桩施工采用旋挖钻机。(2)安装钻机时，底架应水平并保持稳定，以免产生位移和下沉。(3)钻机就位后，设置测量控制标志，及时测量，并认真做好记录。(4)钻进过程中，落地钻头的速度应均匀一

10、致，不得过度或突然改变速度，以免与孔壁或衬管碰撞。洞内出土，不能堆放在钻孔周围。(5)内衬中的水位下降缓慢，因此需要及时补充水和浇注粘土。如果泥浆太稠，进尺太慢，应该用泵压道碴来代替。(6)为了控制泥浆比重，及时用取样罐将其放入待测深度，ta(4)当钻孔灌注桩地质剖面与设计不符时，应及时报监理现场确认，由设计单位决定是否变更设计。7.孔洞清理(1)钻孔应符合设计标高，桩底应符合设计。最终孔检查后，应清洁孔。其目的是保证沉积层满足设计要求，提高孔底承载力；同时，孔内泥浆的含碴量减少，混凝土浇筑过程中不会出现施工失败和质量事故。(2)灌注水下混凝土前孔底允许沉碴厚度应符合设计要求。(3)清孔施工方

11、法：首先在孔内安装钢筋笼和导管，供气压力比孔底泥浆压力高0.5 0.7兆帕。当泥浆指标符合要求时，暂停片刻。孔内残留物沉淀后，再次进行供气和清孔，然后测量孔底标高。8.钢筋笼的制作和吊装(1)钢筋笼采用箍筋成型法制作。钢筋箍筋按设计图纸制作完成后，在钢筋箍筋内圈标出主筋的位置，将主筋与主筋依次焊接，然后焊接(或绑扎)其他箍筋和钢筋箍筋。直径大于25毫米的钢筋通过挤压连接件连接。(2)钢筋笼长度和主筋长度应根据孔深和焊接规范要求进行配置，钢筋笼上端的弯钩在成型前应弯折。(3)钢筋笼在同一截面上，每隔2m对称设置四个钢筋“耳环”，耳环的直径为12毫米，以控制孔壁和钢筋笼保护层的厚度。(4)钢筋笼用

12、起重机安装。提升钢筋笼时，提升点位于加强箍筋处。(5)钢筋笼伸入孔内应采用单面搭接焊。钢筋笼入孔后，主钢筋从顶部伸出，与钻机平台型钢焊接；定位牢固，在灌注水下混凝土时，钢筋笼不会被混凝土落下或提起。(6)控制钢筋笼入孔的定位标高，使钢筋笼底部处于悬空状态，然后灌注水下混凝土。(7)灌注桩后，桩上部混凝土初凝后，应解除钢筋笼的固定措施，使钢筋笼能随混凝土收缩，避免粘结力的损失。9.水下混凝土浇筑(1)混凝土浇筑导管内径300毫米，壁厚4毫米，每段2.0米长，两段导管长度分别为1.0米和4.0米底管长度。导管使用前，应进行延伸和密封试验，以防止下导管时钢笼碰撞。导管支撑架由钢制成，支撑架支撑在钻井

13、平台上以支撑悬挂的导管。(2)水下混凝土的坍落度应为18 22厘米，具有一定的流动性，坍落度应降至15厘米，不少于1小时。浇筑所需的混凝土将由搅拌站集中搅拌。所用原材料和配合比符合公路技术规范的要求。混凝土罐由起重机吊起，将混凝土直接送到导管顶部的漏斗中，以浇注水下混凝土。水下混凝土应在不受水流影响的环境中浇筑，不得中途停止。(3)灌注时间应控制在6小时以内。(4)导管顶部漏斗容积符合第一批混凝土浇筑技术规范的要求。第一批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m。(5)灌注水下混凝土时，用比重为1.5 2g/cm3的测量锤测量混凝土表面标高。测量时用细钢丝绳(测量绳)悬挂。(6)第一批混

14、凝土采用切球法浇筑，导管底部与桩底的距离(1)钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径和孔深的允许偏差应符合下表：钻孔灌注桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差(毫米)1桩位502沉积物厚度合格的设计要求3螺旋钻孔桩1%或以下的桩长，且不超过500检验数量：每堆检验。检查方法：检查施工记录，用探孔器检查孔径和孔深，通过测量检查孔的位置。(2)钢骨架钢筋和焊条的品种、规格和质量应符合设计要求。检验数量：按每批检验。检验方法：检验出厂合格证和试验数据。钢筋应平直，无局部扭曲，并应清除油污、油漆渍、水泥浆、浮皮和可通过锤击剥离的铁锈。检验数量：按每批检验。检验方法：观察和锤击检验。钢筋焊接时，其力学性能应

15、符合设计要求，并按钻孔记录表进行检验。检验数量：检验测试报告。二、桥台盖梁、支座施工(1)土方工程：人工凿除接缝表面的松散混凝土，直至露出骨料。用水冲洗干净。桥台基础人工开挖，每边加宽0.52m作为工作面。挖至设计标高后，清理基底，做10厘米砾石灌浆垫层。(2)支模采用工具式钢模板，模板接缝用密封条密封，防止漏浆。模板达到其高度后，用风缆加固和稳定。为保证柱子的美观，采用定制的高强度模板，很少或不拉栓钉。(3)钢筋制作与安装：钢筋一次绑扎成型，预埋件同时固定。(4)混凝土浇筑：采用商品混凝土，用混凝土运输车运至施工现场，泵送浇筑。施工采用分层浇筑法，振捣层为30-50厘米。根据规范要求的程序和方法进行振动。一般使用50根振动棒，振动时间为15-20秒/点。振捣距离为50厘米，振捣点呈梅花状分布，确保混凝土密实。一般来说，当气泡在外观上不再辐射时，它是致密的。质检员和操作人员应在场外跟进，严格控制混凝土的坍落度。(5)养护和脱模：脱模前，利用模板的保水性对混凝土本身进行养护，脱