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文档简介

1、英化热电分公司,热 烈 祝 贺 2011年度国电英力特集团 五小公关成果会胜利召开,英化热电分公司课题,ETS系统加装压板保护装置的技术改造,国电英力特五小公关 成果交流材料,英化惹热电分公司,内 容 简 介,英化热电分公司ETS保护系统采用的是西 门子S7-300的系统。ETS是汽轮机危机跳闸保护系统的简称，作为机组的重要组成部分，危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些重要参数，如汽轮机真空、EH油压、润滑油压等，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，紧急停机。,课题所属技术领域：热控自动化（现场）,主要负责人：钱振伟 联系方式英化热电分公司,

2、人 员 简 介,现存问题： ETS保护投退不方便,英化热电分公司,改 造 理 由,改造原因：由于我公司机组的ETS系统的输入保护信号直接通过信号电缆接至ETS信号端子板，当进行保护投退时，就需要拆解信号电缆，但由于信号端子相互之间距离较短，在解信号线时就会出现信号误碰短接，导致跳闸信号误发，机组跳闸解列，因此利用两台机组检修的时间，对热控ETS保护系统的信号回路进行改造，对各个保护信号加装保护投退压板，保证两台机组的安全、稳定运行。,制做人：范海东 日期：2011年11月18日,制做人：范海东 日期：2011年11月18日,英化热电分公司,课题实施及工作过程,1 在机组检修前期采购保护投退压板

3、。 2 利用机组检修对ETS控制系统跳闸信号加装保护压板。 2.1 办理热控检修工作票。 2.2 检修工作开始，对信号线路标示清晰，并对各个保护压板进行名称标注。 2.3 将保护压板串接入各保护信号回路中，进行保护回路信号通道的实验。 2.4 终结热控工作票。 3 在机组启动前进行保护实验，投退压板是否可靠。,英化热电分公司,结 论,改造前与改造后的效果,改造实现,现场来信号,ETS输入信号端子,改造后如简图：,改造前如简图：,现场来信号,ETS输入信号端子,保护投退压板投入,制图人：范海东 日期：2011年11月18日,英化热电分公司,解决的关键技术问题,原因阐述： 在未对ETS系统加装保护

4、压板前，保护投退是通过接线端子拆解保护信号线来实现，在机组正常运行期间，拆解信号线容易造成线路短接，从而使保护误动作，给机组安全运行带来重大隐患。利用机组检修期间通过加装保护压板有效的 解决了ETS跳闸保护系统投退保护的误动及不可靠性。,解决了保护投退误动的问题,英化热电分公司,产生的经济和其他效益,一、改造费用：,保护压板：16（元）x18（个）=288元，,通过对ETS系统信号回路加装保护压板有效的保证的机组的安全稳定运行，避免投退保护过程中人为原因造成的保护误动作，极大的提高了保护投退的可靠性和安全性。,二、产生的效益：,所使用工作票及作业指导书,英化热电分公司,技术方案及保护实验记录,英化热电分公司,改造后的实际图片,英化热电分公司,巩固措施,1将采取的技术方案措施纳入班内技术档案，并在档案室保存。 2对ETS系

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