海洋环境保护.ppt

1、海洋环境保护,工业污染 石油污染 赤 潮 保护措施,我国岛屿 我国海域 海洋公约,和海洋权益,结束放映,工业的污染,污染源广,50年代中期，震惊中外的日本水俣病，是直接由汞这种重金属对海洋环境污染造成的公害病，通过几十年的治理，直到现在也还没有完全消除其影响。“,防治难危害大,扩散范围广,全球海洋是相互连通的一个整体，一个海域出现的污染，往往会扩散到周边海域，甚至扩大到邻近大洋，有的后期效应还会波及全球。,持续性强,一旦污染物进入海洋后，很难再转移出去，不能溶解和不易分解的物质在海洋中越积越多，它们可以通过生物的浓缩作用和食物链传递，对人类造成潜在威胁。,除人类在海洋的活动外，人类在陆地和其他

2、活动方面所产生的各种污染物，也将通过江河径流入海或通过大气扩散和雨雪等降水过程，最终都将汇入海洋。人类的海洋活动主要是航海、捕鱼和海底石油开发,石油污染,据不完全统计，2000年我国海域发现的溢油事件约10起，其中主要有： 6月6日，“闽油1号”与海南“东方洋”货轮在福建海域相撞，近百吨柴油泄露，造成4个乡镇附近海域污染。 10月15日，东海平湖天然气海底输油管道在位于岱山登陆点KP2.46公里处断裂，造成300立方米的原油泄漏。 11月14日，“德航298”油轮在珠江口虎门大桥附近水域被挪威籍“BOW CECIL”轮撞沉，船体严重破损，所载的230 立方米燃料油全部泄漏入珠江口狮子洋、伶仃洋

3、海域，受污染水域面积约390平方公里。 11月15日，载有975吨原油的“乐安16号”油轮撞在东营港南防波堤上，大量原油溢于防波堤、海滩和附近海域。 12月24日，“莞新交机510”油船在珠江口内伶仃岛附近水域被撞沉，所载的柴油全部泄漏入海，造成约40平方公里海域的油污染。,背景为“德航298”油轮被挪威籍“BOW CECIL”轮撞沉，230 M3燃料油全部泄漏入珠江口海域,赤 潮,7月9日至15日，辽东湾鲅鱼圈海域发现中心区域以淡红色为主，边缘区域以淡黄色、红褐色为主，呈絮状、条带状分布的赤潮，面积约350平方公里。其西南方有近2000平方公里的水色异常区分布（图16）。 5月12日至16日

4、，浙江中部台州列岛附近海域发生面积为1000平方公里的赤潮。5月18日在该海域再次发现赤潮，赤潮区域呈褐色条状和片状分布，长约80公里，宽约57公里，面积约4560平方公里，赤潮生物以具齿原甲藻（含有毒素）为主，密度最高值在水下2米处。5月20日赤潮区域扩展至5800平方公里。5月24日，该赤潮仍然存在，呈暗红色块状，区域较5月20日有所北移，面积进一步扩大。 8月17日，深圳坝光至惠阳澳头海域发生赤潮，面积约20平方公里，赤潮生物为锥形斯氏藻和原多甲藻。此次赤潮导致东升网箱养殖区养殖的卵形鲳参、美国红鱼、红鳍笛鲷、师鱼等大批死亡。,背景为2000年舟山群岛赤潮,海洋资源的可持续开发与保护行动

5、 中国21世纪议程-中国21世纪人口、环境与发展白皮书,(a)建立国家海洋法律制度,健全国家海洋资源综合管理制,(b)健全海洋协调管理机构,(c)建立海洋资源监测系统,(d)对海洋资源合理开发实施科学、综合的管理,(e)制定并监督实施海洋资源可持续利用的方针政策,保护海洋生物资源,(a)控制陆地污染,保护海洋环境,(b)海上污染活动的控制与管理,(c)健全海洋环境污染监视监测系统,海岸带、海岛资源开发和保护,海洋科学技术与示范工程建设,开展国际合作,我国岛屿,钓鱼岛列岛虽然都是一些无人居住的小岛，但日方对其行动的步骤近年来不断升级，除了政治原因之外，应该说，其重要的战略价值也是不容忽视的。 首

6、先，钓鱼岛列岛及其周围海域具有巨大的经济开发价值。其次，钓鱼岛群岛在海洋划界中将起着至关重要的作用。第三，钓鱼岛直接或潜在的军事价值。,中国大陆的东部和南部濒临渤海、黄海、东海和南海，大陆海岸线长达18万公里。中国也是岛屿众多的国家，拥有6500多个500平方米以上的岛屿，其中有居民的仅433个，其余均无人居住。中国已公布的领海基点，50%以上位于无居民海岛。目前，大多数无人岛处于无人管理状况。,我 国 海 域,中国位于亚洲大陆东部，太平洋西岸，陆地面积约960万平方公里，仅次于俄罗斯和加拿大。除领土外，按照联合国海洋法公约的规定，中国还拥有近300万平方公里的可管辖海域，在世界海洋大国中名列

7、第九位。此外，中国作为国际海底资源开发的先驱投资者之一，在太平洋公海海域还拥有75万平方公里的海底矿区专属开发权。,中华人民共和国,渤海,黄 海,东 海,南 海,联合国海洋法公约建立了全新的现代国际海洋法律新秩序，赋予沿海国在管辖海域、资源开发利用、环境保护、科学研究等诸多方面的多项权利。主要表现在以下方面： 一、建立12海里领海和24海里毗连区的权利公约明确规定沿海国有权建立不超过12海里的领海，沿海国对其领海、领海的上空、海床及底土享有等同与陆地领土的主权，唯一的不同在于其他国家的船舶有无害通过的权利。 根据公约第33条的规定，沿海国可以在领海以外，建立毗连其领海的、从领海基线量起不超过2

8、4海里的毗连区。为防止和惩治在其领土或领海内违犯其海关、财政、移民或卫生的法律和规定的行为，沿海国在其毗连区内有行使必要的管制的权利。 二、对专属经济区和大陆架的主权权利和管辖权 根据公约，沿海国可以建立200海里的专属经济区和作为其陆地领土自然延伸的大陆架。沿海国对上述两区域内的自然资源享有主权权利，对专属经济区和大陆架的人工岛屿、设施和结构的建造和使用、对海洋科学研究、海洋环境的保护与保全等事项享有管辖权，并享有为此而采取一定措施的权利。 公约还对相邻和相向国家间的大陆架划界问题作了原则性的规定：划界的法律基础国际法院规约第38条所指国际法，划界的程序和方法是以协议划定。 三、扩大了公海自由的内容 四、确立国际