涵洞工程施工组织设计

1、目录一、编制依据和原则51.汇编基础52.汇编原则53.编译范围6二.项目概述61.涵洞概况62.工程地质学概述73.水文地质学概述7三.施工进度计划81.建设期8(1)总体进度安排8工期分解82.建设目标8(1)质量管理目标8安全生产目标8(3)文明施工目标8四.人员和机械布置101.人事安排10项目部主要管理人员10名2劳动力配备表102.工程机械布置11V.施工准备111.实地调查112.技术准备11六.框架涵12主要施工方案施工过程：121.双向水泥搅拌桩地基处理132.基坑开挖143.基础施工154.框架结构15(1)钢筋加工、绑扎和安装162模板安装和拆除21(3)混凝土浇筑215

2、、洞口、铺砌和翼墙施工236、沉降缝施工247、健康25七、圆管涵主要施工方案251.双向水泥搅拌桩地基处理262.基坑开挖263.基础建设264.安装管接头265、防水层和沉降缝266、洞口、铺砌和翼墙施工277.健康保护27八、涵洞工程施工技术措施271.模板工程：272.混凝土工程：273.加固工程4.维护和成品保护285.过程标准和要求29九.质量保证措施291.质量目标292.确保工程质量的措施293、防止质量通病的措施31(1)混凝土坑312暴露31(3)蜂窝，孔32(4)混凝土表面裂缝32十、工期保证措施32十一、雨季施工措施33十二.安全保证措施341.安全目标342.确保安全

3、的措施34(1)交通安全342电力安全34(3)机械设备使用安全35(4)其他安全措施35十三.环境保护措施361.建筑和生活场所的环境保护措施362.环境保护措施363.水土保持措施37涵洞工程施工组织设计一、编制依据和原则1.编译基础(1)新连云港至盐城铁路涵洞施工图及其他相关设计文件； 关于公布上海铁路局建设工程工艺试验管理办法的通知(上铁建发201128号)；客货共线铁路桥涵施工技术指南(TZ 203-2008)；铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10415-2003)； 铁路混凝土与砌体工程质量验收标准(待定10424-2003)；6 新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收

4、标准(铁建设200408号)；施工现场实地调查及周边地理环境；本标段桥梁铺设和架设的进度表；我单位的综合施工能力，目前可用的机械设备和技术力量，以及近年来参与各级铁路工程建设积累的经验。2.编译原理为确保本标段工程优质、安全、及时完成，特制定相应的施工组织原则如下：(1)施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹规划，合理安排，分段平行流水作业，平衡生产原则；编制实施性和可操作性强的施工组织设计，推进施工，对施工起到指导作用。2机械设备配套：采用先进的机械设备，充分发挥设备系统生产能力的原则。(3)施工技术：根据工程特点，采用先进成熟的施工技术，贯彻样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工的原则

5、。3.编译范围本施工组织机构仅适用于连云港至盐城铁路五标工程指挥部第三标段的内涵隧道施工。二、项目概述1.涵洞概况新建的连云港至盐城铁路五标工程指挥部第三支线起止里程为DK189 842.1DK195 229.2，管道内有11条内隧道，其中框架涵洞9条，圆管涵洞2条。(详见下表)涵洞清单姓名英里数孔净高(米)涵洞长度(米)地基处理桩长(米)种类评论圆管管道16m互通和排水框架涵洞DK194 930.01-6m5.316.1112m排水框架涵洞DK195 180.01-4m3.716.0612m交换2.工程地质概述涵洞场地内地形较为平坦，地层主要由软塑-硬塑粉质粘土、稍密-密实粉土和稍密-密实粉

6、土组成。现场未发现影响工程的不良地质。工地的特殊岩土主要是软土和软土。具体场地地质见下表：钻孔(静态探测)位置(米)190 450.00(代表)孔口标高(米)1.07地下水深度低于0.45米层深(米)土层名称土层描述基础承载力(千帕)0.01.6淤泥土饱和，稍密，二级普通土901.66.0软淤泥饱和，稍密，二级普通土456.09.0淤泥土饱和，稍密，二级普通土1009.013.0粉质粉质粘土软塑流塑，二级普通土6013.016.4粉质粘土软塑料-硬塑料，二级普通土13016.423淤泥土饱和，稍密-中密，二级普通土1102326.8粉质粘土硬塑料，二级普通土15026.828淤泥土饱和、密实、

7、二级普通土1602830.4粉质粘土硬塑料，二级普通土17030.434.0淤泥土饱和、密实、二级普通土17034.035.2粉质粘土软塑料-硬塑料，二级普通土15035.238.2淤泥土饱和、密实、二级普通土18038.240.0粉质粘土软塑料-硬塑料，二级普通土150地表水的侵蚀力对钢筋混凝土中的钢筋无氯盐腐蚀地下水可蚀性氯盐对钢筋混凝土中钢筋的腐蚀，环境作用水平为L13.水文地质学涵洞场地内地表水DK191 283DK191 714、DK194 785DK194 823.68对混凝土结构无侵蚀，DK191 714 DK194 785对钢筋混凝土中的钢筋有氯离子侵蚀，环境作用等级为L1。地

8、下水对混凝土结构DK191 283DK191 714有硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1，DK191 714DK195 823.68对钢筋混凝土中钢筋有氯化物侵蚀，环境作用等级为L1。三、施工进度计划1.施工期(1)总体进度安排根据施工进度和节点工期要求，该单元总工期计划为5个月，从2014年5月20日至2014年10月19日完成。序列号计划开始工作计划完成时间在里面工作。12014年5月21日2014年8月20日双向水泥搅拌桩的处理22014年6月26日2014年10月1日涵洞主体工程施工32014年8月20日2014年10月19日涵洞附属工程施工工期分解本标准安排一个桥涵作业队，三个作业队负责

9、组织施工。作业队采用平行施工模式和流水作业模式，加快作业速度，确保整体工期的完成。单框架涵点工期分解：场地平整1天；桩基处理7天；基坑开挖及垫层施工2天；基础施工3天；框架主层和1m侧墙施工7天；侧墙和屋顶施工10天；八翼墙施工5天；防水层施工1天；涵洞侧基坑回填1天，共37天。单圆管涵点工期分解：场地平整1天；桩基处理6天；基坑开挖及垫层施工2天；基础施工3天；管道接头安装1天；八翼墙施工5天；防水层施工1天；涵洞侧基坑回填1天，共20天。2、建设目标(1)质量管理目标项目合格率100%，分项(工序)项目合格率100%；争取高质量的项目。安全生产目标无重大伤亡事故，事故伤害率控制在0.1%以

10、下，无重大设备、火灾、管道、交通事故等。争创连云港至盐城铁路V标工程安全标准化样板工地。(3)文明施工目标全面落实招标文件、业主和监理单位对文明施工的要求：无环境污染事故，无帖子评论1金利瑞项目管理人首席项目经理2杨世学副书记对接协调3刘尔宾副经理生产负责人4茅野总工程师首席技术官5陈娇工程部长技术责任6朱正玉工程副部长现场技术总监7夏有才材料部长材料负责人8启发安全和质量部长安全和质量负责人9卢比奥实验室主任工程试验负责人10裴阳华会计首席财务官11王秀秀技术员和调度员调度和办公数据负责人12冯勇赫尔佐格办公厅主任物流主管劳动力配置计划劳动力计划表序列号时间工种单位2014年一季度第二季度四

11、分之三第四季度1加固工人人1020162机械驱动器人3333焊接工人8884电工人2225混凝土工人人1224246驾驶员人2227模板工人人10121211起重机操作员人33312货架工人人6121213普通工人人10101014总数人6696922.工程机械布置根据业主对工期的要求和本工程的特点，组织好、选型准备合理、生产能力充足的设备将进入现场。本项目投资的主要施工机械设备清单序列号机械名称规格型号数量(套/套)1开凿者ZX200-HHE22水泥搅拌桩机SJB-43蒸汽起重机ZLJ5261H24卡车25水泵各种规格86切削机GT5-10型27电焊机68折弯机GWEOJ39插入式振动器D5

12、01210千斤顶各种规格311发电机KP227212柴油机6135ZD2V.施工准备1.现场调查1)施工前，对埋在工地的电力、通讯电缆等地下管线进行详细调查；2)当地下管道、电线、电缆等隐蔽设施不能提供准确位置时，应人工开挖沟槽，深度不小于1.2m，并清理管道数量和走向。3)现场用石灰标出已有地下管线的位置，并在管线两侧设置警示标志和标杆。积极与设备管理单位联系，待地下管线搬迁保护后，进行延伸框架基坑开挖。2.技术准备1)组织人员核实现场地形、水文条件是否与设计相符，编制施工方案和材料计划；2)涵洞扩建施工前，根据送桩点和设计院设计图纸准确放出中线位置，并对涵洞进行准确定位和高程控制；3)组织架子队人员进入现场，开工前进行技术和安全交底。在既有线附近施工时，应先进行保护，然后按照批准的施工保护方案进行施工；4)检查所有施工机具、材料是否到位，是否能满足施工进度要求。六.框架涵主要施工方案施工工艺流程：施工准备测量放线地基处理双向水泥搅拌桩施工基坑开挖框架涵基础施工框架涵框架体施工框架涵进出口端翼墙施工防水层及涵背回填涵辅助施工涵验收。框架涵施工工艺框图