第五组 卡丹公路项目风险管理.ppt

1、卡丹公路项目风险管理,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,目 录,风险预案之风险应对措施）,风险预案之风险分析,风险预案之风险识别,项目实际情况与风险计划对比,项目概况,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目背景介绍,资金来源：日本国际合作银行和菲律宾政府 业主：菲律宾公造部 监理：NIPPON KOEI CO., LTD 工期：28个月，养护期：12个月 合同额：1706.49万美元（其中美元65%，菲律宾比索35%） 卡丹路项目全长79.724公里，其中新铺水泥混凝土路面46.4公里。沿线共有5座梁桥，24座箱涵，174道管涵。 项目标书主

2、要工程量为：土方开挖70万方（其中石方16.6万方），填方20万方。,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目背景介绍地理位置图,项目 所在地,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理确定目标,保证中方人员的安全,适当盈利,如期完工,风险管理的目标,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,目 录,风险预案之风险应对措施,风险预案之风险分析,风险预案之风险识别,项目实际情况与风险计划对比,项目概况,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008

3、/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,风险识别的步骤,3、确定风险事件并分类,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第一步 收集项目资料,工程项目环境方面的数据资料自然、社会 类似工程的有关数据资料 本项目的历史资料 工程的设计、计划、招投标文件,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,第二步 明确参与者,卡丹公路项目风险管理风险识别,全组所有成员 调查的专家,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,常用的 风险识 别方法,工作分解结构法,德尔菲法,事故树分析法,头脑风暴法,SW

4、OT分析法,情景分析法法,分解分析法,核对表法,第二步 确定识别方法,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第三步 风险分类并确定风险事件,风险分类,外部风险,自然层面,地理,内部风险,社会层面,参与者层面,项目本身,第一级风险,第二级风险,第三级风险,地质,气候,经济,业主,政治,法律,分包,设计,质量,合同,技术,第四级风险,第五级风险,政局不稳,权力部门,政策多变,政权轮换,反武装,暴乱,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第四步 编制风险识别表,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/

5、12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第四步 编制风险识别表,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第一级,第二级,第三级,第四级,第五级,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,第一级,第二级,第三级,第四级,第五级,内部风险,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,卡丹公路项目风险管理风险识别,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,目 录,风险预案之风险应对措施,风险预案之风险分析,风险预案之风险识别,项目实际情况与风险计划对比,项目概况,清华大学项目管理工程

6、硕士班第五组,2008/12/28,风险评估,确定评估风险采用的方法,采用何种形式搜集数据,分析数据，评估风险,架构模型,数据收集,数据分析,风险评估的步骤,确定数据分析公式,搜集数据的体量,结果表现方式,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险评估架构模型,风险评估模型 专家调查法 数据分析公式,Ti - 第i个风险事件对项目的重要性指标 Tai - 第i个风险事件对第a个目标的重要性指标（Tbi 、Tci参） Ra - 第a个目标的权重(Rb 、 Rc参） a - 安全目标 b - 造价目标 c - 工期目标,风险目标权重,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/1

7、2/28,目标权重 确定各目标的权重值（ Ra、 Rb、 Rc),风险评估架构模型,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,Sij第j个评定人员认定的第i个风险发 生的可能性 Rj第j个评定人员的专家权重 Aij第j个评定人员认定的第i个风险发生对目标A的影响 Bij第j个评定人员认定的第i个风险发生对目标B的影响 Cij第j个评定人员认定的第i个风险发生对目标C的影响 A 安全 B 造价 C 工期,风险评估架构模型,专家权威权重,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,专家权威权重 根据专家海外工程的经验不同，赋予专家不同的权重值（ Rj）,风险评估架构模型,

8、清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险发生可能性预测 按百分比划分等级(Sij),失效概率等级表,风险评估架构模型,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,失效后果因素等级表,风险发生严重性分析 按风险分别对本项目的三大目标造成的后果划分等级并赋值(Aij、 Bij、 Cij),风险评估架构模型,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险评估数据收集,风险评价表,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险评价汇总表,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险评估数据分析,风险排序表,清华大学项目管理工程

9、硕士班第五组,2008/12/28,风险排序表,风险评估数据分析,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险排序表,风险评估数据分析,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,目 录,风险预案之风险应对措施,风险预案之风险分析,风险预案之风险识别,项目实际情况与风险计划对比,项目概况,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险应对措施,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险应对措施,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险应对措施,清华大学项目管理

10、工程硕士班第五组,2008/12/28,风险应对措施,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,目 录,风险预案之风险应对措施,风险预案之风险分析,风险预案之风险识别,项目概况,项目实际情况与风险计划对比,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险计划与实际风险对比-1,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险计划与实际风险对比-2,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,被反政府物装焚毁的设备1,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,被反政府物装焚毁的设备2,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12

11、/28,被反政府物装焚毁的设备3,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,被反政府物装焚毁的设备4,如果项目当时做了风险管理，就不会发生这么惨重的后果。,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,原设计编制时现场情况,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,按原设计坐标、设计放样后的情况图,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,修改设计（调整道路中线位置）后情况图,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,原设计图同实际施工图对比,风险管理决定成败,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,项目所在位置劣势说明,1、东临太平洋，从太平洋吹来的台风直接登陆，雨季时气候恶劣，多自然灾害，对人身安全、工期和成本的影响都大； 2、交通运输以空运和海运为主，受气候影响严重，对工期和成本影响巨大； 3、菲国无重工业，所使用的交通工具（飞机、轮船、汽车、机械等）基本都是从日、韩买来的二手货；可靠性低，对人身安全的威胁较大；,项目 所在地,风险管理是动态的,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008/12/28,风险应对措施对比表,清华大学项目管理工程硕士班第五组,2008