七带式输送机常见事故的预防及处理.ppt

1、输送机常见事故的预防和处理，带式输送机、带式输送机常见事故的预防处理，传送带跑偏的基本规则输送机跑偏的预防和处理，1)传送带跑偏是带式输送机常见的事故。生产中，人们通过实践和探索，总结了输送机跑偏的基本规律，为预防和处理事故提供了可靠的依据，输送机跑偏的基本规律为：(1)高度不高或低，由于地升装置，输送机两侧不再位于同一水平面上，在传送带运行中偏向较高的一侧。(3)部分紧，不松。传送带两侧的松度不同，但操作中传送带偏向紧边。(4)后方不偏不倚。根据传送带的运行方向，传送带不在运行方向的垂直部分，如果在一个后部前面，传送带将在运行过程中向后倾斜。(b)传送带脱离的主要原因是传送带脱离的主要原因。

2、也就是说，电动滚筒或机尾滚筒两种直径大小不同。滚筒或滚筒表面有煤泥或其他附件。磁头驱动器鼓与尾鼓不平行。传动滚子、尾滚子轴中心线不垂直于实体中心线。滚筒安装不正确。供给位置无效。鼓的中心不在机身中心线上。传送带接头错误，或者传送带老化，两边倾斜。气体不正。(c)传送带脱离的危害传送带脱离不仅影响生产，还影响传送带损坏。使用郑智薰阻燃输送带时，还会因脱离而增加传送带运行阻力，导致传送带滑动，从而引起矿井火灾事故。(4)输送带防脱和处理A，提高预防措施安装质量，提高输送带接头的质量。保证巡回检查和维护强化装载不偏转。确认清洁装置是否正常。B，现场处理方法自动滚筒偏移：如果传送带偏差范围不大，可以在

3、传送带偏差中安装曹征滚筒。()单侧垂直辊偏移：传送带总是偏向一侧，可以在偏转的横向偏差范围内添加多个垂直辊以重置传送带。适当的拧紧偏转：传送带左右偏转时，方向随时表明传送带太松，可以适当调整拧紧装置，消除偏差。辊偏差曹征：确定传送带脱离辊，辊异常或突出，将辊调整到水平位置以消除正常旋转，从而消除偏差。传送带接头曹征修正：传送带偏差始终为一个方向，最大偏差在接头处修正，传送带接头垂直于传送带中心线消除偏差。垫辊偏移：传送带偏差方向，距离固定，可以通过在偏差方向的另一侧放置多套垫辊来消除偏差。滚子偏差曹征：输送带跑偏方向恒定。检查结果表明，如果辊中心线与传送带不垂直，则可以调整辊并消除偏差。煤泥偏

4、转消除：传送带跑偏点保持不变，发现滚筒、滚筒上有煤泥，就要消除煤泥偏差。供给偏转修正：传送带不轻负荷偏转，有重载偏差，可以调整供给重量和位置以消除偏差。(David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧)，baster site biasing configuration:传送带偏差方向、位置固定和偏差很大，可以调整支架的水平和垂直度，消除偏差。2传送带打滑的预防和处理(1)传送带打滑的原因传送带打滑的主要原因：传送带张力不足；在机器头上洒很多水或在传送带上拉木炭，从而降低驱动辊和传送带之间的摩擦系数。传送带上的负载太多。严重偏差导致传送带卡住。吸尘器坏了，滚筒和传送带

5、之间出现了大异物。(a)传送带滑动的危险传送带在驱动辊上滑动，摩擦导致传送带表面温度升高，导致传送带磨损加剧，传送带点火引起火灾事故或其他事故。(b)防止传送带滑动的具体措施是经常检查传送带的拉伸程度，适当拧紧传送带。经常检查传送带接头状态。采取有效的防泼溅措施。保证清洁装置，防滑装置的稳定运行。要控制装载量，严禁超载运行。关机时要把传送带上的煤拉干净，重新装载渡边杏。3传送带纵向撕裂的预防和处理(1)传送带纵向撕裂的原因(1)传送带连接处存在严重变形和损坏。(2)大型材料或铁器附着在传送带上。(3)传送带偏差，防止撕裂保护装置故障。(4)碎片、煤或矸石参与滚筒和传送带。(5)绳卡的楔形不重要

6、。(2)传送带垂直撕裂的危害传送带垂直撕裂后，传送带可能破损或报废，从而增加运输成本，影响正常运行。(3)传送带纵向撕裂的预防和处理方法，(1)及时更换传送带接头金属夹，修复严重变形或损坏的传送带接头，或重新连接传送带。(2)将大型材料及铁器运到带式输送机，结果显示带式输送机有卡阻，应及时处理。(3)添加曹征滚轮和防偏差保护装置，使升降机安全保护装置在工作中正常工作。(4)及时拆卸输送机和滚筒之间的夹杂物。(5)拧紧绳子卡上的楔形物。(6)检查每个装入点和浇口的运行状态，以防止浇口损坏和垂直撕裂。a，采取临时措施，用铁丝缝合裂缝，保持带式输送机的运行。b，利用整备班维修时间进行冷补或硫化热补充

7、。4逆转车的预防和处理(1)逆转车的原因逆转车的主要原因是(1)超载运行。(2)刹车的制动力矩不足，或停止装置损坏。(3)货物误动，向相反的方向流动。(4)输送机倾斜角度超标。(2)反坦克的预防和处理方法(1)控制煤量，禁止超载运行。(2)调整制动器的制动力矩以满足制动要求。(3)集中力，按照操作程序小心驾驶。(4)逆止器(事故停车时防止皮带逆转的作用)的调试要安全可靠。(5)发生倒车事故后，要检查电机、减速器、联轴器、制动系统等部件是否损坏，如果损坏，要及时维修或更换。去除黑米堆煤。调整制动轮(制动盘)和制动蹄之间的间隙。缓慢的空载运行，注意听各部的异常声音。种植并启动少量负荷，注意各部门是

8、否有异向，倾听。轻便调试，确认没有问题后再启动使用。5断带预防和处理(1)断带原因(1)传送带张力不足。(2)传送带超量使用，严重老化。(3)水煤砸了传送带。大材料及铁器等夹住或打碎传送带。(4)输送带接头的质量不符合要求。(5)传送带接头严重变形或损坏。传送带接头上的金属夹损坏。(6)传送带偏差卡在机架上。(7)传送带张力装置作用于传送带上的张力太大。(b)防止和处理破损的方法(1)更换符合要求的传送带。(2)传送带达到使用寿命，必须立即更换。(3)对水潭、大材料、铁器严格控制在传送带上。(4)卸下质量差的传送带接头，重新连接传送带。更换金属。(5)传送带的质量严重变形或损坏。传送带接头上的

9、金属夹损坏。(6)传送带脱离机架卡住了。(7)传送带张力装置作用于传送带上的张力太大。(b)破损预防和处理方法(1)更换符合要求的传送带。(2)传送带达到使用寿命，必须立即更换。(3)对水潭、大材料、铁器严格控制在传送带上。(4)卸下质量差的传送带接头，重新连接传送带。更换金属固定夹。(5)增加偏置滚轮和偏置保护装置。发现传送带偏差卡在机架上后，必须立即进行停机处理。(6)适当调整拉伸装置的张力。(7)发生断带事故后，A、可以采取措施，从断带传送带上除煤。b、使用卡片抓住破损带的另一端。c、锁定用钢丝绳破损的皮带的另一端。d、松开张紧装置。e、用绞车牵引传送带；f、切断传送带破碎的头；g、使用

10、金属夹、冷粘或硫化方法连接传送带。h，试运行后，确认没有问题后再使用。6减速器溢油的预防和处理(1)减速器溢油原因(1)轴端溢油：轴承和减速器内部回油沟堵塞毡垫和橡胶圈损坏或老化，密封失效；(2)轴承盖螺纹孔溢油或轴承盖末端和减速器壳结合面上的溢油：轴承盖螺纹未固定或垫片损坏。(3)减速器壳大邱平面中的溢油：减速器壳大邱平面变形；大邱螺栓连接不紧，密封橡胶圈受损，出了故障。(4)减速器油注入口盖和减速器壳的结合面漏油。注油口盖螺丝不固定。垫片损坏加油孔盖变形。(5)减速器漏油：减速器壳破裂损坏。(b)减速机漏油处理方法(1)疏浚减速机内部回流沟，在轴上安装油保护板。更换毡垫和密封橡胶圈。(2)

11、拧紧轴承盖螺丝，更换损坏的垫片。(3)在减速器壳大邱使用耐油橡胶垫拧紧大邱螺栓，再次更换密封剂。(4)拧紧注油口盖螺钉，更换损坏的垫片。平整或更换加油孔盖。(5)减速器壳破损的维修；如果破损严重，请更换减速器壳。7.根据减速器的工作声音判断工作状态，将耳朵靠近减速器听，或用螺丝刀对准减速器壳，将耳朵靠在树上听减速器齿轮和轴承的工作声音。减速器的正常工作声音比较均衡。由于减速器齿轮的齿变形，齿隙变小或齿间混合了金属异物，可以听到周期性异常声音。减速器轴承接触中经常听到不规则声音，表示轴承架损坏或滚珠损坏。感觉到减速器的异常振动，就表明齿轮的整体啮合状态不好，或者锚螺栓松动。出现异常情况，必须及时

12、处理。确认8辊组的工作状态(1)确认带式输送机工作时，顶部、底部辊和缓冲辊灵活旋转。(2)曹征滚轮、垂直滚轮和旋转部位，传送带脱离时旋转是否灵活。(3)每个滚筒之间以及滚筒和搁板之间是否存在卡电阻。(4)每个滚筒是否损坏、声音异常、油量不足。(5)有无纹理辊。(6)每个滚筒和传送带是否接触良好。9曹征吊挂传送带偏差曹征吊挂传送带偏差可以从(1)皮带开始，根据传送带的运行方向调整下部传送带偏差。(2)从机尾装载点开始调整上部传送带。(3)传送带向一侧脱离时，传送带开始脱离的地方沿着传送带运行的方向向前移动辊轴的安装位置，使辊轴端向前倾斜。请注意，滚轮的两端不能同时移动。曹征时需要适当调节几个滚轮

13、。每个滚筒要调节得少一点。曹征方法如图720a所示。(4)如果传送带在卸载辊、张力辊或尾辊上发生偏差，则可以使用辊轴座的曹征辊轴修改偏差，如图220b所示。在移动辊之前，松开辊两端架子上的曹征螺钉，以便于移动辊。否则，滚筒架可能损坏。每次调整后，要在新情况下启动传送带，确保调整好。滚筒调整后，需要重新调整刮刀吸尘器。10根据工作电流确定带式输送机的负荷时，证明在额定电流和额定电流以下的带式输送机工作时，带式输送机在额定负荷下工作，带式输送机正常工作。如果工作电流超过额定值，则表明带式输送机的过载工作。运行电流突然上升，大大超过额定电流时，可能卡堵物堵塞了传送带，必须立即停止检查。，11带式输送

14、机受伤事故预防带式输送机事故造成人员伤亡的具体措施是：(1)在带式输送机航道上，行人必须在横穿带式输送机的地方过桥。(2)安装在主要运输航线上的带式输送机，机头和机尾也要安装防止人与驱动辊和导向辊接触的护栏。(3)整顿带式输送机时，严禁站在机头、机尾传动滚筒、传送带等运行部位。严禁直接用手拉，踩踏板，踩脚，踩输送机开车。(4)未设计承运人的带式输送机禁止承运人。运送人员时必须按照相关规定执行。(5)在带式输送机运行期间，禁止在非人行道侧面和空间小的传送带下清洁煤炭。(。(6)禁止巡视时用手触摸带式输送机的旋转部位。如果带式输送机发现材料卡住等隐患，就要停止传送带，取出材料，然后开车。(7)维修

15、或司机离开时，必须切断电源，将隔离开关打为零，锁定。(。12带式输送机火灾事故的预防措施是：(1)带式输送机机头前后20米范围内不接受易燃材料支持。(2)使用合格的阻燃输送带。(3)气炉没有杂物的煤球、没有泥浆的积水、管道整齐地挂着。(4)奇洛消防设施齐全。奇洛应设置经常流动的消防水道，每50米安装联接器或水阀。机器头部要有0.2立方米以上的沙箱、沙尘暴和2个以上合格的灭火器，同时机器头部要有25米以上的软管。(五)加强维护和维护，严格执行各种制度。(六)在机舱内需要传记焊接工作时，必须有安全措施，并经矿山主管批准。(7)液力耦合器采用合格的熔化合金插头，工作介质符合规定的要求。(8)确保各种

16、安全装置完善、稳定、动作灵活。典型事故案例一，一九八八年九月二十四日，在某矿山工作面上，山行带式输送机坑道、大煤矸石挤压传送带、部分下辊不能旋转，传送带很多，传送带脱离，传送带从滚筒上滑了下来。使用了郑智薰阻燃输送带，导致摩擦起火，13人死亡，传送带450米，电缆60米，2，1979年十二月7日某广西1光球运输下山，第二个SPJ800型带式输送机的液力耦合器，使用不合格熔融合金插头，油温上升后空气燃烧，传送带，电缆着火，发生火灾，3，1989年八月二十三日，在某广南一矿区北侧401工作面运输平路安装了240米长的带式输送机，调试过程中，拧紧装置发生故障，传送带松滑。司机不顾传送带滑动，听到信号工发出的信号，开车，传送带滑动，摩擦起火。骑手没有人，没有及时发现，及时扑灭了火。司机不顾运行情况，提早举井，造成15人死亡。4，1986年十二月19日，某矿山开采2区班长停在的东2，720带式输送机上行走，带式输送机突然启动，摔倒，挂在搪瓷套装挡板下，绞尽脑汁，结果死亡。5，1988年二月14日，某广州石门带式输送机，技工在越过返回的传送带头时，被传送带刮刀坠落36米深的煤仓，死亡。6、1990年五月8日，某矿用带式输送机斜井、带式输送机安装时，气焊切割钢板的余火点燃了谴责性传送带，导致特大火灾事故80人死亡，直接造成经济损失567万韩元。7，1985年十一月6