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文档简介
1、主变、所用电测试题目主变、所用电测试题目 一、 选择题: (每题 1 分,共 10 分) 1、运行中的变压器发出连续的、均匀的嗡嗡声音应() 。 答案:D 易 A、加强监视 B、立即退出运行 C、减负荷 D、正常运行 强迫油循环风冷变压器当上层油温达到()时或者负荷超过()时辅 助冷却器投入。 答案:D 难 A、45,65% B、45,75% C、55,65% D、55,75% 变压器的最高运行温度受()耐热能力的限制。 答案:A 易 A、绝缘材料 B、金属材料 C、铁芯 D、电流 2、 3、 4、 变压器的温升是指() 答案:C 易 A、变压器一、二次绕组的温度之差 B、变压器绕组与上层油温
2、之差 C、变压器上层油温与变压器周围环境的温度之差 D、绕组与变压器周围环境的温度之差 变压器运行时,温度最高的部位是() 答案:B 易 A、铁芯; B、绕组; C、上层绝缘油; D、下层绝缘油。 5、 6、 变压器的接线组别表示是变压器的高压,低压侧()间的相位关系。 答案:A 易 A、线电压 B、线电流 C、相电压 D、相电流 油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过()倍的额定值。7、 答案:C 难 A、1.1; B、1.2; C、1.3; D、1.5。 8、变压器温度升高时绝缘电阻值() 答案:A 易 A、降低; B、不变; C、增大; D、成比例增大。 9、用有载调压变压器的调压装置进
3、行调整电压时,对系统来说() 。 答案:C 易 A、作用不大; B、能提高功率因数; C、不能补偿无功不足的情况; D、能降低功率因数。 10、变压器气体继电器内有气体() 。 答案:B 难 A、说明内部有故障; B、不一定有故障; C、说明有较大故障 D、没有故障。 二、 填空题(每空 0.5 分,共 20 分) 1、请写出你所在的主站变电所的 2#主变型号(字母表示)_,并解 释其含义_。 答案: 2、 易 请写出你所在的主站变电所的 2#主变的散热方式 (字母表示) _, 并解释其含义_。 答案:易 3、你所在的主站变电所的所用电系统采用_接线方式。 答案:单母分段易 4、国家标准规定,
4、主变绕组温升最高不得超过_,油顶层温升最高 不得超过_。上层油温一般不宜超过_。 答案:65,55,85易 5、变压器油的作用是_ 和_ , , 有载调压变压器分接开关 处,还有_的作用。 答案:绝缘,冷却,灭弧易 6、变压器温度计在运行过程中用以测量_ 和_的温度。 答案:油顶层,线圈 7、 易 联接组号不同的变压器不能并联运行,是因为_。 答案:若并联,将在变压器之间构成的回路中引起极大的环流,把变压器 烧毁。难 8、新投运或大修后的变压器应进行_,确认无误后方可并列运行。 新投运的变压器一般冲击合闸_次, 大修后的变压器一般冲击合 闸_次。 答案:核相,5 次,3 次易 9、变压器并列运
5、行条件中的短路阻抗相等,允许的差值不超过_。 答案:10%难 10、变压器绕组首尾绝缘水平相同的称为_绕组。 答案:全绝缘难 11、通过_试验可测变压器“铜损” ,通过_试验可测变压 器“铁损” 。 答案:短路,空载易 12、投入空载变压器时会产生 _,在切断空载变压器时可能会产生 _。 答案:励磁涌流,操作过电压难 13、三绕组降压变压器绕组由里到外的排列顺序是_、_、 _。有载开关装在_。 答案:低压侧,中压侧,高压侧,高压侧难 14、事故排油时,变压器油流入每台变压器下的鹅卵石池中后,然后汇总到 _。 答案:事故油池难 15、Y,d11 接线的变压器一次侧线电压超前二次侧线电压的角度为
6、_。 答案:330易 16、容量在_kVA 及以上变压器应装设气体继电器。 答案:800难 17、_和_是变压器的主保护, 运行中的主变_和 _不能同时停用。 答案:瓦斯保护,差动保护,瓦斯保护,差动保护。易 18、变压器吸湿器内吸附剂超过_的部分变色时,应进行更换。 答案:2/3易 19、在变压器中性点装设消弧线圈的目的是_。 答案:补偿电网接地的电容电流易 20、所用电本身没有保护,高压侧仅用_作为保护。 答案:熔断器难 21、所用变高压侧的运行方式的改变由_发令,低压侧的操作由 _发令。 答案:调度,值班负责人难 22、主变压器中性点地刀倒换通常应履行_的原则。 答案:先合后分易 三、
7、判断题(每题 1 分,共 10 分) 1、自耦变压器中性点必须直接接地运行。 () 答案: 2、 易 铁芯是变压器的磁路部分,由铁芯柱和铁轭组成。 () 答案:易 3、变压器油枕的作用是扩大散热面积,改善冷却条件。 () 答案:易 4、无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接开关。 () 答案:易 5、变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波分量,并以五次谐波为主。 () 答案:难 6、新投运的变压器作冲击合闸实验, 是为了检查变压器各侧主断路器能否承 受操作过电压。 () 答案: 7、 难 变压器投入运行后,它的励磁电流几乎不变。 () 答案:难 8、变压器空载运行时,电源输入的功率只是无功功
8、率。 () 答案:易 9、变压器的外加一次电压可以比额定电压高, 但一般不得超过相应分接头电 压值的 10%。 () 答案:难 10、变压器检修后或运行中有滤油,加油工作,应将主变差动保护改投信号, 防止差动保护误跳开关。 () 答案:易 四、 问答题(每题 5 分,共 60 分) 1、 什么叫电磁环网? 答:所谓电磁环网,是指两部分电网,通过两组不同电压等级的线路相联,而这 些线路是通过变压器电磁耦合而并联运行。 2、 气体继电器的作用是什么?如何根据气体的颜色来判断故障? 答: 气体继电器的作用是当变压器内部发生绝缘击穿、线匝短路及铁芯烧毁等故 障时,给运行人员发出信号或切断电源以保护变压
9、器。 可按下面气体的颜色来判断故障: 灰黑色,易燃。通常是因绝缘油炭化造成的,也可能是接触不良或局部过热 导致。 灰白色,可燃。有异常臭味,可能是变压器内纸质烧毁所致,有可能造成绝 缘损坏。 黄色,不易然。因木质制件烧毁所致。 无色,不可燃。无味,多为空气。 3、 变压器有哪些主要部件? 答:(1)器身:包括铁心、绕组、绝缘部件及引线; (2)调压装置:即分接开关,分为无励磁调压和有载调压; (3)油箱及冷却装置; (4)保护装置:包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测 温装 置等; (5)绝缘套管。 4、 变压器发生冷却器全停时,变电运行人员应进行哪些工作? 答:发生冷却器全停
10、时,变电运行人员应进行的检查和处理工作: (1)检查变压器的负荷情况,密切注意变压器绕组温度、上层油温情况。 (2) 立即检查冷却器工作电源是否缺相, 若冷却装置仍运行在缺相的电源中, 则应断开连接。 (3)立即检查冷却控制箱各负荷开关、接触器、熔断器、热继电器等工作状 态是否正常,若有问题,立即处理。 (4)立即检查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常,若正常,则迅速切 换至该工作电源。 (5) 若冷却控制箱电源部分已不正常, 则应检查所用电屏负荷开关、 接触器、 熔断器,检查所用变高压熔断器等情况,对发现的问题作相应处理。 (6)检查变压器油位情况。应及时将情况向调度及有关部门汇报,并根据
11、调 度指令进行有关操作。 5、 什么是变压器的过励磁?是何原因?有何危害?如何避免? 答:在电压升高或频率下降时,变压器铁芯工作磁通密度增加,使铁芯出现饱和 现象,称为变压器过励磁。 产生过励磁的原因是:电网因故解列后甩负荷引起的过电压,电网出现铁磁 谐振过电压,变压器分接头调整不当,长线路末端带空载变压器或其它操作 不当,发电机自励磁等产生的过高的电压。 危害:铁芯饱和产生的漏磁增加,使箱体等金属构件涡流损耗增加;铁芯饱 和导致铁损增大,使铁芯温度升高、变压器过热,加速绝缘老化,影响变压 器寿命,严重时造成局部损坏,甚至烧毁变压器。 避免方法: (1)防止变压器运行电压过高; (2)加装反时
12、限特性的过励磁保 护,根据变压器特性曲线和允许过励磁倍数动作于信号或切除变压器。 6、 变压器停送电操作时,其中性点为什么一定要接地? 答:这主要是为了防止过电压损坏被投退变压器而采取的一种措施。对于一 侧有电源的受电变压器,当其断路器非全相断、合时,若其中性点不接地有 以下危害: (1) 变压器电源侧中性点对地电压最大可达相电压, 这可能损坏变压器绝缘; (2)变压器的高、低绕组之间有电容,这种电容会造成高压对低压的“传递 过电压” ; (3) 当变压器高低压绕组之间有电容耦合, 低压侧会有电压达到谐振条件时, 可能会出现谐振过电压,损坏绝缘; 对于低压侧有电源的送电变压器: (1)由于低压
13、侧有电源,在并入系统前,变压器高压侧发生单相接地,若中 性点未接地,则其中性点对地电压将为相电压,则可能损坏变压器绝缘; (2)非全相并入系统时,在一相与系统相联时,由于发电机和系统的频率不 同,变压器中性点未接地,该变压器中性点对地电压最高将是二倍相电压, 未合相的电压最高可达 273 倍相电压,将造成绝缘损坏。 7、 正常中运行的一组冷却器故障,备用冷却器怎么样自动投入? 答:当一组冷却器因故障停止运行后,其本身的油泵电动机、风扇电动机的接触 器停止工作,油流继电器也停止工作,其副触点启动一只时间继电器,经延时后 接通备用启动回路,备用启动回路使备用冷却器投入,并发出备用冷却器投入信 号。
14、 8、 变压器大修时运行人员需要做哪些安全措施? 答: (1)主变压器大修必须在设备停电检修状态下进行; (2)断开主变三侧隔离开关的动力电源空开或熔丝; (3)停用主变全套保护; (4)停用主变启动稳定装置(保护启动和断路器三跳启动) ; (5)根据安规的规定布置好现场的安全措施,并与工作负责人进行交代; (6)停用主变冷却器,断开其电源; (7)停用主变调压装置,断开其电源; 9、 更换变压器“呼吸器”时,应注意什么? 答: (1)应将瓦斯保护改接信号; (2)取下吸湿器时应將连接管堵住,防止回吸空气; (3)换上干燥的吸潮剂后,应使油封内的油没有呼气嘴并将吸湿器密封。 10、变压器过负荷
15、的原因有哪些?该采取哪些控制措施? 答:过负荷运行的原因有: (1)变压器容量过小,不满足负荷需要; (2)负荷突然大量增加; (3)无功补偿容量不足; (4)系统中或站内设备检修或故障,使部分变压器退出运行。 控制措施: (1)应将全部冷却器投入运行,并监视负荷电流和变压器温度; (2)记录过负荷倍数和运行时间,严格按照现场规程规定的数值和时间进行控 制,及时与调度联系拉、限负荷。 11、 答:两台所用变均运行时,由于二次存在电压差以及所接电源可能不同,为避免 电磁环网,低压侧原则上不能并列运行,故只能采用停电倒负荷的方式;即停电 时先拉开需停运的所用变低压断路器,再合上低压母线联络断路器,送电时与此 相反。 若两台所用变满足并列运行的条件, 且高压侧在并列运行或高压侧为同一个电源 时,可采用不停电倒负荷的方式;即停电时先合上低压母线联络断路器,再拉开 需停运的所用变低压断路器,送电时与此相反。 12
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