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文档简介

1、第三章 国际多式联运,国际多式联运概述 国际多式联运实务,国际多式联运概述,国际多式联运(International multimodal transport, IMT) 是按照托运人的要求，在联合运输经营人的操作下，基于联合运输合同，通过两种或两种以上的运输方式，把货物由一个国家送到另一个国家的运输过程。,国际多式联运概述,国际多式联运的基本特征: (1)要有一个多式联运合同; (2)必须使用一份全程多式联运单据; (3)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输; (4)必须是国际间的货物运输; (5)必须有一个多式联运经营人，对全程的运输负总的责任; (6)必须对货主实现全程单一运费费率。,国

2、际多式联运概述,国际多式联运的优越性 手续方便简单, 责任制度统一 缩短运输时间，提高运输效率 节省各种支出，降低运营成本 提高管理水平，充分利用资源,国际多式联运实务,多式联运经营人（Multimodal Transport Operator, MTO ）是指由其本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人。多式联运经营人是运输合同的当事人，主体是货物的总承运人，而不是发货人或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。,国际多式联运实务,国际多式联运经营人的性质 多式联运经营人是多式联运的当事人，是一个独立的法律实体。对于货主来说，它是货物的承运人，但对分承运人来说，它

3、又是货物的托运人。它一方面同货主签订多式联运合同，另一方面它又与分承运人以托运人身份签订各段运输合同，所以它具有双重身份。,国际多式联运实务,国际多式联运经营人的责任范围 1统一责任制 2独立赔偿责任制 3. 网状责任制 赔偿责任的归属原则 严格责任原则 过失责任原则 推定过错责任原则,国际多式联运实务,国际多式联运的组织形式 海空联运 海路联运 陆空联运 陆桥联运,国际多式联运实务,国际多式联运业务环节 (1)宣传揽货； (2)接受委托、安排作业； (3)装箱及运送； (4)报关； (5)保险与索赔； (6)订舱； (7)签发多式联运单据； (8)单证寄送。,国际多式联运实务,开展多式联运的注意事项 (1)要建立多式联运路线； (2)要建立国外业务活动网； (3)制定联运单证； (4)制定多式联运单一运费费率； (5)要有必要的设备； (6)要懂得运输法规，特别要懂得有关国际多式联运的法规及其适用原则。,案例,一批货物由印度的马德拉斯港装船经新加坡转船运至温哥华，承运人签发了全程运输提单。在新加坡转船时，货物在码头等候装第二程时，在露天仓库受

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