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1、山地对交通运输的影响,山地对交通运输方式选择的影响 山区修建交通运输线，成本高，难度大，山区的交通主要以公路为主，而后才是铁路,山地对交通运输的影响,山地对交通运输方式选择的影响 山区修建交通运输线，成本高，难度大，山区的交通主要以公路为主，而后才是铁路,2山地对交通线路选址的影响,在山区，人们通常把线路地址选择在地势相对和缓的 山间盆地和河谷地带,2山地对交通线路选址的影响,在山区，人们通常把线路地址选择在地势相对和缓的 山间盆地和河谷地带,3山区影响交通运输线的走向,山区修建公路和铁路往往需要迂回前进，呈“之”字形,“之”字型,山谷中的道路应避开陡坡,跨过河流时修建桥梁,应避开沼泽地,连接

2、居民点，方便人们出行,公路选线时应考虑哪些自然因素？,P76,P76页活动题参考答案： 1.从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路说明其对地形的要求较高。从表4.2分析，山地地区修铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。综合来看，在山区修铁路比较困难，优些发展公路比较合适。,2.（1）公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。,（2）山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们的出行，说明人口和聚落的因素，也是公路选线时要考虑的因素。,13.山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你据图完成下列问题。,（1）该地区计划修建B镇到A镇的公路，与两个线路方案中，_较合理，理由是：_。 （2）修建B镇到D城市的公路没走直线，而是绕道经过C镇的原因是：_ （3）为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路往往需要_。AB和CD的直线距离相等，AB线路的弯曲程度和总长度要_CD线路。,（1） 受地形的影响，山区修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建

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