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文档简介
1、部分国际货运,部分国际货运单据,部分国际货运合同中的运输条款,部分国际货运方式,国际货运有多种方式:海运、铁路运输、空运、管道运输和多式联运等。其中,海洋运输是最重要的运输方式。目前,80%以上的国际货物是通过海运完成的。海洋运输的主要特点是通过能力强、货运量大、风险高、速度慢、海洋运输、部分国际货运。主要运输方,保险公司,银行,海关检查,部分国际货运,3。海洋运输船舶的经营方式国际贸易和海洋运输主要有两种方式:班轮运输和租船运输。班轮运输,租船运输,部分国际货运,(1)班轮运输,班轮运输的概念特征班轮运输构成了班轮运输的计算方法,部分国际货运,1。班轮运输的概念班轮运输,也称为定期航运,是指
2、一定的航线,一定的停靠港,定期的航行;(4)班轮运输的货物种类和数量灵活,货物质量有保证;(3)船舶与货物之间权利、义务和责任的免除是以船舶签发的提单条款为基础的。(2)船舶负责装卸,装卸费用包含在运费中。(1)“四定”:航线、港口、船期和运费。(2)班轮运输的特点,部分国际货物运输模式,部分国际货物运输模式。(3)班轮运费班轮运费通常根据班轮运费表的规定收取。班轮运价一般包括货物分类表、航线费率表、附加费费率表和活畜费率表、港口规章和条款等。第4部分国际货运模式。班轮运费构成、基本运费附加费、部分国际货运方式,在计算班轮运费时,为什么要注意除基本运费以外的各种附加费用?第二部分国际货物运输方
3、式。班轮运费收取标准(1)按重量吨:W (2)按尺寸吨:M (3)按价格:AD-VAL (4)按重量吨或尺寸吨:W/M (5)按重量吨或尺寸吨或ad-val (6)按重量M PLUS AD-VAL (7)按货物数量收费(8)按议价收费(9)按最低运费收费,国际货运方式部分,6。班轮运费的计算班轮运费的计算可以遵循以下程序和步骤:(1)首先,根据货物的英文名称,从货物分类表中找出相关的收费等级和计算标准。(2)从航空费率表中找出相关货物的基本费率和需要支付的附加费率。(3)货物基本费率和附加费率之和为每吨货物的单位运价。(4)总运费金额通过单位运费率乘以货物的计帐重量吨或尺寸吨获得。第7部分国际
4、货运。班轮运输中的超长、超大和超重附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、转运附加费、港口选择附加费、货币贬值附加费、直航附加费、PART国际货运,惯例: 1。一家公司向西非的一个港口城市出口100箱洗衣粉。本产品用塑料袋包装,每袋重1磅。外包装是纸箱,每箱100袋。盒子的尺寸为:47*39*36cm3。试着计算货物的运费。(首先,根据洗涤剂的字母顺序,从价格表中发现该商品为5级商品,并按“M”标准计算。然后,根据该路线,发现该路线上每公吨第5类货物的基本运费为港币367元,外加15%的转船费、33%的燃油费和5%的港口拥挤费。2.从上海运往阿姆斯特丹的一批门锁由100个箱子组成,每个箱子的体积为
5、20*30*40cm3,重量为25千克。当时,燃油附加费是40%,汉堡部分拥挤附加费是10%。试着找出从上海到阿姆斯特丹的货物的总运费率。(查看商品分类表后,得知该商品的收费标准为W/M,等级为10。经查看路线等级费率表,得知10级费率为443港元。),零件国际货物运输模式,3。从广州出口到伦敦的一批棉花产品,毛重10吨,体积9.5立方米,需要从香港转运到目的地。第一趟运费为25美元/吨,第二趟运费为140美元/吨,运输附加费为7美元/吨,燃油附加费为10%。第四部分国际运输方式。一批从上海出口到汉堡的服装,到岸价格,毛重12吨,体积16立方米。计算标准是w/m。路线是上海-香港-新加坡-汉堡
6、,在新加坡转船。现在,这种货物的基本运费是每公吨320元,燃油附加费是10%,转运附加费是15元/吨,港口附加费是15%,货币贬值附加费是10%。试着计算货物的总运费。第5部分国际货运模式。一批0.5立方米鹿茸从大连港运往汉堡港。发货人提供的到岸价是45000美元,货物的保险费率是3%。请计算运费总额。(查阅商品分类表,确保鹿茸的从价运费是按照“价”计算的;查中国/欧洲、地中海航线运价表,汉堡为基准港,从价运费按2%从价费率计算),部分国际货运方式,运费汇总按“ad”计算。货物离岸价格的“价值”。1)当FOB价格已知时,运费FR=(ad . val)FOB 2)当CFR价格已知时,运费FR=C
7、FR(ad . val)/(ad . val)3)当CIF价格已知时,运费F R=(ad.val) (1溢价)CIF/(1 ad.val),部分国际货运方式,计算步骤汇总:1。查阅商品分类表,确定运费水平和收费标准。2.确定计费权重:选择加权值进行计算。3.检查路线费率表,确定货物的基本费率;4.计算基本运费率如下:Fb=fQ 5。查看附加费表,确定是否有附加费以及附加费的费率。6.计算附加费。计算全程运费F=Fb S,部分国际货物运输方式。(2)租船运输(租船运输)是指租船人向船东租赁船舶运输货物的业务,租船运输也称为不定期租船运输。与班轮运输相比,租船运输是另一种船舶运营方式。1.租船运输
8、的特点(1)没有固定的路线,装卸港、船运费率、租金和装卸费用可根据船东的不同需要和租船场的各种因素临时决定。(2)与班轮运输相比,租船运费普遍较低,并受租船市场供求关系的影响。(3)适用于粮食、矿石、煤炭、化肥、水泥等大宗低价货物的运输。在国际航运业务中,租船分为三类:定期租船、定期租船和部分光船租船。(1)航次租船合同,(2)定期租船合同,(3)光船租赁合同,(4)国际货物运输方式的一部分,(5)租船、装卸费,这是租船运输合同中的一个重要条款,用来明确装卸费的责任。有四种常用的方法:(1)班轮条件(2) fo或LIFO (3) fi或filo (4) fio,part国际货运,1)国际铁路联
9、运,1)概述,2)托运程序,3)出口货物的交付,4)货物损坏事故索赔,3)铁路运输,PART国际货运,2。国内铁路货运(1)香港铁路运输(2)澳门铁路运输(3)托运手续,国内铁路货运,1香港铁路运输香港铁路运输由两部分组成:内地段和港九段。它的特点是“双票运输、汽车租赁和铁路穿越”。也就是说,出口商在始发站将货物托运到深圳北站,收货人是深圳外运公司。货物到达深圳北部后,深圳外运作为出口单位的代理,向铁路出租汽车,支付汽车租赁费,并办理出口报关手续。香港中旅经海关放行后,作为深圳中外运在香港的代理,负责罗湖站至港九铁路香港段铁路运输的托运和报关。到达九龙站后,中旅负责卸货并交付给收货人。国内铁路
10、货运方面,2对澳门铁路运输出口单位在发送站将货物托运到广州,整车到广州南站新丰码头42条专用线,零担到广州南站,零担危险品到广州积山站,集装箱和快件到广州站。收货人是广东外运公司。广东外运公司到达广州后,办理水路运输,将货物运往澳门。到达澳门后,南光集团运输部负责接收货物并将其交付给收货人。第三部分国际货运。铁路运单,1。国际联运运单,2。收到运送的货物。大陆桥运输大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁,连接大陆两端海洋的集装箱连续运输,本质上是一种海陆海运输方式。目前,主要有四座大陆桥:1 .美国大陆桥2座,西伯利亚大陆桥3座,加拿大大陆桥4座,欧亚大陆桥1座,部分国际货物运
11、输方式;5.OCP交通OCP,意为“内陆地区”,是美国内陆一个可以通过陆路交通以优惠价格到达的地区,约占全国的三分之二。根据OCP条款,托运人可以享受美国内陆运输的优惠费率,但同时需要满足以下条件:1 .货物的最终目的地必须属于OCP范围;2.货物必须在美国西海岸过境;3.提单上必须标明“OCP”字样,如“经由长滩(OCP)到达内沃尼亚:号目的地”。第一部分国际货物运输方式。国际航空货运方式。航空运输)2。特许承运人运输)3。合并)联合运输)5。航空快递服务,航空货运,部分国际货物运输模式,2。空运订舱、备货、报关、交货、装货、签字、卸货和交货的运输流程。航空运费率航空运费率采用与重量段相对应
12、的运费率。也就是说,在每个重量范围内设置一个运费率。随着运输重量的增加,运价越来越低,这就是在定价原则中运用数量折扣原则。目前,有三种常见的航空货运费率:一般货运费率(GCR)、等级货运费率(CCR)和指定货运费率(SCR)。部分国际货运模式,(1)航空货运可收费重量(1),实际毛重(2),体积重量:乘以货物最长、最宽和最高边的乘积(以小数位四舍五入),相当于每6000立方厘米1千克(或磅)。3.计重重量:一般采用实际毛重和体积重量中的较高者,但当较高重量分界点的较低运费率计算的计重费用较低时,则以较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计重重量。根据国际航空运输协会的规定,国际货物的计费重量最
13、小单位为0.5公斤,重量尾数小于0.5公斤的按0.5公斤计算,大于0.5公斤小于1公斤的按1公斤计算。例如102.002千克102.5千克;102.501千克103千克当同一运单下有两个或两个以上相同运费率的货物时,计费重量规定如下:计费重量为货物总毛重和总体积重量中的较高者。同样,较高的重量分界点也可能成为货物的装料重量。部分国际货运模式,(2)空运费率(重量1.约定运费率是指航空公司与托运人签订的协议,其中托运人保证每年向航空公司交付一定数量的货物,航空公司向托运人提供一定数量的运费折扣。目前,航空公司使用的大多数运费率都是商定的运费率。约定运费率可细分为长期协议、短期协议、包板(舱)、死
14、包板(舱)、软包板(舱)、销售退货、销售退货和免费销售。2.国际航空运输协会运价:指国际航空运输协会在TACT(国际航空货运表)运价数据中公布的运价。part国际货运模式,PART国际货运模式,重量收费计算步骤:体积体积重量毛重可收费重量适用费率重量收费,PART国际货运模式,例如:从北京到安特卫普,普通货物,计费重量为40KG。运费率表如下:M 320.00 N 50.73 45 42.04 300 38.03。运费按运费率N计算,该批货物应付运费为336050.7340=2029.2元。Q45KG运费部分的最低值,计算结果为:42.0445=1891.5元,因此该批货物的重量费用应为1891.5元。普通运费计算路线:pek-tyo商品:竹篮PC/wt: 2/23.5公斤尺寸: 39.6厘米* 40.20厘米* 50.4厘米运费率:M: 230.00 cn3360 37.51 45: 28.13体积和重量:40*40*50*2/600026.67 27.0集装箱运输(1)集装箱运输的特点(2)集装箱运
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