北京现代空调系统（中）等级学员版培训课件.ppt

1、1,空调系统等级培训,2,第一部分： 汽车空调概述 第二部分： 空调热力学基础知识 第三部分： 制冷理论 第四部分： 空调系统主要部件 第五部分： 自动空调 第六部分： 故障诊断 第七部分： 空调电路,3,汽车空调，就是随时对车厢内或者驾驶室内空气的温度、湿度、流速、清洁度、噪音等参数进行调解，将其控制在舒适的标准范围之内的技术。 汽车空调技术包括了降温、供热、除湿、通风、净化、调风速、防噪声等方面的技术。,汽车空调的基本功能 汽车空调的服务对象,1.汽车空调器概要,4,1.1 汽车空调环境参数,5,1.2 汽车空调技术的发展过程,单一取暖,单一冷气,冷暖一体,自动控制,微机控制,6,1.3

2、汽车空调的特点与特殊要求,1汽车容积狭小，人员密集,2汽车行驶时震动和冲击，,3不能使用电力作为动力源,4结构紧凑,5制冷剂的流量变化幅度大,6消耗动力，耗油量的增加。,7,2.空调热力学基础2.1压力,P,F,S,P气体压强，Pa F气体对内壁的压力，N S压力F的作用面积，m2,工程上的压力计算公式：,单位面积,8,热力学温度,摄氏温度,华氏温度,273,0,32,373,100,212,0,273,460,F1.8t+32 t (F32) /1.8 T (273.15+t) t T 273.15,F K ,F华氏温度。F t摄氏温度， T绝对温度，K,9,温度与压力的关系,压力增加，沸点

3、上升；压力降低，沸点下降,10,2.3 显热与潜热,1.显热 使物体的温度升高（或降低），不改变改变物质的形态，那么它所吸收（或放出）的热称为显热。 水在沸腾前的吸热（或放热）称为显热，因为此热可使水温身高或降低。,2.潜热 使物质状态发生改变，而温度不变，那么它所吸收（或放出）的热称为潜热。 水在沸腾时的吸热称为潜热。,11,显热,显热,显热,潜热,潜热,12,制冷是利用制冷剂的状态变化来实现的。,冷凝过程 蒸发过程,液体气化,蒸发表面的气化现象,沸腾表面和内部发生的剧烈的气化现象,由于气化的液体分子吸收了液体内的热量，蒸发时液体本身的温度会降低。,沸腾时涌现大量的气泡，必须从外界吸热，液体

4、的温度保持不变。,制冷剂的气化是沸腾，但按习惯仍称为“蒸发”,13,2.5 节流,节流就是流体经过通道截面突然缩小的阀门或者孔口后发生的降压、降温的现象。,节流是不可逆过程 节流是绝热过程,1,2,14,2.6 热力学第二定律,它指出热量可自发地从高温物体向低温物体转移，而不能自发地从低温物体向高温物体传递。 要让低温物体中的热量转移到高温物体中去，则必须消耗外界功。,15,3.制冷理论,蒸汽,液体,冷凝剂,蒸发,冷凝,释放热量,吸收热量,16,3.2 制冷工作循环,17,3.3 状态变化的物理原理,低温低压的气体,压缩机,冷凝器,膨胀阀,高温高压的气体,低温低压的液体,高温高压的液体,蒸发箱

5、,物质状态的变化,温度压力的变化,18,3.4制冷剂对制冷剂的要求,1.沸点的温度要适当的低 2.蒸发器的蒸发潜热要大3.冷凝压力要适当的低4.蒸汽的比体积要少 5.压缩机吐出气体的温度要低6.临界温度要高7.腐蚀性要小8.稳定性要高9.对电的绝缘性要好,19,CFC12氟利昂特点：1.蒸发潜热大，容易液化2.不燃烧，不爆炸3.化学性质稳定不变质4.无毒，无腐蚀，不损坏衣物5.成本低容易获得,20,21,皮肤癌 白内障 呼吸道疾病 温室效应,22,CFC12的控制,蒙特利尔协定,23,CFC12（化学分子式CCL2F2）,HFC134a（化学分子式CH2FCF3）,制冷剂的名称由来,碳原子数目

6、 1 氢原子数目 0 氯原子数目 2,碳原子数目11 氢原子数目1 3 氟原子数目 4 对称性标记 a,R12,R134a,24,25,4.空调系统主要部件,A/C 继电器,鼓风机继电器,高速继电器,压缩机,储液干燥罐,AQS,加热/蒸发器,湿度传感器,FATC模块,室内温度 传感器,Amb传感器,光照传感器,功率三极管,CONDENSER,26,TXV （Thermal Expansion Valve）型空调系统,蒸发器,冷凝器风扇,冷凝器,压缩机,鼓风机,储液干燥器,膨胀阀,感温管,27,CCOT（Clutch Cycling Orifice Tuble）型空调系统,蒸发器,液气分离器,冷

7、凝器风扇,冷凝器,压缩机,鼓风机,膨胀管,28,4.1 压缩机,旋转挂片式,29,涡旋式压缩机,30,涡旋式压缩机工作过程,31,可变斜盘18 压缩机,不可变斜盘18 压缩机,斜盘式（SWASH PLATE TYPE）,32,斜盘,活塞,轴,控制室(Pc),控制阀,输出室(Pd),进气室(Ps),空调泵(可变斜盘式),33,工作示意图,入口压力减少,输出室,入口压力 控制室标准值,蒸发器负荷减少,入口压力逐渐增加,入口压力控制室标准值,检测压力, 标准化入口压力 标准化通风温度 防止离合器打滑 改善耗油量 防止发动机震动,控制室,控制室压力逐渐增加,控制阀打开,蒸发器负荷增加,检测压力,控制室

8、,输出室,控制室关闭,* 斜盘倾斜角减少 * 出口流量减少,* 斜盘倾斜角逐渐增加. * 出口流量逐渐增加.,控制室压力减少,34,工 作,控制室压力,进气室压力,35,工 作 1, 入口压力低于标准值( 2.0kgf/cm2). 膜片收缩 (控制阀打开) 输出气体进入控制室(控制室压力增加) 斜盘角度减少,控制室压力增加,输出室,膜片 (Ps),控制阀打开,36,工 作 2,控制室压力减少,输出室,控制阀关闭, 入口压力高于便准值( 2.0kgf/cm2). 膜片膨胀 (控制阀关闭) 输出气体不能进入控制室(控制室压力减少) 斜盘倾斜角增大.,37,4.2 冷凝器,结构分为三种：管片式、管带

9、式与平行流,管片式,管带式,38,R-134A, 平行流动式 Sub-Cool type,平行流动式,39,(正常状态),(蒸发器冷冻),40,蒸发器温度传感器：,电阻,R-T特性曲线,蒸发器表面温度传感器位置,蒸发器,平均温度,41,箱式,42,43,4.7 三元压力开关,高压&低压: 控制压缩机 中压 : 控制冷凝器风扇,高压 中压 低压,ECM,低压,高压,中压,(1) (3) (4) (2),电路图,44,低压 & 高压开关 (kg/cm2),中压开关 (kg/cm2),ON,OFF,11.51.2,15.50.8,ON,OFF,2.00.2,2.30.25,262.0,322.0,开

10、关打开关闭范围,(高压),(低压),(中压),45,5.自动空调,控制 模式,室外温度传感器 FIN传感器 室内温度传感器 光照传感器 湿度传感器 AQS传感器,AUTO 开关 OFF 开关 A/C开关 AQS开关 室外温度开关 温度开关 DEF开关 鼓风机开关 MODE开关 INTAKE开关,显示,鼓风机高速继电器,功率三极管,温度门执行器,模式执行器,ECM,温度门,模式门,压缩机,输入,输出,鼓风机,内外循环执行器 AQS 控制,进气门,控制,46,5.1全自动空调（FATC）输入要素功能及工作原理,（1）室内温度传感器（INCAR SENSOR）,室内温度传感器安装位置,电阻值,温度(

11、),负温度特性（NTC）热敏电阻,空气通道,47,5.3 全自动空调（FATC）控制功能,（1）出风温度控制功能（TEMPERATURE CONTROL） （2）出风模式控制功能（MODE CONTROL） （3）出风量控制功能（BLOWER SPEED CONTROL） （4）暖起动控制功能(CELO:Cold Engine Lock Out) （5）冷起动控制功能 （6）日照量修正控制功能 （7）最高冷/暖风控制功能 （8）空调压缩机ON/OFF控制功能 （9）自诊断输出功能,48,（7）最高冷/暖风控制功能,最高冷/暖风控制功能是在驾驶员选择17或32时FATC ECU固定控制出风温度、出风方向、出风量及内/外混合气模式的功能。,设定温