搭便车问题及其对策

1、搭便车的问题是什么搭便车理论最早是由美国经济学家曼科奥林费奥在1965年出版的集体行动的逻辑公共产品和群体理论一书中提出的。它的基本含义是享受别人的好处而不付出代价。搭便车问题是发生在公共财产中的一种问题。这意味着经济中的个人消耗的资源超过了他应得的份额，或者承担的生产成本低于他应得的份额。这意味着有些人需要某种公共财产，但事先声明他们不需要。在别人付出代价后，他们可以不劳而获。它通常指宏观经济学中的公共产品消费。在金融学中，搭便车是指在不承担任何成本的情况下消费或使用公共物品的行为，那些有这种行为或有动机让他人支付并享受公共物品利益的人成为搭便车者。搭便车现象是由于公共产品生产和消费的非排他

2、性和非竞争性造成的。搭便车行为往往导致公共物品供给不足。搭便车行为阻碍了市场的自动调整过程。因此，一个成功的意识形态必须能够克服“搭便车”行为，这是各种意识形态的中心问题。在诺思看来，意识形态是一种行为方式，它通过给人们提供一种“世界观”，使行为决策更加经济。在日常生活中经常可以找到搭便车的例子。例如，许多航运公司拒绝建造灯塔，他们可以得到同样的服务。这种搭便车问题将影响公共政策的顺利制定和有效实施。德国的高福利政策也是搭便车问题的一个例子。高收入人群缴纳的高税收被享受高福利(医疗和教育)的低税贡献者“搭便车”。编辑搭便车问题的经济意义公共产品消费的非排他性和非竞争性使得公共产品的消费和生产各

3、具特色，同时也给市场机制带来了严重的问题。搭便车问题往往导致市场失灵，使市场无法实现效率。在拥挤的十字路口，由于没有红绿灯的控制，每辆车都急于通过十字路口，导致十字路口变得更加拥挤，每辆车都无法通过。设置一个交通灯的费用是5万元，每年有10万辆汽车通过这个十字路口。每辆车因为能顺利通过十字路口而节省的费用是10元。由于节省的费用是100万元，而不是5万元，所以设置交通灯是有效的。市场是否会提供这种有效结果的可能性较小。公共产品的非排他性使得通过市场交换获取公共产品利益的机制失效。对于交通灯供应商来说，他必须能够排除那些享受交通灯而不付费的人，否则他将无法弥补生产成本。对于消费者来说，由于公共产

4、品的非排他性，一旦公共产品被生产出来，每个消费者都可以免费获得消费权，每个消费者都可以搭便车。消费者的这种行为意味着生产公共产品的制造商可能得不到利益来弥补生产成本，并且从长远来看，制造商不会提供这种产品，这使得公共产品难以由市场提供。编辑克服搭便车问题的系统由于公共产品的非排他性和非竞争性，市场在公共产品的供给上是低效的。因此，公共物品的供给主要由政府提供，但也有私人物品。政府提供公共产品并不意味着政府生产所有的公共产品。它只是由政府简单地生产和经营，由于各种原因，效率往往不高。因此，政府的职能应该是提供公共产品，而不是生产公共产品。特别是对于公共产品，政府经常通过预算或政策安排为企业甚至私

5、营企业生产。此外，政府可以通过补贴生产公共产品的企业来鼓励公共产品的生产。提供公共产品有几种方式：1.由政府提供。政府直接向公民提供各种公共产品，这是现实生活中最常见的方式。如国防、安全、公共道路、给排水等。2.政府与私营机构签订合同。它是国家和企业签署和经营公共产品最常见和最大的形式。适应这种形式的公共产品成本主要是具有规模经济的自然垄断产品，如大多数基础设施。如果国家允许私营企业通过建设、经营和转让(BOT)的方式参与公共基础设施和服务的提供，即政府允许私营企业投资建设公共基础设施，通过几年的专营，政府将在收回自己的投资并获得利润后接管公共基础设施。例如，广西的麻江至梧州高速公路。3.政府

6、授予经营私人机构的权利。政府将现有的公共基础设施委托给私营公司，如供水公司、供电公司等。此外，许多公共服务项目也是这样运作的。例如，政府将私人管理委托给城市卫生管理、绿地维护和市政设施维护。4.政府向提供公共产品的私人机构提供补贴。例如，补贴、优惠贷款、减税和免税等。政府提供财政补贴的主要领域是科学技术、基础研究、教育、保健、住房、图书馆、博物馆等。5.私人供应。以广播节目为例。广播节目是公共产品，既不是竞争性的，也不是排他性的。但它是由私人提供的。比如私人电台或私人节目。在中国政府经营的广播电台，一些节目也承包给私人。提供广播节目的个人，如私营广播电台或承包政府经营的广播节目的个人或企业，可

7、以向广告发布者收取广告费，尽管他们不能向广播节目的消费者收取费用。一些近海灯塔也是私人经营的。虽然运营商不能向使用灯塔的船只收费，但他们可以向港口收费，因为如果港口不支付费用，灯塔运营商将关闭灯塔，船只将无法到达您的港口。这也是广告商愿意支付广告费的原因。这两个例子涉及复杂的合同安排。想了解更多的读者可以在集体行动的逻辑：公共利益和团体理论中学习契约理论。编辑搭便车问题的案例分析编辑案例1:重建街道卫生设施假设一条街上有25户人家，这条街即将进行卫生设施改造，改造费用为2500美元。因此，分配给每个家庭的装修费用是100美元。虽然翻新设施对所有家庭都有好处，但如果费用是自愿支付的，有些家庭肯定

8、会拒绝支付。这部分住户计算出其他住户将分担装修费用，这种卫生设施肯定会投入使用。解决办法是让25户独立家庭整体支付费用，也就是说，集体意愿代表个人意愿。在这种情况下，居民可以投票决定是否翻新设施。如果投票结果表明应该进行装修，所有家庭都必须支付费用。正是由于这个原因，一些公共服务，如国防和公共安全，必须由政府机构提供。当然，仅仅投票并没有解决问题。住户还需要讨论费用分摊的比例，因为平均费用分摊原则不能公平地反映用户之间的差异。编辑案例2: TCL为了迅速推广和推广一个品牌，许多企业选择适合该品牌的明星为自己代言。这种“名人效应”在某种程度上也是一种“搭便车”。为了打造“国产手机第一品牌”的国际

9、形象，TCL斥资1000万元聘请“韩国第一美女”Kim Hee Seon，并邀请国际导演张艺谋领衔拍摄广告。金喜善美丽、高贵、大方，这符合产品本身的特点。同时，她的国际背景和对中国年轻时尚群体的巨大吸引力也是TCL品牌搭便车的重要因素。金喜善播放的TCL手机品牌形象广告没有台词。金喜善只用她的肢体语言和表情来表达她对TCL手机的爱和信任。该广告在央视黄金时段播出，取得了良好的传播效果。TCL手机的传播语言“中国手机新形象”传遍全国。应该说，邀请金喜善的策略对于TCL手机品牌的快速推出是正确有效的。编辑案例3:图书市场在图书市场上也有搭便车的例子：例如，一本书新制度经济学在过去几年里卖得很好，一系列后续书籍如谁动了我的奶酪和我该动谁的奶酪立即出现在市场上；另一个例子是谁也不能动我的奶酪，它遵循了“隐私”的趋势。它被剥光，追逐着让你看。怎么会有“隐私”？书卖得很好，但是技巧很有趣。善于投机的企