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1、压燃式内燃机的燃烧噪音,武汉理工大学 汽车工程学院 王 宇,燃烧噪声,噪声影响舒适性、环保性 过强的振动使零件受到强烈的冲击负荷，降低使用寿命 柴油机燃烧噪声的形成及主要影响因素 降低燃烧噪声的措施 柴油机怠速噪声,燃烧噪声-形成及主要影响因素,燃烧噪声的形成： 喷入燃料滞燃期不同,先喷入的燃料滞燃期较长,后喷入的燃料滞燃期较短,多点同时着火,较多燃料同时燃烧,瞬时放热率大,燃烧初期压力急剧身高,强烈振动,噪音,一般当压力升高比在0.6MPaCA以上，就明显感到有强烈的震音。为了保证柴油机稳静运转，希望压力升高比控制在0.6MPaCA以下。,燃烧噪声-形成及主要影响因素,转速的影响,燃烧噪声-

2、形成及主要影响因素,燃料的影响,十六烷值高的燃料，滞燃期短，压力升高平缓，最高燃烧压力也低,燃烧噪声-降低燃烧噪声的措施,降低燃烧噪声的根本措施是适当降低压力升高比，而压力升高比取决于滞燃期和在滞燃期内形成的可燃混合气数量，因此降低燃烧噪声主要通过： 1. 缩短滞燃期： 选用十六烷值高的燃料 2. 减小滞燃期内的喷油量： 引导喷射(Pilot Injection)，又称二级喷射。即在压缩行程后期，在主喷射之前先喷入一定燃油量，用这种方法来缩短主喷射期燃油的着火延迟，降低燃烧噪声。,燃烧噪声-怠速噪声,柴油机冷起动怠速时，气缸中温度压力低： 燃料滞燃期长 润滑油粘度高，摩擦损失大： 喷油量较大,压力升高率大,怠速敲缸,这种噪声是在低速运转的特殊条件下产生的，称为怠速噪声

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