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文档简介

1、第六章 海运船舶,一、船舶类型,散货船,散货船:用于载运粉末状、颗粒状或者块状等非包装大宗货物的运输船舶。如煤、谷物、矿砂、水泥、化肥等。,类型:好望角型、巴拿马型、大灵便型、小灵便型。,中远好望角型散货船“天丽海”,总载重量14.86万吨,油船,船名:诺克耐维斯(Knock Nevis) 年份:1979年 国籍:新加坡 净重吨位(DWT):564,763吨 吃水:24.61公尺 舷宽:68.86公尺 船长:458公尺 动力:50,000匹(37,300千瓦) RPM 体积:658,362立方公尺,油轮:运输原油的船舶。 类型: 巨型油轮(20万吨以上) 苏伊士型油轮(15万吨) 阿芙拉型油轮

2、(11万吨) 巴拿马型油轮(6/8万吨) 灵便型油轮(1/6万吨),世界上最大的油轮“诺克耐维斯”(56万吨),液化气船,液化气船:运输液态 石油气和天然气的船舶。 类型:压力式 低温压力式 低温式,日本建造的LNG船,韩国建造的LNG,集装箱船,集装箱船: 以运载集装箱为主的运输船舶。 类型: 全集装箱船 半集装箱船 可变换的集装箱船。,中远E.R. Vancouver集装箱船,中远集团的集装箱船 船名 英文船名 建造年份 标准箱位 中远非洲 COSCO AFRICA 2009 10062 中远美洲 COSCO AMERICA 2008 10062 中远欧洲 COSCO EUROPE 200

3、8 10062 中远亚洲 COSCO ASIA 2007 10062 中远高雄 COSCKAOHSIUNG 2008 10020 中远大洋 COSCOOCEANIA 2006 10020 中远太平洋 COSCO PACIIFC 2008 10020 中远太仓 COSCTAICANG 2009 10020,其它船,铺管船,三用船,滚装船,二、船舶证书和属性,1、船舶证书:是证明船舶国籍、所有权、技术状况、航行性能 及船舶 营运必备条件的各种文件的总成。 各种证书:船舶国籍证书、吨位证书、载重证书、入级证书、 安全证书、检验证书、国际防止油污证书等十几 种证书。,2、船籍和船旗,船籍:商船所有人向

4、船东国或外国有关船舶管理行政部门办理 所有权等级后取得的本国或者登记国国籍称船籍。 船旗:商船在航行中悬挂的船籍国国旗。 方便旗船:根据某国船舶登记管理的规定进行登记后,取得该 国签发的船舶等级证书,并悬挂该国国旗,从而获 得登记国法律上的身份。有70%以上的商船悬挂方 便旗。,巴拿马国旗,利比里亚国旗,3、船舶单位,总吨(GRT):按照规范丈量得到的船舶内部 容积。总吨只反映容积不反映重量。 载重吨(DWT):船舶所能装载的重量之和。 载重量和空船重量是船舶的总重量。,思考,总吨是个重量概念吗?,三、世界商船队,1、世界商船队的船舶结构 截止2010年3月1日,全球船舶商船队总数90835艘

5、,其中四类船占船舶载重吨的89.8%,2、船舶运力的地域分布,世界上约93%的船舶运力由欧洲和亚洲船东控制,其中亚洲船东控制4.95108DWT,欧洲船东控制了4.79108DWT。,前10位的国家的船舶载重吨占世界总量的60%。台湾地区排在第11位。,世界前十位的集装箱班轮运输公司(2010年),四、船舶制造,1、船舶制造业的历史,单极化时期:以欧、美、苏北大西洋国家为重心。 双极化时期:日本为一极;欧、美、苏北大西洋国家为一极。 多极化时期:以东亚为重心,日、韩、中为三个重要极。,北大西洋,北大西洋 西太平洋,西太平洋,2、世界造船能力的分布,造船能力的世界分布:目前世界80%以上的船舶由中日韩三国制造,世界主要造船企业,世界造船厂排名前20名,(2011-02-28)来源:CnshipNet,3、中国的船舶工业,表1:2010年世界造船三大指标,表2:2010年中国造船与2009年比较,表3:中国20大造船企业,上海外高桥造船有限公司,明德重工建造的汽车运输船“VIKING AMBER”号,大船重工建造的浮式生产储油船“海洋石油112”,中国三大造船基地,训练与思考: 1、世界商船队中DWT占比例最大的三种船型是: A.油轮 B.散货船 C.全集装箱船 D.客船 2、目前

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