内燃机填空题

1、 内燃机填空题 1 内燃机工作时，燃料在 _ 燃烧，生成 _ 燃气，燃气推动活塞 _ ， _ 能转化为 . 2内燃机工作时周而复始的四个冲程为 _ , _ ， _ ， _ .3. 内燃机压缩冲程中 _ 能转化为 _ 能；在做功冲程中 _ 能转化为 _ 能. 4 四冲程汽油机的活塞向上运动，是 _ _ 冲程；进、排气门都关闭的是 _ _ 冲程；火花塞在 _ 冲程点火，若在一分钟内火花塞点1800次，则此汽油机的转速是_ _r/s. 5 柴油机经过 _ 个冲程，飞轮转1周，若某柴油机转速是1200rmin，则在一分钟内这台柴油机经过 _ 冲程，其中做功冲程出现了 _ 次.6 汽油机和柴油机构造上相

2、比，汽油机顶部有一个 _ ，柴油顶部有一个 _ . 7 在压缩冲程末，柴油机喷油嘴喷入气缸的是 _ ，汽油机中汽油是在 _ 冲程和 _ 进入气缸的. 8汽油机飞轮转速为3000rmin，那么它每秒种对外做功 _ 次，活塞往复 _次.选择题 1 内燃机工作的某个冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，由此可知该冲程为（ ） A吸气冲程 B压缩冲程 C.做功冲程 D排气冲程2 下面关于内燃机错误说法是（ ）3 A 蒸汽机是一种热机 B汽油机和柴油机都是内燃机 C内燃机只能在燃料燃烧完全结束后才对外做功 D内燃机一般在燃料燃烧的同时就对外做功 4 一般柴油机的效率比汽油机效率高，原因是（ ）A.

3、柴油的燃烧值大 B柴油机内压缩空气的压强大，温度高 B. C柴油机和汽油机吸入的气体不同 D柴油机和汽油机的点火方式不同 4 柴油机上装有又重又大的飞轮，其作用是（ ） A增加柴油机的输出功率 B增加柴油机的稳定性 C改变柴油机的转速 D增加柴油机转动的惯性 5四冲程柴油机工作时，依靠飞轮惯性使活塞向上运动完成的冲程是（ ） A吸气和排气冲程 B压缩和做功冲程 C压缩和排气冲程 D做功和排气冲程 6从本质上看，内燃机工作的能量来源于（ ） A机械能 B内能 C化学能 D化学能和内能的总和 7现代火电站和热电站，带动发电机发电的机械是（ ） A电动机 B热机 C人工机械 D水力机械 8一台汽油机

4、，活塞面积是50cm2，活塞行程为25cm，做功冲程中燃气产生的平均压强为 784105Pa，那么该汽油机在一个工作循环中对外做的功是（ ） A.196J B980J C784J D.7840J9、汽油机的一个工作循环由四个冲程组成，在这四个冲程中，机械能转化为内能的是( )A吸气冲程B压缩冲程C做功冲程D排气冲程10、一个单缸四冲程柴油机的转速为1800r/min（转/分），则此柴油机每秒钟( )A完成30个工作循环，做功30次B完成30个工作循环，做功15次C完成15个工作循环，做功15次D完成15个工作循环，做功30次问答题 1 汽油机和柴油机在构造上的主要区别是什么？在四个冲程中二者没

5、有区别的是什么冲程？在这一冲程中有没有能量转化？ 2 内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮？计算题一台单缸四冲程柴油机活塞的横截面积为600cm2，活塞的行程是100mm，做功冲程的平均压强是 35 105Pa.，求： (1）做功冲程中气体做的功 （2）若柴油机每分钟完成500个工作循环，则柴油机的功率多大 一、1气缸，高温高压，做功，内能，机械能 2吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程 3机械能，内能，内能，机械能 4压缩和排气，压缩和做功，压缩，60 52，2400，600 6火花塞，喷油嘴 7柴油，吸气（冲程），空气 825，50 二、1B 2C 3B 4D 5C 6C 7B 8B 9.C 10. B 三、1构造上主要区别：汽油机顶部是火花塞，柴油机顶部是喷油嘴，二者没有