常见电机噪音的分析.ppt

1、常见电机噪声分析，本课件主要包括： 1、噪声谱识别2、常见噪声分类3、各种噪声的基本特征4、常见振动类型5、各种噪声及整改情况6、总结1、噪声谱识别下图为一张窗机电机总分贝被测定对象的某个频率下的声压水平的总分贝是指被测定对象的整体噪声声压水平完全的电动机整体噪声频谱图，关于电动机型号、制造商、测试电源及日期的某个频率下的峰值噪声，其声压水平与总分贝之差越小，则被测定对象的整体噪声压水平越完全二、常见噪声分类1、电磁噪声2、风道噪声3、机械噪声3、各种噪声的基本类型特征1、电磁噪声倍增噪声：电源频率的倍数。 齿高次谐波噪音：固定、转子偏心、槽嵌合错误、转子不平衡引起的噪音。 滑动噪音：原因是风

2、叶与轴的卡合不牢固。 2、风道噪音笛声：风扇的旋转是气体周期脉动和气流冲击固体物产生单调的声音，也就是我们常说的“口哨效应”。 涡流噪音：风扇叶片旋转时周围气体产生的涡流音，其光谱范围很广。 3、机械噪音主要为轴承噪音、扫气孔等机械零件发出的摩擦音4、常见的振动型声音在振动中产生，没有振动就没有声音。 因此，关于电机噪音，首先需要知道电机产生振动的原因和种类。 (1)定子异常引起的电磁振动定子的磁场非对称性和电动机的磁场椭圆度大。 b .定子铁心和定子线圈松动时，定子的电磁振动和电磁噪声增加。 c .电动机外壳和机台的刚性低，电动机在接近2f、4f的频率范围内共振，因此定子振动增大，发生异常振

3、动，产生噪音。 d .由于固定、转子的任意一对高次谐波相互作用而产生的应力波也会产生相应的振动和噪音。 e .定子磁轭的厚度低，径向电磁波直接作用于齿和磁极，定子铁心容易变形振动。 电机电磁振动的特点：1) .振动频率为2f； 2 ) .切断电源后，电磁振动立即消失，3 ) .振动可以通过机体、外壳、轴承进行测量4 ) .振动与机体刚性和电动机负荷有关(风叶的刚性)。 (2)由气隙偏心引起的电磁振动气隙偏心有静态偏心和动态偏心，两个偏心都发生振动，但其特征完全不同。 1 )静态偏心：该偏心位置固定，不随转子的旋转而变化。 如果是生产出来的马达，这个偏心总是存在的，只是大小不同而已。 2 )气隙

4、动态偏心：旋转轴弯曲、转子铁心不圆、端盖轴承室与轴承有间隙、旋转轴承段与轴承有间隙等，其偏心位置相对于定子不固定，而是相对于转子固定，因此偏心位置相对于转子的旋转(3)转子导体异常引起的电磁振动主要是指笼型转子断裂、细线等。 (4)电动机齿槽不良引起的电磁振动(5)转子不平衡引起的机械振动转子质量分布不均匀时，产生重心位移，不平衡重量在转子旋转时产生单侧离心力。 (6)滚动轴承异常引起的机械振动(7)轴向间隙大引起的振动(8)如何识别安装调整不良引起的机械振动、五、各种噪音及整改情况19月12日空二反馈KFR-120L(1253L)V-SN5噪音大下划线440噪音大根据比较，我们的测试负荷比最

5、终装配生产的机械整体，后板的电机安装区域有3个焊点多，下图是我们的测试负荷，右图是最终装配生产的机械整体，后板的3个焊点起到了增加1个后板强度的作用，这次机械整体的噪音案例209年4月14日至5月7日期间，总装分厂不断在反馈线上使用的某厂家FW30X马达，整机耳噪声明显，测试频谱如下图：马达实测转速806r/min，电机转速806r/min (1-s )随机抽取该厂家目前出厂的FW30X马达和底线噪声大的马达，测试端盖、轴承室及同心度尺寸，并与行业内控制标准进行比较，发现机械整体噪声底线马达、端盖内径及同心度不合格，这就表明电磁噪声异常然后，制造商对电动机端盖的加工精度进行了修正，并在本公司的

6、最终装配线上进行了验证，效果良好。 以上情况下的噪音主要是电机加工精度低、固定转子偏心引起的电磁噪音。 case 3前期的最终装配频繁地南丰制造厂50，72机柜机使用的LN40，LN35系列的马达噪音问题突出，LN40系马达08年的售后服务故障率最高，主要的问题是机械整体噪音。 数据统一分析显示，无论是在生产线上还是售后数据中，与碳化合物制造商类型相同的电机噪声效应都明显优于南丰制造商。 因此，从两家厂商的马达结构中寻找差异。 结果表明，碳元素制造商的电动机定子铁心的积厚和磁轭厚度都大于南丰制造商，现在的制造商也根据我们的要求进行改建。 在以上情况下，南丰电动机定子铁心的强度低，容易引起电磁振

7、动。 但是，南丰电机的相对效率很高。 案例四前期50箱机使用的中山南丰LN35Y发动机噪声问题困扰着生产和售后服务，经比较，该发动机使用的橡胶环有两个品牌，一个是GY，一个是RK，两个橡胶环硬度都满足要求，但各种试验整改过程中南丰LN35Y电机都要求采用GY橡胶环，生产线对噪声问题的反馈很少，09年的售后服务也比08年的售后服务有了很大改善。 以上情况主要通过改善电机减振机构实现了噪音整改。 案例508年质量管理部发现新辅制造商FW30X马达的整改运行，出现高峰噪音。 根据分析，可以认为是电动机轴和风车的结合部的匹配不良引起的滑动噪音。 解剖显示：风叶扁平位略长于电机轴扁平位，两者合起来存在虚

8、位。 之后要求注塑分厂改进风叶注塑模具，测试证明改进的风叶与电机轴结合更加牢固，机械整体滑动噪声得到控制。 案例69月29日试制分厂反馈h柜的运转有噪音。 经实验发现，在同一个桌子上安装顺威风叶有220HZ的噪音，安装兰迪风叶则没有噪音。 测试固有频率表明，电机和顺风叶的组合固有频率等于机械整体的噪声频率。 该直流电机的换流产生电磁力的波的频率也是220 HZ。 因此，该噪声在整个电动机组的超高级运行模式下，将初步分析电磁脉动频率和风车共振引起的电磁噪声的产生。 之后的生产使用兰迪风的叶子，改善机器整体的噪音。 在这种情况下，主要是风车马达的固有振动频率与马达电磁力波频率产生相同的共振，通过错开共振频率达到了整改效果。6、小结节1、倍频噪声的峰值频率为电源频率的2、4倍，不随电机转速的变化而变化。 2 .齿高次谐波、滑动噪音的峰值频