物流运输及配送管理第五章.ppt

1、第五章 航空运输,主讲人： 张晋莉,第一节 航空运输概述,航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。 航空运输的产生和发展 初始阶段 完善阶段 突破阶段 高超音速阶段,航空运输发展的方向,新一代航空运输载运工具 实施新一代通信、导航、监视和空中交通管理系统 信息技术的使用,航空运输服务的特点,航空运输的主要优点,载运能力低。 运输成本高。 受气候影响大。 可达性差。 机械维护及保养成本也很高。,航空运输的缺点,航空运输服务的功能,中长途旅客运输，是航空运输的主要收入来源。 鲜活易腐等特种货物 价值较高 紧急物资的运输,第二节 航空运输设备,航空运输的设备体系包括飞机、机场、空中交通管理

2、系统和飞行航线。 飞机的分类 军机 民机 用途 客机 货机 教练机 其他用途机,起飞重量: 小型 中型 大型 按航程 近程 中程 远程,常见机型,常见机型,波音737系列民用,军用飞机,军用飞机,客机起飞,货机,教练机鹰式,速度性能 最大平飞速 巡航速度 爬升性能 最大爬升速率 升限（理论升限、实用升限） 续航性能 航程与续航时间(航时),民用飞机的主要性能,定义 供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞机保障活动所用的场所。 航空港大型民航运输机场。 作用 是民航运输网络中的节点，是航空运输的起点、终点和经停点； 是空中运输与地面运输的转接点,机场,机场的类别 航线的性质划分 国际航线

3、机场（国际机场） 国内航线机场 作用划分 枢纽机场：国内、国际航线密集的机场北京、上海、 广州 干线机场：直辖市、省会、自治区首府等 支线机场：本省区内航线或临近省内支线,按机场所在城市的性质、地位划分 类机场枢纽机场 类机场干线机场 类机场次干线机场 类机场支线机场,机场的构成,飞行区 航站区 进出机场地面交通系统,机场场道,飞行区 跑道 滑行道 机场净空 停机坪,机场设施与设备,航站楼 目视助航设施 地面活动引导和管制系统 地面特种车辆和场务设备,航站楼,通信与导航系统,通信设备 高频通信设备 甚高频通信设备 选择呼叫系统 导航设备 导航台设置在航线上的某些特定点、终端区和机场。引导飞机进

4、入空中走廊的出、入口，或到某一相应的导航点以确定新的航向。 监视设备 雷达,第三节 航空货物运输工作组织,航空货物运输的任务 承运人按照货运单上标注的发运日期和航班要求，组织运力将承运的货物运达目的地。 航空货物运输的过程 货物收集、进港、运送、到港和交货等一系列的生产活动阶段组成。,航空货运市场的特征： 运输方向性 对象广泛性 销售集中性 激烈竞争性,航空货运市场分析 急快件货物运输市场 易腐货物运输市场 常规货物运输市场时间性要求、不宜颠簸或容易受损的精密仪器设备和价值与体积之比较大的贵重物品。,航空货运市场方式,直接销售航空公司 代理销售航空货运公司 联运航线联运,航空货物运输的当事人及

5、责任,航空货物运输的当事人 发货人、收货人、承运人、代理人、地面运输公司。,航空公司,航空货运公司,航空货物运输的当事人及责任,航空公司 自身拥有飞机用从事航空运输活动，把货物与旅客从某一机场运到另一机场。 从事的业务 定期航班，包机航班,国内主要航空公司及其代码,航空货运公司,航空货运公司（货运代理）从事的业务 揽货、接受、报关、定舱 接货、报关、交付、送货上门等,航空货运公司（货运代理）的优点 使航空公司集中精力搞好空中运输业务 方便货主，货主可以及时托运、查询、跟踪货物 将零散货物集中拼装，简便手续，降低运输成本,航空货物运输中个有关当事人的责任划分,收 货 人,航空货运公司,航空公司,

6、航空公司,航空货运公司,发 货 人,提货,报关交付,航空公司,提货报关,交货,航空货运公司,航空公司,客运代理或地面运输,航空货物运输方式,班机运输 包机运输 集中托运 联运,航空货物运输方式,班机运输 班机是指在固定的航线上定期航行的航班。 对比班轮运输 分类： 客运航班旅客和小批量的货物 货运航班只有货物,航空货物运输方式,特点 准确迅速 方便货主 舱位有限,航空货物运输方式,包机运输 整包机包租整架飞机。指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和费用将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物到指定目的港的运输方式。包机的费用一次一议，随市场供求情况而定。 部分包机由

7、几家航空公司或（发货人）联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别包给几家航空货运公司的货物运输方式。,航空货物运输方式,集中托运 集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空托运单集中发运到同一目的港，根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人。 集中托运人的角色 承运人相对于发货人 托运人相对于航空公司,特点 方便货主，降低成本 高质量的服务 托运内容有限制。如：危险品、活动物等。,补充：航空快件运输,航空快件运输的特点 速度快 成本高 服务方式 机场到机场 专人送货 门/桌到门/桌服务,航空快件运输,机场到机场 发货人在机场交付货物，收货人在

8、指定的机场取货。 收费较低，但不方便。,航空快件运输,专人派送由快递公司指派专人携带快件在最短时间内将快件直接送到收件人手中。这是一种特殊服务，一般很少采用。,航空货物运价和费用,运价的基本概念 运价率：承运人为运输货物规定的单位重量（或体积）收取的费用称为运价率。 运费：根据适用运价率所得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。,运费=基本运费+附加费,由运价计算,其它费用,计费质量,计费质量就是据以计算运费的货物质量。 航空公司规定计费质量按实际质量和体积质量两者之中较高的一种统计。,实际质量是指一批货物包括包装在内的实际总重，即毛重。凡质量大而体积相对小的重货物（如机械、金

9、属零件等）用实际质量作为计费质量。 计费重量最小单位为0.5kg； 不足0.5kg时，按0.5kg计算； 超过0.5kg 不足1kg时，按1kg计算； 如：实际重量为5.2kg ，计费重量为 kg； 实际重量为5.7kg ，计费重量为 kg,5.5,6.0,体积质量是轻泡货物以体积质量作计费质量，计算方法是： 分别量出货物的最长、最宽、最高的部分 计算货物的体积 将体积折合成千克或磅即：,体积质量 = 最长最宽最高6000（或366）,航空运价,公布的直达运价 非公布的直达航空运价,公布的直达运价,指定商品运价 等级货物运价 普通货物运价 起码运费,指定商品运价（C）,定义 承运人根据在某一航

10、线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物的运输，经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。 指定商品运价是给予在特定的始发站和到达站的航线上运输的特种货物的。公布指定商品运价时，同时公布起码质量。,注意事项,决定货物是属于哪一种货物。 查阅在所要求的航线上有哪些特种货物运价。 查阅“航空货物运价表”上的“货物明细表”，选择与货物一致的号码，如果该货物号有更详细的内容，则选择最合适的细目。 根据适用该货物的起码质量，选择合适的指定商品运价。,1,2,3,4,等级货物运价,等级货物运价适用于指定地区内部地区之间的少数货物运输，通常是在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百

11、分比。,当某种货物没有指定商品运价可以适用时，才可选择合适的等级运价，其起码质量规定为5kg。,适用等级货物运价的货物： 1.动物、活动物的集装箱和笼子。 2.贵重物品。 3.尸体或骨灰。 4.报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物。 5.作为货物托运的行李。 其中13项通常在普通货物运价基础上增加一定百分比；45项通常在普通货物运价的基础上减少一定百分比。,普通货物运价,普通货物运价又称一般货物运价，是应用最为广泛的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价，也不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。普通货物运价的数额随运输量的增加而降低。,普通货物运价分类如下： 45公斤（1

12、00磅）以下，运价类别代号为N。 45公斤以上（含45公斤），运价类别代号为Q。 45公斤以上可分为100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤等多个计费质量分界点，但运价类别代号仍以Q表示，运价递减。,2,3,1,起码运费（M）,起码运费代号为M，它是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费。 计算出来的运费总额都不得低于起码运费，否则以起码运费计收。 国内每票货物的起码运费为30元，国际每票货物的起码运费为230元。,算例,普通货物的运费计算 1.计费重量*相应的运价 F1; 2.较高重量等级的起始重量*相应的运价 F2； 3.比较F1和F2，实收运费为Min （F1，F2

13、 ）；,例：北京到新加坡空运一批水龙头钢管，重35.6kg，计算运费。 已知： M 230元； N 36.66元/kg； Q45 27.5元/kg,解：计费重量为： 36kg 1.适用运价号N，F1=36*36.66=1319.76元 2.较高重量的分界点Q，F2=45*27.5=1237.50元 3.起码运费为230元， 该批货物的运费为：1237.50元。,北京至大阪运输20箱鲜蘑菇，共360kg,每箱包装为：60cm,25cm,45cm,计算运费。 航空公司公布的运价为： M 230元； N 37.51元/kg； Q45 28.13元/kg 指定商品运价C为： 0008 300 18.8 （鲜蘑菇可以使用0008的指定商品运价。）,解： 毛重重量：360kg; 体积重量：60cm*45cm*25cm*20/6000cm3=225kg; 计费重量为360kg（300kg