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文档简介

1、物资管理，采购供应，1，采购原则：集中，等级管理1 2。分段管理物资：消耗小、近、容易购买的辅助生产用零星物资，由分段材料科负责归口管理。采购供应，第二，物料需求计划(预算)管理1。物料需求计划管理以段安全生产为中心，根据段财务预算计划，对物料需求计划进行准备、执行、分析、监控、评估，执行物料计划、采购、支出、冲减、库存等所有活动，采购供应，2 .物资需求计划报告每月物资需求计划。间断需求计划。紧急物料需求计划。3 .物料计划宣言，批准，发货。采购供应，采购供应，3，采购方法：1。投标(包括在线投标)2。竞争协商3。单一来源4。网上投标(包括收集供应)，基本管理，1，车间，团队管理，1大丈夫动

2、态更新，账簿实质上一致。基础管理，3 .材料实物卡：规范登记按月盘点失误量统一分类登记、基础管理、4、基础管理、1。管理权：车间，一半是旧钢轨材料的基层保管责任单位。工具、区间、逆存储器中保存的旧铁轨由车间监督，团队负责日常保管，分段材料、车间、团队制作相应的帐簿，实现帐簿资料的匹配。基础管理，2 .接待员：线路维修应使用旧的线路材料，并按照设备管理单位发放的生产计划办理手续，按计划管理。具体在各工作段落制定细则。线路群众数、桥梁群众数、水灾修复等工程，在旧的线路局公务处、物资处办理批准、派遣手续。使用线路维修、重水、大修等旧线路，必须在支出预算中包括旧线路材料的价值。基本管理，3 .之前的轨

3、道分配：批准铁路承运人内部单位之间的国铁承运人之间的无偿转移和国铁基础设施项目无偿转移轨道分配。所有旧轨道材料由道路局公务处物资处办理审查、移交手续。根据转出单位的账面价值处理价值转移。基础管理，4 .回收：废线材实行“谁施工，谁回收”的原则。轨道修理、重水、整备代替的废船材、工作团施工由工作团负责收集、保管。由线路维修单位施工替换的废船材从施工单位回收后，交给线路所属的工作区间保管。(威廉莎士比亚、模板、轨道、轨道、轨道、轨道、轨道、轨道)用现有轨道改造替换的废船材，由施工单位负责回收，集中到具有附近装卸能力的车站或轨道所属单位的指定地点，分类堆栈整齐，并与轨道所属单位办理交接手续。基础管理，5 .废船载的鉴定、废除由铁路局公务处负责，各工作团、工程机械团负责鉴定、具体鉴定工作，在旧船载鉴定院现场完成。基础管理，6 .销售：铁路局向铁路多元经营企业、合资铁路公司、铁路股份公司及其他机构销售废轨道材料，包括再轨道材料销售和废轨道材料销售。铁路局的废轨道销售必须经公务处批准，物资处组织，路政财务、公务处、纪委等部门参加，采用公开招标方式进行。基本管理，成本管理，一是最优化库存结构，降低库存成本，二是加强车间、团队管理，减少消费。第三，修缮旧利费，减少消费，提高效果，增加收入，减少支出。第四，回收废

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