配送方案的设计.ppt_第1页
配送方案的设计.ppt_第2页
配送方案的设计.ppt_第3页
配送方案的设计.ppt_第4页
配送方案的设计.ppt_第5页
已阅读5页,还剩29页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、模块四 配送方案的设计,武汉交通职业学院 邓传红 任天舒,模块四 配送方案的设计,项目一 配送计划的制定与决策,第一部分:学习任务描述 任务载体: 配送中心、视频资料或案例 任务描述: 制定一份配送方案,相关理论知识,项目结果评价,环节2,环节3,项目一 配送计划的制定与决策,项目技能训练,项目技能训练,根据配送企业案例完成项目任务,项目结果评价,根据考核标准评价项目完成的质量,项目一 配送计划的制定与决策,过程描述,项目一 配送计划的制定与决策,环节1:相关理论知识 配送计划的内容 配送计划的制定 配送计划的决策,第三部分 教学实施方案,项目一 配送计划的制定与决策,制定配送计划,选择配送路

2、线,配送合理化分析,配送成本分析,配送方案设计程序,项目一 配送计划的制定与决策,客户订单方面:品名 规格 数量 缴获时间 交货地点,配送预算方面:配送计划应对配送成本支出项目作出合理预算。 配送计划确定以后,还应将货物送达时间、品种、数量同志客户,是客户按计划准备接货工作。,1,2,3,配送作业方面: 送货车辆、路线、人员 满足客户的时间性需求 满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范。,配送计划的内容,项目一 配送计划的制定与决策,不同的客户及订货量不同,出货形态也不同,品项数不同,复杂性与困难性也不同。,配送的数量或库存量,影响到配送中心的作业能力和设备配置,以及面积。,配送预算

3、或结算时,配送成本的计算往往会按物品的比例进行计算。,制定配送计划时根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户特点规划,是从客户下订单到送货到客户手中有权的这一段时间。,配送对象,配送物品数量,配送数量 或库存量,配送物品价值,物流渠道,物流交货期,配送中心应该针对客户的需求,制定一个合理的服务水准。,物流服务水平,配送计划制定的影响因素,项目一 配送计划的制定与决策,各客户点分布情况,订单货品特性,各客户的交货时间,各客户的订货量,体积、重量,车辆可调派状况、最大积载量、 重量限制,客户点下货特性限制、运送成本,交通状况、客户的位置、送达时间限制,货物的性质、形状、容积、重量,基本配送区域划

4、分,车辆配载,暂定配送先后顺序,车辆安排,决定每辆车负责客户,路线选择,配送顺序决定,车辆装载方式,考虑因素 决策,项目二 配送路线的优化与选择,第一部分:学习任务描述 任务载体: 配送中心、视频资料或案例 任务描述: 根据案例选择配送路线,相关理论知识,项目结果评价,环节2,环节3,项目二 配送路线的优化与选择,项目技能训练,项目技能训练,根据案例完成项目任务,项目结果评价,根据考核标准评价项目完成的质量,项目二 配送路线的优化与选择,过程描述,项目二 配送路线的优化与选择,环节1:相关理论知识 配送路线优化和选择的原则 配送录像优化和选择的方法 配送路线的决策,第三部分 教学实施方案,项目

5、二 配送路线的优化与选择,确定路线优化的目标,项目二 配送路线的优化与选择,配送路线优化的方法,要根据配送货物的数量、种类、 客户的位置和距离、交通状况、成本、客户对配送服务的时间要求等因素确定。,项目二 配送路线的优化与选择,节约里程法的基本思想如图:有配送中心p向两个用户A、B送货,P至A、B的最短距离分别为L1和L2,A、B间的最短距离L3用户对货物的需求量分别为q1和q2,p,A,B,p,A,B,L1,L2,L1,L2,L3,项目二 配送路线的优化与选择,若用辆汽车分别对A、B两个用户往返送货时,汽车行走总里程为L=2(L1+L2) 如果改为有一辆汽车向A、B两个用户巡回送货(q1+q

6、2汽车载重量) 在汽车载重量允许的情况下,采用巡回发货可节约汽车行走里程为=L1+L2-L3,项目二 配送路线的优化与选择,某连锁零售店,下设一个配送中心P和10个连锁分店A-J,配送中心和个连锁分店及各连锁分店之间的位置关系如图,两点间连线上的数字为两点间的路线长度(单位:KM),括号内的数字为各连锁分店对某种商品的需求量。该商品由配送中心统一采购并配送。配送中心备用2t和4t的货车,限定送货车辆一次巡回距离不超过30KM,设送到时间均符合用户要求,求配送中心的最优送货方案。用节约里程法求解。,举例,项目二 配送路线的优化与选择,E,D,C,B,A,J,F,P,H,G,I,6,9,10,11

7、,4,5,7,7,4,9,4,5,8,5,6,3,6,7,8,3,5,4,2,6,2,10,4,1.4,0.4,1.5,0.6,0.5,0.7,1.5,0.8,0.8,0.6,项目二 配送路线的优化与选择,步骤一,从配送网络图中计算出配送中心至个连锁分店及各连锁分店之间的最短距离,并作出最短距离表。,项目二 配送路线的优化与选择,项目二 配送路线的优化与选择,步骤二,由最短距离表,利用节约里程法计算出各连锁店之间的节约里程,作出节约里程表,计算结果有正有负,为负时,在表内写0.,项目二 配送路线的优化与选择,模块二 配送路线的优化与选择,步骤三,将节约里程由大到小顺序排列,列出节约里程排序表,以便尽量使节约里程最多的点组合装车配送。,项目二 配送路线的优化与选择,项目二 配送路线的优化与选择,步骤四,根据节约里程排序表和配送车辆载重及行驶里程等约束条件,渐进绘出配送路线图。,总 结,从最佳配送路线图可看出,依此确定的三条路线均符合配送中心的约束条件,需要4t货车2辆,2t货车1辆,总里程80km,若简单每个店送货,需2t货车10辆,总里程148km。,项目二 配送路线的优化与选择,项目二 配送路线的优化与选择,项目二 配送路线的优化与选择,配送成本合理化的策略,项目二 配送路线的优化与选择,项目二 配送路线的优化与选择,定价方法,项目二 配送路线的优化与

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论