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文档简介

1、产品信息月刊,200808期,解放现生产状态说明 解放轴距、车厢对应关系 解放欧三牵引车改装常识 国三公告发布情况,目 录,奥威8x4载货车早已具备生产条件,公告型号CA1312P21K2L2T4E/CA5312CLXYP21K2L2T4E/CA5312XXYP21K2L2T4AE/CA5312XXYP21K2L2T4E,12吨小吨位公告将于175批公布(预计9月中旬),现在可以排产(车型码:B014G474J4C7300AE)。 悍威6X2 220马力载货车9.5米具备生产条件,CA6DE2-24E3 240马力9月末具备。 奥威390马力牵引车CA4252P21K22T1E(匹配457/2

2、90/485桥)具备生产条件,可以要货。 奥威系列CA6DL2-37 370马力牵引车生产准备和公告完毕,TDS已经维护。 奥威84、64自卸车匹配280、330马力发动机公告预计于11、12月份才能公布,请区域公司、代理商妥善处理排产适宜。,解放现生产状态说明,CA6DL2-37E3/CA6DL2-35E3对标,解放现生产状态说明CA6DL2-37E3发动机,欧三车型只要油表不低于红线,即可正常行驶。,CA6DL2-37E3 370马力的发动机功率提升20马力,扭矩提升50Nm。综合指标要高于东风ISL-375发动机。 对于匹配370马力的CA6DL2-37E3的整车而言,建议推介到高等级公

3、路、标载高速运输,对于严重超载的用户,推介CA6DN1-39E3 13升机发动机的整车。,CA6DF3发动机介绍技术参数,解放现生产状态说明CA6DF3发动机,在160-240马力段J5M/J5K可以选装 ,代表车型如下,CA6DF3-E3系列柴油机是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂吸收奥地利AVL和德国FEV技术开发的电控共轨国三柴油机,性能优异,具有油耗低、排放低、噪音低、动力强、可靠性极高等特点。 采用BOSCH电控共轨系统,提高了喷油压力,喷油控制更灵活、精确,燃油经济性和废气排放得到大幅改善,油耗低、动力强; 采用预喷技术,柴油机工作柔和,噪音更低; 采用高耐热和抗震性能的蠕墨铸铁缸

4、盖,内冷油道活塞,低涡流进气道,低阻力排气道,进口曲轴硅油减振器,确保高可靠性; 配套继承性好,设计更优化,排放全面达到国。,解放现生产状态说明CA6DF3发动机,解放现生产状态说明奥威牵引挂车制动阀,奥威欧三加长空气悬置驾驶室,标配挂车制动阀。,解放现生产状态说明奥威牵引驾驶室,奥威加长驾驶室只有高顶,与空气减震悬置共同标配; 平顶驾驶室没有加长方案,卧铺仍然550,但是匹配空气悬置(老车型码除外) 有需求单位,请在适应性产品审核中提报“在欧三加长高顶上,换装平顶”,副仪表,所有车都增加了下视镜,满足法规同时提高驾驶员的视野。,悍威车ECU线束改进后效果良好。,解放现生产状态说明悍威驾驶室,

5、解放现生产状态说明长头欧三安全带,从9月份开始,欧三长头车全部标配安全带。 备注:欧二阶段,解放长头带卧驾驶室均不带安全带,另外部分长头单排驾驶室,也不带安全带。现在欧三增加配置,不加价,请增加产品卖点。,关于安全带的法规GB 72582004机动车运行安全技术条件 “车长不大于6 m的客车及最高设计车速不小于100 km/h的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。”,解放现生产状态说明前围面板,奥威、悍威驾驶室前围面板可开启,方便用户日常保养。 撑杆结构为手动,可靠性高(类似捷达等轿车)。奥威出口车为气撑结构 骏威前围面板不可开启,奥威,悍威,长头改脸,无撑杆,解放轴距、车厢对应关系自

6、卸,后悬不宜过长,否则会造成: 离去角过小; 举升到最大角度时,后箱板戳地。,车 架 有 效 长 度 5100,决定改装车厢长度的关键因素是车架的有效长度(决定因素是轴距+后悬-D),D,轴距3800+1350,解放轴距、车厢对应关系自卸4X2,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系自卸6X4,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系自卸8X4,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系载货4X2,备注能否最终改装,还需要

7、与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系载货6X2,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系载货6X4,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,解放轴距、车厢对应关系载货8X4,备注能否最终改装,还需要与公告内车厢长度相对应,同时咨询改装车厂家技术人员,前间隙(指牵引座孔中心到驾驶室后硬物件的距离),决定牵引车前后回转半径,不当将导致挂车与主车刮碰,风阻加大等,鞍座至后轴中心距离(前置距),决定重心分配,不当将导致吃胎,挂车与主车刮碰等,鞍座至后轴中心距离(前置距),

8、都是鞍座到最后一轴中心的距离,解放欧三牵引车改装常识参数解释,鞍座离地高度D (空/满载),低的高度有利于挂车更高,更多载货,不当将导致挂车与主车刮碰等。 牵引车用户通过匹配小轮胎、降高度鞍座来实现降低鞍座高度,增加行驶稳定性,多载货,前回转半径R1,后回转半径(R2),前后回转半径不当将挂车与主车刮碰等,前置距C,解放欧三牵引车改装常识参数解释,销售牵引车头时,一定要提供给买车人改装参数。(随车的使用说明书第一页“外形图” 中有改装参数图),另外解放改装手册也有改装参数。 不同的牵引车应该匹配与主车相适应的挂车。 一定要记住提供以下重点参数: 前置距 鞍座离地高度(空载、满载)或者车架上平面

9、离地高度(空载、满载) 前后回转半径 匹配的轮胎(12与11轮胎相差2厘米),解放欧三牵引车改装常识参数解释,解放欧三牵引车改装常识J6,解放欧三牵引车改装常识J6,解放欧三牵引车改装常识J5P,解放欧三牵引车改装常识J5M,解放欧三牵引车改装常识J5R/J4R,1、171批新产品公告 发改委8月份网上发布的171批公告是2008年5月份企业在中机公司备案的新产品公告,主要车型有 : 奥威64超强版集装箱牵引车欧公告,国三公告发布情况,J5R 单桥集装箱牵引车欧公告,国三公告发布情况,匹配280/320/350/370马力的奥威42牵引车、集装箱牵引车欧公告,国三公告发布情况,匹配280/32

10、0/350/370马力的奥威62牵引车、集装箱牵引车欧公公告,国三公告发布情况,匹配350/370马力的奥威64牵引车、集装箱牵引车欧公告,国三公告发布情况,悍威64全挂车(6200mm)欧公告,国三公告发布情况,悍威64载货车及底盘(7600mm)欧公告,国三公告发布情况,青汽64双排座载货车及底盘欧公告,国三公告发布情况,168批发布的J6集装箱牵引车欧公告公告批次变更为171批,参数不变: CA4180P66K2A1EX CA4250P66K2T3E CA4250P66K2T1A1EX CA4250P66K22T1A1EX CA4250P63K1T3EX CA4180P63K1A1EX,

11、国三公告发布情况,2、172批扩展、变更产品公告说明 发改委8月份网上发布的172批公告是企业申报的扩展、变更产品公告,主要产品有: 骏威载货车及底盘、自卸车及底盘欧公告扩展CA4DF3-13E3U发动机。 悍威载货车及底盘、自卸车及底盘欧公告扩展CA6DL1-26E3U、CA6DL1-28E3U、CA6DF3-24E3U发动机。 奥威84载货车及底盘、自卸车及底盘、牵引车欧公告扩展CA6DL1-28E3U 、CA6DL1-32E3U、CA6DL2-35E3U发动机。 悍威42经济型牵引车欧公告CA4143P7K2E扩展CA6DF3-22E3U发动机,2人座。 悍威42牵引车欧公告CA4163P7K1E扩展平顶驾驶室,2人座。 青汽悍威84大吨位载货车及底盘欧公告CA1310P1K2L7T4EA80扩展1900+4500+1350mm轴距, 3/3/-板簧。,国三公告发布情况,3、172批撤销产品公告 发改委8月份网上发布的172批公告将下列四种车型公告予以撤销,自 2008 年 9 月 1 日起,不再作为 车辆产品注册登记的依据: CA1226P1K2L8T1 二类 64 平头柴油载货汽车底盘。 CA4120K2R5A80 长头柴油牵引车。 CA4081PK2A80 平头柴油牵引车。 CA4138K2R5A5 长头柴油卧铺半挂牵引车。,国三公告发布情况,4、173批新产品公告

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