铣刨沥青混凝土路面施工方案

1、铣削目铺沥青混凝土路面施工方案(1)铣床1、施工工序流程：原沥青路面的铣刨机、挖掘清扫病害确认基层铣刨机碾压2、铣削钻孔、钻孔原则：严格按照沥青路面养护技术规范的要求进行施工，铣削钻孔时按照图纸设置修订与监理工程师或业主代表进行。 施工前根据设定修订图纸确定施工范围，提出现场的铣削目的，然后根据必要的铣削目的数量确定铣削目的数量，在必要的铣削目的部分的端部依次进行铣削目的，铣削目尽量一次完成，中间除了特殊的原因以外停止3、投料机械：铣削机进行铣削，运输车将废弃物运到外面。4、施工方法：施工段关闭后，铣削钻孔机开展作业，在铣削中安排人员辅助铣削钻孔机的操作手，随时检查铣削钻孔深度，及时调整，铣削

2、钻孔深度正好低于基层与原路面油层的界面，铣削对于局部残留的沥青层，在人工钻孔面积大的情况下，再次削去铣削孔。 如果从一定的工作面挖出沥青层的铣削孔，则铣削孔转移到基层的铣削孔。 现场的铣刨机、挖掘与废弃物的清扫同时进行。 铣完的路面马上用清扫车进行废渣的清扫，用吹风机完全除去剩馀的残渣。 监理工程师验收合格后可以进行下一道工程的施工。 在铣刨机挖掉油层后，发现基层有病害问题，现场与监理协商，确定为业主后再进行铣刨机的挖潜处理。 在铣削之前标记铣削的开始和结束位置，然后进行上层的铣削，铣削的厚度以原始基层的厚度进行。 钻孔完毕后，进行新的病害观察，发现底层还有病害时，应及时报告监理，然后进行钻孔

3、。 不得未经监理工程师指示自行削减。 第二层铣床沿纵向错开15cm形成台阶进行铣床，铣床完成后观察基底层，如果监理或业主认为需要继续处理，则进一步向内错开15cm，继续基底层的铣床。五、注意事项：开挖过程中不得破坏原路面结构，保证不损坏。 挖出废物运到业主指定的地方，不得随意处理。横截面上铣削钻孔机形成的纵向斜面，用气孔切直后，人工用钻孔修整。 去除废弃物时，请注意去除横缝的纵面，用钢丝刷去除松动的粒子。完成挖掘、铣孔挖掘的路沟请立即用空气压缩机完全去除废渣。施工过程中，应注意防止其他结构物的破坏、污染。 不要擅自乱倒铣、挖掘后的废弃物。(二)垫子及碾压；1 .沥青混凝土使用的粗细集、填料及沥

4、青应符合合同技术规范的要求。 (二)沥青混合料拌和设备、运输设备和铺设设备应符合合同技术规范要求。2 .为了检查侧石排的情况，位置标高不一致的情况必须纠正，有干扰和破损的情况必须立即更换，使铺地碾压时被按压，不能移动。3 .进行水平测量，显示铺层设置修订标准铺层的可用人工铺层和自动钓鱼基线。4 .铺地板时，沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断地铺地板。 不能随便改变速度，也不能中途停止。 卧铺螺旋加料器的混合料高度保持在加料器高度的2/3以上。 避免在褥子的整个宽度截面上分离。5 .混合物铺地用寝具进行，用基准线控制铺地的高度。6、上下2段之间的横向接缝要错开50cm以上。7 .机械不能铺设或翻

5、修的场所，经监理工程师同意翻修。8、施工安排时，气温不足10时，不安排沥青混合料铺设作业。9 .沥青混合料铺平后，修整不规则表面后，立即全面均匀压实。10 .初压在混合摊铺机后的较高温度下进行，沥青混合料必须在120以上，不能推移、产生裂缝。用双钢轮振动压辊碾压，碾压时驱动轮面向摊铺机，不得突然改变碾压路线和碾压方向。 初压为2次。11 .复压接着原压进行，沥青混合物必须在90以上，复压用三轮负载机，组合使用，以复压路径数从46路径开始稳定，没有显着的轮迹为基准。4、最终压力在复压后进行，沥青混合料必须在70以上，用轮胎压缩机压力24圈，没有轮廓，路面压实成形的最终温度符合规范要求。12 .碾

6、压从外侧沿纵向与道路中线平行地进行，两轮冲压机每次重叠30cm，三轮每次重叠后轮宽度的一半，阶段性地向内侧碾压，用梯形法或下一个先铺的车道铺设时，按下纵缝，然后进行通常的碾压， 在超高的弯道上，纵行程应该采用与中线平行重叠的方法，碾压时，负载机必须等速行驶，不能停留在新铺地上或未碾压成形的未冷却道路上，不能转弯，不能紧急刹车。 施工检验员在碾压过程中，采用核密度校正来检验密度，确保所要求的最小压实度，碾压开始时的温度控制在120以上，碾压结束温度控制在70以上，初压、复压、终压3种不同的压实段落设置在不同的截面上，横向错开1m以上。13 .滚子碾压过程中，为了防止沥青混合物的车轮附着现象的发生，可以在车轮上撒上少量的