汽修电器拆装实训指导书

1、汽车电器拆装实践指南汽车研究室2011-8目录第一部分汽车电器设备与检修实践指南1实验1电源系统(项目代码：dq1)1培训2开头(项目代码：dq2)11培训3照明和信号(项目代码：dq3)19诊断和排除培训第4次仪表的故障(项目代码：dq4)26培训第五次雨刷和喷水清洁系统的故障诊断和维护(项目代码：dq5)30第一部分汽车电器设备与检修实践指南实验1电源系统(项目代码：dq1)1.1蓄电池检测和充电(项目代码：dq1-1)一、训练课：1小时二、主要内容和目的1、掌握蓄电池检测方法。2、掌握蓄电池充电方法。三、技术标准和要求1，电解质的相对密度见表1。表中的相对密度值是温度为25c时的值，记录

2、为25c，实测密度t和相对密度25c之间的关系如下：25=t (t-25)t:测量电解质温度()；:密度温度系数，=0.0007。2、蓄电池电压和放电程度见表2。四、训练设备1、一个蓄电池、一个引擎、一个充电器；2、万用表、电解质密度计、温度计、高倍率放电表、电线粉刷、玻璃棒和管子、一个水容器3.适量凡士林，润滑脂，蒸馏水，密度为1.835 g/cm3的纯硫酸。五、操作程序和工作要点(a)蓄电池检测1、外部检查(1)检查蓄电池密封的开裂和损坏、极柱是否破损、外壳是否泄漏等。否则要修理或更换。(2)温水清洗，冲洗蓄电池外的灰尘泥，用碱液冲洗。(3)疏通加液盖通风口，用钢丝刷或极热连接器清洗机去除

3、极热和接头的氧化物，涂上薄薄的工业凡士林或润滑脂。2、静态电动势(断路电压)检测如果蓄电池充电或车辆刚刚行驶，则应连接前照灯原光30s，消除“表面充电”现象，然后关闭前照灯，切断所有负载，用万用表测量测量蓄电池开路电压，并根据表2判断放电程度。3、电解质水平高度检测内径为46mm，长度约为150mm的玻璃管，感应电解质面额高度。液面必须比隔板高1015mm以上。对于半透明蓄电池，面值必须介于最高面值和最低面额标记之间。面值太低的时候，需要补充蒸馏水。如果液面太高，应用密度计吸出部分电解质。4、电解质相对密度检测用密度计测量相对密度，并根据表1判断放电程度。大多数不需要维护的蓄电池都有内置密度计

4、(充电状态指示器)，由指示器的颜色决定。绿色表示充足的电力。变黑变暗，变成深绿色，说明电量不足，需要充电。如果显示浅黄色或无色透明，则必须更换蓄电池。5、负载测试测试(1)高倍率放电计试验对于只能检测单芯电池电压的常规高速率放电计(见图3)，在测量时，将两个叉子端牢牢地压在单芯电池的正极和负极柱上，在电压稳定的情况下，根据表2确定放电程度。电压在5s内快速下降，或者一芯电池比另一芯电池低0.1v以上时故障。新式12v高倍率放电计的情况是，在蓄电池阳极柱上按压两个放电针脚，保持15s，电压稳定后，根据表2判断放电程度。电压迅速下降，表示发生了蓄电池损坏。(2)汽车启动试验拔下分电中央线，立铁，连

5、接万用表蓄电池阳极柱，连接起动器15s，电压必须在9.6v以上。(b)蓄电池充电1、蓄电池初始充电首次使用干河蓄电池，按照规定，只要加上电解质，就可以静置20-30min，装入车内。2、蓄电池补充充电(1)清洁蓄电池外部的脏物和极热的氧化物，并打孔以去除加液孔盖。(2)将充电器的正负极连接到蓄电池正负极，准备充电。(3)补充充电总是使用改进的恒流充电方法，其步骤如下。检查电解质面额高度，不足时应补充蒸馏水。选择2充电电流为蓄电池额定容量的1/10，单栅格电压为2.3至2.4v充电到。充电电流减少了一半，是蓄电池额定容量的1/20，充电电压为2.52.7v。六、注意事项1.代替蒸馏水，将自来水、

6、井水、河水等放入蓄电池中渡边杏。2.蓄电池大电流放电及添加蒸馏水后，立即测量相对密度渡边杏。3.充电时，蓄电池顶部有爆炸性气体，在附近吸烟、使用火焰或制造火焰渡边杏。七、评估要求1.检测蓄电池端电压、电解质水平高度和相对密度。2.进行蓄电池负载测试，正确使用高倍率放电计。3.根据充电规格给蓄电池充电。八、分配、评分标准(如表3)注意：没有培训报告结果1.2交流发电机分解检查和实验(项目代码：dq1-2)一、训练课：1小时二、主要内容和目的1、掌握交流发电机拆解和组装。2、掌握交流发电机部件和组件的检查。3、正确执行交流发电机测试和测试。三、技术标准和要求1、典型交流发电机各配线柱之间的电阻值见

7、表4。2，普通12v发电机转子绕组电阻约3.5 6 ，24v约15 21 。3、集电极环圆柱度不超过0.025mm，厚度不小于1.5mm。4、传记枢轴径向摆差不超过0.10mm。5、粉刷磨损后不得超过原高度的一半。笔刷在粉刷搁板上露出2mm长时，粉刷弹簧力通常为2 3n。四、训练设备1、1台传记试验台、1台发动机实验台或1辆汽车、1台硅整流交流发电机；2、老虎钳和平台，一个蓄电池；单词，十字车手大小一个，开口，梅花扳手套装；3、万用表、弹簧秤、游标卡尺或钢板、牵引机、百分表v形铁对；4、油盆、刷子各一个，是适量的清洗剂、润滑脂、“00”号纱布及棉纱。五、操作程序和工作要点(a)硅整流交流发电机

8、郑智薰分解检测发电机各接线端子之间的电阻检测必须符合规定。(b)拆卸和清洁硅整流交流发电机1、松开粉刷部件上的两个紧固螺钉，然后卸下粉刷部件。2、拧下后轴承盖上的三个紧固螺钉，卸下后轴承灰尘盖，然后卸下后轴承的紧固螺母。3、松开前端和后端端盖的连接螺栓，轻轻拍打前端和后端端盖，卸下前端和后端端盖。4、从后盖上拆卸定子绕组端部，将定子总成从后盖上拆下。5、拆卸整流组件；6、拆卸皮带轮紧固螺母，从转子上拆卸皮带轮、半圆键、风扇和前盖。7、用布或棉纱蘸取适量的清洗剂，擦拭转子绕组、定子绕组、粉刷及其他部件。(c)硅整流交流发电机维护1、转子维护(1)转子绕组的维护用万用表r1齿轮检测两个集电环之间的

9、电阻必须符合标准规格。电阻值为“”表示断路。电阻值太小，就短路了。万用表电阻最大齿轮，集电环和铁芯(或转子轴)之间的电阻检测必须是“”。否则就是接地线。开路需要焊接或更换转子组件，短路和接地需要更换转子组件。(2)集电极环维护集电极环表面要平整光滑，如果有一些去除，就要用“00”号砂纸打磨。泰山很厉害，需要在车床上打磨和加工茶叶。要用直尺测量集电环厚度，必须符合规定。否则就要更换。以公里测量集电极环圆柱度必须符合规定。否则就要完成汽车加工。(3)转子轴的维护要用百分表测量转子轴转动差异，必须符合规定。否则，必须校准。2、定子维护(1)定子绕组断路维护使用万用表r1文件表示定子绕组的三个接线端、

10、两相测量、电阻值必须小于1 ，电阻值为表示开路。断路故障应用节目35w220v传记钎焊焊接修理，不能修理时，必须更换定子绕组或定子组件。(3)定子绕组接地维护使用万用表电阻最大文件，定子绕组端子和定子铁芯之间的电阻检测必须为。否则接地故障。接地故障应更换定子绕组或定子装配。3、检查适配器(1)检查二极管好坏万用表两根测试棒继二极管两极之后，再接电阻测量，再接一次。电阻值为1比(10k)等于1比(8 10)，差别很大。二极管良好。两种测量电阻值均为的断路；如果两个测量电阻值都为零，则段落。在焊接式整流二极管的情况下，如果一只二极管受损，就要更换其二极管所在的正负整流板的总和。对于压缩结构，只需要

11、更换故障二极管。(2)二极管极性歧视常用的万用表类型有机械式和电子式。机械万用表检测方法包括：将万用表正测试杆(红色)连接到二极管杆，将负测试杆(黑色)连接到二极管另一杆，以测量电阻。如果电阻值大于10k，则二极管管道是阳极管道。阻力值为8 10 时，二极管管道为阴极管。(3)整体整流器检查沙里轿车jfz1542英寸整体式交流发电机案例说明：检测阴极射线管时，首先将连接到万用表(r1档案)电源阳极的表笔连接到“e”端(图中的三个部分)，将连接到电源阴极的表笔分别连接到p1、p2、p3和p4点，(r1档案)连接到电源正极的表笔分别连接到p1和p2这意味着牙齿阴极管短路，需要更换整流组件。检测阳极

12、管时，首先将连接到万用表内电源阴极的时钟笔连接到适配器端子“b”。另一个时钟笔必须通过连接p1，p2，p3，p4点来检测，万用表(p4)必须通过。如果行不通，说明牙齿正极管断了，就要更换整流总成。为了测试，再次交换两个笔检测部位，万用表(如传导)必须不通。也就是说，阳极管道短路，必须更换适配器组件。4、检查粉刷部件(1)外观检查粉刷表面不能有油渍，不能有破损，不能变形，要在粉刷架子上自由移动。(2)粉刷长度检查要用光标卡尺或钢板尺测量粉刷暴露粉刷搁板的长度，必须符合规定。(3)弹簧压力测量用天平检测粉刷弹簧压力必须符合规定。05、检查其他部件要检查发电机各接线柱的绝缘状态，发现电气化故障拆除检

13、查。轴承轴向和径向间隙必须小于0.20mm。球，滚子没有斑点，轴承没有旋转异常声音。检查前后端盖、滑轮等不茄子黄金，绝缘垫要完整。(d)装载硅整流交流发电机首先在轴承上装满三分之二的润滑脂，然后按照拆卸的相反顺序重新组装。(1)将前盖、风扇、半圆键和皮带轮依次连接到转子轴上，并用螺母拧紧。(2)整流板，定子绕组依次安装在后盖上。(3)将两端盖组装在一起，拧紧连接螺栓。(4)拧紧后盖轴承紧固螺母，安装轴承盖。(5)安装粉刷部件。(6)组装后，转动发动机皮带轮，转子发出光滑的旋转、无摩擦和碰撞的声音。2、汽车测试(1)皮带张力检查用30 50n的力按传动带，挠度应为10 15mm。(2)发电机电压

14、测试要关闭汽车的所有家用电器，将启动引擎放在2000 r/min上，并测量蓄电池空载充电电压，必须高于基准电压(原始蓄电池端电压)，但不能超过2v。仍在2000 r/min时，要打开所有家电并测量蓄电池负载电压，必须至少比基准电压高0.5v。六、注意事项1.分离前后收头时，不要强行扭转，要使用牵引器。2.使用万用表检查时要注意万用表型号和位置的选择。七、评估要求1.分解组装硅整流交流发电机。硅整流交流发电机维护。3.组装后进行硅整流交流发电机实验，需要恢复技术能力。八、分配、评分标准(表5等)注意：没有培训报告结果培训2开头(项目代码：dq2)2.1起动机维护和测试(项目代码：dq2-1)一、

15、训练课：1小时二、主要内容和目的1、掌握起动机拆卸方法。2、掌握起动机维护方法。三、技术标准和要求1、传记轴心径向圆跳动应小于0.100.15mm，传记轴心的轴向间距为0.05 1.00mm必须小于或等于。轴颈外径和套筒内径配合间隙必须介于0.0350.077mm之间，最大值不得超过0.15mm。2、换向器圆度应小于0.05mm，换向器直径应大于或等于标准值1.10mm。3.刷子磨损后的高度不应小于粉刷原始高度的一半，一般为10mm必须大于或等于。刷子和换向器之间的接触面必须在80%以上。粉刷弹簧的弹力必须从11.76到14.7n。4，qd121型起动器驱动齿轮和极限环间距为4.51 mm，驱

16、动齿轮端面和末端盖凸缘距离为32 34mm。四、训练设备1、起动机，一个蓄电池；2、日车手、十字车手、尖头口钳、扭转扳手、开口扳手套装、一台老虎钳；3、万用表、游标卡尺、百分表和v形铁、弹簧秤、测厚仪1，00号砂纸、锯片五、操作程序和工作要点(a)拆解启动器1、去除外部灰尘和油脂；2、去除防尘箍，用钢丝钩提起粉刷弹簧，取出刷子。3、拆卸通螺栓，拆卸前盖、外壳和电枢。4、拆卸中间轴承板块、叉子和啮合装置。5、拆卸后，清洁和擦拭每个零件。金属部件用煤油或汽油，绝缘部件用浸泡布或汽油的布擦拭。(b)维修启动机1、转子组件维护(1)传记轴心光标卡尺检测轴颈外径和衬套内径的配合间距应与标准、间距过大的更换衬套和重新铰链相匹配。用百分表检测传记轴心径向圆搏动，标准，否则要矫正。(2)整流器检查交换器表面是否打谷，用轻微打谷打磨00次砂纸，严重的时候要用车床打磨。用2%计检测交换机的圆度和外径必须符合标准规格。否则在架子上修整。(3)电枢