公共设施设计概述

1、公共设施设计概述公共设施设计是伴随城市发展而来的公共环境的产品设计，就像城市的家具一样。公共设施是城市不可或缺的组成要素，是城市的详细设计。市政公共设施分类设计、小区公共设施分类设计、公共设施分类设计、公共信息设施-标志设计、公共交通设施-公共照明设施如公交候车亭-公共卫生设施如街道照明-公共休息设施如公共垃圾箱-公共休息椅、公共信息三要素环境标志设计：标志色彩造型、公共信息设施设计、环境标志设计应遵循的设计原则。1)应符合当时当地完全真实的地域特征。2)应考虑环境中的可识别性和特征一致性。3)为不同的功能选择合适的规模、数量和位置。4)要用图形和简单的文字来展示内容，注意标志的造型和颜色。5

2、)更好地满足和补充整体环境、公共信息设施设计、日本设计师原研哉医院设计、公共信息设施设计、日本设计师原研哉医院设计、公共信息设施设计、日本设计师原研哉医院设计、公共信息设施设计、日本设计师原研哉医院设计、欧洲导向系统设计、公共信息设施设计、万科第五园导向设计、公共信息设施设计的要求。 房地产标识引导系统方案、公共信息设施设计、公共信息设施设计、公共信息设施设计、公共信息设施设计、韩国机场引导系统、公共信息设施设计、韩国机场引导系统、公共信息设施设计、韩国机场引导系统、公共信息设施设计、韩国机场引导系统、公共信息设施设计、韩国机场引导系统、公共信息设施设计。各种道路宽度表，公共交通设施，城市道路

3、隔离带宽度表，1。高速公路与城市快速路主干道相交时，必须采用立体交叉，并限制出入口数量；过马路的行人使用行人交汇处；高速公路两侧应有360米宽的绿化带。城市二级主干道两侧应预留2: 1020m绿化带用地，城市二级主干道网密度控制在1.21.4km/km，红线宽度为406Om。3:城市道路应设置无障碍坡道和标志，以方便残疾人通行。公共交通设施，行人交通，1。城市行人交通规划应根据行人流量的大小和方向，结合建筑功能的需要，形成空中、地下和地面行人交通系统。2:人行道的宽度是0.61米，这取决于它的位置和人们的集中程度。一般道路平均宽度为0.75米；它可以在火车站、港口码头、大型购物中心和城市主干道

4、上行驶0.9米。公共交通设施、广场1:城市车站、码头出入口交通集散广场总用地面积可按城市规划人口0.070.10m2人计算。配送广场的交通密度应为1.01.4 m2。2:车站和码头前交通集散广场的乘客上下车停车位不应超过50m远离出入口；车辆允许暂时停留，但不允许长时间存放。机动车停车场应当位于交通集散广场的外围。3:城市游憩分布广场总用地面积可按城市规划人口0.130.4m2人计算。4:城市游憩分布广场不宜过大，每个城市广场应达到410万平方米；每个区的广场应该是30，000平方米。公共交通设施，城市交通公共设施，1。城市应当创造条件，逐步开放城市公交专用道或者公交专用道。三个路段，非机动车

5、道也可以作为公交专用道。2:城市公交车站不得占用车行道。当道路为一条道路或两条道路时，应设置停车泊位，停车泊位长度至少为23个。3:公交车站设施应包括首末站、枢纽站、公交停车场和公交维修站。公交车站设施、公交车站设施用地指标(m2/车)、公共交通设施、公共交通设施设计原则：这类设施的设计应基于使人在公共环境中合理、安全的原则。它的设置不仅使人们感到足够安全，而且促进和完善了整个城市的环境规划和街道布局。公共交通设施和公交候车亭的设计原则是易于识别，与环境相一致，能够反映城市和区域的特点，公共交通设施，公交候车亭，公共交通设施，安徽汇牌公交候车亭，公共交通设施，PSP公交候车亭，公共交通设施，公

6、共交通设施。公共交通设施，自行车停放架，公共交通设施，公共交通设施，公共交通设施，公共照明设施设计，街道照明设施，广场照明设施，区域小环境照明设施，园林休闲环境照明设施，公共设施设计，发光二极管灯的原则是发光二极管的英文缩写。它的基本结构是一片电致发光半导体材料，放在一个有引线的架子上，然后用环氧树脂密封以保护内芯线，因此发光二极管具有良好的抗震性能。公共设施设计，发光二极管光源的特点1。电压：发光二极管采用低压电源，电源电压在6-24V之间，根据不同的产品而有所不同，因此比使用高压电源更安全，特别适合公共场所。2.效率：与同等光效的白炽灯相比，能耗降低了80%。3.适用性：体积小，每个单位的

7、发光二极管芯片为3-5毫米见方，因此可以制成各种形状的器件，适用于各种环境。4.稳定性：100，000小时，光衰减是最初的50%。响应时间：白炽灯的响应时间为毫秒。发光二极管灯的响应时间为纳秒。6.对环境的污染：无有害金属汞。7.颜色：改变电流可以改变颜色。该发光二极管可以通过化学修饰方便地调节材料的能带结构和带隙，从而实现红、黄、绿、蓝、橙的多色发射。例如，随着电流的增加，红色发光二极管可以变成橙色、黄色，最后变成绿色，这是为公共照明设施设计的。单色发光二极管的应用最初是作为仪器仪表的指示灯光源，后来各种光色的发光二极管被广泛应用于交通信号灯和大面积显示屏，产生了良好的经济效益和社会效益。以

8、一个12英寸的红色交通信号灯为例。在美国，140瓦长寿命低光效白炽灯最初被用作光源，产生2000流明的白光。通过红色滤光片后，光损失为90%，只剩下200流明的红光。在新设计的灯具中，发光二极管公司采用了18个红色发光二极管光源，消耗14瓦(包括电路损耗)，可以产生同样的光效。汽车信号灯也是发光二极管光源应用的重要领域。1987年，我国开始在汽车上安装高位刹车灯。由于发光二极管(纳秒级)响应速度快，可以让尾随车辆的驾驶员尽早了解驾驶情况，减少追尾事故的发生。此外，发光二极管灯已用于户外红、绿、蓝全彩显示屏、按键式微型手电筒等领域。公共照明设施、发光二极管灯、公共照明设施和路灯设施：路灯主要是路

9、灯，主要由光源、灯具、灯柱、基座和埋地基础组成。在实际设计中，应根据照明要求和照明标准进行应用。路灯分为柱式和悬臂式，公共照明设施，柱式照明灯的高度设计与路面宽度密切相关，高度为14米，一般人行道照明高度约为3.6米。公共照明设施、电杆照明装置、公共照明设施、电杆照明装置、公共照明设施、电杆照明装置、公共照明设施、电杆照明装置、公共照明设施、悬臂照明装置的高度一般为4-12米，通常与强光源的距离为10-50米。由于这种路灯的设计，没有必要太注重细节。悬臂路灯，公共照明设施，悬臂路灯，公共照明设施，广场照明设施设计原则： 1使用一般照明效果来定义广场的形状和轮廓，以满足人们的基本活动。2使用特殊

10、照明突出广场的主题内容。3 .注意广场、公共照明设施、广场照明设施、公共照明设施、广场照明设施和公共卫生设施中不同照明方式和灯具的匹配效果。1.垃圾收集点和清洁工上门收集城市生活垃圾。垃圾收集点应采用垃圾房和垃圾收集容器放置点的形式，分类垃圾收集容器应按三类(不可回收、可回收、有毒有害)设置。2.在生活区、商业区等垃圾集中的区域，每0.10.5平方公里应设置一个垃圾收集站，占地面积不小于40平方米。3.繁华商业区、公共广场、公共绿地和客运站应设置密封垃圾箱，并满足分类收集的要求。垃圾箱一般设置在道路两侧和交叉口，拥挤区域和商业街之间的间距为2550米；交通主干道5080米；一般道路为8010米

11、。4:一般垃圾箱的高度为60-80厘米，宽度为50-60厘米，而生活区实用的大型垃圾箱的高度为90-100厘米。公共卫生设施、公共垃圾箱设计、公共卫生设施、公共卫生设施、公共厕所设计、公共卫生设施、公共厕所设计1 .城市公共厕所应以独立和附属公共厕所为主，活动公共厕所为辅。城市公厕的数量不应少于每平方公里2个。3.在新区流动人口密集的街道、商业中心道路、公共场所和居民区，每隔40.06万米设置一个公厕，一般街道每隔不超过800米设置一个公厕。4 .临街应设置附属公厕，并应有单独的出入口和管理用房。5每个公共厕所的建筑面积不应小于60平方米，其中710平方米可作为卫生工具间。6独立公厕与周围建筑的距离不应小于5米，并在周围设置绿化带。7.严禁将公厕粪便直接排入雨水管道、河流或沟渠。在有污水管道的区域，粪便经三个化粪池或脱水站处理后，排入城市污水管道系统。在无污水管道的地区，应设置粪便储罐和粪便转运站。公共卫生设施、公共休息设施和公共休息座椅的设计要求