2016-2017学年高中地理 4.2 山地的形成课件 新人教版必修1.ppt_第1页
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文档简介

1、第二节山地的形成,一,二,一、褶皱山、断块山与火山 1.褶皱山,褶皱形成示意,一,二,(1)褶皱:在地壳运动产生的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲。,一,二,一,二,思考讨论为什么背斜顶部易被侵蚀,而向斜槽部不易被侵蚀呢? 提示:背斜顶部受到张力,岩石破碎,易被侵蚀;向斜槽部受到挤压,物质坚实,不易被侵蚀。 (3)成因板块构造学说: 板块划分:地球岩石圈可划分为六个大板块,分别是亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。,一,二,板块运动与地貌:,一,二,一,二,一,二,3.火山 (1)成因:岩浆在巨大的压力作用下,沿着地壳的薄弱地带喷出地表。

2、(2)形成地形:沿地壳线状裂隙流出形成熔岩高原;沿中央喷出口或管道喷出形成火山,如我国长白山主峰。 (3)火山的组成:火山口和火山锥两部分。,一,二,二、山地对交通运输的影响,探究点一,探究点二,探究一地质构造及其应用 问题导引 背斜构造找油气,向斜构造能储水; 开凿隧道走背斜,向斜确定钻矿点; 泉水出露顺断层,工程建设避断层; 矿难瓦斯藏背斜,透水事故在向斜。,探究点一,探究点二,(1)为什么“背斜找油气,向斜找水”? (2)上图中甲、乙、丙、丁各点有泉水出露的可能是哪一点?在a、b两处采煤,易发生瓦斯爆炸的是哪一处?易发生透水事故的是哪一处? 提示:(1)背斜为良好的储油、储气构造。由于天

3、然气密度最小,分布于背斜顶部,水密度最大,分布于背斜底部,中间为石油。向斜构造有利于地下水富集,两翼的水向中间汇集,下渗形成地下水,故可在向斜槽部打井。 (2)甲、乙、丙、丁四处,丁处为断层,最可能有泉水出露。a处为背斜构造,易发生瓦斯气体聚集,导致爆炸事故;b处为向斜构造,易汇聚地下水,导致透水事故。,探究点一,探究点二,名师精讲 1.常见地质构造及其对地貌的影响 常见的地质构造有褶皱和断层两种形式。其中褶皱又分为背斜和向斜两种基本形态,不同的地质构造形成的地貌形态不同,同一种地质构造也会形成不同的地貌,其判断方法和对地貌的影响列表如下。,探究点一,探究点二,探究点一,探究点二,探究点一,探

4、究点二,2.地质构造的应用 了解地质构造规律对于找水、找矿、工程建设等都有重要的指导作用。,探究点一,探究点二,探究点一,探究点二,3.板块构造学说基本观点剖析,探究点一,探究点二,板块构造学说是20世纪60年代后期形成的一种地球构造理论。其基本观点包括: (1)岩石圈是由板块构成的: 全球岩石圈分为六大板块:亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。大板块又可以划分为若干小板块。 (2)板块是不断运动的: 板块漂浮在“软流层”之上,处于不断运动中。一般来说,板块内部地壳比较稳定,板块交界处比较活跃。,探究点一,探究点二,探究点一,探究点二,探究点一,探究点二,探究点一

5、,探究点二,典例剖析 【例题1】某校高一(2)班同学在野外考察时,发现了某山地地貌的地质构造,如下图所示。据此完成下列问题。,探究点一,探究点二,(1)形成该处地质构造的主要原因是() A.地壳运动B.流水侵蚀 C.风力沉积D. 海浪冲击 (2)关于图示地貌正确的描述是() A.处地貌反映的是“背斜成谷” B.处地貌反映的是“向斜成山” C.处地貌反映的是“背斜成谷” D.处地貌反映的是“向斜成山” (3)图示地质构造中可能储存有丰富地下水资源的是() A.B.C.D.,探究点一,探究点二,解析:第(1)题,该地区为褶皱山系,其地质构造形成的主要原因是地壳运动。第(2)题,读图可知,处地貌反映

6、的是“向斜成谷”,处地貌反映的是“背斜成山”,处地貌反映的是“断层和向斜共同作用形成山谷”,处地貌反映的是“向斜成山”。第(3)题,向斜是良好的地下水储藏构造,图中是向斜构造,是背斜构造,是断层构造,是背斜构造。 答案:(1)A(2)D(3)A,探究点一,探究点二,探究二山地对交通的影响 问题导引 歌曲山路十八弯的歌词形象地描写了山地的地貌特征,在山区有许多被称为通天大道的盘山公路,似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,直冲云霄,这样的景观在平原地区很难见到。山地的地貌特征影响交通运输方式、交通运输线路分布和延伸方向。下面是修建公路和铁路的最大限制坡度对比表和某地交通线示意图。,探究点一,探究点二,

7、探究点一,探究点二,结合材料探究: (1)山区为何在交通运输方式选择上优先选择公路? (2)交通线示意图中,a、b两处弯曲是否合理?为什么? 提示:(1)公路建设成本低,难度小。 (2)a处弯曲不合理,地形平坦,通往大城市应选最短线路;b处弯曲合理,陡坡上呈“之”字形弯曲。,探究点一,探究点二,名师精讲 1.山地的特点及其对交通运输的影响 山地的地貌特征,决定着那里的交通运输方式选择、交通运输线路分布和延伸方向。如下图所示:,探究点一,探究点二,2.山地影响交通运输方式的选择 一般情况下,山地地区的交通运输方式以公路运输为主、铁路运输为辅,这是由山地的地形特点和公路与铁路运输的特点决定的。 3

8、.山地影响交通线路分布 山地地区交通运输线路主要分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。这种状况的形成,与这里的地形特点、建设条件以及人口和居民点的分布密切相关。,探究点一,探究点二,4.山地影响交通线路延伸方向 交通线路的延伸方向即走向。山区的公路和铁路沿缓坡在山间盆地、河谷地带迂回前进,呈“之”字形。与平原地区相比,其弯曲程度大,总长度也大。 5.选线原则 (1)线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 (2)线路在山区一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)。,探究点一,探究点二,(3)避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段。 (4)在适宜的过河点跨过河流。 (5)尽

9、量选择两点间最短距离、经过各级居民点。 (6)避免占用耕地、避开农田水利设施。,探究点一,探究点二,典例剖析 【例题2】 读某地区简图,完成下列问题。,探究点一,探究点二,(1)图中公路干线在建设时多采用高架形式,主要目的是() A.保证行车安全 B.节省土地 C.为其他交通线预留空间 D.减少建设费用 (2)该地区为发展乙、丙两聚居地的经济,计划建设与公路干线相连的公路,图中、三种方案中,较为合理的是方案,试比较说明理由。,探究点一,探究点二,解析:读图可知,公路干线主要分布在平原地区,采用高架形式的目的是尽量少占用耕地;山区选线应避开不利地形,尽量多经过居民点,减小工程量,降低成本。 答案

10、:(1)B (2)三种方案中,方案线路较短,但跨越山地,施工难度最大;方案路程与方案接近,但沿线只经过丙聚居地,与公路建设目的不相符。相比之下,方案较为合理。,1 2 3-4 5 6,1.读地质剖面图,下列有关图示内容的说法,正确的是(),A.处是因顶部坚实抗侵蚀而成的向斜山 B.处是因槽部坚实抗侵蚀而成的背斜山 C.处岩层由中心向两翼由老到新 D.处岩层由中心向两翼由老到新,1 2 3-4 5 6,解析:从岩层弯曲形态看,处为向斜构造,是因槽部坚实抗侵蚀形成的,由中心向两翼岩层年龄由新到老;处为背斜构造,是顶部因受张力加之外力侵蚀形成的谷地,由中心向两翼岩层年龄由老到新。 答案:D,1 2

11、3-4 5 6,2.读世界部分地区板块运动示意图,图示地区地壳活跃,板块运动明显,下列说法不正确的是(),1 2 3-4 5 6,A.地中海属板块的碰撞挤压地区 B.红海属板块的张裂拉伸地区 C.阿拉伯半岛处在三大板块的交界地区 D.阿尔卑斯山脉处在大洋板块与大陆板块的交界地区,多火山、地震 解析:阿尔卑斯山脉是非洲板块和亚欧板块两大大陆板块碰撞挤压形成的。 答案:D,1 2 3-4 5 6,庐山以雄、奇、险、秀闻名于世,素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉。据此完成第34题。,1 2 3-4 5 6,3.庐山属于图中甲、乙、丙、丁中的哪一种地质构造?() A.甲B.乙C.丙D.丁 4.甲、乙、丙、丁

12、四种地质构造中,可能找到石油和天然气资源的是() A.甲B.乙C.丙D.丁 解析:第3题,庐山属于断块山,是由断层相对上升的岩块形成的,图中丙处是上升岩块。第4题,背斜是石油、天然气的良好储藏构造,图中甲是背斜构造。 答案:3.C4.A,1 2 3-4 5 6,5.下图所示区域为发展a城镇及附近地区的经济,计划修建由a城镇至c港口城市的公路。图中最合理的选线方案是(),1 2 3-4 5 6,A.线路B.线路 C.线路D.线路 解析:线路虽线路长度不是最短,但所经地区地势起伏不大,工程量小,技术难度较小。线路均经过山地,工程量大,安全性差。 答案:A,1 2 3-4 5 6,6.读某地区地质构

13、造剖面示意图,完成下列问题。,1 2 3-4 5 6,(1)图中四处,在地质构造上属于背斜的是,一般形成的地貌是;属于向斜的是,一般形成的地貌是 。 (2)根据岩层的相互关系确定背斜的方法是。在野外考察中,有时会见到“背斜成谷、向斜成山”的现象,原因是什么? (3)请在图中地垒两侧断层的细短线上标注四个箭头,表示岩层运动的方向。 (4)下列地理事物与图中处的地质构造在形成原因上相似的是() 渭河平原长江三峡汾河谷地雅鲁藏布大峡谷 A.B.C.D. (5)在(填数码)处打井较有可能获得丰富的地下水。判断依据是。,1 2 3-4 5 6,解析:本题通过地质剖面图,考查地质构造的判读。根据岩层的弯曲状况及新老关

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