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文档简介
1、,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 1 ,第二章 往复泵,Chapter 2 Reciprocating pump,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 2 ,第一节 往复泵的工作原理和特点,Section 1 Principle and characteristics of reciprocating pump,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 3 ,1吸入滤器 2吸入管 3吸入阀 4泵缸 5活塞 6活塞杆 7阀箱 8排出阀 9排出管,一 往复泵的工作原
2、理,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 4 ,二 往复泵的工作原分类,1 按活塞构造形式,1.盘状活塞式 2.柱塞式 3.隔膜式,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 5 ,二 往复泵的工作原分类,2 按作用次数,单缸单作用,三缸三作用(曲柄夹角120),船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 6 ,三 往复泵的流量及不均匀度,1 流量,理论流量,实际流量原因,(1)漏泄；,(2)气体/汽化；,(3)泵阀迟滞；,船舶辅机,Marine Auxiliary Mach
3、inery,第二章 往复泵, 7 ,2 流量不均匀度,瞬时流量,流量不均匀的原因：活塞运动速度不均匀。,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 8 ,2 流量不均匀度,一,二,三,四,缸数越多，瞬时流量越趋向均匀，且奇数缸比偶数缸效果明显。,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 9 ,2 流量不均匀度,流量脉动率Q (Pulsation ratio)：越小越均匀。,三作用泵最均匀，单作用最不均匀。,解决方法：缸数、作用数、空气室。,（=偏心距/连杆长度),船舶辅机,Marine Auxiliary Machi
4、nery,第二章 往复泵, 10 ,1.自吸能力(Self-priming)：排除泵缸及吸入管路的空气，将液体从低于泵处吸上，并排送液体的能力。,2.理论流量与工作压力无关，取决于转速、泵缸内径、活塞杆直径、行程、作用数。,四 往复泵的特点,用自吸高度、自吸时间衡量。,取决于泵结构形式、密封性。,为改善自吸能力，起动前缸内灌液。,船舶辅机,Marine Auxiliary Machinery,第二章 往复泵, 11 ,四 往复泵的特点,3.额定排出压力与泵尺寸、转速无关，取决于原动机功率、轴承承载能力、强度、密封性能。必须设安全阀，开排出阀起动。,4.流量不均匀，排压波动。,5.转速不宜太快。200300r/min,6.对液体污染度
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