地铁-BAS系统技术交流ppt课件.ppt

1、BAS系统内部培训,1,轨道交通BAS系统,BAS系统概述 监控对象 BAS系统构成 系统功能 BAS系统接口 典型方案配置及工程案例,2,BAS系统概述,名词解释 BAS系统（ Building Automatic System）环境与设备监控系统 BAS系统目的 对车站机电设备进行自动化监控及管理； 为乘客和运营人员提供舒适的环境； 节约能源、降低运营费用,3,BAS系统概述,BAS系统的形式 1. 线路不设综合监控系统 作为独立的系统出现 2. 线路设置综合监控系统（ISCS） 作为ISCS的集成子系统形式出现,4,BAS系统监控对象,暖通空调系统: 1.车站通风空调系统(包括大系统、小

2、系统、水系统） 2.隧道通风系统（包括站台排热系统、机械通风系统） 给排水系统 电扶梯系统 照明系统 导向系统 屏蔽门/安全门系统,5,BAS系统构成,BAS系统设计原则 一体化网络 两级管理 三级控制 网络构成 中央级BAS系统构成 车站级BAS系统构成 现场级BAS系统构成,6,BAS系统构成,7,BAS系统功能,OCC功能： 可显示全线各站的设备状态，并可以发出控制指令； 在数据库中存储各车站设备状态、环境状态等信息数据，并提供分析处理、查询、打印等功能 协调各站BAS系统的运行，实现全线设备的联合运行，例如： 向不同车站发出不同的隧道通风系统运行模式指令，实现隧道的早/晚通风运行。 接

3、收各车站BAS工作站上传的火灾信息和ATC控制中心的列车阻塞信息，并根据预定方案向相关车站发出相应的运行模式指令。,8,BAS系统功能,车站级BAS功能： 显示本站的设备状态，并可以发出控制指令； 接收并存储本站设备状态、环境状态等信息数据； 对本站设备、环境状态数据进行分析处理，得到当前的合理运行模式和相关参数，并向本站各PLC控制器发出模式指令和参数； 接受OCC控制指令，并指挥PLC控制器执行； 接收车站FAS控制器的火灾信号，根据预定方案向本站各PLC控制器发出相应的运行模式指令；,9,BAS系统功能,车站照明系统监控画面,车站空调大系统监控画面,10,BAS系统功能,车站水系统：,小

4、系统的水系统：,智能低压设备； 车站给、排水，区间排水； 车站照明； 车站导向； 安全门、防淹门； 车站的维修工作站,11,BAS系统接口,接口设备： 1. 风机、水泵、阀门等 2. FAS系统、冷水机组、变频器、UPS、EPS、电扶梯等 3. ISCS系统（通信系统、AFC系统、PIS系统、信号系统、时钟系统、 安全门/屏蔽门系统等）,接口形式： 1. 硬线 2. 通信接口（RS232/485，以太网） 通信协议采用Modbus、Profibus、TCP/IP等方式,12,典型方案配置及工程案例分析,典型PLC配置方案：,13,北京地铁四号线BAS系统图,典型方案配置及工程案例分析,14,广州地铁二八线BAS系统图,典型方案配置及工程案例分析,15,南京地铁1号线BAS系统图,典型方案配置及工程案例分析,16,广州地铁三号线BAS系统图,典型方案配置及工程案例分析,17,重庆地铁三号线BAS系统图,典型方案配置