人教版语文六年级上册5《詹天佑》自制课件.ppt

1、一、少年詹天佑刻苦学习，立志报国,詹天佑学习履历表,1872年：赴美留学,1878年：毕业于丘屋高中、考入耶鲁大学,1881年：学成归国,中国铁路之父詹天佑（1861-1919） 詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。 十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。回国后用非所学，被派去当兵轮驾驶员，曾参加中法马尾海战，英勇抗击法国侵略军。光绪十二年，改任博学馆洋文教习兼测绘海图工作。 光绪十四年，任中国铁路公司工程师，被英国工程研究会选为会员。此后历任津

2、榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。民国元年，任粤汉铁路会办，被公举为“中华工程师学会”会长。 民国八年四月十五日，因病请假回武汉，于二十四日逝世，终年五十九岁。詹天佑的一生，为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。,1、联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学？,2、“幼童出洋”局面为何仅维持了10年左右时间？ 留洋失败的主要原因是什么？,3、回国后的詹天佑经历了一段所学非所用的历程， 这说明了什么？,思考与理解：,学习西方先进技术，推进洋务事业,中西社会性质、教学目的的不同,清政府的腐败，人才不能受到重用,大家读一读，学一学,施工 阻挠

3、杰出 要挟 轰动 嘲笑 勉励 藐视 周密 竣工 否则 毅然 轻蔑 隧道 回击 任命 讥笑 精密 勘测路线 赞叹不已,讨论：,1、清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？,（争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部。）,2、他们最后提出一个什么条件？,（清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。）,3、什么叫过问？我们国家自己的事他们为什么要过问？,（“过问”实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国的经济。）,4、什么叫要挟？他们凭什么要挟？,（；凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐败。）,清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师，当时国内外是怎么反应的？,国内,国外,全国轰动了

4、 咱们可争一口气了,认为是个笑话 轻蔑地说：“没出世”,讨论：,一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路， 为什么会引起国内外的轰动？,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。,詹天佑经常勉励工作人员说：“我们总做首先要精密，不能有一 点儿马虎 。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,高度工作责任心,高度的爱国热情,居庸关隧道,八达岭

5、隧道,詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。,人字形线路,京张铁路修成时，詹天佑和同事的合影,1909年中国自行设计的第一条铁路京张铁路通车典礼,原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工， 工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工 程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但 詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力 量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”,中国人

6、第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。,1875年，吴淞铁路中国第一条铁路,“凿我山川，害我田庐，碍我风水， 占我商民生计”。 李鸿章,京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？,不畏艰难，深入实践 严谨细致，开拓创新 伟大的爱国主义精神 ,其民族精神光照后世“中国铁路工程之父”；“中国人的光荣”。,1999年，设立中国土木工程界 的最高奖项,人生启迪：,詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说： “贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才， 以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之 生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了，回答道：“西方国家 虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不 能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我 养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设 得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家 乡人民？”,5 詹天佑,主持修筑,1、勘测线路,说 ,做 ,想 ,2、开凿隧道,居庸关,八达岭,3、设计线路 “人”字形,提前竣工,帝国主义,杰出爱国精神,回击,填空： 这篇课文