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文档简介
1、第三章 港口规划调查与分析,3.1 港口规划轮廓 3.2 港口规划调查 3.3 自然条件对港口的影响 地形、地质条件 气象条件 海象条件 河口条件 河流、河道条件,第三章 港口规划调查与分析港口规划轮廓,3.1 港口规划轮廓,3.2 港口规划调查,社会经济调查,港口、城市调查 客货方面:流量、流向,各种运输方式的价格、时间 港口方面:现状、能力、效益、瓶颈 企业方面:产值、原材料、产品 经济方面:发展速度、发展规划,相关设施调查 土地利用可能性、地价 陆上交通的通过能力及扩展可能性 水电供应能力 与港口有密切关系的重点建设项目规划,运输网规划等,第三章 港口规划调查与分析港口规划调查,水域调查
2、 近海渔业情况 海滨旅游业的现状与发展规划 港口的航道情况 水下、水上施工的可能性,其它社会调查 沿海、沿江工矿企业的现状和发展规划以及彼此之间的干扰情况 与港口发展有利害关系的部门和企业的现状和发展规划,如:运输公司、外贸公司、主要货主等,第三章 港口规划调查与分析港口规划调查,自然条件调查,地形地质 地形图 土壤类别:物理力学指标 岸线的冲淤情况:河道演变、稳定性 地震情况,气象 风:强风向、常风向、台风 雨:季、量、暴雨 雾:雾日、发生时间、持续时间、强度 冰:封冻时间、范围,解冻时间,冰块大小和厚度,第三章 港口规划调查与分析港口规划调查,海象 潮:潮型、高低潮发生时间、涨落潮持续时间
3、 流:海流、潮流,大小、方向、夹带泥沙情况 浪:强、常浪大小、方向,破碎情况、夹带泥沙情况 增减水:发生情况、强度 泥沙:运动情况,河流 流速、流量:季节性变化 流态:涡流、旋流 潮区界、潮流界,环境条件调查,水质;绿化;海岸侵蚀;污染源;工程建筑物对环境的影响,第三章 港口规划调查与分析港口规划调查,3.3 自然条件对港口的影响,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,地形地质条件,平面布置:水深、地坪,地物的利用 建筑物结构型式,气象条件,风对港口有直接影响也有间接影响直接影响:风荷载(直接吹到建筑物上和船物上)间接影响:风作用到船上传给码头建筑物 风作用在水面上形成浪、吹流,增水
4、等,风对平面布置的影响:环境、航道、口门 风对港口作业的影响:波稳条件、作业天数 风对船舶产生作用力:避免船舶受强横风作用,雨 影响港口建设的施工 影响港口陆域的排水系统(暴雨) 影响港口营运的作业天数,雾影响航行;影响装卸作业,冰 影响港口作业:严重的使码头不能使用 影响建筑物强度:有些码头建筑物受冰荷载控制,封冻产生挤压力,解冻冰块产生撞击力。 影响建筑物的耐久性:冻融交替,注意:1)平面布置中口门的方向和位置,防止流冰堵塞口门。 2)建港前不封冻的水域,建港后可能封冻。,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,海象条件,潮汐影响码头、港池、航道等高程和泥沙运动,潮位取值: 设计高
5、潮位:取高潮累积频率10%或历时累积频率1%的潮位 设计低潮位:取低潮累积频率90%或历时累积频率98%的潮位,基准面:在用潮位资料时必须注意其基准面是否与当地基准面一致,不一致时要做换算。在我国基准面用得较乱,特别要注意。 增减水,对水位的影响是严重的,因为特大增水与高潮同步,特大减水与低潮同步,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,波浪,影响港口平面布置:航道、防波堤轴线,口门方位 影响建筑物强度 影响港池水域稳定,减少码头工作天 影响泥砂运动,注意:设计波要素的取值 近岸波要素变化波浪折射 港内波高变化绕射,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,海流,海流是由不同原因
6、所产生的各类流的合成流。潮流涨落潮引起吹流流动空气与水界面摩擦引起的水体流动。波浪流波浪在岸边破碎引起。海流主要影响船的航行和泥砂运动。,船速为4节的船受2节横流时,每前进一个船长就会产生11.3倍船长的偏位对航行影响非常严重,海流在水底不易发现,所以:,海流对航行的影响比风的影响更具危险性,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,海岸泥沙运动,海岸泥沙运动主要由波浪和海流引起,它既可能产生港口淤积也可能产生冲刷,对某些港口而言可能是最严重的问题,在港口规划与平面布置中对泥沙运动应进细致的调查与研究。,泥沙的主要来源和运动方向; 泥沙的运动形态、输沙量; 港口设施本身的冲淤情况及周围区
7、域的冲淤变化; 泥沙在波浪作用下的移动临界水深。,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,河口条件,潮流界在涨潮时,海水倒灌至河内,理论上存在潮流V1与河水下泄流速V2相抵消(V1V2)的截面 潮区界在潮流界以上虽然潮流不再向上流动,但河水被阻,有壅高现象,潮波继续向上传播,但潮差越来越小,当潮波消失后水位不再受潮汐影响,自潮区界至入海口的河段可分为三段:感潮河段以河流水文情势为主,但受到潮汐的影响。制约河段河流,潮流相互制约,河床演变其极复杂。滨海河段海洋水文情势为主,受到河流的影响。,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,河口由于受到河流和潮流的共同影响,它有以下特点:是河流搬运泥沙的最终归宿点潮流界附近河段是淤积最严重的河段(V0)大多河口存在拦门沙洲 由于河口条件的复杂性,目前从理论上提出切合实际的工程措施是困难的,只能以理论为指导,凭实际经验采取一些措施来改善河口条件。,第三章 港口规划调查与分析自然条件对港口的影响,河流、河道条件,水流,影响港址选择:流速、流向、流态 影响船舶航行:逆水、顺水 影响岸线稳定:冲刷、淤积,河道演变,主要影响港址选择和港口使用,港口应建在稳定河段,避开冲淤严重、多变河段。,第三章 港
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