关于超重和失重的阐述_第1页
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1、关于超重和失重的阐述失重和超重问题首先要理解的“重”,“重”并不是指重量,而是物体受到的地球引力,而引力和重力加速度和质量有直接关系。下面我们就典型的超重和失重问题(乘坐电梯上升时启动超重和停止失重)来叙述二者的概念,乘坐电梯时的超重和失重感觉主要是脚底的感觉,超重时脚底感觉到明显的压迫感上升,失重时减小。受力分析的前提要知道力和这个力产生的加速度方向相同。首先我们应该认识到地表的重力加速度和地球质量以及半径有关,地表以上不同位置的重力加速度大小要根据其和地心的距离决定,距离越大重力加速度越小。但是地球半径是很大的,所以通常我们认为地表以上一定距离(比如一千米)的以内的重力加速度都是不变的。许

2、多人在初步认识这个问题的时候会认为重力加速度和自量都不变,那么怎么会存在超重和失重问题呢?第一必须明确无论面临超重还是失重,人在电梯内受到的地球引力是不变的。受力分析,在垂直方向上忽略一切阻力,人受到两个作用力,即地球引力和电梯地板对人向上的反作用;人和电梯的运动状态(静止、加速、减速、匀速)是一致的。电梯上升启动超重分析。电梯上升启动时是属于向上的加速运动(不考虑是匀加速还是变加速),那就必须在垂直方向上受到一个向上的合力以产生向上的加速度,电梯也受在垂直方向上受地球引力、缆绳拉力以及人对其的作用力,其中地球引力和人的作用力是向下的,拉力是向上的,此时拉力大于重力及人作用力之和,电梯向上加速

3、运动。人也是向上加速运动,人在垂直方向受的力是向下的地球重力和向上的地板反作用力,人在垂直方向受的也是一个向上的合力,此时地板反作用力大于地球引力,即人对地板的作用力大于地球引力,此时的感觉就是脚下压迫感增加,即是超重。电梯上升停止失重分析。由于前面超重分析可知,超重还是失重主要是分析地板对人的作用力相对于静止时大小(静止时二者相等),变大即超重,变小即失重。分析失重时,电梯属于减速上升,那么它就受到了向下的合力,即拉力小于自身地球引力和人对其的作用力。那么人也是减速上升,受到向下的合力,向下的地球引力大于向上的地板作用力,即是所说的变小失重。电梯下降时超重和失重同样可以判断,下降启动时人加速,受到向下的合力,下降停止时人减速,受到向上的合力。 通过以上的分析可知,超重和失重就是看重力和因重力和作用力的大小关系,正常静止或者匀速时二者相等,超重时重力小于这个作用力,失重时重力大于这个作用力。比如航天火箭在上升阶段,就处于超重状态,其重力小于空气对其的作用力。需要指出的是,超重和失重分析中,作用力是在垂直方向上的,而非其他方向的作用力,这个作用力是由于重力存在而存在的,就比如火箭受到垂直向下的重力,主观

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