公路施工技术第一章.ppt

1、公路施工技术,第一篇 施工放样,第一章 施工放样的基本方法 公路施工主要包括施工技术和施工组织管理两大方面的内容。施工技术主要解决的问题是确定施工方法，结合已有机具和施工能力，制定出施工阶段的施工工序和施工文件，并加以实施等。,第一节 施工放样的内容和基本方法 路基施工前，将公路中线桩号的位置、路基填挖高度、横断面的各主要点、边坡坡率、路基路面的设计高程、路面各结构层的边桩位置等，根据路基断面设计图进行实地放样，称为施工放样。施工放样主要内容又以下几个方面。,1.熟悉图纸和施工现场 2.公路中线施工放样 3.路基横断面放样 4.路面的放样,一、路基放样工作内容 放样的主要内容： （1）在地面中

2、线桩处标定填挖高度。 （2）按设计图纸定出横断面的各主要点，如路堤的边缘和坡脚、路堑的坡顶、半填半挖断面的坡脚和坡顶。,路堤：是指高于原地面的填方路基，在结构上分为上路提和下路堤，上路堤是指路面地面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。,路堤,路堑：通过开挖天然地面做成的路基。 路堑开挖后破坏了 原地层的天然平衡 状态，其稳定性主 要取决于地质与水 文条件，以及边坡 深度和边坡坡度。,半路堑,（3）边坡放样，按设计的路基边坡率放出边坡的位置桩。 （4）移桩移点，遇有在施工中难以保存的桩志，应沿横断面方向将桩点移设于施工范围以外。,二、放样工具 对于低等级公路，

3、在路基放样时，需要准备好如下工具：方向架、花杆、皮尺、红油漆、毛笔、小竹桩、铁锤、小竹竿、小麻绳等。 对于高等级公路，在路基放样时，需要准备好如下工具及仪器：全站仪、棱镜及棱镜杆、钢尺、红油漆、毛笔、木桩等。,三、放样方法 1.低等级公路的放样方法 1）图解法 2）计算法 2.高等级公路的放样方法 采用坐标法或极坐标法放样。,第二节 直线段距离放样 距离放样是根据给定的水平距离，结合现场情况，先进行钢尺的各项改正，反算出放样的尺面长度，然后按这一长度从起点开始，沿已知方向定出终点位置。 当放样的距离大于一个整尺段时，应按地形情况分段施测并求取分段应量长度，然后分段标定，最后将终点放样于实地。,

4、实际水平距离=实测长度+尺长改正+温度改正+倾斜改正 实测长度=实际水平距离-尺长改正-温度改正-倾斜改正,第三节 水平角放样 如图1-1-1所示，角顶点A及方向线AB已确定，拟在A点从AB开始顺时针方向设置水平角，定出AC方向。放样时，多采用正倒镜分中法。 若需精确放样角，则根据AC长度和计算垂距CC1。,第四节 已知高程的放样 已知高程的放样，是根据已知高程点，用水准测量的方法进行。 在施工测量中常需要放样设计坡度线、设计坡度面，此时可先求出坡度线、坡度面上欲设点的高程，应用上述方法，即可将它们放样到实地上。,【例3-1】如下图所示，槽底的设计标高为 -1.900 m，龙门板的标高为 0.

5、000 m，现用水准仪测设比槽底高 0.500 m 的水平桩（即水平桩设计标高 - 1.900 + 0.500 = -1.400 m），假设水准仪后视龙门板上0.000 标高线时水准尺读数 a = 1.100 m，试计算水准仪应读的前视读数，并简要说明测设操作过程。,测设操作过程： （1）在地面适当地方安置水准仪，在 0.000 的标高线位置上立水准尺，读出后视读数 a = 1.100 m。 （2）计算水平桩的前视读数b。已知后视读数为 a = 1.100 m，根据水准仪测设高程的原理，水准仪前视水平桩上水准尺应读前视读数 b 为 b = a h = 1.100 -（-1.900 + 0.50

6、0）= 1.100 + 1.400 = 2.500（m） （3）将水准仪立于槽壁上，上下移动尺身，当前视读数刚好为 2.500 m 时停住，沿尺底面钉设水平桩。,第五节 平面点位的放样 1.直角坐标法 在建筑施工测量中，当施工场地已布设了建筑基线或建筑方格网时，常常采用直角坐标法测设点的平面位置。,2.极坐标法 极坐标法是在控制点上测设一个角度和一段距离来确定点的平面位置。,若用全站仪测设，则不受这些条件限制。A、B 为控制点，其坐标（xA，yA）、（xB，yB）已知；P 为设计的点位，其坐标（xP，yP）可在设计图上查得。现欲将 P 点测设于实地，先按下列公式计算出放样数据（水平角 和水平距离 DAP）：,应当注意，计算 时，若 AP AB，应将 AP 加上 360再减去 AB。测设时，在 A 点安置经纬仪，照准 B 点，按照上节中水平角的测设方法测设出 角以定出 AP 方向，沿此方向上用钢尺测设距离 DAP，即定出 P 点。,3.角度交会法 角度交会法是在两个控制点上用两台经纬仪测设出两个已知数值的水平角，交会出点的平面位置。为提高放样精度，通常在三个控制点用三台经纬仪进行交会。此法适用于待测设点离控制点较远或量距较困